Rocas y Minerales 506

 

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Revista Rocas y Minerales 506. Febrero 2014

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SUMARIO 506 Editorial: El sector de la maquinaria Nueva cargadora Doosan DL 420-3 7 8 EDITOR-DIRECTOR Luis Fueyo Doctor en Ciencias Geológicas Gemólogo DIRECTOR DE MARKETING Y PUBLICIDAD Jesús García 8 12 26 4 FEBRERO 2014 COLABORADOR TÉCNICO Roberto García Ovejero Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales Ingeniero Técnico de Minas Nueva gama Castolin de aleaciones antidesgaste de endurecimiento por dispersión Loesche consigue su primer pedido para un molino de PCI en India Trafigura aprueba la puesta en marcha de la mina Sotiel Miguel Ángel Astorga, en Málaga, confía en Hidromek y en su distribuidor Maquimálaga Metso adquiere el proveedor español de bolas forjadas de molienda Sabo Exposolidos, Salón de la Tecnología y el Procesamiento de Sólidos, celebrará su séptima edición en febrero del 2015 ZB GROUP seleccionada por la Comisión Europea JCB cierra un buen 2013 y celebra el 60º aniversario de la retrocargadora Caterpillar presenta los nuevos modelos 2014 10 10 ADMINISTRACIÓN Carmen Eiroa Gestión Financiera de Empresa Técnico Superior en Prevención Riesgos Laborales 12 MAQUETACIÓN-DISTRIBUCIÓN José Luis Arés IMPRIME Apyce 14 SUSCRIPCIONES España: 90 Euros Europa: 210 Euros Otros países: 300 Euros REDACCIÓN, PUBLICIDAD, SUSCRIPCIONES Y PROMOCIÓN Torrelaguna 127, posterior 28043 Madrid Teléfono: 91 415 18 04 Fax: 91 415 16 61 www.fueyoeditores.com DEPÓSITO LEGAL M-1644-1972 EDITA 16 18 20 rocas y minerales  32 36 22 26 32 36 REPRESENTANTES EXTRANJERO ALEMANIA-HOLANDASUIZA-AUSTRIA Intermedia Partners GmbH In der Fleute, 46, D-42389 Wuppertal (Alemania) Tel.: 00-49-202 271 690 Fax: 00-49-202 271 6920 ITALIA Media Point & Exhibitions Corte Lambruschini Corso Buenos Aires, 8- Vº Piano - Int. 9, 16129 Génova (Italia) Tel.: 00-39-010 570 4948 Fax: 00-39-010 553 0088 info@mediapointsrl.it www.mediapointsrl.it © Queda totalmente prohibida la reproducción, ni en todo ni en parte, de los contenidos de esta Revista, sin el permiso previo y por escrito de la editorial Fueyo Editores, S.L. Nueva cargadora Komatsu WA380-7 El mercado de maquinaria para movimiento de tierras en el año 2013 NUESTRA PORTADA Aparecen en la portada del número de febrero de Rocas y Minerales dos equipos de tamaño medio para explotaciones mineras u obras de movimiento de tierras. En este caso concreto, los trabajos se efectúan en una explotación de áridos, y se trata de una potente cargadora Komatsu WA600-6 accionada por un motor de 393 kW a 1.800 rev/min, que puede montar cucharas con capacidades entre los 6,4 y los 7 m 3. El todo-uno es cargado en un dúmper Komatsu HD605-7 de 533 kW de potencia a 2.000 rev/min y una capacidad de carga de 63 toneladas métricas. Para más información: Ctra. M-300, km. 29,100 (antigua N-II) 28802 ALCALÁ DE HENARES (Madrid) Tel.: 918 872 600 - Fax: 918 836 305 www.kesa.es Komatsu España, S.A.

