Elf 2012

 

Embed or link this publication

Description

Elf 2012

Popular Pages


p. 1

Drivingtechnology

[close]

p. 2

TABLA DE EQUIVALENCIAS TÉCNICAS • VEHÍCULO LIGERO ACEA A2 A3 A5 B2 B3 B4 B5 C3 C4 API SJ SL SM SN VOLKSWAGEN GM BMW LL98 LL01 LL04 MERCEDES MB 229,1 MB 229,3 MB MB MB 229,5 229,31 229.51 • • PORSCHE C 30 A 40 VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW GM GM LL DEXOS CF 500,00 501,01 502,00 503,00 503,01 504,00 505,00 505,01 506,00 506,01 507,00 LLA025 B025 2 • • SOLARIS LLX 5W30 • • • SOLARIS MSX 5W30 • • • • • • • • • • • • SOLARIS LSX 5W40 • • • • • • • • • • EVOLUTION 5W30 • • • • EVOLUTION CRV 0W30 • • • • • EXCELLIUM NF 5W40 • • • • • • • • EXCELLIUM FULL TECH 5W40 • • • • • • • • • COMPETITION STI 10W40 • • • • • • • SPORTI TXI 10W40 • • • • SPORTI TXI 15W40 • • • • • • • PRESTIGRADE DIESEL 15W40 • • • • • • SPORTI TXI 20W50 • • • •

[close]

p. 3

ACEA A2 A3 A5 B2 B3 B4 B5 C3 C4 SJ API SL SM SN VOLKSWAGEN GM BMW LL98 LL01 LL04 MERCEDES MB 229,1 • MB 229,3 MB MB MB 229,5 229,31 229.51 PORSCHE C 30 A 40 VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW GM GM LL DEXOS CF 500,00 501,01 502,00 503,00 503,01 504,00 505,00 505,01 506,00 506,01 507,00 LLA025 B025 2 • • • PRESTIGRADE TS 20W50 • • • • • SOLARIS FE 5W30 • • EXCELLIUM FULL TECH 0W30 • • • • • • • • • • EVOLUTION SXR 5W40 • • • • EVOLUTION SXR 5W30 • • • • TURBO DIESEL 10W40 • • • • • • COMPETITION ST 10W40 • • • • • • • PRESTIGRADE TS 15W40 • • • • • • • ACEA E1 PERFORMANCE EXPERTY LSX 10W40 PERFORMANCE EXPERTY 10W40 PERFORMANCE VICTORY 15W40 PERFORMANCE TROPHY DX 15W40 • • • • • E2 E3 E4 E5 E6 • E7 • • • MERCEDES BENZ 228.1 228.3 228.5 228.51 • • • • VOLVO VDS VDS2 VDS3 • • • • MAN 271 3277 • • • • 3477 • 3275 TABLA DE EQUIVALENCIAS TÉCNICAS • VEHÍCULO LIGERO

[close]

