p. 1

normas ambientais valec revisÃo 2010 norma ambiental valec nº 23/2010 controle e monitoramento de ruÍdos e vibraÇÕes nas fases de instalaÇÃo e de operaÇÃo e em receptores crÍticos sumÁrio 1 motivaÇÃo 1 2 objetivo 3 3 aspectos legais 3 3.1 definições aplicáveis 3 3.2 normas associadas 4 3.3 resoluções conama 4 4 procedimentos metodolÓgicos 5 4.1 orientação 5 4.2 metas 5 5 mÉtodos e recursos 8 5.1 atividades de redução na construção 8 5.2 atividades de redução na operação 10 5.3 monitoramento 13 5.4 equipamento básico 17 6 perÍodo de validade e cronograma de execuÇÃo 17 7 ÓrgÃos intervenientes 17 8 orÇamento e fonte de recursos 18 9 referÊncias 19 10 anexo 19 1 motivaÇÃo i há um número importante de fatores geradores de ruído e de vibrações nas atividades da construção pesada que dão razão às queixas da comunidade para os problemas deles derivados alguns dos mais importantes destes fatores são página 1 de 21 norma ambiental valec nº 23/2010

[close]

p. 2

normas ambientais valec revisÃo 2010 · · · · · · locais onde predominam construções residenciais por serem de baixa atividade tem ruído de fundo muito baixo os trabalhos relativos a construção aparecem nestes locais como uma intrusão ou uma invasão fazendo com que a movimentação necessária a esta atividade torne-se indesejável pois além de causarem poeiras deslocamento de veículos pesados restrições ao acesso trazem o problema do ruído à tona as atividades de construção pesada acontecem ao ar livre ou ambiente aberto a construção por si mesma não proporciona condições de isolamento sonoro a não ser em casos muito especiais o planejamento e o zoneamento para separar ou isolar o ruído das áreas de sensibilidade pode não resultar em sucesso devido ao tempo de duração da obra a emissão de ruído varia grandemente durante o dia com grandes níveis para curtos períodos de tempo acrescentando que o ruído impulsivo que é particularmente incômodo formam proporcionalmente uma grande parte da emissão de ruído nos sítios de construção o ruído surge de um grande número de diferentes processos que variam grandemente na intensidade e características devido as diversas etapas vividas durante o período de construção todo o processo de construção é transitório por natureza virtualmente tudo que se faça ainda permanecerá em constante estado de mudanças por muito esforço que se dedique É extremamente difícil controlar o ruído neste caso exigindo vigilância constante uma das características mais importantes dos ruídos e vibrações na construção civil é a alta proporção do ruído impulsivo presente nesta atividade isto ocorre através de processos diferentes como passagem de caminhões e máquinas bate-estacas atividades que utilizam cabos para elevar materiais impacto devido a lascamentos processos de perfurações e retirada de entulhos processos percussivos alguns explosivos e empilhamentos todos esses itens proporcionam alto nível de ruído impulsivo que é uma causa potencial de reclamações públicas pois causa perdas auditivas temporárias por exemplo a técnica de realizar fundações com uso de bate-estacas envolve um impacto de grandes massas capaz de causar perdas auditivas num raio de até 100 metros e tem sido conhecido como o grande gerador de queixas de áreas residenciais de até 2km de distância iii o conjunto de atividades geradoras de ruídos envolve o movimento de veículos leves e pesados máquinas pesadas de corte e de perfuração a produção de materiais de construção a fabricação de pré-moldados a carga o transporte e a descarga dos mais diversos materiais e assim por diante as atividades necessárias às construções envolvem também as oficinas de máquinas pesadas onde é feita a manutenção e o conserto na própria região da construção iv mesmo considerando que as ferrovias projetadas pela valec priorizem sempre as áreas rurais evitando a interferência com áreas urbanas elas trazem preocupação quanto às emissões de ruidos que se não tratados ii norma ambiental valec nº 23/2010 página 2 de 21

