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curitiba maio de 2010 tiragem 5.000 exemplares distribuição gratuita ano i n 4 mamãe é motogirl ambas caç perigo estático

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2 maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita editorial cartas|humor site desejo á vocês muito sucesso parabéns por tido moto peças venho aqui para parabenizar á toda equipe do jornal dia a dia motoboy pelo grande carinho e espaço para o anúncio de minha loja desde o momento em que fiz o anúncio muitos motociclistas vieram á minha loja procurando o jornal fico grato em saber que também faço parte desse grande sucesso fonte de muitas dúvidas ainda não esclarecidas pelo mundo 2 rodas cipe ti parpelo boy www diamoto r diaa .com.b caros leitores É com grande satisfação que o jornal dia a dia motoboy leva a você e toda a classe muito apoio compreensão reconhecimento e incentivo nosso maior propósito é levar diante toda a sociedade o reconhecimento justo da profissão do motoboy e mudar está imagem que está abalada por tudo isto e muito mais é que criamos o jornal dia a dia motoboy o jornal busca abranger todas as áreas relacionadas ao motociclismo e para que cada edição possa vir a ser ainda melhor você será nossa fonte de informação para nós você tem muito valor e credibilidade motoboy participe envie sugestões cartas e-mails e enviem fotos de seu trabalho faça este jornal ser a sua cara pedimos também o seu apoio na preferência as empresas parceiras e que estão junto conosco nesta batalha para beneficiá-los e estas empresas vocês encontram na leitura do jornal faça valer a pena a redação envie sua carta para o e-mail contato@diaadiamotoboy.com.br participe desta coluna envie sua carta piada ou foto para contato@diaadiamotoboy.com.br de portugues e ticip parpelo boy www diamoto r diaa .com.b site o motoqueiro esse era motoqueiro mesmo está a 200 por hora na estrada quando estoura o zíper da sua jaqueta para evitar o frio no peito ele resolve vesti-la ao contrário após 2 quilômetros a moto derrapa e ele voa para o meio do mato logo após vem um carro com dois portugueses que vão socorrer o coitado em seguida chega a polícia que pergunta aos portugueses ele morreu na hora não morreu agora há pouco quando tentávamos virar o pescoço dele para o lado certo enquanto isso em algum lugar na capital e ticip parpelo y tobo www diamobr iaa .com d site expediente o jornal dia a dia motoboy é uma publicação mensal da ample marketing direto cnpj 11.382.473/0001-17 fone 41 3053-5747 3053-5646 nosso endereço rua deputado neo martins 706 lj 03 novo mundo curitiba/pr responsável beatriz gianisella ­ bia@diaadiamotoboy.com.br tel 41.9676-1615 representantes comerciais mike braz mike@diaadiamotoboy.com.br tel 41.9676-1811 rodrigo packer ­ rodrigo@diaadiamotoboy.com.br tel 41.9699-3764 kelin bozze ­ kelin@diaadiamotoboy.com.br tel 41.9808-9766 sugestões críticas pautas matérias enviar para contato@diaadiamotoboy.com.br a reprodução parcial ou total deste material é permitida desde que citada a fonte o conteúdo dos artigos e das publicidades é de inteira responsabilidade de seus autores não expressando necessariamente a opinião deste jornal.

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4 maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita saiba como identificar a gasolina adulterada sintomas no motor de sua moto conseqüências imediatas · o motor começa a falhas de repente · a marcha lenta se torna irregular · as partidas ficam mais difíceis · motor bate pino com freqüência consequências a médio prazo · motor engasga ou chega a apagar · perda gradativa da potência e da força · desempenho e rendimento diminuem · as acelerações ficam mais lentas · danos provocados por solventes · derretimento das mangueiras de combustível · entupimento do carburado · aumento da carbonização de velas e válvulas · formação de borra na óleo lubrificante como eliminar o problema · limpar os giclês do carburador · escoar o combustível ou limpar o tanque · trocar a mangueira de combustível · substituir o filtro gasolina como evitar · abasteça sempre no mesmo posto · desconfie do combustível com preço muito baixo · use sempre que possível a gasolina aditivada · veja se o posto controla a qualidade do combustível · caso desconfie do combustível exija um teste do produto como economizar combustível · aqueça o motor rodando com a moto · dirija com calma sem esticar as marchas · não dê bombeadas no acelerador · mantenha a manutenção em dia · evite arrancadas bruscas · não leve peso desnecessário procedimentos básicos · calibre os pneus todas as semanas · mantenha o motor sempre bem regulado · limpe o carburador nos prazos indicados · troque filtro de ar e vela de acordo com o manual do fabricante fonte agência nacional do petróleo anp encera o prazo para curso de direÇÃo defensiva para motofretistas urbs irá destinar vagas gratuitas no próximo mês de maio apenas para motociclistas regulamentados no dia 30 de abril encerrou a gratuidade do curso de direção defensiva para os motofretistas popularmente chamados de motoboy ofertado pela urbs o curso faz parte da lei numero 11738/06 e do decreto 742/08 do vereador felipe braga côrtes que regulamenta o serviço de motofrete em curitiba em maio a urbs irá oferecer vagas exclusivas do curso de direção defensiva para os motofretistas que estiverem regularizados de acordo com a lei de acordo com o gestor da área de transporte comercial da urbs josé carlos a maioria dos motociclistas está optando pela colocação de placa vermelha nas motos o que os coloca na categoria de veículo de aluguel espécie e carga com isso o motoboy pode conseguir isenção no ipva linhas de crédito no banco do brasil e na caixa federal a expectativa é para que futuramente possam ter também isenção de ipi na prática com a lei a categoria dos motofretistas passa a ser valorizada o serviço passa a ser mais organizado e seguro tanto para os clientes como para os próprios trabalhadores afirma o vereador ta no oÇÃo prom preencha seu cupom nas lojas credenciadas dizendo porque você merece sair na capa do jornal e ganhar um kit nota 10 10 do do kit conteú o texto mais criativo ganhará um no dia 29/05/2010 leia o regulamento completo no site www.diaadiamotoboy.com.br/nota10 al do jorn lusiva 1 capa sta exc evi 2 entr ivo e reflet ustível 3 colet de comb ue 4 tanq ção la 5 kit re pneu de 6 jogo freio de 7 jogo 8 baú cete 9 capa de chuva a 10 cap 0cc os até 25 a mot kit par confira as lojas credenciadas com o selo da promoção