p. 4

VEHíCULO LIGERO VEHíCULO LIGERO (PRECONIZADO) VEHíCULO PESADO GAMA TRANSMISIONES GAMA AGRICOLA GAMA REFRIGERANTES GAMA HIDRÁULICOS GAMA GRASAS PRODUCTOS DE APOYO GAMA ADBLUE GAMA VEHÍCULO LIGERO USO Lubricantes sintéticos, altas prestaciones para automóviles gasolina y diésel compatible con sistemas filtro de partículas y catalizadores. 5W30 USO Lubricantes sintéticos, gran fiabilidad para automóviles gasolina y diésel compatible con los sistemas filtro de partículas y catalizadores. USO Lubricantes Sintético, disminuye los consumos de carburante y protege el motor en todas las condiciones climáticas, válido con el filtro de particulas. VENTAJAS SOLARIS MSX VENTAJAS Optimiza los sistemas de post tratamiento, permitiendo fuerte reducción de emisiones, por su bajo contenido de azufre, cenizas y fósforo (low SAPs). Cumple los más altos requerimientos de fabricantes para los intervalos de cambios de lubricante extendidos, gracias a su alta resistencia a la oxidación. Proporciona al motor protección contra el desgaste (distribución, segmentos, pistón y camisa), gracias a la excelente aditivación utilizada. Asegura la máxima limpieza del motor por sus excepcionales propiedades detergentes y dispersantes. Reducción del consumo de aceite, gracias a su baja volatilidad. SOLARIS 5W30 ESPECIFICACIONES ACEA C3VW 504.00 / 507.00, VW 502.00/ 505.00/505.01 o VW 502.00/505.00, VW 503.00/506.00/506.01*, VW 501.01/ 505.00 (* para todos los motores desde los vehículos lanzados en 2007), PORSCHE C30, BMW LL 04 compatible con BMW LL01 o BMW LL 98, MB approval 229.51 compatible con MB 229.31 SOLARIS LSX SOLARIS LLX Optimiza los sistemas de post tratamiento, permitiendo fuerte reducción de emisiones, gracias a su bajo contenido de azufre, cenizas y fósforo (low SAPs). Asegura duración del motor por encima de las normas, satisfaciendo los planes de mantenimientos más exigentes del constructor, permitiendo cambios muy largos de aceite, gracias a una excepcional resistencia a la oxidación. 5W40 VENTAJAS Optimiza los sistemas de post tratamiento, permitiendo fuerte reducción de emisiones, gracias a su bajo contenido de azufre, cenizas y fósforo (low SAPs). Asegura duración del motor por encima de las normas, satisfaciendo los planes de mantenimientos más exigentes del constructor, permitiendo cambios muy largos de aceite, gracias a una excepcional resistencia a la oxidación. ESPECIFICACIONES ACEA C3, API SN/CF. MB-Approval 229.51, BMW LL-04, VW 502.00/505.01 (retro aplicable VW 502.00/505.00), Porsche A40. Level FORD WSS-M2C 917-A, Level FIAT 9.55535-S2. dexos2™ (GM) ESPECIFICACIONES ACEA : C3, API : SN / CF, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, VW 502.00/ 505.01 (retro aplicable VW 502.00/505.00), dexos2™ (retro aplicable GMLL-A/B-025)

[close]

p. 5

El arte reside en la calidad de hacerlo, el proceso no es magia. 5W40 Charles Eames USO 5W40 EXCELLIUM FULL TECH Lubricante sintético de altas prestaciones para lubricar motores de turismos máxima protección y limpieza del motor. USO Lubricante sintético de altas prestaciones para motores de gasolina y diesel de turismos, proporciana una gran estabilidad térmica contra la oxidación. EXCELLIUM NF 0W30 VENTAJAS Protección máxima del motor, sobre todo del desgaste en la distribución. Limpieza máxima al motor. Estabilidad térmica y contra la oxidación, garantizando niveles de degradación del aceite bajos, incluso en utilizaciones muy severas. Lubricación inmediata de las piezas del motor desde el arranque en frío, por lo que la duración del motor se aumenta. Responde a las exigencias de los constructores en materia de intercambios de cambio del lubricante. USO Aceite motor ahorrador de combustible de altas prestaciones para motores gasolina o diesel de tecnologías recientes. VENTAJAS Protección de los motores especialmente contra el desgaste en la distribución Limpieza máxima del motor. Estabilidad térmica y contra la oxidación, asegurando máxima protección incluso en los usos más severos. Lubricación inmediata de las piezas del motor desde el arranque en frío, por lo que aumenta la duración del motor. Responde a las exigencias de los constructores en materia de cambios alargados. EVOLUTION CRV VENTAJAS Bajada del consumo de carburante. Protección de los motores para aumentar su duración. Estabilidad térmica y frente a la oxidación que confieren al producto una duración por encima de las exigencias de los principales constructores Reduce los niveles de emisiones en el escape. ESPECIFICACIONES ACEA A3/B4, API SM / CF. MB 229.5 (MB, Chrysler, Smart....). BMW Longlife 01 (BMW, Mini…). VW 502.00/505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...). PORSCHE A 40. ESPECIFICACIONES ACEA A3/B4. API SL / CF. MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…). VW 502.00/505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...). PORSCHE A40 ESPECIFICACIONES ACEA A5 / B5, VOLKSWAGEN 503.00, 506.00, 506.01 GAMA VEHÍCULO LIGERO