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EDITORIAL El sector de la maquinaria Q ue el último trimestre del año algo ha cambiado en el sector de la maquinaria de obras públicas, construcción y minería es incuestionable. Muchos importadores y distribuidores nacionales y locales quieren ver en este cambio de tendencia del cuarto trimestre de 2013 el fin de la recesión y el comienzo de una nueva era, tras varios años de penas, tristeza y agonía. El ejercicio 2013 hasta el cuarto trimestre ha sido peor que los anteriores; sin embargo, el último trimestre ha sido completamente diferente. De hecho, son varias firmas de maquinaria las que aseguran que han vendido lo mismo en el cuarto trimestre que en el resto del año, lo cual les ha permitido salvar el ejercicio con unas cifras algo menos preocupantes. El Gobierno ha destinado algunas partidas a la mejora de vías, al igual que ha designado parte de los presupuestos para continuar con los tramos de AVE. Si a esto se suma que al finalizar el año siempre que pueden las empresas adquieren maquinaria nueva para reemplazar o ampliar los parques, el resultado es un incremento importante de las ventas de equipos. Además, hay que recordar que la maquinaria usada en España ha desaparecido en un porcentaje muy elevado, gracias a la magnífica actuación de las subastas que operan en España, principalmente de la canadiense Ritchie Bros. Esto está generando que ante cualquier obra, independientemente de su tamaño, la necesidad de máquinas sea acuciante. De ahí que este último trimestre del 2013 las ventas se hayan disparado y hayan difuminado los malos resultados que se venían acumulando en los tres primeros trimestres del año. De hecho, analizando los números en su totalidad, este 2013 ha vuelto a ser peor que el 2012 en lo que a maquinaria de producción se refiere. El sector que comprende las cargadoras de ruedas y de cadenas, las excavadoras de ruedas y de cadenas, los tractores, las motoniveladoras, y los dúmperes rígidos y articulados ha caído un 25% con respecto al año 2012. En el ejercicio 2013 las ventas totales han sido de 357 unidades, cinco manipuladoras telescópicas, estos datos dan idea de que la mejora en las venta de maquinaria en 2013 viene dada por una bonanza en sectores paralelos, que no únicamente en el mercado de movimiento de tierras y construcción. Un pequeño movimiento se está dando en el sector que a nosotros nos compete, pero no como para que la tendencia cambie radicalmente. De hecho, la maquinaria de producción, que no El ejercicio 2013 hasta el tercer trimestre ha sido peor que los anteriores; sin embargo, el último trimestre ha sido completamente diferente. menos que la previsión que se obtiene de multiplicar las ventas del primer semestre de 2013 por dos y 117 menos que las que se vendieron en el año 2012. Es decir, que aunque las ventas se animaron en el último trimestre para la maquinaria mini, midi y las retrocargadoras, la división media y pesada no se ha comportado de la misma manera, volviendo a caer otro 25% con respecto al 2012, año en que se vendieron 474 equipos. En lo que respecta a los diferentes tipos de equipos, todas las líneas han caído con respecto al año 2012, siendo los dúmperes rígidos los que más han sentido esta caída, con un 56%, y las cargadoras de cadenas, con un 50%. Por el contrario, las excavadoras de cadenas, con un 17% de caída, son las que mejor se han comportado, conjuntamente con las cargadoras de ruedas, que solo han descendido sus ventas un -12%. Aunque no es un equipo de producción propiamente dicho, más bien un equipo auxiliar que sirve para la realización de cualquier tipo de trabajo, la evolución de las retrocargadoras, las mixtas para la gente del sector, ha sido totalmente contraria al desarrollo de los equipos de producción. En el año 2012 se vendieron 117 y en el 2013 las ventas han pasado a ser de 135 unidades, lo que supone más de un 15% de incremento en las ventas. Si se tiene en cuenta que prácticamente el 50% de las retrocargadoras se han vendido en el sector de la agricultura, así como ocurre con las puede ser utilizada