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segurança com o crescimento rápido e desordenado das cidades surgem com ele problemas causados pelas chuvas e pelo trânsito lento limitando o nosso tempo disponível porém a necessidade de ter nossos documentos e objetos entregues em outros cantos da cidade tornou-se uma necessidade diária e cada vez mais difícil de se alcançar com agilidade seguindo o ritmo de crescimento e necessidade diária muitas empresas de entregas rápidas surgem e continuam a surgir oferecendo preços acessíveis e serviços de entregas rápidas infelizmente nem todas surgem de forma estipulada e conforme as leis previstas a contratação dessas empresas dentro do ramo de terceirização de serviços que oferecem preços atraentes e muitas vezes abaixo do mercado quase sempre é sinônimo de mau negócio e prejudica as empresas que trabalham seguindo as normas na maioria das vezes a empresa contratada quando se depara com problemas jurídicos ou trabalhistas simplesmente desaparece mudando sua sede ou encerrando as atividades quando isso ocorre o motoboy ou o empregado da prestadora de serviços não fica totalmente desamparado sem maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita 5 entregas rápidas escolha a empresa certa receber as verbas que lhe é de direito a contratante da empresa poderá vir a ser responsabilizada pelos encargos contratuais trabalhistas decorrentes da prestação de serviços mesmo não tendo participado da contratação do trabalhador esse público e o fim social não podem ser relegados dentro desta modalidade de mão de obra uma vez que se trata de proteger o interesse do trabalhador mas meios existem para que tal responsabilidade seja minimizada para evitar contratar uma empresa ilegal tome algumas precauções como escolher uma empresa em primeiro lugar deve-se verificar se a empresa está legalizada existem muitas empresas clandestinas a seguir verifique qual é o sistema usado na contratação dos motociclistas ou entregadores da empresa fique atento se o regime usado não for clt tem que ser autônomo certifique-se da veracidade das informações muitas empresas e motociclistas dizem que são autônomos mas não recolhem nada isso pode trazer enorme prejuízo para quem contrata pois conforme a lei vigente aquele que não recolhe inss torna-se automaticamente funcionário de quem contratou e a justiça trabalhista não perdoa cuidados no fechamento de contrato peça para ver o contrato social da empresa algumas nem têm solicite o nome dos sócios e verifique se eles são atuantes mesmo que sejam investidores verifique a procedência existem empresas com sócios desconhecidos os famosos laranjas tudo para fugir da responsabilidade fiscal procure saber também a forma de empregabilidade dos funcionários a importÂncia do cadastramento empresas a principal vantagem em ser ou em contratar uma empresa cadastrada na prefeitura além da seriedade é a certeza de que ela está com a documentação em ordem porém fique atento algumas empresas fazêm o cadastro como se tivessem poucos motociclistas por este motivo ao contratar uma empresa verifique a quantidade de motociclistas que ela tem e solicite as guias de fgts e inss motoboys um motoboy cadastrado na prefeitura tem o curso de direção defensiva oque proporciona maior segurança tanto para ele quanto para quem contrata o serviço outra garantia é que o motociclista cadastrado precisa estar com a sua motocicleta em dia e identificada como profissional traduzindo quer dizer que quem contratou a empresa de entregas rápidas responde conjuntamente quando houver o inadimplemento das obrigações por parte do prestador de serviços sujeitos de uma ordem judicial o que existe é uma ordem de execução para a cobrança dos direitos trabalhistas sendo primeiro o prestador depois a contratante pode haver consideração em caso de culpa in vigilando ou culpa in eligendo culpa in eligendo ocorre quando a contratante dos serviços não verifica a idoneidade da empresa especialmente no campo financeiro para a escolha da prestadora de serviços e culpa in vigilando quando a contratante se descuida da fiscalização dos encargos trabalhistas assumidos pelo prestador com o qual foi favorecida pelo trabalho intermediado não há em tese como evitar que a contratante responda juntamente à demanda trabalhista já que se beneficiou da força de trabalho do obreiro o inter nota e promoÇÃ o rticipante mpresa pa 10 confira as lojas credenciadas com o selo da promoção

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bas açam c 6 o que vemos nas ruas são calçadas sendo invadidas e ruas loteadas por caçambas são depósitos de lixo mal sinalizados que viraram uma ameaça para pedestres motoristas e principalmente motociclistas lei existe mas falta fiscalização a ameaça faz vítimas pelas ruas e municípios brasileiros elas vão se multiplicando e se tornando um risco para a população elas estão nas esquinas nos terrenos próximos às construções nas calçadas já vimos muitos acidentes entre motos e caçambas devido a má visualização e a maioria acaba em morte muitos podiam estar vivos se tivesse a sinalização correta quando não estão nas ruas os pedestres são expulsos da calçada a população reclama do risco que corre o uso das caçambas é regulamentado por lei municipal que detalha duas regras principais elas não podem impedir o trânsito e devem estar sempre muito visíveis na legislação existem duas classificações para os procedimentos de colocação ou retirada de caçambas dentro da chamada zct ­ zona central de tráfego onde a questão é tratada com maior rigor e fora da zct a lei é minuciosa chegando a estabelecer a normas para as caçambas dias e horÁrios segundo o decreto municipal nº 934/97 fica proibida a circulação de veículos acima 7,0 toneladas e/ou comprimento superior a 7,0m na zct zona central de tráfego a partir das 9h00 até as 19h30 em dias úteis e das 9h00 às 13h30 de sábado caminhões tipo brooks com comprimento máximo de 7,0m sem caçamba ou caçamba vazia poderão circular no perímetro da zct e em algumas vias internas a colocação e retirada de caçambas dentro da zct deverá ser feita apenas no período das 6h00 às 8h30 ou das 19h30 às 22h00 em conformidade com o decreto n.º934/97 que disciplina as operações de carga e descarga na área central bem como a lei 8.583/95 que dispõe sobre ruídos urbanos lei do silêncio a colocação e retirada nos sábados domingos e feriados fica liberada a partir das 13h30 de sábado às 8h30 de segunda-feira com exceção do horário noturno das 22h00 às 6h00 nas áreas preferenciais de pedestres calçadões e praças os veículos transportadores de resíduos só poderão trafegar quando autorizados pela diretran no horário das 5h00 às 7h00 e das 19h30 às 22h00 fora da zct a colocação e retirada das caçambas deverá ser feita apenas no período diurno das 7h00 às 19h00 maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita lei trânsito na calÇada da via transversal a colocação de caçambas em área de estacionamento regulamentado estar mesmo fora da zct implicará em taxa de estacionamento cujo valor e procedimento de recolhimento são determinados pela urbs ­ diretran na uot as caçambas poderão ser dispostas em vias públicas dentro da área de estacionamento desde que não causem danos ou prejuízos à segurança do trânsito veículos ou pedestres nestes casos a caçamba deverá ser disposta com sua maior dimensão paralela ao meio-fio e encostada nesse fica expressamente proibida a colocação de caçambas em áreas onde seja proibido o estacionamento de veículos mesmo que o estacionamento seja proibido somente em determinados horários perigo estático as caçambas deverão ser dispostas com a menor dimensão paralelamente e encostada no alinhamento predial permitindo sempre a circulação livre de pedestres com passagem de 1,50m de largura caso não seja viável atender a largura para a passagem dos pedestres com 1,50m e seja proibido o estacionamento em frente ao imóvel em questão a caçamba deverá ser disposta com a maior dimensão paralela e encostada no alinhamento predial em hipótese alguma a largura para os pedestres poderá ser inferior a 0,70m na pista de rolamento em todos os casos seja em calçadas ou pistas as caçambas deverão ser dispostas a uma distância de no mínimo 10,0m do alinhamento do meio-fio identificaÇÃo e sinalizaÇÃo das caÇambas todas as caçambas deverão ser mantidas em bom estado pintadas em cor única e viva a critério de cada empresa apresentar o nome da transportadora n.