Boletín extra Noviembre 2011

 

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boletín extra línea roca noviembre 2011 impulsemos acciones en todas las líneas una asamblea de los ferroviarios del belgrano norte ha resuelto un paro para reclamar la correcta liquidación de los adicionales por tickets y el retroactivo además incorporó al reclamo la participación de compañeros elegidos por la base en las negociaciones por reapertura de paritarias y una cláusula gatillo por inflación en los acuerdos salariales son reclamos fundamentales toda la base ferroviaria está impaciente frente a la parálisis del gremio por el reclamo de los adicionales la conducción de la uf se limita a decir que el tema está en asuntos jurídicos del ministerio de trabajo hace 4 meses y a ofrecer abogados para que los compañeros impulsen reclamos judiciales individuales el reclamo está directamente relacionado con una paritaria que se habría reabierto de espaldas a los trabajadores ya que nadie tiene noticia de qué están tratando la elección de paritarios de base hace al control de la negociación por los trabajadores frente a una conducción totalmente desacreditada para los compañeros nadie desconoce las presiones hacia la devaluación y hacia la eliminación de subsidios con aumentos de tarifas que los grandes capitalistas ejercen sobre el gobierno frente al avance de la crisis económica internacional este ya implementó las primeras rebajas de subsidios rechazamos que la crisis la paguen los trabajadores por eso el reclamo de una cláusula gatillo que blinde los salarios es imprescindible por todo esto hacemos nuestros los planteos de la asamblea del belgrano norte apoyamos el paro que resolvieron los compañeros y exigimos que la unión ferroviaria convoque a una medida nacional por los adicionales y asambleas en todas las líneas para informar y pedir mandato frente a la negociación paritaria llamamos a impulsar medidas en todo el gremio para obtener estos reclamos el viernes 4 paro en el belgrano norte por los adicionales mal liquidados y el retroactivo absolución de sobrero hospital merino y todos los procesados por luchar

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los compañeros de control sobre trenes le pararon la mano a la jefatura de ugofe el viernes 28/10 una asamblea en ezeiza obligó a recular a la jefatura que pretendía imponer una violación de los diagramas agregando trenes arbitrariamente ya se había expresado esa intención anteriormente en glew donde los encargados informaron la intención de que no haya personal disponible querían eliminar los descansos ordenando trenes a discresión en el caso de ezeiza los compañeros se autoconvocaron en asamblea reclamaron la presencia de los delegados de la especialidad e intimaron a éstos a volver en 48 horas con una respuesta advirtiendo que no iban a correr los nuevos trenes agregados a los diagramas el recule de la jefatura no se hizo esperar es que la calentura del personal anunciaba conflicto porque venía precedida de las palabras de karina benemérito en un asado de kilo 1 donde se desdijo de su promesa a la especialidad del traspaso a transporte y recategorización con la 5ª los delegados presentes en ezeiza tuvieron que soportar ser arrinconados por los compañeros ahora vendrá una nueva diagramación y una remoción hay que exigir que los nuevos diagramas contengan margen de tomada y dejada descanso de 20 minutos en cabecera y no más de 3 vueltas hay que exigir una remoción sin discriminaciones en base al criterio de antigüedad y retomar el reclamo ante la srt por tratamiento postraumático jornada de 6 hs y recategorización una treintena de guardatrenes dio un ultimátum a la comisión de reclamos la especialidad está indignada porque se conoce que desde siempre las brigadas de policía federal que deben garantizar la seguridad en las formaciones durante los fines de semana brillan por su ausencia por eso se reiteran actos de vandalismo en particular por acción de barras bravas que se transportan en los trenes y agresiones que han sufrido guardatrenes personal de control sobre formaciones y pasajeros la responsabilidad de esta situación recae en la empresa que no toma los recaudos para garantizar la seguridad y en el estado que simula un interés por la seguridad pero capitula frente a los barrabravas ya que éstos son instrumento de dominación territorial y gremial para los punteros intendentes municipales y presidentes de los clubes cansados de esta situación el domingo 16/10 un grupo de guardatrenes pidieron instrucción de cómo actuar ante una nueva ausencia de las brigadas policiales un miembro de la comisión de reclamos sugirió no sacar los trenes otro miembro apuró a los compañeros que siguieron el consejo y un delegado de plaza constitución propuso despachar desde la cabina lo cual fue rechazado por los compañeros el colmo fue que la empresa sancionó a quienes exigieron seguridad por las cancelaciones que se produjeron incluido un delegado de la especialidad por eso el viernes 28 los guardatrenes invadieron la sala de reclamos y exigieron en 48hs el levantamiento de todas las sanciones y una solución para la seguridad de las formaciones apoyamos ese reclamo no debe moverse un solo tren frente a la próxima agresión a un compañero.

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