más que en el sector del movimiento de tierras y la minería, sigue en caída libre, con más de un 15% de pérdidas con respecto al año anterior. Por último, se menciona el apartado de los grupos móviles. Este sector, cuyos datos han sido también publicados recientemente, se puede decir que ha desaparecido. En las épocas boyantes se vendieron más de 400 unidades, mientras que el año pasado se han entregado únicamente media docena de equipos en toda España. Estos equipos, que tienen cabida en el sector de las explotaciones mineras, las plantas de reciclaje y en el sector de los contratistas, han caído radicalmente, habiéndose vendido todos los equipos de clasificación, concretamente precribas, y una única unidad de trituración, exactamente un molino impactor. El mercado da muestras de una cierta recuperación macro económica. Ciertos aspectos comienzan a ponerse en positivo y eso es un buen comienzo que anima a pensar en una futura recuperación. Sin embargo, falta mucho para que se haga efectiva una mejora de mercado que comience a cambiar radicalmente la tendencia de las líneas de venta de cada una de las gamas que se comercializan. Cierto es que algo se mueve, pero habrá que esperar unos meses más para que el sector de la obra pública pueda empezar a percibir esta tendencia. 7 FEBRERO 2014 rocas y minerales 

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NOTICIAS Nueva cargadora Doosan DL420-3 Cargadora Doosan DL420-3 en la gestión de acopios. C 8 FEBRERO 2014 entrocar, importador exclusivo de los productos Doosan en España, ha realizado durante el último trimestre de 2013 una serie de demostraciones dirigidas a clientes y potenciales clientes de la nueva cargadora Doosan DL4203. Efectuadas en diferentes localidades del territorio español y con aplicaciones diversas, se constataron resultados asombrosos; en las ventajas y prestaciones de este modelo. Las demostraciones se iniciaron en una cantera de extracción de áridos en Estepa (Sevilla) extrayendo piedra y cargando camiones; a continuación en una empresa de servicios logísticos en áreas portuarias de Asturias, en la cual la cargadora Doosan manipu laba minerales diversos como carbón, blenda o cereales. Posteriormente, la cargadora se desplazó a otra cantera en la zona de Madrid y finalmente al puerto de Almería, en la que realizó tareas de transporte de diferentes materiales. El objetivo de estos tests ha sido mostrar al usuario final, en sus propias instalaciones y ante sus trabajos diarios o más habituales, las cualidades de la cargadora DL420-3. Pero sobre todo esto les ha permitido apreciar las diferencias o beneficios respecto a máquinas equivalentes. “De los atributos o ventajas más valorados cabe destacar notoriamente la alta eficiencia en el consumo de combustible de la nueva cargadora Doosan Serie 3. Para ello se han realizado cálculos del consumo real con la máquina del cliente y con la cargadora Doosan DL 420-3,” indica Federico Villamarzo López, delegado comercial de Centrocar. “Como ejemplo, un día cargamos vagones de carbón con dos cargadoras (una DL 420-3 Doosan y otra de la competencia) y sacamos el promedio del consumo de gasoil y de la urea. Las dos máquinas con el mismo cazo, mismo operador, mismo trabajo y mismo surtidor de gasoil, y podemos afirmar que la diferencia de consumo a favor de la cargadora DL 420-3 era de 4 litros/hora a favor de Doosan. Esto mismo se repitió para controlar el nivel de urea; las dos cargadoras empezaron a trabajar con los dos depósitos llenos de gasoil y urea respectivamente, para también controlar el consumo de urea, y en 3 horas de trabajo el marcador de urea no se había movido ni un milímetro en la cargadora Doosan DL 420-3.” “Esto se consigue gracias a la tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva) de los motores Scania DC13 que poseen un bajísimo consumo, facilidad de mantenimiento y una prolongada vida útil. Combinando su potencia excepcional, de 264 kW (354 CV), única en su clase con una respuesta rápida, que proporciona un elevado par motor a bajas revoluciones (1519 Nm a 1.400 rev/min). El sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) reduce las emisiones de NOx y las partículas de hollín en los gases de escape: con el uso de un catalizador y con la inyección de la solución de urea en el flujo de escape. Esto genera una mayor eficiencia de combustible sin rocas y minerales 