ºde telefone e o n.ºda caçamba bem como a inscrição proibido lixo doméstico em três faces da caçamba como segue o modelo porém o desrespeito é nítido há algumas pintadas de cores escuras descascadas colocadas em lugares proibidos e sem faixas e quando estão nas calçadas não respeitam os limites exigidos porém nunca ouvimos falar que pedestre bateu em caçamba e morreu o perigo mesmo são as caçambas nas ruas onde motoristas e motociclistas não conseguem parar a tempo antes de colidir À noite nas caçambas sem os adesivos é quase impossível de perceber o perigo tremenda falta de responsabilidade dos proprietários das caçambas e da fiscalização as caçambas não podem ficar lotadas porque durante o transporte o material pode cair e provocar acidentes todas devem estar bem conservadas porém é fácil encontrar partes cortantes e enferrujadas as caçambas podem ser colocadas na rua mas devem obedecer as mesmas regras de trânsito dos carros ou seja não podem ficar afastadas do meio-fio não podem ser colocadas sobre faixas de seguranças ou próximas de esquinas precisamos ficar mais em cima dos proprietários e da fiscalização pois não podemos esperar sempre o pior acontecer para então tomarem providências se vocês tem fotos ou relatos de irregularidades nas ruas mandem pra nós no e-mail contato@diaadiamotoboy.com.br.

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façavocêmesmo maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita 7 eios fr saiba como manter o sistema da sua moto funcionando com segurança em motos antigas ou de baixa cilindrada o freio utilizado é o sistema a tambor sua manutenção é mais barata porém sofrem mais em condições adversas como chuva e quando têm manutenção ruim há o mito de que os freios a tambor são ineficazes mas se bem regulados funcionam tão bem quanto o sistema a disco no caso de entrar água dentro do tambor as lonas podem acumular sujeira e gerar ruídos durante a frenagem também há o risco de vitrificação da lona ou seja a lona perde a aspereza necessária para entrar em atrito com o cubo da roda diminuindo o poder de frenagem para reverter essa situação basta lixar as lonas para que voltem a ficar ásperas o trabalho pode ser feito com uma lixa de ferro em casa ou na oficina os freios a disco utilizados em motos mais potentes são compostos pelo conjunto de pastilhas pistão fluido de freio e disco seu funcionamento é hidráulico ou seja ao acionar o manete ou o pedal o fluido de freio se move em direção à pastilha e empurra o pistão esse o ditado moto foi feita para correr não para brecar além de perigoso é enganador assim como o motor o sistema de freios é um componente essencial para a motocicleta com apenas duas rodas as motocicletas têm pouca área de atrito com o chão tornando a frenagem mais complexa É este contato entre os pneus e o solo que faz o veículo parar e nada adianta um freio potente se a moto está rodando em uma pista lisa feita sabão a motocicleta não irá parar e as chances de uma queda são grandes para manter o correto funcionamento dos freios seguem alguns cuidados para o motociclista seguir e fazer a manutenção preventiva do equipamento · verificar e ajustar a folga dos manetes e pedais conforme o manual do proprietário da motocicleta · no caso de freio dianteiro a tambor é recomendável observar o estado do cabo de acionamento se necessita de lubrificação ou troca · ruídos metálicos vindos das rodas é sinal de que as pastilhas estão gastas e podem danificar os discos · no caso de freios a tambor conferir a regulagem dos freios próxima ao cubo das rodas · regular a altura do manete conforme a preferência do piloto em motos que permitem esta regulagem · verificar o nível de fluido de freio em motos com freio a disco · conferir se o sistema de freios produz algum ruído incomum É sinal de avarias no sistema · colocar a motocicleta no cavalete central se possível e girar as rodas para conferir se há algum empeno nos discos · freios com acionamento borrachudo podem ser reparados muitas vezes com a sangria do sistema de fluido de freio por sua vez move a pastilha para entrar em contato com o disco motos com freios a disco oferecem uma resposta mais rápida do que as equipadas com o sistema a tambor mas o motociclista também gasta mais em sua manutenção por ficarem expostos os discos estão sujeitos a avarias já em uso constante como por exemplo em uma longa descida de serra os freios apresentam a tradicional fadiga as respostas ficam mais lentas em função da alta temperatura alcançada pelo fluido de freios que pode evaporar e retardar o tempo de resposta ou seja a motocicleta precisará de mais espaço para realizar a frenagem o sistema de freio de uma motocicleta sempre foi e sempre será um assunto que levanta discussão sobre sua eficiência muitos motociclistas acreditam no poder dos freios já outros não são tão confiantes na hora da frenagem portanto motoboys e motociclistas vamos juntos lutar por uma segurança com mais responsabilidade nota promoÇÃ o articip empresa p 10 ante confira as lojas credenciadas com o selo da promoção nota promoÇÃ o articip empresa p 10 ante confira as lojas credenciadas com o selo da promoção

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8 maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita tuning quando compramos um carro por mais simples que seja já começamos a imaginar como ele vai ficar não é mesmo bem geralmente são duas coisas que nos preocupamos o som e as rodas na verdade isso varia de dono para dono porque o que queremos mesmo é deixar nosso carro exclusivo e com a nossa cara como dissemos na edição passada para ter um carro tunado com empresas especializadas o custo varia de 5 mil a 50 mil reais dependendo do gosto do proprietário como muitos apaixonados por carro não possuem condições financeiras podemos partir para um tuning mais light,ou seja lojas de acessórios assim damos aquele ar de invocado em nossos carros sem gastar tanto há muitas lojas de acessórios em curitiba onde podemos achar diversos itens de personalização os mais vendidos são volante esportivo pedaleira manoplas de freio tapete que simula alumínio spolers laterais e para os parachoques sem contar com os cromados como maçaneta da porta capa pra retrovisores