[close]

p. 6

VEHíCULO LIGERO VEHíCULO LIGERO (PRECONIZADO) VEHíCULO PESADO GAMA TRANSMISIONES GAMA AGRICOLA GAMA REFRIGERANTES GAMA HIDRÁULICOS GAMA GRASAS PRODUCTOS DE APOYO GAMA ADBLUE GAMA VEHÍCULO LIGERO USO Lubricante semisintético de calidad, responde a las necesidades en el mantenimento exigido por los fabricantes en los intervalos de cambio del aceite. Lubricante sintético destinado a la lubricación de motores de gasolina y diesel de turismos, gran protección y estabilidad térmica contra la oxidación. COMPETITION STI USO VENTAJAS Asegura el mantenimiento de las prestaciones del lubricante, respondiendo a las necesidades de los constructores en los intervalos de cambio del aceite. Propiedades detergentes que aseguran gran limpieza del motor para mantener máximas prestaciones. Responde a las exigencias de los motores de inyección directa. Mejora la potencia de los motores y el par a bajo régimen, disminuyendo el consumo de combustible y la temperatura de funcionamiento. EVOLUTION VENTAJAS Economía de carburante. Protección del motor contra el desgaste al nivel de la distribución. Estabilidad térmica y frente a la oxidación garantizando baja degradación, incluso en utilizaciones muy severas. ESPECIFICACIONES ACEA A5 / B5 API SL / CF. ESPECIFICACIONES ACEA A3 / B4 , API SL / CF. VW 501.01/ 505.00. Mercedes-Benz : MB Approval. 229.1 COMPETITION 5W30 10W40

[close]

p. 7

15W40 USO Lubricante supermultigrado de alta calidad, especialmente diseñado para la lubricación de todo tipo de motores diésel en turismos. PRESTIGRADE DIESEL 20W50 VENTAJAS Poder detergente y dispersante que mantiene en un buen estado de limpieza los elementos del motor, impidiendo formación de lodos y aglomeración de partículas. Estabilidad térmica y frente a la oxidación, evitándose degradación prematura a alta temperatura. Antidesgaste, especialmente en la distribución. Poder antiespumante y anticorrosivo. Estable frente al cizallamiento, asegurando lubricación en frío y caliente. No afecta a los catalizadores. USO Lubricante supermultigrado de alta calidad, especialmente diseñado para la lubricación de todo tipo de motores diésel en turismos. Las ideas estimulan la mente. Thomas Hobbes PRESTIGRADE TS VENTAJAS Poder detergente y dispersante que mantiene en un buen estado de limpieza los elementos del motor, impidiendo la formación de lodos y la aglomeración de partículas. Estabilidad térmica y frente a la oxidación, evitándose toda degradación prematura a alta temperatura. Antidesgaste, especialmente en la distribución. Alto poder antiespumante y anticorrosivo. Estable frente al cizallamiento, asegurando lubricación en frío y en caliente. No afecta a los catalizadores. PRESTIGRADE ESPECIFICACIONES ACEA A3/B3, API SL/CF. Renault Diesel (vehículos anteriores al 2007). VW 505.00, Mercedes-Benz: MB Approval. 229.1 ESPECIFICACIONES ACEA 2002 A3 / B3 , API SL / CF. Nivel VW 501.01, 505.00, nivel Mercedes-Benz : MB Approval 229.1 GAMA VEHÍCULO LIGERO

[close]