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necesidad de que los gases de escape recirculen (EGR), ni de filtrar las partículas (DPF), lo que en ocasiones reduce el rendimiento y aumenta el consumo de combustible. El sistema es simple, fiable, eficaz, duradero, económico, y cumple la normativa STAGE/TIER IIIB”. “Otros puntos muy valorado por los operadores es la nueva transmisión Powershift ZF de Doosan. Esta posee 5 velocidades para mejorar el rendimiento de la aceleración, especialmente en las pendientes, y los cambios sin sacudidas contribuyen al alto nivel general de comodidad para el operador. La fuerza de tracción también se maximiza con ejes reforzados de deslizamiento limitado automáticos LSD en la parte delantera y trasera, garantizando el máximo esfuerzo de tracción reduciendo el riesgo de patinaje y evitando a su vez el desgaste de los neumáticos”. “O su sistema hidráulico de centro cerrado con detección de carga, dos bombas de pistón axial y caudal variable con un caudal máximo de 266 Labores de carga con la Doosan DL420-3. l/min y una presión de 320 bar.” “En cuanto a la cabina se destaca su amplitud, la visibilidad, la presurización, el climatizador automático, el compartimento frío-calor para bebidas, el asiento calefactado con suspensión neumática vertical y horizontal, los espejos calefactados, y la radio con CD/MP3. Todo ello facilita trabajar durante más Otro punto muy valorado por los operadores es la nueva transmisión Powershift ZF de Doosan; esta posee 5 velocidades para mejorar el rendimiento de la aceleración especialmente en pendientes, y los cambios sin sacudidas contribuyen al alto nivel general de comodidad para el operador. horas sin fatiga ni incomodidad, en un entorno que permite una mayor y mejor prodcutividad.” “Además, en cuanto a los extras, no hay necesidad de pagar más por las opciones que un operador desea, cuando la mayoría de ellas son equipamiento de serie en el caso de la cargadora Doosan DL420-3, como el engrase automático, sistema de aislamiento de carga LIS, 3ª función para implementos, descarga automática del brazo de elevación, función automática de nivelación, colocación de excavación, detección del brazo en elevación a la altura deseada, prefiltro de aire ciclónico Turbo 3.” “Y, por último, lo que han apreciado la mayoría de las empresas que han podido probar esta máquina ha sido la magnífica relación calidad/precio. De momento y gracias a las demostraciones, hemos vendido una cargadora Doosan DL420-3 en Madrid a un cliente que llevaba años comprando cargadoras de otra marca. Qué mejor muestra de la óptima valoración surgida de la demostración y de confianza hacia nuestra nueva cargadora.” 9 FEBRERO 2014 La potencia y maniobrabilidad de la Doosan DL420-3 permite altas productividades. rocas y minerales 

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NOTICIAS Nueva gama Castolin de aleaciones antidesgaste de endurecimiento por dispersión C astolin ha lanzado una nueva gama de aleaciones de altas prestaciones en piezas sometidas a severo desgaste por abrasión y erosión incluso a altas temperaturas. Esta gama de endurecimiento por dispersión (DH) ha sido desarrollada para obtener los mejores resultados tanto técnicos como económicos generando así un beneficio real en todos los departamentos involucrados en los costes de mantenimiento (técnico, comercial y financieros). Entre sus principales características cuenta con: • Bajo aporte térmico para una dilución mínima que garantiza las mejores propiedades posibles del depósito. • Mejor relación coste/resis tencia al desgaste contra abrasión severa que piezas de fundiciones al cromo altamente aleadas. • Avanzada matriz dispersoidal para una resistencia especial a la erosión por partículas finas. Cada aleación tiene aplicación específica en los principales sectores industriales (acero, cemento, residuos y reciclaje, tornillos de transporte, conductos de hornos, extractores, ciclones, cintas transportadoras, cuchillas de mezcladores, obras públicas, fabricación de ladrillos, excavaciones, dragas, segmentos de extrusión/presión, entre otros). 