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c cartagena 245 3º a febrero 2011 telf 934568838 fax 934334822 nº 169 huelga del 27 de enero pensionazo desde actub agradecemos a los compañeros que han secundado la huelga del 27 de enero por el tema de aumentar la edad de jubilación a los 67 años y aumentar el período de cálculo de cotización para cobrar la pensión con la consiguiente merma económica el sindicato ha apoyado la huelga porque es su deber como sindicato defender a los trabajadores e ir en contra de los brutales recortes que han pactado gobierno patronal y sindicatos mayoritarios de clase ccoo-ugt alguno nos llegó incluso a comentar por las cocheras que a él no le afectaría el pensionazo en todo caso a sus hijos ¡manda huevos eso es lo que ha conseguido el gobierno de zp junto a sus sindicatos ccoo-ugt desmovilizar y desilusionar a los trabajadores y llegar al punto de que pasemos de ¡¡¡nuestros propios hijos el que no ha hecho nada y sabemos quiénes son que luego no se queje cabe comentar que siempre paramos los mismos excepto alguna excepción los conductores se oye que los colectivos de trabajadores penosos obra trabajos a la intemperie conductores podrían librarse de jubilarse a los 67 tal vez a los 65 y aumentando el período de cotización lo que está claro es que en nuestra empresa no solo somos conductores y el personal de oficinas agentes de centro técnicos polivalentes mandos y mecánicos seguramente no se librarán de irse a los 67 y tenían que haber sido los primeros en secundar la huelga con la firma del pensionazo es de suponer que puedan desaparecer las jubilaciones parciales actualmente bonifican en un 50 las cotizaciones a la ss y eso progresivamente desaparece también comentar la posición de los sindicatos de empresa ugt-sit-ccoo que no los vemos apenas por las cocheras pero cuando hay huelga no dudan en ir a hacer la faena de la dirección y fomentar el esquirolaje excepto la huelga del 29 de septiembre pasteleada por el gobierno y los sindicatos ccoo-ugt que si apoyaron e incluso la dirección entró al juego obligando a secundarla a compañeros que querían trabajar www.actub.com

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comunicado de actub sobre la huelga algunos delegados y colaboradores de actub que han decidido no levantarse la liberación o del rebaje el día de huelga 27 de enero se descontarán el importe equivalente al día de huelga lo aportarán a la caja de resistencia del comité de convenio para sufragar las sanciones y expedientes pendientes derivados de la huelga así lo han decidido entendiendo que no tienen porque ahorrarles ese dinero a la empresa más aún habiendo sanciones pendientes de nuestro conflicto por los 2 días de descanso sacaremos el extracto bancario con el nombre y el importe del ingreso en el número de cuenta del comité de convenio ¿quiÉn engaÑa a quiÉn con la firma del pacto del 94 en la que se generó una discriminación salarial para los conductores de nuevo ingreso de 312000 ptas anuales menos el tridente ccoo-ugt-sit hizó este pacto convenio convenio 1995-1997 a partir del convenio 19982001 tiempo desde el que ha entrado el 65 de la actual plantilla de conductores entrabas ya cobrando sólo el 80 del complemento puesto de trabajo convenio firmado ccoo-sit durante 3 años con 1 día de descanso a la semana sábado o domingo jornadas de 6 40 a 7 30 y 3 cambios de sexto obligados en verano julio y agosto sólo cobrando unos 30 por el tercero convenio 98 ­ 01 ccoo-sit sin cobrar toda la presencia ya que parte te la computaban dándotela en días que pocas veces te iban bien a ti cobrando por las horas extras y presencia unos 9 ó 10 de ahora el precio actual de la hora extra-presencia se ganó judicialmente y es de 18 sin antigüedad los 13 fines de semana se consiguieron gracias a la lucha de los trabajadores fue un acuerdo fuera de convenio nov-dic 2000 el 2002 fue el convenio del laudo el conocido convenio de los 240 euros para recuperar el poder adquisitivo perdido durante años ¿por quién finalmente acabó en laudo dadas unas exigencias quizás fuera del contexto económico de la época pero nada que ver con la crisis actual en el convenio 2002-2004 se firmó ugt-ccoo-sit la discriminación de los compañeros de nuevo ingreso con un sistema de descansos con el descanso en laborable así llegaron a estar hasta 2 años sin fines de semana y sin compensación económica por ello y en el convenio 20052008 por el que se cuelgan medallas por el ipc +1 punto en unos conceptos que habían sido puestos al día por un juez dentro del contexto socioeconómico más favorable de la historia de este país antes de que llegara la crisis ahora se quejan de que no cobramos la garantía del tiempo de presencia concepto que cobrábamos por 83 h al año que trabajábamos obligados 20 min más de jornada y ahora el que trabaja esos 20 min los cobra y el que no quiere no está obligado a más a más hemos recuperado al final de este convenio 14 min diarios 4 de reducción de jornada más 10 del plus de incidencias sin trabajarlos y cobrÁndolos comparar los convenios que firmaban ellos con el que hemos firmado nosotros.