p. 8

VEHíCULO LIGERO VEHíCULO LIGERO (PRECONIZADO) VEHíCULO PESADO GAMA TRANSMISIONES GAMA AGRICOLA GAMA REFRIGERANTES GAMA HIDRÁULICOS GAMA GRASAS PRODUCTOS DE APOYO GAMA ADBLUE GAMA VEHÍCULO LIGERO 15W40 USO Lubricantes multigrado Semisintético para motores gasolina y diesel desarrollado para cumplir los estándares de calidad ACEA y API, máxima protección. SPORTI TXI Lubricante supermultigrado especialmente diseñado para la lubricación de todo tipo de motores diésel en turismos. USO Lubricante supermultigrado especialmente diseñado para la lubricación de todo tipo de motores diésel en turismos. VENTAJAS 10W40 VENTAJAS Prestaciones de un multigrado durante el tiempo de utilización. Estabilidad térmica. Poder detergente, dispersante, antioxidante y anticorrosivo que satisface las exigencias de las especificaciones ACEA y API. Poder antidesgaste reforzado, respondiendo a las exigencias de los constructores de automóviles. Fluidez a baja temperatura, asegurando un arranque fácil en tiempo frío. Proporciona lubricación inmediata de las piezas del motor, alargando la duración de éste. Reducción de los ruidos de los motores equipados con empujadores hidráulicos de las válvulas. SPORTI TXI ESPECIFICACIONES ACEA A3 / B3. API SL / CF SPORTI TXI Poder detergente y dispersante que mantiene en buen estado de limpieza los elementos del motor, impidiendo formación de lodos y aglomeración de partículas. Estabilidad térmica y frente a la oxidación, evitándose la degradación prematura a alta temperatura. Propiedades antidesgaste, especialmente en la distribución. Alto poder antiespumante y anticorrosivo. Estable frente al cizallamiento, asegurando la lubricación en frío y en caliente. No afecta a los catalizadores. VENTAJAS Poder detergente y dispersante que mantiene en un buen estado de limpieza los elementos del motor, impidiendo la formación de lodos y aglomeración de partículas. Estabilidad térmica y frente a la oxidación, evitándose degradación prematura a alta temperatura. Propiedades antidesgaste, especialmente en la distribución. Poder antiespumante y anticorrosivo. Estable frente al cizallamiento, asegurando lubricación en frío y en caliente. No afecta a los catalizadores. ESPECIFICACIONES ACEA A3 / B3 , API SL / CF ESPECIFICACIONES ACEA A3 / B4. API SL / CF SPORTI USO 20W50

[close]

p. 9

VEHíCULO LIGERO VEHíCULO LIGERO (PRECONIZADO) VEHíCULO PESADO GAMA TRANSMISIONES GAMA AGRICOLA GAMA REFRIGERANTES GAMA HIDRÁULICOS GAMA GRASAS PRODUCTOS DE APOYO GAMA ADBLUE GAMA VEHÍCULO LIGERO • PRECONIZADO 0W30 USO Lubricante SINTÉTICO ahorrador de carburante especialmente adaptado a las necesidades de los vehículos Renault equipados con filtros de partículas FAP. USO Lubricante de tecnología SINTÉTICA de muy altas prestaciones para turismos gasolina y diesel que gracias a su fluidez facilita los arranques en frío. USO Lubricante SINTÉTICO de muy altas prestaciones destinado a motores gasolina y diesel de turismos deportivos o en condiciones de uso severas. EXCELLIUM FULL TECH VENTAJAS Garantiza por su bajo contenido en azufre, cenizas sulfatadas y fósforo (low SAPs), larga vida de los sistemas de postratamiento (del filtro de partículas) permitiendo reducción de loas emisiones contaminantes. Asegura duración del motor gracias a su resistencia a la oxidación Asegura limpieza óptima del motor, gracias a la detergencia y dispersancia de sus aditivos. Proporciona a los motores protección contra el desgaste, gracias a su aditivación de alta tecnología y prestaciones. Contribuye al aumento del intervalo de cambio del aceite (aumentado hasta los 30000 kms.) Reduce el consumo de aceite por utilización de bases sintéticas de baja volatilidad. SOLARIS FE Protección de los motores contra el desgaste al nivel de la distribución. Limpieza óptima del motor Estabilidad térmica y frente a la oxidación garantizando baja degradación, incluso en utilizaciones muy severas Lubricación inmediata de las piezas del motor desde el arranque en frío, por lo que se aumenta la vida del motor. Mantiene las prestaciones del lubricante con el tiempo para intervalos de cambio alargados. EVOLUTION SXR VENTAJAS 5W40 5W30 VENTAJAS Protección de los motores contra el desgaste al nivel de la distribución. Limpieza óptima del motor Estabilidad térmica y frente a la oxidación garantizando baja degradación, incluso en utilizaciones muy severas Lubricación inmediata de las piezas del motor desde el arranque en frío, por lo que se aumenta la vida del motor. Mantiene las prestaciones del lubricante con el tiempo para intervalos de cambio alargados. ESPECIFICACIONES ACEA A3 / B4. API SL / CF. MB-Approval 229.5; BMW LL- 01 (BMW, Mini…); VW 502.00/505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...) RENAULT RN0700. Nivel GM-LLA025 / B025 (Opel, Vauxhall, Chevrolet...) ESPECIFICACIONES ACEA A3 / B4 API SM / CF. RENAULT: RN0700 y RN710: gasolina con y sin turbo y motores Diesel sin filtro de partículas, sí es utilizable en los 2.2 dCi con FAP. ESPECIFICACIONES ACEA C4, nivel ACEA C3. RN0720: RENAULT Diesel con filtro de partículas (salvo los 2.2 dCi)).