[close]

p. 3

normas ambientais valec revisÃo 2010 com os cuidados necessários poderão causar danos ao meio ambiente e à população dentro da área de influência direta do empreendimento v os componentes foram elaborados na forma de norma ambiental que fará parte dos contratos de projeto construção supervisão de obras e operação ferroviária tornando a sua operacionalização obrigatória por todas as instituições envolvidas o número 23 atribuído à norma é aquele usado internamente pela valec visando facilitar a comunicação 2 objetivo vi esta norma tem como objetivo orientar as ações que devem ser realizadas para controlar a emissão de ruídos e de vibrações pelas atividades de construção das ferrovias cujas concessões são de responsabilidade da valec e assim reduzir ao máximo os efeitos negativos sobre os moradores rurais as comunidades lindeiras e sobre a fauna seja a silvestre sejam as criações mantidas nas propriedades rurais vizinhas do empreendimento 3 aspectos legais 3.1 definições aplicáveis ruído ambiente ruído global observado numa dada circunstância num determinado instante devido ao conjunto de todas as fontes sonoras que fazem parte da vizinhança próxima ou longínqua do local considerado viii ruído particular componente do ruído ambiente que pode ser especificamente identificada por meios acústicos e atribuída a determinada fonte sonora ix ruído residual ruído ambiente a que se suprimem um ou mais ruídos particulares para uma situação determinada x nível sonoro contínuo equivalente ponderado valor do nível de pressão sonora ponderado a de um ruído uniforme que no intervalo de tempo t tem o mesmo valor eficaz da pressão sonora do ruído cujo nível varia em função do tempo xi nível de avaliação nível sonoro contínuo equivalente ponderado a durante o intervalo de tempo t adicionado das correções devidas às características tonais e impulsivas do som de acordo com a seguinte fórmula vii lar,t laeq,t k1 k2 onde k1 é a correção tonal k2 é a correção impulsiva ruído impulsivo ruído com um ou mais impulsos de energia sonora cuja duração é inferior a 1 s e separados por intervalos de tempo superiores a 0,2 s xiii vibração é qualquer movimento que o corpo executa em torno de um ponto fixo esse movimento pode ser regular do tipo senoidal ou irregular xii norma ambiental valec nº 23/2010 página 3 de 21

[close]

p. 4

normas ambientais valec revisÃo 2010 quando não segue nenhum movimento determinado como no sacolejar de um carro andando em uma estrada de terra iida 3.2 normas associadas xiv esta norma é complementada pela nava 01/2010 que trata da qualidade ambiental da construção xv utiliza-se como base a norma brasileira nbr 10151 avaliação do ruído em áreas habitadas visando o conforto da comunidade ­ procedimento como norma de referência xvi para estabelecer os níveis de aceleração ­ medidos em decibéis ­ é usada a norma iso r 1683 xvii nr-15 mps ­ atividades e operações insalubres anexo 8 ­ vibrações xviii iso 5349:1986 vibrações transmitidas à mão xix iso 5349-1:2001 vibrações transmitidas à mão xx iso 5349-2:2001 vibrações transmitidas à mão xxi iso 2631-1:1985 vibrações para o corpo inteiro xxii is0 2631-1:1997 vibrações para o corpo inteiro xxiii resolução 237/97 regulamenta os aspectos de licenciamento ambiental estabelecidos na política nacional do meio ambiente 3.3 resoluções conama resolução conama nº 001 ano:1990 dispõe sobre critérios e padrões de emissão de ruídos das atividades industriais data da legislação 08/03/1990 publicação dou 02/04/1990 xxv resolução conama nº 002 ano:1990 dispõe sobre o programa nacional de educação e controle da poluição sonora silÊncio estabelece normas métodos e ações para controlar o ruído excessivo que possa interferir na saúde e bem-estar da população data da legislação 08/03/1990 publicação dou 02/04/1990 xxvi resolução conama nº 008 ano:1993 complementa a resolução nº 018/86 que institui em caráter nacional o programa de controle da poluição do ar por veículos automotores proconve estabelecendo limites máximos de emissão de poluentes para os motores destinados a veículos pesados novos nacionais e importados estabelece a compatibilização dos cronogramas de implantação dos limites de emissão dos gases de escapamento com os de ruído dos veículos pesados no ciclo diesel estabelecidos na resolução conama nº 1/93 data da legislação 31/08/1993 publicação dou 31/12/1993 xxvii resolução conama nº 017 ano:1995 ratifica os limites máximos de emissão de ruído por veículos automotores e o cronograma para seu atendimento previsto na resolução conama nº 008/93 art 20 que complementa a resolução nº 018/86 que institui em caráter nacional o programa de controle da poluição do ar por veículos automotores proconve estabelecendo limites máximos de emissão de poluentes para os motores destinados a veículos pesados novos nacionais e importados data da legislação 13/12/1995 publicação dou 29/12/1995 xxiv norma ambiental valec nº 23/2010 página 4 de 21

