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dal 1974 il radiotaxi in firenze/il magazine so.co.ta flo ren ce anno 1 numero 6 febbraio 2011 mensile copia gratuita underground

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metro a firenze non è il motto per una nuova campagna elettorale ma la proposta di un gruppo di persone che in un recente passato ha visto e sperato in questo mezzo come possibile cugina della tramvia su salviamofirenze.it compare infatti la bozza di un progetto per la costruzione di una micro-metropolitana sotto firenze in virtù di una città conscia della sua circonvallazione non propriamente fluida e funzionante proprio qualche giorno fa l ammissione dello steso sindaco i sostenitori del blog intravedevano nella metro una valida alternativa per lo smistamento del traffico cittadino il tutto senza intaccare o ancor peggio ridurre la quantità di area circolabile in superficie sempre dal la pagina web si legge come la costruzione della metro non abbia vincoli legati alla struttura della morfologia cittadina e del sistema insediativo urbano chi ha detto no si è appellato a diverse problematiche resti archeologici etruschi caverne sotterranee presenza di infiltrazioni d acqua antieconomicità dell operazione rischio sismico della zona tutte affermazioni sulla carta opinabili dato che roma anch essa città d arte presenta un patrimonio sotterraneo unico a napoli c è una seconda città nel sottosuolo oltre a queste sono numerose le città del mondo con problemi analoghi se non maggiori che hanno optato per la metro milano new york berlino parigi amsterdam budapest rio di janeiro torino tokyo vienna ecc ultimi aspetti positivi oltre alla rapidità di spostamento l incremento della fluidificazione del traffico in superficie ed una minore quantità di mezzi inquinanti il progetto come si evince dallo stato attuale è stato bocciato sui siti urbanrail.net e dive3000.com/metro.htm sono elencate le linee metropolitane esistenti nel mondo su facebook invece c è chi addirittura ha improvvisato un gruppo metropolitana firenze forse la metro a firenze sarà un sogno mai realizzabile forse un regalo di giunte future di cui potranno beneficiare le generazioni a seguire sta di fatto che rimettere alla volontà dei cittadini attraverso un referendum la decisione su quale mezzo di spostamento sarebbe stato a loro più congeniale naturalmente fornendo tutti gli elementi per una valutazione oggettiva dei rischi benefici avrebbe seguito un percorso più democratico a bruxelles così è stato fatto lasciando senza dubbio meno spazio anche a critiche posteriori febbraio/2011 3

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index artwork gianluca di stefano ufficio stampa lapo chirici magazine mensile di so.co.ta direttore editoriale massimo materassi direttore responsabile antonio passanese hanno collaborato silvia venturi adele messina jacopo chirici lorenzo matteucci walter larussa beatrice botticelli beatrice campani marco marucelli franco ciarleglio redazione via valdinievole 44c ­ 50127 firenze email lacorsa@socota.it stampa eurostampa via caduti di nassirya 83 50018 scandicci firenze ©2010 so.co.ta registrazione tribunale di firenze n° 5781 del 14/06/2010 concessionaria pubblicitÀ largo media solutions srl tel 055 5390139 info@largomediasolutions.it per la tua pubblicità su questo magazine tel +39 055 53 90 139 info@largomediasolutions.it 4

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farisullacittà 10 18 39 7 una mappatura delle strade groviera 8 abitare a firenze 14 una convenzione per firenze 16 testamento biologico 7 l intervistadelmese firenze città trascurata dalla politica sport&motori 18 motor news 21 calcio 22 lo sport in corsa pitti bimbo moda&tendenze miscellaneous 26 viaggio di gusto 28 contemporaneamente 32 il canto dei bischeri 34 international outlook 24 26 46 cruciverba 47 oroscopo febbraio/2011 eventsandevents 39 musei 40 concerti 41 spettacoli 42 mostre ed eventi 44 events in florence 5

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una mappatura delle strade groviera a cura di adele messina è una vera mappatura in crescendo quella sulle buche proposta dal quotidiano la nazione le segnalazioni dei cittadini sul sito web del quotidiano fiorentino si possono segnalare con tanto di via e numero civico quindi una localizzazione precisa dei tratti più pericolosi non solo oltre alle buche si possono segnalare i fattori che possono contribuire a causare incidenti anche tragici dalle curve pericolose a tratti con scarsa illuminazione ormai da anni i media fiorentini raccontano le pessime condizioni del manto stradale ma ancora oggi chi percorre le strade cittadine lamenta quello che è ormai considerato un problema radicato ma non certo metabolizzato dai fiorentini il fatto che sia un problema permanente e che si rinnovi frequentemente è allarmante e il poderoso numero di segnalazioni evidenzia quanto questo problema sia di difficile risoluzione come già successo in passato sono nell occhio del ciclone le società di servizi che quando aprono le strade per posare cavi e riparare le perdite dei tubi dell acqua non completerebbero tutte i lavori a regola d arte tanto che a poco tempo dalla conclusione degli stessi il manto stradale cederebbe in diversi punti era stato attivato un finanziamento di 49 milioni di euro nel bilancio dello scorso anno per risistemare strade e piazze cittadine e quest anno sono stati stanziati 3 milioni settecento mila euro per un pacchetto di 12 progetti esecutivi ma i lavori seguono un tortuoso iter burocratico in quanto dopo l approvazione si procede alle gare d appalto per l individuazione delle ditte che effettueranno i lavori e di conseguenza l inizio degli stessi è previsto tra la fine della primavera e l inizio dell estate febbraio/2011 7 farisullacittà