[close]

p. 10

10W40 15W40 5W30 10W40 USO Lubricante SINTÉTICO de muy altas prestaciones y ahorrador de carburante (ACEA A5/B5) destinado a motores gasolina y diesel de turismos deportivos. USO Aceite SEMISINTÉTICO adaptado a motores gasolina o diesel en todo tipo de conducción que prolonga su duración gracias a sus propiedades antidesgaste. USO Lubricante semisintético recomendado para motores turbo diesel de vehículos turismo turbo y atmosféricos en uso severo anteriores a 2007. USO Lubricante mineral de tecnología clásica recomendado para motores gasolina o diesel anteriores a 2001 que garantiza una buena limpieza del motor. COMPETITION ST EVOLUTION SXR VENTAJAS Economía de carburante. Protección del motor en particular contra el desgaste al nivel de la distribución. Estabilidad térmica y frente a la oxidación garantizando baja degradación, incluso en utilizaciones muy severas. VENTAJAS Recomendado para los motores diesel de los automóviles turismo, monovolúmenes y utilitarios ligeros. Adaptado a las exigencias de los motores diesel de tecnología reciente (de inyección directa con o sin “common rail”) Adaptado a todo tipo de circulación (urbana, carretera, largos trayectos en autopistas) y condiciones más severas (altas temperaturas). PRESTIGRADE TS TURBO DIESEL VENTAJAS Asegura un mantenimiento de las prestaciones del lubricante durante su uso, respondiendo a las necesidades de los constructores con respecto a los intervalos de cambio del aceite. Propiedades detergentes que aseguran gran limpieza del motor para mantener las máximas prestaciones. Responde a las exigencias de los motores de inyección directa. Esta mejora la potencia de los motores. Disminuye el consumo de combustible y la temperatura de funcionamiento. Elevado índice de viscosidad que permite óptimo mantenimento de esta a altas temperaturas y en el momento del arranque frío que alarga la vida del motor. VENTAJAS Poder detergente y dispersante que mantiene en un buen estado de limpieza los elementos del motor, impidiendo formación de lodos y aglomeración de partículas. Estabilidad térmica y frente a la oxidación, evitándose degradación prematura a alta temperatura. Antidesgaste, especialmente en la distribución. Poder antiespumante y anticorrosivo. Estable frente al cizallamiento, asegurando lubricación en frío y caliente. No afecta a los catalizadores. ESPECIFICACIONES ACEA A5 / B5. API SL / CF. RENAULT: RN0700: Renault gasolina (salvo 2.0 16V Renault Sport, 2.0T Renault Sport, V6 Renault Sport). ESPECIFICACIONES ACEA: A3/B4, API: SL/CF. VW 501.00 /505.00; MB-Approval 229.1; Renault Diesel (antes de octubre de 2007). ESPECIFICACIONES ACEA A3 / B3 , API SL / CF. Renault Gasolina y Diesel (vehículos anteriores al 2007). VW (nivel) 501.01, 505.00, Mercedes-Benz (nivel) MB 229.1. ESPECIFICACIONES ACEA A3 / B4 , API SL / CF. VW 501.01/ 505.00. Mercedes-Benz : MB Approval. 229.1. RN0700, RENAULT Gasolina y Diesel sin FAP. GAMA VEHÍCULO LIGERO • PRECONIZADO

[close]