[close]

p. 5

normas ambientais valec revisÃo 2010 xxviii resolução conama nº 272 de 14 de setembro de 2000 essa resolução regulamenta a emissão de ruídos de veículos automotores 4 procedimentos metodolÓgicos 4.1 orientação xxix para a consecução do programa será necessário a aplicação efetiva de normas ambientais ficando a construtora contratada para a execução da obra como responsável principal de seguir todas as especificações aqui determinadas 4.2 metas 4.2.1 metas em relação aos ruídos conforme a nbr 10.151 os limites de horário para o período diurno e noturno podem ser definidos pelas autoridades de acordo com os hábitos da população porém o período noturno não deve começar depois das 22 horas e não deve terminar antes das 7 horas do dia seguinte se o dia seguinte for domingo ou feriado o término do período noturno não deve ser antes das 9 horas xxxi a tabela 1 foi construída com base na norma de referência nbr 10.151 e indica os níveis de ruido que servirão como critério de avaliação ou seja o nível máximo recomendado para cada tipo de área habitada xxxii a meta a ser atingida é a de não superar em qualquer caso os limites máximos registrados na tabela 1 xxx tabela 1 nÍvel de critÉrio de avaliaÇÃo nca para ambientes externos em db a tipos de Áreas Áreas de sítios e fazendas Área estritamente residencial urbana ou de hospitais ou de escolas Área mista predominantemente residencial Área mista com vocação comercial e administrativa Área mista com vocação recreacional Área predominante industrial diurno 40 50 55 60 65 70 noturno 35 45 50 55 55 60 4.2.2 metas em relação às vibrações xxxiii no passado até poucos anos atrás a avaliação de vibração no corpo humano era pouco realizada visto que normalmente quando se está num ambiente com vibrações elevadas o nível de pressão sonora é bastante elevado e a avaliação da atividade por meio da dosimetria de ruido já caracterizava a atividade como insalubre página 5 de 21 norma ambiental valec nº 23/2010

[close]

p. 6

normas ambientais valec revisÃo 2010 com as recentes mudanças nas leis a necessidade de medição da vibração vem aumentando pois caso haja um laudo com respaldo de médicos ou engenheiros de segurança comprovando a eficácia das medidas de controle coletivo ou individual para o ruído ocupacional neutralizando a exposição e consequentemente a insalubridade fica a pergunta e a exposição à vibração como não havia medição da vibração não houve acompanhamento dos trabalhadores que passaram a apresentar doenças sem saber das causas exemplo operadores de empilhadeiras que apresentaram problemas de coluna e foram desviados para outras funções sem receber nenhum benefício pois não se estabelecia nexo causal com a atividade executada xxxv recentemente através das instruções normativas 99 e 100 de 2004 o mps1 através do inss2 vem exigindo das empresas laudos ambientais das condições de trabalho nas atividades onde pode ocorrer exposição a vibrações xxxvi as atividades e operações que exponham os trabalhadores sem a proteção adequada às vibrações localizadas ou de corpo inteiro são caracterizadas como insalubres depois de constatada através de perícia realizada no local de trabalho xxxvii um corpo é dito em vibração quando ele descreve um movimento oscilatório em torno de um ponto de referência o número de vezes de um ciclo completo de um movimento durante um período de um segundo é chamado de frequência e é medido em hertz [hz fernandes xxxviii o movimento pode consistir de um simples componente ocorrendo em uma única frequência como um diapasão ou muitos componentes ocorrendo em diferentes frequências simultaneamente como por exemplo com o movimento de um pistão de um motor de combustão interna na prática os sinais de vibração consistem em muitas frequências ocorrendo simultaneamente dificultando a observação num gráfico amplitude x tempo xxxix o mais importante dos sinais de vibração é o estudo dos componentes individuais da frequência que é chamado de análise de frequência uma técnica que pode ser considerada a principal ferramenta de trabalho nos diagnósticos de medida de vibração xl o gráfico mostrando o nível de vibração em função da frequência é chamado de espectrograma de frequência com a análise de frequência é possível descobrir as fontes de vibração na máquina xli o parâmetro utilizado na determinação da vibração é a aceleração medida em m/s2 xlii efeitos da vibração no homem xxxiv 1 2 ministério da previdência social instituto nacional do seguro social página 6 de 21 norma ambiental valec nº 23/2010

