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distribuição dirigida especializada e gratuita venda proibida edição 100 · ano 2 são paulo de 20 a 26 de dezembro de 2010 www.motovrum.com.br

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mos r a mudmelho para editorial estamos agora num lugar muito simpático próximo ao shopping butantã av eliseu de almeida 1478 butantã são paulo de 20 a 26 de dezembro de 2010 03 os ninjas nasceram no japão feudal e são conhecidos por usar uma técnica que os caracteriza como ágeis e eficientes e dessa forma fizeram a fama em filmes e seriados japoneses hoje esse pessoal já não existe ou pelo menos está cada vez mais escondido e disfarçado hoje em dia quando ouvimos a palavra ninja já remetemos a outra coisa que também é japonesa ágil e eficiente a kawasaki ninja é o modelo que vem à mente quando falamos o nome da montadora nipônica ela na verdade acabou virando o símbolo da marca por aqui e para deixar cada vez mais o nome gravado na mente das pessoas a kawasaki apresenta a ninja 650r nessa centésima edição do motovrum mostramos a nova fera japonesa que utiliza a potência das superesportivas com um modo de guiar muito mais suave que lembra um pouco as máquinas que possuem uma cilindragem menor e a aposta da marca é essa chamar o pessoal que quer experimentar uma moto mais forte com a segurança das menores conheça mais sobre a nova motoca em nossa página especial comemore a edição de número 100 do motovrum que também conta como foi a final do racing festival que tem a 600 hornet como uma das principais competições dentro da categoria e a festa de premiação dos vencedores do sbk series que aconteceu em são paulo tudo isso em giro rápido nas páginas de sampa além de curtir o artigo de lucas pimentel saiba como foi o ano de 2010 para o mercado de duas rodas e como está a expectativa deste segmento para o ano que vem os editores edição nota 100 chega para lá rapaz sidney trovão/vipcomm expediente uma publicação periódica semanal editada por l.c comunicação associados conforme registro na central de distribuição de títulos e documentos sob o número 1577225 publisher h.c lacerda filho lacerdafilho@motovrum.com.br diretores responsáveis h.c lacerda filho lacerdafilho@motovrum.com.br caio de alcantara machado caio@motovrum.com.br luis augusto machado luis@motovrum.com.br editores edgar melo ­ mtb 47.499 edgar@motovrum.com.br karina alméri ­ mtb 45.403 karina@motovrum.com.br editor-assist fábio miranda redacao@motovrum.com.br revisão karina alméri redacao@motovrum.com.br diretor de arte angel fragallo angel@motovrum.com.br diagramação juliana signal letícia sobral luciana toledo e rodrigo r matias arte@motovrum.com.br criação publicitária denis pedroso publicidade@motovrum.com.br tecnologia da informação gilberto sousa jr suporte@motovrum.com.br executiva de negócios beatriz oliveira 11 3721-6181/6177 fax 11 3721 6486 acesse o site www.motovrum com.br sugestões críticas ou outras informações faleconosco@motovrum.com.br fale com a redação redacao@motovrum.com.br fotos divulgação editora responsável para anunciar ligue conteúdo e projeto gráfico artes de publicidade gestão digital distribuição especializada beatriz@motovrum.com.br impresso nas oficinas do É proibida a reprodução de textos e fotos publicadas mesmo citando a fonte sem a expressa autorização assinada pelos diretores da publicação os artigos assinados são de responsabilidade exclusiva de seus autores maico teixeira foi o grande vencedor da primeira competição da hornet 600 que faz parte do calendário do racing festival na foto acima a impressão de querer fugir de um provável abraço administração e departamento comercial av eliseu de almeida 1478 cep ­ 05533-000 butantã são paulo sp

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06 são paulo de 20 a 26 de dezembro de 2010 artigo trocando ideia sampa por lucas pimentel o motociclista e as obrigações como o texto da semana passada causou certa repercussão resolvi dar continuidade ao assunto para esclarecer alguns pontos primeiro é necessário dizer que é muito bom termos esse canal de comunicação e semanalmente podermos abordar temas relevantes nesse sentido o jornal motovrum é um veículo imprescindível espero que os empresários do setor de duas rodas compartilhem deste nosso pensamento e dê a sua contribuição para que este veículo se fortalece cada vez mais mas voltando ao assunto saibam todos que ao relatar minha experiência com a inspeção ambiental da controlar em que sem pagar pré-teste e pagar acertos minha moto de 600 cc carburada foi aprovada não estou dizendo que está tudo bem não estou dizendo que concordo plenamente com todos os aspectos dessa inspeção tanto que minha primeira medida foi verificar junto aos órgãos competentes sua legalidade achava absurdo o valor da multa e o bloqueio do licenciamento pensava comigo como pode uma legislação municipal interferir em uma questão estadual afinal a inspeção ambiental é municipal e o licenciamento estadual entretanto o ctb já prevê tal situação portanto a medida é legal ou seja prevista em lei nesse sentido para evitarmos problemas prejuízos e aborrecimentos como cidadãos temos que cumpri-la agora sei que há quem crie dificuldades para vender facilidades mas aí vai de cada um eu poderia não ser mas sou o exemplo de que sem entrar em nenhum tipo de esquema fiz minha inspeção e minha moto foi aprovada não de propósito mas esqueci de dizer na semana passada que a moto que estava atrás da minha uma 800 cc não passou algumas mensagens me fizeram lembrar que durante o processo para obtenção da minha habilitação meu instrutor a época disse para o grupo do qual fazia parte que ele podia dar um jeito casa alguém não passasse ele não foi explicito só disse quem não passar me procure o fato é que mesmo ouvindo coisas horrorosas do processo de habilitação eu passei então não fiquei sabendo como ele dava um jeito para quem não passasse já ouvi pessoas falando que foram achacadas por policiais durante blitz na estrada eu nunca passei por isso É claro que já passei por blitz já fui multado mas nunca um policial me pediu propina e jamais ofereci dinheiro a um policial para me aliviar assim falo do que vivi o que os outros dizem sobre si eu ouço mas fica para mim pois me recuso a comer pelas mãos dos outros É claro que em relação à inspeção ambiental ouvi muita coisa mas definitivamente cada caso é um caso se há absurdos eles têm que parte ii ser denunciados e punidos se há erros eles têm que ser corrigidos agora não podemos em nome disso apregoar a instalação do caos de fato não haverá corrupção se não houver quem corrompa e não haverá corrupção se não houver quem não seja corrompido o livro sagrado nos ensina todas as coisas me são licitas mas nem tudo me convêm então embora muitos digam que não tem jeito que é isso é assim mesmo certas práticas e atitudes não convêm para pessoas de bem então pensemos sobre isso lucas pimentel 42 anos é presidente da abram associação brasileira de motociclistas e membro titular da câmara temática de educação para o trânsito e cidadania do contran conselho nacional de trânsito tel 11 3338-2872 ou 2771-5590 e-mail pimentel@abrambrasil.org.br site www.abrambrasil.org.br

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