adesivos etc e para quem não tem ainda aquela grana pra compra um jogo de rodas vai uma dica existe hoje no mercado uma grande variedade de calotas esportivas tudo bem calotas não são rodas eu sei mais da pra usar um joguinho de calotas até a chegada das tão sonhadas rodas e não vamos esquecer da suspensão não é verdade depois de conquistar o público no exterior motos personalizadas ganham adeptos também no brasil o sucesso do programa american chopper reality show em que uma família produz motos personalizadas nos estados unidos revelou um mercado que não pára de crescer movimenta fortunas e chama atenção até de quem nem sabe andar de moto a customização um conjunto de mudanças técnicas e visuais que cria modelos cada vez mais ousados chamativos e diferenciados do normal a customização entrou na moda e o mercado atrai diversos classes sociais dispostas a investir a customizada pode custar de r 30 mil a r 150 mil no país uma moto da occ a equipe do programa american chopper custa em torno de r 200 mil os crescentes números de produção e vendas de motos são um dos principais fatores para o aumento da procura pela customização diz o designer fabiano depercia o caju um dos mais conhecidos no brasil dados da abraciclo associação brasileira dos fabricantes de motocicletas ciclomotores bicicletas e similares indicam que só neste ano o país deve produzir 2 milhões de motos em torno delas explode o mercado de peças serviços e acessórios e é claro o de customização nos últimos três anos houve um aumento de 30 na procura pelas motos customizadas as pessoas querem algo exclusivo como uma pintura diferenciada um escapamento estilizado entre outros detalhes são detalhes como tanques peças quadros e até rodas com referências a pessoas máquinas instituições ou momentos históricos hoje existem três tipos de customização simples mudanças em detalhes como trocar cor e retrovisores mediana substituição de rodas e pneus e pesada apenas o motor da moto original é mantido o resto é personalizado incluindo rodas guidão quadro e até manoplas e pedais antes apenas 20 dos compradores de motocicletas pensavam em ter uma moto personalizada hoje 70 deste público têm vontade de ter uma chopper e não é uma customização qualquer É cada vez maior a procura pela customização mediana e pesada mas é preciso cuidado a customização exige especialização de quem mexe na moto já que pode comprometer a estrutura e o conjunto de equipamentos de segurança tá mais e você que não pode ter uma custon como faz bem na verdade a moda do tuning em motocicleta é para todos podemos perceber isso nos grupos de bizeiros onde apavoram com suas biz tunadas hoje já podemos ver muitas marcas de motos tanto de baixa cilindrada como as de alta circulando por ai já personalizada um exemplo é a pintura.em curitiba existe muitas oficinas que oferecem esse tipo de serviço pinturas metálicas grafitadas adesivadas são inúmeras as opções tem também uma variedade de aros tanto de liga leve como os de alumínio e os pneus estão saindo cada vês mais largos basta procurar uma loja de confiança e deixar a criatividade rolar nota e promoÇÃ o rticipante mpresa pa 10 confira as lojas credenciadas com o selo da promoção nota promoÇÃ o art empresa p 10 icipante confira as lojas credenciadas com o selo da promoção

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tuning suspensão automotiva suspensão é um conjunto de peças que adequa a transmissão de energia da excitação de base uma lombada por exemplo e a capacidade de aderência do veículo ao solo É feito por um conjunto de mola e amortecedor o conjunto suspensão pode ser considerado como um filtro mecânico pois pode permitir ou rejeitar faixas de freqüências do espectro da excitação do solo por isso carros fora de estrada e urbanos possuem características díspares quanto ao desempenho É pertinente ressaltar que o primeiro em geral possui exigências maiores quanto às solicitações mecânicas tornando o projeto de suspensão mais restritivo.há molas de vários tipos de feixe e a ar que são utilizadas geralmente em caminhões mola em espiral usada tanto na suspensão dianteira como traseira e mista espiral na frente e feixe atrás e ainda o tipo de torção constituído por uma barra de torção ou um feixe de lâminas que absorvem os impactos deformando-se estas barras de torção são encontradas na suspensão traseira dos vw fusca e vw kombi entre outros veículos maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita 9 suspensão a ar ou suspensão pneumática não é um conceito recente foi concebido há mais de 50 anos inicialmente pensando-se em estabilidade para autos de competição no final da década de 40 nos estados unidos o invento foi bem sucedido e logo foram criadas novas aplicações para o produto a plymouth já na década de 50 oferecia como opcional um sistema simples de bag calibrável a ar com o intuito de nivelar o veículo quando carregado.começara a difusão na indústria norte-americana de uma nova tecnologia que se espalharia por todo o mundo nas décadas vindouras basicamente suspensões a ar compreendem bolsas de material elastômero normalmente borracha sintética trefilada ou poliuretano inseridas em conjunto ou substituindo a suspensão mecânica original de um veículo são apresentadas em diversos formatos tamanhos e capacidades de carga.estas bolsas ou air bags podem ser infladas deslocando o conjunto original para que se obtenha compensação de carga adicional ou reboque nivelando o veículo pode-se também obter maior performance quando o intuito for o de dosar o movimento da suspensão ou de aumentar a estabilidade se o auto apresentar problemas de rolagem demasiada a estes sistemas damos o nome de helper springs uma vez que atuam no auxílio de situações específicas ajudando e trabalhando em conjunto com as suspensões originais dos veículos em que são instalados que podem ser autos de passeio pick-ups e furgões.uma outra vertente mais recente são os sistemas 100 a ar inicialmente utilizados em ônibus e caminhões e agora em autos de passeio onde a suspensão mecânica é substituída completamente por cilindros pneumáticos algumas montadoras como daimler-chrysler bmw e land rover já dipõem há alguns anos de modelos equipados com suspensões somente a ar totalmente automatizadas e programáveis.a novidade que vem se tornando cada vez mais popular e procurada no meio dos aficcionados por autos são os sistemas 100 a ar para veículos que originalmente saem de fábrica com suspensão mecânica parece simples mas promovem uma profunda alteração no veículo em que são instaladas requerendo mão-de-obra especial e qualificada para a correta montagem e acerto dos mesmos sor cilindro relógios bolsas como funciona no lugar das molas do veiculo são colocadas bolsas que quando o sistema é acionado seguram o ar dentro delas fazendo assim com que o veiculo levante quando o sistema é acionado novamente o ar é jogado de dentro das bolsas pra fora fazendo assim com que o veiculo se rebaixe ao limite extremo porém existe a necessidade de um sistema que regule a altura de rodagem valvula niveladora de