[close]

p. 7

normas ambientais valec revisÃo 2010 · · · · xliii os efeitos da vibração no homem dependem entre outros aspectos das frequências que compõem a vibração as baixas frequências são as mais prejudiciais ­ de um até 80-100 hz nessas faixas de frequência ocorre a ressonância das partes do corpo humano que pode ser considerado como um sistema mecânico complexo ver figura acima de 100 hz as partes do corpo absorvem a vibração não ocorrendo ressonância sintomas principais relacionados com a frequência das vibrações sintomas sensação geral de desconforto sintomas na cabeça maxilar influência na linguagem garganta dor no peito dor abdominal desejo de urinar aumento do tônus muscular influência nos movimentos respiratórios contrações musculares norma ambiental valec nº 23/2010 freqÜÊnciahz 4-9 13-20 6-8 13-20 12-19 5-7 4-10 10-18 13-20 4-8 4-9 página 7 de 21

[close]

p. 8

normas ambientais valec revisÃo 2010 vibrações de corpo inteiro efeitos em grupos expostos a condições severas · problemas na região dorsal e lombar · gastrointestinais · sistema reprodutivo · desordens no sistema visual · problemas nos discos intervertebrais · degenerações da coluna vertebral xlv vibrações superiores a 10 m/s2 são preocupantes valores da ordem de 100 m/s2 podem causar sangramentos internos xlvi aspectos gerais da norma iso 2631/1:1985 · faixa de frequência 1 a 80 hz · tipos de limite o preservação do conforto o preservação da eficiência o preservação da saúde e da segurança · sistema de coordenadas triortogonal com centro no coração · limites distintos para os eixos z x y · região de maior sensibilidade para o eixo z ­ 4 a 8 hz · região de maior sensibilidade para os eixos x y ­ 1 a 2 hz · aceleração medida em m/s2 · os limites de exposição correspondem aproximadamente à metade do limiar de dor ou tolerância voluntária de pacientes saudáveis através de pesquisas realizadas em laboratório para pessoas do sexo masculino · os limites se referem ao ponto de entrada da energia no corpo humano sendo que as medições deverão ser feitas o mais próximo possível de tal ponto ou área xliv 5 mÉtodos e recursos 5.1 atividades de redução na construção solução para vários problemas de ruído associado com construção são fundamentais devido às operações serem ao ar livre e o contínuo movimento ao longo do canteiro de obras sítio de construção xlviii a redução na fonte é entretanto de máxima importância para obter índices razoáveis de decréscimos nos níveis de ruídos emitidos isto se aplica tanto para a circulação de máquinas e equipamentos como para as instalações de compressores e geradores pois estes produzem em curtos intervalos de tempo alta intensidade de ruído alguns processos como bate-estacas e compactação de terreno também geram altos níveis de vibrações que podem manifestar-se como ruído considerável em construção deve cuidar-se para que não ultrapassem níveis aceitáveis e para que não causem estragos nas propriedades embora esta segunda possibilidade seja rara de acontecer xlix algumas fontes de ruído podem frequentemente serem reduzidas através da substituição de máquinas por processos que diminuem a xlvii norma ambiental valec nº 23/2010 página 8 de 21

[close]