10 FEBRERO 2014 Piezas con recarga de metal. rocas y minerales  Loesche consigue su primer pedido para un molino de PCI en India C on más de 25 años de experiencia en la fabricación de plantas de molienda de carbón y calentadores LOMA® para la inyección de carbón pulverizado (PCI) en acerías, Loesche ha suministrado hasta el momento más de 60 molinos para esta aplicación en todo el mundo. Sin embargo en septiembre de 2013, la empresa entró en un nuevo mercado al recibir un pedido del sector privado de la industria siderúrgica de la India. La compañía Bhushan Power & Steel Ltd, ha solicitado un molino de PCI para su planta integrada en Rengali en el estado de Orissa. El pedido de Loesche incluye la ingeniería de diseño, suministro y supervisión de la instalación de un molino de carbón tipo LM 23.2 D, que se instalará en el sector de molienda y secado de carbón PCI para el horno nº 2 de la acería de Bhushan. El pedido también incluye un calentador LOMA® que se utilizará durante el proceso de molienda para el secado del carbón pulverizado. El LM 23.2 D molerá hulla con una producción de 42 t/h a una finura de 25% R 88 m y con una humedad del producto por debajo del 1%. Con una potencia típica de entrada de 450 kW, el molino LM 23.2D de dos rodillos tiene una mesa de molienda de 2,3 m de diámetro. El generador de gas caliente LOMA LF 16-L se integrará en el proceso de molienda de carbón. El generador de gas caliente será suministrado por la subsidiaria de Loesche especializada en tecnología de alta temperatura, Loesche ThermoProzess GmbH. La cámara de combustión LOMA® estará equipada con un quemador multilanza que permitirá utilizar como combustible gas de alto horno para su quemador principal, para el arranque utilizará gases del horno de coque. Con una potencia del quemador principal de 5,630 kW, la unidad suministrará unos gases de escape con una temperatura de salida al molino de 320ºC tanto para la inertización como para la molienda seca de carbón. Loesche garantizó un plan de entregas muy ajustado para ganar el contrato, con la entrega de la ingeniería básica y planos preliminares, incluyendo los datos de carga dentro de los primeros seis meses y de los equipos que tienen prevista su entrega a finales del 2014. Loesche monta su primer molino en India.

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NOTICIAS Trafigura aprueba la puesta en marcha de la mina Sotiel E l pasado día 9 de enero en Ginebra, el consejo del grupo minero de Trafigura Beeher, B.V. aprobó la puesta en marcha del proyecto Sotiel situado en el término municipal de Calañas, en la provincia de Huelva. Se trata de un yacimiento de sulfuros masivos polimetálicos (cobre, zinc, plomo, plata y oro) con unas reservas de 4,7 millones de toneladas y unos recursos de 11,33 millones de toneladas. Esta estimación de recursos permitirá que en la primera fase de explotación, la mina Sotiel aporte 550.000 toneladas de mineral al año al proyecto de ampliación de MATSA. La cercanía de ambos proyectos, a 35 km el uno del otro, favorecerá el transporte de mineral desde la mina de Sotiel hasta la planta de procesos en Aguas Teñidas. Tras la aprobación, por parte de la Junta de Andalucía, del permiso de investigación de la mina Sotiel, en junio de 2011 comenzaron los trabajos por parte de MATSA para conocer los recursos existentes. La reapertura de esta mina y el proyecto de ampliación de la producción a 4,4 millones de toneladas anuales de MATSA son una muestra más de la apuesta de Trafigura por Andalucía. Trafigura invertirá un total de 300 millones de euros en este proyecto de ampliación, habiendo firmado hace una semana una financiación externa con entidades bancarias por un importe de 150 millones de dólares. En este punto, solo queda esperar a la resolución por parte de la Junta de Andalucía del proyecto de