preferencia eletrônica pois o condutor dificilmente consegue fazer essa regulagem atualmente o rebaixamento da suspensão é uma pratica legalizada entrou em vigor no dia 1º de maio a resolução 262 do conselho nacional de trânsito contran embora não especifique quais tipos de modificação poderão ser feitas quem quiser alterar a altura do veículo seja levantar ou rebaixar deve levar o carro para uma inspeção que avaliará a modificação essa inspeção só pode ser realizada em local cadastrado pelo instituto nacional de metrologia normalização e qualidade industrial inmetro após aprovada a alteração será emitido o certificado de segurança veicular csv depois disso é preciso levar o veículo ao departamento de trânsito detran para acrescentar ao documento a inscrição medida verticalmente do solo ao ponto do farol baixo do veículo como consta na nova resolução não podemos esquecer que qualquer modificação no seu veiculo pode alterar sua estrutura e com isso colocar em risco sua segurança por isso sempre que alterar algun item tenha certeza que a loja seja especializada e verifique junto ao codigo de transito brasileiro se você pode fazer tal alteração assim evitando futuros aborrecimentos preços atualmente o preço de um kit de suspensão a ar ainda é bem caro mas muito recompensador um kit completo custa de r$1500 a r$3500 reais já um kit mais simples sem o compressor custa de r$700 a r$1200 a diferença é que sem o compressor o cilindro não se enche de ar sozinho e sendo assim o usuário tem que enche-lo com ar vantagens o sistema de suspensão a ar proporciona uma maior suavidade para sua picape automóvel van ou veiculo de recreação problemas de dirigibilidade causados por cargas pesadas ou mal distribuídas podem ser rapidamente corrigidos simplesmente adicionando-se ou retirando-se o ar do sistema podendo ser controlado de dentro do veiculo inclusive em movimento utilizado também para veículos de exibição poderem andar em uma altura muito baixa com o veiculo funcionamento a suspensão a ar contém principalmente os seguintes aparelhos compres-

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10 maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita entrevista concordamos em tese pois sabemos que o salário de motoboy não é grande coisa e muitos têm família para criar porém há muitas pizzarias que não agem de maneira correta e acham que o motoboy precisa aceitar qualquer dinheiro em troca do trabalho e não pensam nos riscos que ele corre andando a noite entrando em ruas que não conhece e correndo o maior risco de todos que é ser assaltado e ficar sem o seu único meio de trabalho a moto não somente as pizzarias mas todos os estabelecimentos que oferecem o serviço de entrega á domicilio necessitam ter mais consciência perante este problema não adianta fazer promoção dizendo que entrega em um determinado tempo fazendo com que o motoboy se apresse nas ruas ou então o valor da mercadoria será descontado dele motoboy não possui asas outra questão importante é o motoboy ter a sua própria valorização não aceitem trabalhar por qualquer valor pois o maior prejudicado será você mesmo ainda que a necessidade financeira seja maior a sua vida não tem preço dia a dia motoboy como tudo começou porque verificamos que é uma classe que está muito desfavorecida perante a sociedade e isso não é justo afinal o motoboy é quem move a cidade e faz nossos interesses se concretizarem e também é o principal cliente das motopeças pois é o motoboy que mais desgasta a moto além de gostar tanto da sua moto como qualquer outro motociclista que zela pelo que ama e gosta de ter sua moto impecável e temos em nossa equipe um ex motoboy se assim podemos dizer então aproveitamos sua experiência na profissão para tentar resolver suas principais dificuldades tanto no trânsito quanto na sociedade e por isso resolvemos dar o nome dos motoboys no jornal o nosso objetivo é fazer com que os motoboys sejam tratados com respeito e dignidade afinal eles são nosso principal meio de comunicação quando se trata da entrega de um material importante e se confiamos neles para isso não há motivos para denegrirmos a imagem deles por que um jornal para os motoboys evitando assim o desperdício do material também não fazemos como muitos jornais que deixam um maço de jornal na loja de cada anunciante pois se o cliente entrou na loja para pegar o jornal significa que já conhece a loja o correto é sempre visar na distribuição diretamente para os motociclistas alcançando assim maior retorno aos nossos clientes para ser um motociclista basta você andar com alegria e respeito a todos procuramos apresentar como objetivo principal orientações de segurança que é a nossa maior prioridade também cultura legislação e muito mais chegando a ser um instrumento de informação completo para quem não tem muito tempo para ficar em frente a uma televisão ou escutando radio mas sim quem leva uma vida sobre duas rodas muitas vezes saindo do trabalho matutino e encarando mais uma etapa noturna procuramos deixar os motociclistas sempre informados seja quem usa moto como trabalho ou lazer vocês concordam com a dupla jornada de trabalho dos motoboys que após um dia de trabalho ainda necessitam trabalhar em pizzarias o que vocês procuram apresentar no jornal qual o principal objetivo do jornal hoje o motoboy é visto como motoqueiro que não tem respeito pelo trânsito pelos pedestres nem por ele mesmo porém a sociedade generaliza essa imagem e acaba prejudicando toda uma classe trabalhadora que luta cada dia para fazer seu trabalho digno e conquistar seus objetivos nós queremos conquistar principalmente o respeito pelos motoboys e mudar esta imagem ruim que eles possuem é o mínimo que devemos a eles com certeza é para o motociclista afinal todos que pilotam uma moto são motociclistas o que é muito discutido é que as pessoas acreditam que a diferença existe porém não existe o motoboy é um motociclista em trabalho outra coisa que confunde é o mito que motociclista é aquele que pilota aquelas motos custom de maiores cilindradas mas a verdade é que quando vocês dizem que o jornal vai mudar a imagem dos motoboys o que vocês querem dizer o jornal é para motoboy ou motociclista o jornal dia a dia motoboy é um jornal direcionado ao motociclista e visamos sempre à distribuição entre eles então dos 5.000 jornais que são distribuídos todos eles são entregues para pessoas do ramo qual o diferencial do jornal dia a dia motoboy para qualquer outro da cidade não o jornal é uma produção independente que não teve o apoio nem do sindicato desde o início só ouvimos que primeiro tínhamos que andar com as nossas próprias pernas para ai nos ajudar como exemplos a prefeitura municipal de curitiba e as principais marcas do mercado deixando assim o lado social ausente preocupandose apenas com o seu aumento lucrativo esse mês conseguimos um apoio político pois é através desse meio que acreditamos ser possível alcançar nossos objetivos esperamos a conscientização das pessoas jurídicas para realização de novos projetos no inicio o jornal teve algum apoio das autoridades?