p. 11

VEHíCULO LIGERO VEHíCULO LIGERO (PRECONIZADO) VEHíCULO PESADO GAMA TRANSMISIONES GAMA AGRICOLA GAMA REFRIGERANTES GAMA HIDRÁULICOS GAMA GRASAS PRODUCTOS DE APOYO GAMA ADBLUE GAMA VEHÍCULO PESADO PERFORMANCE EXPERTY LSX 10W40 USO Aceite sintético ACEA E6 de bajo contenido en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo indicado para motores EURO 3, 4 y 5, con Filtro Partículas Diesel. PERFORMANCE EXPERTY 10W40 USO Aceite sintético de máximas prestaciones indicado para su aplicación en motores equipados tanto con SCR como con Filtro de Partículas. VENTAJAS Compatible con los sistemas de postratamiento de gases de los motores EURO 3,4 y 5 Propiedades de limpieza y antidesgaste. Alarga el cambio del aceite gracias a sus buenas propiedades anticorrosivas y antioxidantes. Protección contra el pulido de camisas. Estabilidad térmica dada la alta calidad de las bases de aceite utilizadas. VENTAJAS Compatible con los sistemas de postratamiento de gases de los motores EURO 4. Propiedades de limpieza y antidesgaste. Alarga el cambio del aceite gracias a sus buenas propiedades anticorrosivas y antioxidantes. Protección contra el pulido de camisas. Estabilidad térmica dada la alta calidad de las bases de aceite utilizadas EXPERTY ESPECIFICACIONES ACEA E6 / E7. API CI - 4. MB Approval 228.51; DAF MAN M 3477 / 3277 - CRT. VOLVO VDS-3. RENAULT TRUCKS RLD-2. ESPECIFICACIONES ACEA E4 / E5 / E7. API CF. MB Approval 228.5 MAN M 3277. VOLVO VDS-3. RENAULT TRUCKS RXD, RLD-2; SCANIA LDF-3/ LDF-2. MTU OIL Type 3.

[close]

p. 12

USO Aceite mineral ACEA E7 de aplicación en motores EURO III y anteriores así como EURO IV que no monten filtro de partículas con EGR. PERFORMANCE TROPHY DX 15W40 PERFORMANCE VICTORY 15W40 USO Aceite mineral ACEA E5 de aplicación en motomoto res de flotas de más de 4-5 años. VENTAJAS Intervalos de cambio de aceite alargados y permite la optimización del mantenimiento. Antidesgaste y de detergencia. Protege eficazmente contra el pulido de camisas. Estabilidad de la viscosidad durante el uso. Altos niveles de detergencia y dispersancia (lo que limita los lodos generados por las cenizas). VENTAJAS Intervalos de cambio de aceite alargados y perper mite la optimización del mantenimiento. Antidesgaste y de detergencia. Protege eficazmente contra el pulido de camisas. Estabilidad de la viscosidad durante el uso. Altos niveles de detergencia y dispersancia (lo que limita los lodos generados por las cenizas). ESPECIFICACIONES ACEA E5 / E7 API CI-4 / SL. GLOBAL DHD-1 MB Approval 228.3. MAN M 3275 VOLVO VDS-3. CATERPILLAR ECF-1a MACK EO-N. RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2. CUMMINS 20071 / 20072 / 20076 / 20077 / 20078. ESPECIFICACIONES ACEA E5/ E3. API CH-4/SJ. MB-Approval 228.3 MAN M 3275. VOLVO VDS-2. RENAULT TRUCKS RD / RD-2. La victoria pertenece al más perseverante. Napoleon I GAMA VEHÍCULO PESADO VICTORY

[close]