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farisullacittà abitare firen ze a cura di adele messina a casa dolce casa in realtà il famigerato mattone rimane uno degli elementi che desta maggiore preoccupazione soprattutto per i giovani secondo il sole 24 ore da uno studio realizzato da solo affitti in collaborazione con numisma la diminuzione dei canoni di affitto registrata a firenze è pari al -1,4 in linea con la media nazionale di -1,9 il costo medio mensile per affittare una casa è di 750 euro e la richiesta più gettonata è quella del bilocale l affitto è l opzione adottata maggiormente da studenti per i quali emerge una permanenza in città limitata al periodo delle lezioni e coppie con contratti di lavoro a tempo determinato per quanto riguarda l acquisto dopo un lieve calo negli ultimi due anni firenze è tornata stabile famiglie e coppie spesso investono nel mattone circa 350mila euro le aree più bramate sono santa croce e sant ambrogio quelle più accessibili nella zona di san lorenzo e della stazione intanto la promessa della regione è che entro luglio sarà deciso un contributo all affitto il 30 dei giovani toscani fra 30 e 34 anni ha spiegato il presidente vive ancora con i genitori noi daremo 200 euro al mese alle giovani coppie con figli e 150 alle coppie anche di fatto senza figli e ai single a scuola di sicurezza stradale su alcuni temi è fondamentale non abbassare mai la guardia l associazione gabriele borgogni onlus con il patrocinio del comune di scandicci ha organizzato per le giornate del 19 20 e 21 gennaio degli incontri con circa 400 studenti presso il liceo scientifico russell newton di scandicci valentina borgogni presidente dell associazione spera che questi interventi sul campo possano smuovere le acque e far riflettere è una iniziative che vuole sensibilizzare sull argomento rivolgendosi agli utenti più fragili i ragazzi per dar loro maggiori informazioni ed elementi per valutare i pericoli presenti sulle strade durante gli incontri anche la presentazione di un videoclip in 3d realizzato dalla polizia stradale per rendere maggiormente l idea forse in maniera cruda ma sicuramente necessaria sui rischi che si corrono con l intervento di comando di polizia stradale firenze nord associazione lorenzo guarnieri associazione contatti gruppo sportivo unità spinale di firenze ufficio disabili cgil centro criticità relazionali di careggi e centro operativo 118 provincia di firenze la seconda parte degli incontri è prevista per le giornate del 2 3 4 febbraio quando interverranno anche ragazzi che hanno riportato gravi conseguenze a causa di incidenti 8

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fi re nz e città trascurata dalla politica a cura di antonio passanese l intervistadelmese maurizio ciardi nuovo presidente di so.co.ta non fa sconti a nessuno e avanza le linee guida del prossimo triennio 10

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maurizio ciardi o meglio bologna 24 è tassista da 22 anni e di cose ne ha viste tante ha visto cambiare firenze la sua città in peggio per colpa delle giunte comunali che si sono succedute e che non hanno fatto nulla ha visto crescere la sua cooperativa di cui oggi è presidente lo attende un triennio difficile perché tanti sono gli impegni assunti ma lui va dritto per la sua strada disteso tranquillo nel ruolo che ricopre forte dei consensi ottenuti tra i punti programmatici e di intervento che si è prefissato di raggiungere insieme al consiglio di amministrazione c è aggiornamento costante del software della centrale per essere più competitivi sul mercato completare sulle auto dei soci l installazione degli apparati radio mt22 senza alcun esborso da parte dei tassisti la possibilità di unificazione delle cooperative taxi di firenze per la quale si sta già lavorando da tempo insomma di cose nel programma ce ne sono e tutte di spessore noi crediamo di potercela fare rassicura ciardi il presidente ci attende nel suo ufficio ci riceve tra una riunione e l altra chiedendoci garbatamente scusa ma stiamo riorganizzando i turni sono momentacci e tra una telefonata un consiglio ad un collega ed un salto in amministrazione riusciamo a ritagliarci 5 minuti per un intervista allora ciardi comoda la poltrona del presidente neanche tanto ci sono molte incombenze problemi da risolvere questioni da dirimere ma io resto uno della strada due anni fa è entrato in socota come responsabile di centrale e oggi si ritrova al vertice una bella soddisfazione asolutamente sì devo ringraziare chi ha creduto in me i soci che mi hanno votato e l ex presidente materassi che con il vecchio consiglio di amministrazione mi ha ritenuto adeguato a ricoprire questo incarico e poi il nostro programma e il gruppo affiatato hanno contribuito in modo determinante alla vittoria l intervistadelmese