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política maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita 11 vereador felipe braga côrtes é o autor da lei do motofrete projeto do motofrete passou por longo processo atÉ ser aprovado talvez muitos pensem que fazer um projeto regulamentando uma determinada profissão categoria seja algo fácil por isso nessa edição do jornal vamos falar sobre uma nova lei que demorou oito anos para ser estruturada e chegar ao que hoje conhecemos a lei do motofrete antes dela ser importante para a população para a cidade ela vem ao encontro dos interesses dos próprios motoboys que agora devido a regulamentação da profissão terão seus direitos atendidos no ano de 2003 percebendo os altos índices de assalto de motos estacionadas nas vias da cidade de curitiba o vereador felipe braga côrtes entrou em contato com entidades associações enfim com os representantes dos motoboys para procurar uma solução ao problema o resultado foi a criação de uma lei no ano de 2004 pelo vereador dispondo a instalação de dispositivos de segurança nos locais destinados para estacionamento de motocicletas em logradouros do município após esse primeiro trabalho desenvolvido para a categoria no ano de 2005 o advogado especialista em direito do trânsito marcelo araújo sugeriu ao vereador que criasse uma lei referente ao serviço do motofrete assim como havia sido feito em são paulo o parlamentar por considerar a idéia pertinente buscou os detalhes sobre a lei criada na capital paulista e realizou um seminário na câmara municipal de curitiba ministrado pelo advogado marcelo araújo o seminário teve a participação dos sindicatos e associações da categoria mas ainda não tinha terminado em 2008 uma alteração foi feita para abranger a regulamentação de mais dispositivos de segurança no trânsito que incluíram a padronização e identificação de todo o serviço de transporte de pequenas cargas como motocicletas motonetas ou triciclos motorizados a lei a partir da regulamentação do serviço se torna obrigatório o cadastramento dos prestadores de serviços de motofrete na urbs de acordo com a lei municipal além do cadastramento os prestadores de serviço de motofrete devem fazer curso de capacitação específica para o exercício da atividade realizando treinamentos técnicos e de cidadania no trânsito segundo felipe braga côrtes com a nova lei em vigor o serviço passa a ser mais valorizado organizado e seguro tanto para os clientes como para os próprios trabalhadores assim como de uma parte dos profissionais motoboys que apoiaram a iniciativa do vereador e ajudaram no desenvolvimento do projeto no ano de 2006 após tramitar por todas as comissões da cmc a lei do vereador felipe braga côrtes com participação do vereador mário celso que dispõe sobre os serviços de motofrete foi sancionada pela prefeitura de curitiba e regulamentada pela urbs os seis mil primeiros motofretistas que fizeram o cadastro na urbs receberam curso gratuito o curso foi oferecido em parceria pela secretaria municipal do trabalho e emprego urbs sest/senat e ministério dos transportes todos os parlamentares que contribuíram na discussão e votação da lei ressaltaram o comprometimento e esforço do autor em aperfeiçoar a legislação do motofrete vamos colocar em prática marcos celso da cruz 27 anos o jornal dia a dia motoboy é um incentivo para o pessoal se manifestar cobrar da prefeitura o que estamos precisando como por exemplo as barras de aço para prender a moto nos estacionamentos o correto seria se todos tivessem assim não ficaríamos a mercê sem saber se vamos encontrar nossa moto a hora que voltar ainda bem que temos o manobrista omar para zelar pelo nossos bens roubo de motos por bia gianisella o vereador felipe braga côrtes já tem aprovado a lei que determina a instalação de equipamentos de segurança barras de aço fixadas no solo em áreas de estacionamento pré-determinadas pela prefeitura para que os motociclistas e principalmente motoboys possam prender suas motos com correntes e cadeados evitando o roubo das motociclistas que cresce assustadoramente em curitiba porém pelo que podemos ver essa lei não foi colocada em prática pois não existem essas barras pela cidade vamos entrar em contato com a urbs para saber o que aconteceu e se há previsão para instalação do equipamento se é lei têm que ser cumprida.