p. 9

normas ambientais valec revisÃo 2010 l intensidade da radiação sonora por exemplo utilizando concreto hidráulico ao invés de perfuração pneumática ou aplicação de alta tração através de parafusos em lugar de rebite a tendência é sempre buscar meios hidráulicos para substituir técnicas antigas relação de origens prováveis de vibração para correção relação não esgotada · barulhos produzidos por motores diesel · vibrações de barras · vibrações das carrocerias · vibrações originadas nas correias correia desalinhada · vibrações originadas por defeitos dos pavimentos e caminhos de serviço · acoplamento inadequado · polias excêntricas · ressonância da correia · vibrações de origem elétrica · transformadores · rotor excêntrico · barras do rotor rompidas · capas soltas · vibrações devidas a desbalanceamentos · vibrações pelos desalinhamentos de eixos polias folgas mecânicas · vibrações devido aos sistemas de engrenagens · erro de transmissão · dentes com acabamento inadequado · desbalanceamento · vibrações em mancais e rolamentos · sobrecarga · desbalanceamento · variações bruscas de temperaturas · lubrificação inadequada e deficiente · erro de projeto · desgaste pelo uso · instalação inadequada · ajustes provisórios que se tornam definitivos · estrutura desalinhada · montagem inadequada · vibrações de origem aerodinâmica o ventiladores o exaustores o vibrações originadas pelo atrito o vibrações originadas pelo processo o bombas e dispositivos que movimentam líquidos temporariamente o enclausuramento das fontes de ruído num canteiro de obra poderá até diminuir o ruído para níveis aceitáveis o problema é que os ocupantes deste canteiro ao permanecerem enclausurados junto às fontes terão problemas maiores do que os já presentes quando possível página 9 de 21 li norma ambiental valec nº 23/2010

[close]

p. 10

normas ambientais valec revisÃo 2010 as áreas enclausuradas devem receber tratamento com espumas acústicas a base de poliuretano poliéter e com característica autoextinguivel ao fogo sendo indicado para todos os ambientes que necessitem conforto acústico e redução da reverberação interna lii as máquinas e os veículos podem frequentemente serem tratados com maior eficiência através de silenciadores que podem reduzir a radiação sonora nas emissões de até 20db em alguns casos liii os motores e geradores de usinas de concreto podem ter os ruídos por inserção de atenuadores de ruídos que permitem a livre passagem do ar retendo entretanto o ruído externo os atenuadores de ruído são dimensionados em relação ao equipamento que o receberá é analisada a pressão de trabalho perda de carga admissível velocidade do fluxo temperatura vazão peso e ambiente onde será instalado os atenuadores podem ter a forma cilíndrica quadrada e retangular dependendo do equipamento que os receberão sendo a carcaça executada em chapa de aço revestida internamente com absorvente acústico podendo ser do tipo lamelar com miolo absorvente ou labirinto o absorvente acústico utilizado é a lã mineral protegida com filme plástico véu de vidro ou tecido anti-chama e podendo receber proteção mecânica com chapa de aço expandida ou chapa perfurada dependendo do tipo da agressão que o atenuador receberá estes atenuadores são largamente utilizados na sucção e descarga de ventiladores grupos geradores tubulações variadas dutos de ar condicionado descarga de válvulas de alívio de equipamentos pressurizados descarga de gases de combustão de motores e turbinas e uma infinidade de outros equipamentos que necessitem de passagem de ar porém sem ruído 5.2 atividades de redução na operação liv o controle das emissões sonoras tem soluções indicadas nesta norma mas sua aplicação projeto executivo dependerá da locação definitiva da ferrovia da posição relativa dos bens a proteger naturais particulares públicos e dos limites de poluição que podem ser impostos caso a caso e assim deverão ser aplicadas soluções como as barreiras sonoras metálicas em concreto ou acrílicas e anteparos naturais barreira vegetal a presente norma aborda os principais critérios para a escolha dos materiais constituintes das barreiras acústicas nomeadamente os aspectos que condicionam a aplicação de materiais refletores e absorventes neste âmbito serão apresentados alguns tipos de painéis refletores e absorventes e suas características técnicas ilustrando as diferentes soluções existentes e sua implementação face à finalidade a que se destinam preconizadas barreiras absorventes sempre que existam edificações do lado oposto ao da instalação da barreira ou quando são colocadas barreiras dos dois lados da via ou ainda quando existe um talude do lado oposto isto se deve à necessidade de eliminar o nível sonoro produzido pela fonte imagem porque na situação de uma fonte sonora frente a uma página 10 de 21 lv lvi são norma ambiental valec nº 23/2010