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ciardi essendo stato per 20 anni su un taxi avrà visto cambiare questa città e la sua mobilità di continuo che idea si è fatto firenze è stata una città bella amata da tutto il mondo ma è stata abbandonata dalla politica sono anni che per la mobilità non si fa nulla e così ci siamo ritrovati con le infrastrutture vecchie firenze ha dovuto correre più veloce di tante altre città per mettersi al passo e di conseguenza ci hanno bloccato con innumerevoli lavori queste strade erano state concepite per cavalli e carrozze oggi è naturale che non riescano a sopportare il flusso spaventoso di autovetture ma c è bisogno di scelte coraggiose ed immediate altrimenti andrà sempre peggio c è insomma bisogno di nuove corsie preferenziali e di strade per scorrere più velocemente le tariffe dei taxi una nota dolente dalle statistiche in nostro possesso che riguardano tutte le città italiane posso affermare tranquillamente che a firenze non abbiamo tariffe alte poi ogni città ha un suo piano e i prezzi delle corse riguardano soprattutto lo stato della mobilità pessimo nel nostro caso la cronaca spesso sentiamo di tassisti aggrediti da folli non ultimo il caso di prato per la vostra categoria c è un emergenza sicurezza questo è un problema grosso che va affrontato immediatamente quanto accaduto a prato mi ha sconvolto È assurdo che possano accadere fatti del genere a firenze fortunatamente siamo riusciti ad arginare questa violenza gratuita grazie alle telecamere montate sui taxi e al contatto diretto con la polizia presidente come vede il futuro del socota radioso ci sono tante idee nuove si spera di far volare ancora più in alto la socota anche attraverso una maggiore pubblicizzazione dello 0554242 un numero che piace e che nel tempo ha riscosso grande successo tra l utenza l intervistadelmese 12

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una convenzione per firenze a cura di adele messina farisullacittà un passo importante per valorizzare l offerta culturale di firenze È stata infatti stipulata una convenzione tra il ministero dei beni culturali e il comune di firenze che prevede delle belle novità di cui il sindaco è molto soddisfatto azzardando sul suo profilo facebook l intenzione di ripetere anche ogni mese -considerati i frutti il suo incontro con il premier berlusconi ad arcore incontro quello del sindaco di firenze con il capo del governo che ha fatto discutere proprio per il luogo dove si era svolto e che oggi vede una risposta concreta delle richieste di renzi a berlusconi con una convenzione per rilanciare firenze tra le principali novità la firenze card in partenza dal giorno che celebra gli innamorati dal 14 febbraio è infatti previsto un biglietto unico per musei statali e comunali dal costo di 50 euro e valido 72 ore alla fruizione del patrimonio e al decoro della città saranno dedicati tra il 15 e il 20 del ricavato dei biglietti dei musei nel triennio 2011-2013 saranno destinate al completamento dei grandi uffizi novità anche per il maggio musicale e per il teatro la pergola per il primo è prevista la valutazione di ogni iniziativa utile alla migliore soluzione delle problematiche finanziarie il secondo rientra in un progetto teatrale unico denominato polo teatrale la pergola-niccolini al quale saranno destinati i fondi statali e che sarà gestito dal sindaco che prevede assunzione a tempo indeterminato ai dipendenti de la pergola negli organici del ministero dei beni culturali prevista anche la realizzazione della loggia isozaki riconoscimento dovuto e ottenuto per il loro ruolo strategico anche per istituti storici di firenze quali l accademia della crusca quella dei georgofili il gabinetto vissieux il museo galileo e la biblioteca nazionale sui quali sarà aperto un tavolo di confronto soddisfatti i sottosegretari alla presidenza del consiglio gianni letta e paolo bonaiuti il primo parla di un atto molto importante innovativo prima forma di applicazione del federalismo demaniale il secondo fiorentino doc afferma sono contentissimo del fatto che sia la mia firenze a dare questo esempio di collaborazione istituzionale e un esempio che può proseguire intanto invita ad una valutazione sul prezzo del biglietto che afferma costa meno di un ingresso al cinema la sovrintendente per il polo museale fiorentino cristina acidini risponde se consideriamo la visione delle mostre all interno del museo e la prenotazione delle visite il biglietto sale a 14 euro ma se sarà necessario lo aumenteremo 14

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