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revindicaciones histÓricas jubilarse a los 60 en cualquier caso y además de los sectores que apunta el organismo de la seguridad social diversos colectivos han elevado peticiones para acogerse a la jubilación anticipada que de concedérsela se dispararía por encima de 1,5 millones de trabajadores construcción y transportes son algunos de los más relevantes ya que aunque no entrarían con los criterios del insht instituto nacional de seguridad e higiene en el trabajo son los más persistentes en sus demandas según la encuesta de población activa epa que analiza los sectores por las ocupaciones de sus empleados hay hasta 169.000 peones dentro de la construcción muchos susceptibles de estar desempeñando labores penosas la cifra es mucho más alta entre los transportistas descargadores o conductores de transporte urbano o por carretera que ascienden a más de un millón de empleados sin contar con los autónomos que trabajan en estos sectores y que tendrán derecho según anunció el gobierno la semana pasada al retiro anticipado aunque estas son las profesiones que tradicionalmente han reclamado el derecho a jubilarse antes de los 65 años hay más que podrían ser elegibles según qué criterios se fijen los agricultores la policía local los empleados en contacto con productos químicos entre las que estarían trabajadores de farmacéuticas anestesistas radiólogos etc si no reconocen nuestra profesión como penosa para poder jubilarnos a los 60 con el 100 del salario será entonces cuando tendremos que valorar si hacemos ruido o nos ponemos la vaselina tú decidirás tu futuro los sindicatos de las subvenciones ccoo-ugt mientras los traficantes de los derechos de los trabajadores ugt-ccoo pensaban la fecha de la huelga general durante este tiempo fueron ingresando en sus cajas una buena cantidad quien piense que esto es demagogia puede visitar el boletín oficial del estado estas cantidades son las que quieren enseñarnos pero todos sabemos que hay dinero que no aparece en ningún b.o.e y circula como si de un mercadillo se tratara desde el 1 de julio hasta el 30 de septiembre justo un día antes de la huelga teatro

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del 29 de septiembre ccoo percibió unos 75 millones de y ugt 66 millones la táctica es clara dale a los que tienen a los trabajadores bajo control y te ahorrarás un dineral este es el dinero que percibieron en este trimestre los sindicatos mayoritarios de este país como compensación por los servicios prestados y no hacer ruido se ha ganado el juicio del bocadillo comunicaros que ya tenemos una sentencia favorable a los trabajadores por el juicio de los daños y perjuicios por no haber disfrutado del tiempo de descanso bocadillo que marca el estatuto de los trabajadores en jornadas seguidas de más de 6 h nos pertenecían 15 minutos de descanso curioso que los sindicatos firmantes de anteriores convenios ugt-ccoo-sit jamás reclamaron este descanso o compensación económica por no disfrutarlo desde la firma del convenio 2009-2012 con la aplicación del rd 902 gracias a las movilizaciones solicitando su aplicación y los 2 días de descanso se han ampliado a 30 minutos retribuidos solicitud de abono del calzado en nÓmina recordaros a todos los conductores que se ha abierto el período de solicitud de abono del calzado en nómina los que queráis cobrar tenéis que presentar parte de explotación solicitándolo antes del 29 de abril si ya los cobrabais os tienen que mantener la misma opción www.actub.com

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