[close]

p. 11

normas ambientais valec revisÃo 2010 barreira refletora verificar-se-á num receptor situado no lado oposto da via onde está a barreira um nível sonoro resultante da fonte real adicionado ao da fonte imagem lvii.o tipo de material depende do local onde vai ser instalada a barreira acústica por exemplo uma barreira sobre um viaduto deverá ser num material leve devido às cargas consideradas no cálculo da estrutura lviii painéis absorventes os painéis acústicos absorventes podem ser de diversos materiais nomeadamente metálicos ou de concreto os painéis metálicos são os mais utilizados pelo seu custo menor e facilidade de montagem enquanto os de concreto tendo uma maior resistência e melhores qualidades acústicas são mais onerosos e portanto menos utilizados os painéis acústicos metálicos são constituídos por caixões em chapa de aço galvanizado ou alumínio as suas dimensões são 300x3960x110 mm e o seu peso é de 28 kg/m2 os painéis metálicos absorventes são elementos ativos de insonorização acústica são compostos por caixões de aço galvanizado que ao conter no seu interior lã mineral ou lã de vidro permite exercer tanto a função de absorver como a de isolar do ruído lix painéis metálicos ­ lisboa portugal lx as placas de concreto bbs tipo carbon blanc têm 50x50x13 cm tendo a configuração apresentada no desenho adiante seu peso é de 90 kg/m2 norma ambiental valec nº 23/2010 página 11 de 21

[close]

p. 12

normas ambientais valec revisÃo 2010 placa de concreto bbs tipo carbon blanc lxi as placas de concreto podem ser aplicadas diretamente sobre um muro existente ou podem ser aplicadas num painel de concreto armado autoportante o concreto apresenta grande resistência como por exemplo ao fogo a gradientes térmicos grandes diferenças de potencial elétrico agressões biológicas e a atos de vandalismo e além disso a sua manutenção é quase inexistente a sua durabilidade é comprovada pelas primeiras barreiras instaladas em 1977 na suíça que ainda hoje conservam as suas características iniciais placas de concreto bbs aplicadas diretamente sobre muro lxii painéis refletores dos diversos materiais refletores passíveis de serem utilizados como barreiras acústicas os mais utilizados são os painéis em acrílico e em concreto as barreiras refletoras constituirão um obstáculo à transmissão das ondas sonoras por refração desde que a sua densidade se página 12 de 21 norma ambiental valec nº 23/2010

[close]

p. 13

normas ambientais valec revisÃo 2010 traduza por uma massa superior a 30 kg/m² adotando-se em média para as barreiras em concreto uma espessura de 10 cm o seu peso será de 300 kg/m² muito superior ao valor mínimo pelo que se assegura a reflexão da onda e impede a transmissão lxiii os painéis de concreto armado são autoportantes por questão de colocação e resistência e permitem qualquer tipo de acabamento nomeadamente imitação de pedra e estriados vários numa gama de cores significativa lxiv as barreiras acústicas em acrílico são a solução ideal quando se pretende assegurar a transparência permitindo reduzir consideravelmente os ruídos provocados pelo tráfego viário e ferroviário bem como ruídos externos às redes de transportes mas que perturbam as populações o acrílico é um material termoplástico rígido e transparente incolor e de excelente limpidez por natureza podendo ser matizado numa ampla gama de cores a sua transmissão luminosa é elevada lxv a instalação de barreiras acústicas deverá obedecer sempre a um projeto estrutural de fundações e pilares elaborado tendo em conta o tipo de painéis e o local onde a barreira será implantada não deverão ficar espaços ou frestas entre os painéis e os montantes de suporte ou entre os painéis e o solo devendo por isso ser construído um lintel onde se assentam os painéis que deverá estar pelo menos 15 cm enterrado de forma a garantir a estanqueidade acústica da barreira barreira acústica de acrílico linha vermelha rj 5.3 monitoramento lxvi o monitoramento dos canteiros de obras ferroviárias é complicado devido a vários fatores que contribuem ao longo do desenvolvimento da obra · · a obra é linear e muito extensa o que proporciona a possibilidades de deslocamentos muito grandes dos equipamentos veículos e máquinas e portanto da geração do ruído os níveis flutuam amplamente durante o dia e com muito mais intensidade os ruídos para curtos períodos de duração portanto as medidas de tempo devem ser longas o suficiente para serem página 13 de 21 norma ambiental valec nº 23/2010