explotación de la mina que fue presentado por MATSA el pasado mes de diciembre. MATSA confía que este trámite se resuelva en los próximos meses y así poder iniciar los trabajos de explotación de Mina Sotiel. La actividad de MATSA consiste en el desarrollo y explotación del yacimiento interior de la mina de Aguas Teñidas y una planta de tratamiento de mineral. Esta planta tiene en la actualidad una capacidad para procesar 2,2 millones de toneladas de mineral al año y tiene como productos finales concentrados de cobre, zinc y plomo con cantidades significativas de plata que exporta en su totalidad, desde los puertos de Huelva y Algeciras, a países como China, Norte de Europa, México y Brasil. En la actualidad, para mantener su compromiso de progreso con Andalucía y prolongar su periodo de explotación, MATSA ha elaborado un proyecto sólido que ampliará las instalaciones industriales y productivas, apoyándose en la investigación y la tecnología y que cuenta con una inversión de 300 millones de euros adicionales. MATSA es una operación minera moderna y sostenible ubicada en el término municipal de Almonaster la Real, que pertenece a Trafigura Beeher, B.V. Trafigura Beeher, B.V. es la segunda mayor empresa privada en la comercialización de petróleo y de metales no ferrosos. Las principales actividades son el suministro y transporte de petróleo, productos derivados del petróleo, metales no ferrosos y otras materias primas. Cuenta con oficinas en 58 países, en los seis continentes. 12 FEBRERO 2014 rocas y minerales  Mina Sotiel comenzará su explotación en breve.

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NOTICIAS Miguel Ángel Astorga, en Málaga, confía en Hidromek y en su distribuidor Maquimálaga M iguel Ángel es un hombre amable, sencillo y honesto. Todos los días se sube a su máquina y da lo mejor que tiene para hacer bien su trabajo y mantener contentos a sus clientes que tanto confían en él y su profesionalidad. Miguel Ángel es exigente consigo mismo y por este motivo exige lo mismo a su herramienta de trabajo. Cuando comenzó a plantearse la compra de un nuevo equipo que sustituyera al anterior, Miguel Ángel hizo lo que todos los clientes hacen: estudió las ofertas que le brindaba el mercado, escudriñó hasta lo más profundo cada producto que tuvo sobre su mesa y finalmente se decidió a adquirir una Hidromek HMK102B Serie Maestro. Fue tal el estudio que hizo antes de adquirir el equipo, que hasta se desplazó para hablar con otros clientes que disponen de una Hidromek y compartir experiencias con ellos cara a cara, sin que nadie de la marca estuviese presente. Hoy en día Miguel Ángel muestra orgulloso su máquina y afirma lo mismo que él escuchó de boca de otros clientes: “Destaco la estabilidad, la robustez del chasis, los ejes ZF sobredimensionados y la caja de cambios Full Powershift con Autoshift de 5 velocidades. Además, el motor Perkins de la máquina ya lo conozco bien y la máquina, la mires 14 FEBRERO 2014 rocas y minerales  Miguel Ángel Astorga haciendo una canalización en Villanueva del Rosario. por donde la mires, está bien hecha y pensada para nuestra comodidad y trabajo diario. En cuanto al trabajo, me sorprendió la increíble fuerza que tiene la máquina tanto con la pala cargadora como con el brazo retro”. El distribuidor Hidromek en la zona es Maquimálaga y para Miguel Ángel esto también fue determinante. Los mecánicos de Maqui- Fue tal el estudio que hizo antes de adquirir el equipo, que hasta se desplazó para hablar con otro clientes que disponen de una Hidromek y compartir experiencias con ellos cara a cara, sin que nadie de la marca estuviese presente. málaga y sus comerciales mantienen una relación prácticamente familiar con Miguel Ángel y él sabe que tiene su herramienta de trabajo en las mejores manos posibles de la zona. Desde Hidromek España también muestran su alegría porque Miguel Ángel se haya unido a la familia, cada vez más numerosa, de Hidromek y agradecen el excelente trato que les brindó Miguel Ángel cuando estuvieron visitándolo en Villanueva del Rosario.

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