p. 13

VEHíCULO LIGERO VEHíCULO LIGERO (PRECONIZADO) VEHíCULO PESADO GAMA TRANSMISIONES GAMA AGRICOLA GAMA REFRIGERANTES GAMA HIDRÁULICOS GAMA GRASAS PRODUCTOS DE APOYO GAMA ADBLUE GAMA TRANSMISIONES (MANUALES) 75W80 USO Lubricante SINTÉTICO Extrema Presión para cajas de cambio manuales Renault Tipo PXX muy fuertemente solicitadas API GL-4+. 75W90 75W80 USO Lubricante SINTÉTICO para cajas de cambio y puentes con Alto Indice de viscosidad que asegura una perfecta lubricación a cualquier temperatura. USO Lubricante SINTÉTICO Extrema Presión para cajas de cambio manuales Renault Tipo JXX, TL4 y NDX muy fuertemente solicitadas API GL-4+. TRANSELF NFP TRANSELF NFJ VENTAJAS Utilización multifuncional en muchas cajas de cambio y puentes. Extrema presión y antidesgaste que permiten a los engranajes trabajar bajo unas condiciones severas. Resistencia a la degradación, asegurando aplicación estable y prolongada a elevadas temperaturas. Propiedades antiherrumbre y anticorrosivas. Elevado índice de viscosidad y bajo punto de congelación que aseguran perfecta lubricación a cualquier temperatura. Estabilidad al cizallamiento. Neutralidad frente a los elastómeros, incluso a altas temperaturas. Poder antiespumante le confiere solidez a la película lubricante y la garantiza incluso a velocidades elevadas. Muy buen filtrabilidad que permite lubricación de los órganos de transmisión equipados con filtro de aceites (cajas y puentes). VENTAJAS Alta protección de los órganos de sincronización. Resistencia al cizallamiento. Capacidad extrema presión y antidesgaste que permite el funcionamiento de los engranajes bajo las condiciones de servicio más severas. Estabilidad térmica inigualable que garantiza estabilidad del producto, incluso en condiciones severas de alta carga y alta temperatura. Coeficiente de rozamiento estable asegurando excelente sincronización en toda circunstancia. Alto Índice de Viscosidad y bajo punto de congelación, que asegura perfecta lubricación a cualquier temperatura. Aumentada capacidad antiherrumbre y anticorrosión. Alto poder antiespumante. Compatible con las juntas. VENTAJAS Facilita los cambios de marcha a bajas temperaturas por su baja viscosidad en frío, que facilita el flujo del aceite para la lubricación. Elimina problemas de ruido y tirones en los cambios de velocidad por su resistencia al cizallamiento, garantizando viscosidad elevada en caliente (« stay-in-grade ») Previene problemas de que se salga una marcha y los chirridos. Protección a los dientes de los engranajes, incluso bajo severas condiciones, por sus propiedades de extrema presión. Buenas prestaciones en la sincronización de los cambios durante la vida de la caja por buenas prestaciones antifricción. Refuerza la protección contra el desgaste, protegiendo los órganos de la caja. Estabilidad térmica y a la oxidación. Aumentada capacidad antiherrumbre y anticorrosión. TRANSELF SYNTHESE FE ESPECIFICACIONES API GL 4+, Cajas de RENAULT PXX, JXX, NDX, TL4. Cajas de NISSAN P. ESPECIFICACIONES Cumple los requerimientos de especificaciones internacionales API GL4/ Gl5 y MT-1. MAN 3343 Tipo S (anterior MAN 3343 Tipo SL). ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19 C, 21 B. Cumple los requerimientos de: SCANIA STO 1:0, RENAULT V.I. DAF, IVECO, MACK, VOLVO, AUDI, VW. ESPECIFICACIONES API GL4+. Cajas de cambio JXX, TL4 y NDX.

[close]

p. 14

80W90 USO Lubricante semisintético extrema presión para la lubricación de cajas de cambio mecánicas de altas prestaciones y resistencia al cizallamiento. USO Lubricante Extrema Presión de tecnología sintésinté tica para cajas de cambio y puentes que funcionan en condiciones serveras. TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90 VENTAJAS Altas prestaciones para los sincronizadores. Elevado Índice de Viscosidad con bajo punto de congelación asegurando perfecta lubricación a todas las temperaturas. Propiedades antidesgaste y extrema presión, que permiten buen funcionamiento de los engranajes en condiciones severas. Perfecta lubricación a cualquier temperatura, que permite cambiar sin problemas y maximiza el confort en la conducción. Estabilidad térmica en servicio, incluso a altas cargas y fuertes temperaturas. Coeficiente de rozamiento estable asegurando buena sincronización en cualquier circunstancia. Poder antiespumante y elevadas prestaciones anticorrosión y antiherrumbre. Compatible con las juntas. VENTAJAS Utilización multifuncional en muchas cajas de cambio y puentes. Extrema presión y antidesgaste que permiten a los engranajes trabajar bajo unas condiciones severas. Resistencia a la degradación, asegurando aplicación estable y prolongada a elevadas temperaturas. Propiedades antiherrumbre y anticorrosivas. Elevado índice de viscosidad y bajo punto de congelación que aseguran perfecta lubricación a cualquier temperatura. Estabilidad al cizallamiento. Neutralidad frente a los elastómeros, incluso a altas temperaturas. Poder antiespumante le confiere solidez a la película lubricante y la garantiza incluso a velocidades elevadas. Muy buen filtrabilidad que permite lubricación de los órganos de transmisión equipados con filtro de aceites (cajas y puentes). USO Lubricante Extrema Presión para cajas de cambio y puentes que funcionan en condiciones serveras. TRANSELF TYPE B 75W80 TRANSELF TYPE B 85W140 USO Lubricante Extrema Presión de tecnología sinté sintética para cajas de cambio y puentes que funcionan en condiciones serveras. TRANSELF LD VENTAJAS Lubricante de extrema presión cajas de cambio fuertemente solicitadas y ejes con propiedades de Ahorro de Carburante y alta resitencia térmica. VENTAJAS Para transmisiones mecánicas que funcionan en condiciones muy severas (engranajes hipoidales). ESPECIFICACIONES API GL4. Responde a las exigencias de las especificaciones API. RENAULT TRUCKS para todas las cajas mecánicas donde estén permitidos los intervalos de sustitución alargados. Aprobaciones de los OEM’s: EATON “Long Drain”. ESPECIFICACIONES API GL-4 / GL-5. ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B / 19B / 21A. MAN 3343 Tipo M (antigua MAN 3343 Tipo ML). DAF, IVECO, EATON. VOLVO ESPECIFICACIONES API GL 5, MAN 342 type M-1 (ex MAN 342 Type N), ZF TE-ML 07 A, 16 B, 17 B, 19 B, 21 A ; responde a las exigencia de DAF, IVECO, RENAULT TRUCKS (puentes), VOLVO ESPECIFICACIONES API GL 5. GAMA TRANSMISIONES (MANUALES)