[close]

p. 14

normas ambientais valec revisÃo 2010 · · · representativas isto pode resultar em um longo tempo de monitoramento devido alguns processos ocorrerem sem muita frequência ruído impulsivo pode ser dominado em apenas alguns tipos de canteiros podendo ser avaliados separadamente os níveis variam significativamente para diferentes pontos em torno do canteiro em diferentes tempos dependendo da natureza da operação se o canteiro está situado próximo a vias ou autoestradas outras ferrovias aeroportos ou outras fontes de ruído o ruído ambiental pode ser alto o suficiente para interferir nas medições procedimento de monitoramento dos níveis de ruídos e de vibrações objetivo avaliar em ambientes abertos os níveis de pressão sonora gerados pelas atividades de construção ferroviária para possibilitar análise quanto a impactos externos documentos de referência o nbr-10151 abnt avaliação de ruído em áreas habitadas visando o conforto da comunidade o nbr-10152 abnt níveis de ruído para conforto acústico o norma iso r 1683 usada para estabelecer os níveis de aceleração ­ medidos em decibéis responsáveis pela execução técnicos de sms3 empreiteira contratada as medições devem ser efetuadas com um sonômetro integrador da classe de precisão 1 referencialmente a marca e modelo do equipamento deve estar homologada pelo ipem É obrigatório que o sonômetro seja sujeito a um controlo metrológico anual antes e depois de uma sessão de medições acústicas o aparelho deve ser calibrado o transdutor universalmente usado na captação de uma vibração é o acelerômetro piezoelétrico os acelerômetros piezoelétricos são altos geradores de sinal não necessitando de fonte de potência além disso não possuem partes móveis e geram um sinal proporcional à aceleração que pode ser integrado obtendo-se a velocidade e o deslocamento do sinal a essência de um acelerômetro piezoelétrico é o material piezoelétrico usualmente uma cerâmica ferroelétrica artificialmente polarizada quando ela é mecanicamente tensionada proporcionalmente à força aplicada gera uma carga elétrica que polariza suas faces equipamentos o medidor de nível de pressão sonora o calibrador acústico o acelerômetro etapas de execução diurno medições às 9:00h e às 16:00h em casos de trabalho noturno às 02:00h às 05:00h e às 20:00h quando da solicitação de avaliação por moradores afetados 4 lxvii · · · · · · · · · ou 3 sms saúde meio ambiente e segurança página 14 de 21 norma ambiental valec nº 23/2010

[close]

p. 15

normas ambientais valec revisÃo 2010 · · · preparação do equipamento o verificar a condição da bateria do medidor de pressão sonora e do acelerômetro o colocar o seletor do medidor na função slow assim o equipamento estará operando em resposta lenta o ajustar o medidor para a curva de ponderação em a o efetuar a aferição do equipamento conforme segue introduzir o microfone do medidor no calibrador ligar o calibrador por um período de 60 segundos o aparelho deverá indicar o nível de pressão sonora préajustado do calibrador acústico com uma tolerância de ou 0,5 db caso o equipamento esteja fora desta faixa substitua-o coleta de informações o obter as informações operacionais relevantes e/ou não habituais registrando-as na planilha de campo ex unidades paradas unidades em processo de partida ou parada o obter através da estação meteorológica ou mediante indicador de direção do vento em equipamento portátil a direção e velocidade do vento registrando-as na planilha de campo avaliação o dirigir-se ao ponto/local de avaliação o afastar-se de zonas refletoras de ruído tais como paredes veículos árvores etc o ajustar o equipamento para efetuar a avaliação mantendo-o em curva de ponderação a e em curva de resposta slow o direcionar o microfone do aparelho para a área geradora de ruídos o manter o decibelímetro na altura do rosto empunhando-o com o braço estendido o avaliar o nível de pressão sonora por um período de aproximadamente 60 segundos e registrar o maior valor na planilha de campo descarte das avaliações ruídos temporários provenientes de veículos ou outros interferentes o caso perceba algum ruído vindo da área externa da faixa de domínio direcione o aparelho na direção da origem deste e repita as ações descritas anteriores registrando na planilha de campo os níveis constatados as observações verificadas e se possível o tipo de ruído avaliado ex motor despressurização de equipamentos etc o desligue o aparelho o certifique-se que a planilha de campo está corretamente preenchida 4 a avaliação não deverá ser realizada durante a ocorrência de chuva ou ventos que possam interferir na avaliação em caso de dúvida em relação a ventos a avaliação deverá ser realizada e o fato registrado como observação na planilha de campo norma ambiental valec nº 23/2010 página 15 de 21

[close]