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attrezzature gru fassi f195 ac.24 su axor per il comune di castenaso francesco vandoni visionare e provare le macchine proprio presso questa sede si svolgerà sabato 19 aprile l evolution day manifestazione durante la quale i partecipanti potranno toccare con mano provando insieme ai tecnici presenti le gru con pesi applicati e le ultime novità digitali dal radiocomando al distributore d850 al prolink il modello f195 ac.24 fa parte della gamma gru medie tutte le gru fassi nascono da un impegno di progettazione finalizzato a realizzare prodotti di elevata qualità nelle prestazioni come nella sicurezza i progettisti fassi lavorano con l informatica più avanzata simulando quello che avverrà concretamente nell impiego della gru prototipazione con severe prove a fatica confermano la validità delle aspettative progettuali le attenzioni qualitative iniziano con la scelta dei materiali e si confermano nei particolari costruttivi dagli acciai alla verniciatura ecologica eseguita con procedure capaci di assicurare le più elevate resistenze chimico-fisiche e inalterabilità nel tempo la f195 ac.24 ha una capacità di sollevamento di 16,8 tm uno sbraccio massimo di 19,45 m e pesa 3.385 kg 1 il nuovo mezzo davanti alla sede bini a bentivoglio bo 2 montaggio del cestello 3 radiocomando della gru 4 5 lavoro con il cestello 6 7 lavoro con la gru 1 giovedì 28 febbraio scorso si è svolta la consegna al comune di castenaso in provincia di bologna di un autocarro mercedes-benz axor 2529 allestito con una gru fassi modello f195 ac.24 munita di cestello socage p1als questo mezzo verrà utilizzato dall unità operativa della struttura comunale lavori pubblici progettazione e manutenzione per trasporti vari sollevamento e trasporto di cassonetti dei rifiuti allestimento di manifestazioni pulizia di grondaie potature d emergenza aperture di botole o tombini pesanti lavori cimiteriali il mezzo è stato allestito da bini s.n.c che da più di quindici anni è concessionario fassi nonché centro assistenza con bini service dai primi anni 90 questa società si è sviluppata nel settore commerciale degli allestimenti per autocarri quali gru idrauliche piattaforme aeree impianti scarrabili caricatori cassoni fissi ribaltabili piattaforme aeree semoventi bini propone allestimenti chiavi in mano partendo dalla progettazione in fase preventiva per individuare problemi abbinamenti ottimali e costi certi e fornendo soluzioni che includono cassone gru omologazioni come quella per il cestello piattaforma e benna impianto scarrabile dal mese di settembre 2004 bini occupa una nuova sede a bentivoglio bo con 500 m2 di uffici 300 m2 di magazzino ricambi e 5.000 m2 di area espositiva dove si possono 2 52 3 lavori pubblici n 31 marzo aprile 2008
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4 la versione c indica la presenza di un braccio secondario più corto e permette una maggiore altezza di sollevamento in posizione sottogancio dando la possibilità di sollevare in verticale vicino alla colonna della gru carichi ingombranti il jib o prolunga idraulica anch essa presente sul modello in questione è un articolazione supplementare che permette di aumentare lo sbraccio della gru e raggiunta l altezza desiderata di spostare il carico orizzontalmente rispetto al terreno questo sistema non pregiudica la configurazione di riposo della gru l esclusivo apparato fx800 controlla elettronicamente le condizioni di carico della gru delle prolunghe idrauliche e manuali e del verricello gestisce il momento di sollevamento con la possibilità di attivare settori di lavoro differenziati in relazione alle condizioni di stabilità dell unità camion gru inoltre trasmette e registra i dati operativi e segnala automaticamente la manutenzione periodica il sistema fassi mpes multi-power extension system permette una eccezionale velocità di uscita e rientro dei bracci telescopici effettuata da una serie di martinetti indipendenti di uguale potenza collegati tra loro in parallelo il sistema prolink fassi realizzato tramite l utilizzo di un martinetto secondario più lungo abbinato ad un particolare sistema di biellismo per mette di aumentare l angolo di lavoro sopra la linea orizzontale fino a 15 gradi il basamento e la parte inferiore della colonna sono in fusione d acciaio per un ideale distribuzione delle sollecitazioni e per una resistenza superiore l assenza di saldature conferisce alla gru eccezionali caratteristiche di durata alla fatica la rotazione è a cremagliera con pattini in ghisa autocentranti garantiscono un corretto e costante accoppiamento tra il pignone e la cremagliera evitando l usura dei denti i pattini di guida dei bracci sfilabili sono a montaggio forzato per ridurre i giochi verticali e laterali e garantire una maggiore durata il sistema di lubrificazione centralizzata assicura un più facile accesso nelle operazioni di manutenzione e di controllo il serbatoio in materiale plastico è particolarmente resistente ai colpi ed all azione corrosiva di qualsiasi elemento esterno il cestello socage p1als è in tubolari d alluminio elettrosaldato pesa 58 kg ed ha una portata di 120 kg vi si accede attraverso l apertura protetta da barra apribile verso l alto il livellamento è a gravità con cilindro a doppio effetto per il bloccaggio e lo smorzamento delle oscillazioni il bloccaggio in posizione di lavoro viene effettuato tramite rubinetto di sezionamento il cestello è corredato di un supporto a forcella in acciaio ad alta resistenza 5 verniciato in rosso ral 3020 per il collegamento al braccio della gru mercedes-benz axor 2529 eroga una potenza di 290 cv ha un p.t.t di 26 t e dispone di un motore euro 4 blue tec® la tecnologia diesel scr riduzione catalitica selettiva che permette di ottenere risparmi economici e di evitare i blocchi del traffico nei centri urbani questa tecnologia prevede un catalizzatore che abbatte gli ossidi di azoto grazie all ausilio dell additivo ad blue una soluzione del tutto atossica che aggiunta al gas di scarico trasforma gli ossidi di azoto in sostanze innocue azoto e acqua le cabine axor sono costruite a prova di crash secondo la norma ece r 29 e rivestite all interno di materiali antischeggia e non infiammabili airbag e cintura con pretensionatore sono disponibili a richiesta per il lato guidatore nel modello in oggetto la cabina è in versione s corta con 3 posti l autocarro è munito di una centralina psm parametrabile che regola i giri motore in funzione dei bisogni della gru permette di calcolare le ore di lavoro in rapporto ai chilometri coperti e indica lo scadere degli intervalli di manutenzione il terzo asse dispone di un dispositivo di sterzata e di sollevamento il primo riduce il diametro di volta fino a 2 m ed il secondo permette di risparmiare su consumi ed usura degli pneumatici 6 lavori pubblici n 31 marzo aprile 2008 7 53
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