[close]

p. 15

VEHíCULO LIGERO VEHíCULO LIGERO (PRECONIZADO) VEHíCULO PESADO GAMA TRANSMISIONES GAMA AGRICOLA GAMA REFRIGERANTES GAMA HIDRÁULICOS GAMA GRASAS PRODUCTOS DE APOYO GAMA ADBLUE GAMA TRANSMISIONES (AUTOMÁTICAS) RENAULTMATIC D3 SYN USO Lubricante sintético para transmisiones auto automáticas con propiedades de fricción adaptadas a los materiales y revestimientos de embragues Renault. USO Lubricante para cajas de cambio automáticas y robotizadas. USO Fluido Sintético de color naranja para el sistema de dirección asistida electro hidráulico (DAEH) de los vehículos ligero de Citroën, Peugeot y Renault. VENTAJAS VENTAJAS Propiedades de fricción adaptadas a los materiales y revestimientos de embragues de los frenos y al lock-up, propio de este tipo de transmisión. Elevado índice de viscosidad y bajo punto de congelación. Prestaciones antidesgaste, anticorrosión y antiespumantes muy elevadas. Estabilidad térmica y química. Buena compatibilidad con las juntas y los elastómeros. Precisión y suavidad de las secuencias automáticas, en todo tipo de clima y a bajas velocidades.. ELF SPEEDMATIC ESPECIFICACIONES Renault: Master y Trafic con caja robotizada PA6 (Aprobación nº: 7711228107). Opel: para las cajas automáticas robotizadas de Vivaro y Movano Alfa Romeo – Fiat : vehículos equipados con cajas Selespeed®. ESPECIFICACIONES RENAULT. Transmisiones automáticas del tipo DPO. FLUIDE DA Lubricante sintético para cajas automáticas y robotizadas. Muy buenas propiedades de fluidez en frío y elevado índice de viscosidad, que permite rápidos cambio de marcha, sin tirones a cualquier temperatura. Estabilidad térmica y resistencia a la oxidación que garantiza el cambio de marchas con suavidad. Alto poder de resistencia frente al desgaste. Poder anticorrosión y antiespumante. Compatibilidad frente a elastómeros y metales no ferrosos (cobre, …) VENTAJAS Fluido súper multigrado de elevado índice de Viscosidad y punto de congelación muy bajo, conservando la funcionalidad de los sistemas hidráulicos a temperaturas extremandamente bajas Alta estabilidad térmica permitiendo llegar a los límites de utilización indicados por el fabricante. Protección contra el desgaste y corrosión, proporcionando protección óptima de los componentes de los sistemas hidráulicos. Poder lubricante a bajas y altas temperaturas. Mejora el confort de la utilización de estos sistemas. ESPECIFICACIONES PSA S71 2710, MAN 3289, RENAULT PSF Clase 1.

[close]

Comments

no comments yet