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12 maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita s piá boy s entrevistamos um grupo que se conheceram através da paixão pela motocicleta e manobras o grupo surgiu em 2003 e um dos organizadores wilson henrique magalhães diz que na época todos os seus amigos compraram a famosa moto biz e assim montaram um grupo chamado s pia boy s e desde então não se separam mais ele conta que o grupo faz manobras assim como rl surf espinam e fazem zerinho com suas motos e nisso vêem muita adrenalina porém fazem tudo com muito respeito aos pedestres sempre em locais próprios participam também de competições com outros grupos tiram fotos para postar suas marcas nos flogs da internet e depois discutem sobre as manobras e se divertem wilson diz que freqüentam muitos eventos de motociclismo em curitiba-pr e seu lema é amizade no motociclismo dê uns tempos pra cá o grupo vem trocando suas motos por outras mais potentes eles dizem que a biz é pro pessoal mais novo que esta aprendendo a andar de moto e hoje estão a procura de novas emoções e aventuras a maioria dos integrantes do grupo são motoboys que se encontram nos fins de semana para esquecerem um pouco da rotina pesada do dia a dia para os integrantes que são apaixonados por motos dizem que motocicleta é um vício e nunca irão parar pois desde pequenos estão neste meio o grupo também participa de eventos de motociclismo e enfrentam outros grupos os desafiando no willing gostam também de modificar os motores das motos para que as mesmas tenham um diferencial entre as outras a maior paixão pelas motos e eventos é devido a imensa diversidade de cultura e amizades que se formam esses eventos são pontos de encontro de dezenas de moto clubes onde todos se conhecem e é possível encontrar desde uma cg 150cc modificada ou não até uma dt200r impecável harley ou uma gsx r1000 isso chama muito a atenção de todos porque os integrantes destes clubes são todos muito simpáticos cheios de histórias pra contar e estão juntos por um único motivo o amor pela moto e liberdade estes grupos estão cada dia mais conceituados perante a sociedade devido aos trabalhos sociais que participam sempre ajudando os menos favorecidos e levando um pouco de esperança a eles além é claro que por trás de cada motociclista há sempre um empreendedor um vendedor um advogado até mesmo um motoboy o importante é que juntos lutam por uma sociedade melhor e aberta a novas idéias moto cia moto passeio savages 2010 como em edições anteriores o moto passeio savages um dos maiores encontros motociclísticos do brasil que é realizado todos os anos no dia 1 de maio onde a moto savages com sua responsabilidade social arrecada nas inscrições donativos em alimentos que são doadas à entidades carentes foi sucesso absoluto neste ano de 2010 aconteceu na cidade de guaratuba superando todas as expectativas destino escolhido pelos próprios motociclistas a cidade também foi escolhida para sediar o i encontro nacional de motos savages no camping municipal de guaratuba espaço e infra-estruturas cedidos pela prefeitura municipal de guaratuba e apoiados pela rede hoteleira e restaurantes do município que contou com aproximadamente 8.000 motos com toda estrutura de alimentação banheiros e camping houve muita agitação com sorteios de brindes premiações touro mecânico eleição da garota do moto passeio show de wheeling e bandas de rock motorocker e thaturanaz muitos divertimentos patrocinado pela moto savages seus fornecedores e parceiros aproveitamos para fazer um agradecimento especial a todos os participantes patrocinadores colaboradores e apoiadores em nome das entidades pelos alimentos doados nosso muito obrigado fotos e cobertura completa do moto passeio e 1º encontro nacional moto savages em guaratuba no site www.motopasseio.net nota promoÇÃ o articip empresa p 10 ante confira as lojas credenciadas com o selo da promoção

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dia a dia onde estacionar maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita 13 jogo rápido washington luiz marques 38 anos espero que o jornal reproduza a real intenção dos motoboys sempre com noticias importantes e novidades para nos interarmos dos acontecimentos aguardamos promoções das lojas anunciantes o jornal está ficando ótimo omar nazin eh ghazzaoui 37 anos o jornal dia á dia motoboy é completo possui vários relatos do dia a dia dos trabalhadores da área é o jornal que está mais próximo das pessoas do que qualquer outro órgão público realmente não falta mais nada no jornal a relação de informar a sociedade do que esta acontecendo já esta sendo feita só falta a solução dos órgãos públicos competentes em relação ao pedidos que nós trabalhadores aguardamos a moto do mês de maio é de christiano pereira da silva 28 anos morador do xaxim motoboy á 1 ano e 6 meses sua moto uma yamaha ybr 125 ano 2008 com aro folha 250 72 raios girassol escape turbina mini guidão suspensão dianteira rebaixado torre regulável da suspensão traseira farol dianteiro da falcon mini pisca da titan motor de 125 cilindradas aberto para 150 hernane pinheiro 40 anos manobrista na rua jose loureiro com mal floriano peixoto dia a dia quanto tempo esta na profissão hernane 10 anos dia a dia qual a maior dificuldade na sua profissão hernane a desconfiança de algumas pessoas que não me conhecem durante 10 anos nunca ouve um roubo de moto no meu local de trabalho dia a dia:como os motociclistas vêem seu trabalho hernane a maioria dos motociclistas olham como um ótimo trabalho dia a dia:como é seu dia a dia de trabalho hernane trabalho de segunda a sexta das 08:00 as 19:00 horas na verdade nem precisava estar esse horário mas fico para prestar um ótimo serviço para os motociclistas dia a dia você tem algum recado para as autoridades hernane as autoridades estão ai pra fiscalizar estão apenas fazendo seu trabalho dia a dia durante esses 10 anos de profissão qual a maior dificuldade dos motociclistas hernane faltam espaços para os motociclistas estacionarem as motos e isso acontece em todos os lugares que ando não somente em meu ambiente de trabalho dia a dia você acredita que tem alguma diferença entre motoboy e motociclista hernane acredito que não tem diferença entre motoboy e motociclistas motoboy é um motociclista que utiliza a moto para trabalho envie sua foto com uma breve descrição das mudanÇas para contato@diaadiamotoboy.com.br nota empresa p promoÇÃ o art 10 icipante nota promoÇÃ o articipan empresa p 10 te confira as lojas credenciadas com o selo da promoção confira as lojas credenciadas com o selo da promoção nota promoÇÃ o articip empresa p 10 ante confira as lojas credenciadas com o selo da promoção

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14 maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita cultura comemoração ao dia das mães é na fun motos mamãe é motogirl foi o que a filha gritou assim que viu sua mãe toda preparada para mais um dia de trabalho em cima da motocicleta faça esse dia das mães ser diferente em casa contem histórias de mamães motociclistas aquelas mulheres que acordam cedo deixam a casa toda arrumada dão um beijo em cada filho e partem para as ruas fazem os documentos das cidades circularem fazem entregas de comida remédios pizza e recados ou sejam cuidam também de outros filhos amigas conselheiras se doam elas são a materialização de um sentimento uma palavra abstrata amor ainda assim se desespera nos pega no colo nos abraça e nos diz eu te amo meu filho mas que amor é esse que nos deixa sair à primeira vez com os amigos mas nos liga a cada cinco minutos pra saber se está tudo bem e para nos lembrar que assim que quisermos é só ligar para ir nos buscar dizendo eu te amo meu filho esse só pode ser o amor de mãe amor incondicional sem hora nem lugar sempre presente mesmo que seja visitando um filho no presídio ou o ensinando a andar esse é o amor de mãe amor que deve ser recompensado todos os dias e em todos os momentos mamães que são papais papais que são mamães travando uma luta diária para manter a família unida e feliz desejamos um feliz dia das mães á todas as mamães mas que amor é esse que nos carrega por nove meses em seu ventre e mesmo tendo dores enjôos náuseas aumento de peso e variações hormonais incríveis ainda passam a mão na própria barriga e nos diz eu te amo meu filho essas mamães são vitoriosas que mas que amor é esse que se matam um leão por dia para dar o levanta de madrugada mesmo sustento ao lar e depois de um dia depois de acabar de deitar e cheio de trabalho do vai e vem do do próprio corpo nos oferece trânsito louco ainda se sentam à mesa alimento nos deixam limpos de casa fazem a lição com os filhos e confortáveis e ainda confere dão um jeitinho para dar um colinho tudo antes de se deitar de novo ao seu marido essas mesmas mamães motociclis e ainda nos diz eu te amo tas que trabalham fora a semana in meu filho teira e no fim de semana colocam o filho na garupa e dão aquele passeio diversão garantida amor garantido não são somente mães são cúmplices mas que amor é esse que nos ensina a andar e mesmo que caiamos em cima do colchão nos examina dos pés à cabeça vê que não temos nada no dia 08/05 entre ás 8:30h e 14:00h a fun motos te convida para tomar um delicioso café da manha para comemorar o dia das mães e conhecer as novidades que acabam de chegar na loja como a nova future sport e modelos 2010 além de que os clientes que chegarem no evento com uma moto sundown ganharão uma camiseta não perca esta oportunidade de conhecer os lançamentos venha para a fun motos!

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cla ificados vende-se honda cb 750k2 vermelha revisada r 21.900,00 contato 41.3333.3077 honda cb 750k2 rodou apenas 1300 km com fino trato e manutenção adequada revisada e garantida escape 4x4 originais perfeitos r consulte 41 .3333.3077 honda cb 750k2 ano 1974 cor:prata apenas 2000km rodados pósrestauração escapamento 4x4 com pontos de ferrugem revisada e com garantia r 25.900,00 41 .3333.3077 honda cb 750f 1976 moto linda amarela pronta para uso estuda troca por cb400 four r 21.500,00 ­ 41.3333.3077 yamaha teenerÉ 600z bela big trail um ícone dos anos 80 ideal para viagens de finais de semana excelente estado com 49m km originais r 8.900,00 contato 41.3333.3077 honda cbx 750 indy excelente máquina na cor grenà tem 36000 km originais está equipada com escapamento 4x1.revisada.r 13.900,00 ­ 41.3333.3077 honda xlx 250r ano 1992 totalmente restaurada na em 2009 igual a 0km inclusive pneus pirelli originais novos valor r 5.900,00 41.3333.3077 honda cb 400ii totalmente restaurada e com todos os detalhes preservados venha conferir de perto esta clássica com excelente custo/benefício contato 41.3333.3077 mini moto macchi 100cc cor amarela ano 2009 0km excelente presente de natal para crianças a partir de 07 anos de idade cambio 4 marchas com embreagem partida elétrica e a pedal garantia sÓ r 2.600,00 41.3333.3077 vende-se capacetes novos marca mrc fechados r 180,00 abertos r 200,00 contato diogo 4063-9754/9907-0138 vende-se audi a3 1997 prata completo impecável valor r 18.000,00 ­ contato 3333-3077 com luiz vende-se santana 2.0 ano 00 prata impecável r 15.900 tel 41-3275-4289/413669-2329 vende-se parati branca 1.6 ano 96 impecável r 10.900 tel 41-3275-4289/413669-2329 vende-se palio fire ano 04 branco 4p pneus novos r 15.900 tel 41-32754289/41-3669-2329 vende-se gol ano 99 branco 4p ótimo estado r 10.900 tel 41-3275-4289/413669-2329 vende-se corsa hatch 98 4p cinza 2° dono r 12.500 tel 41-3275-4289/413669-2329 vende-se uma bandit 650s 2008 vermelha ­ r 24.000,00 fone 3091-0000 vende-se uma bandit 1200 s 2008 ver maio de 2010 www.diaadiamotoboy.com.br distribuição gratuita 15 melha ­ r 28.000,00 fone 3091-0000 vende-se uma burgman 125 automatica 2008 prata ­ r 4.500,00 fone 3091-0000 vende-se uma burgman na-400 scooter 2005 prata ­ r 16.900,00 fone 3091-0000 vende-se uma cbr 600-f 2002 azul ­ r 28.750,00 fone 3091-0000 vende-se uma gs 500-e 2008 preta r 16.500,00 fone 3091-0000 vende-se uma freewind xf-650 200 preta r 14.900,00 fone 3091-0000 vende-se uma gsx 750-f 2006 cinza r 22.900,00 fone 3091-0000 vende-se uma hayabusa gsx 1300-r 1999 cinza r 27.300,00 fone 3091-0000 vende-se uma intruder vs 800 glp 1998 azul r 14.990,00 fone 3091-0000 vende-se uma xtz 250 lander 2009 vermelha r 10.800,00 fone 3091-0000 vende-se uma v-strom dl-1000 2007 azul r 31.000,00 fone 3091-0000 vende-se uma tdm 850 2001 azul r 18.900,00 fone 3091-0000 vende-se uma hayabusa gsx 1300-r 2009 azul r 50.000,00 fone 3091-0000 vende-se uma burgman 650 executive scooter 2008 preta r 37.500,00 fone 3091-0000

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