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seit mehr als einem jahrhundert stellen wir innovative beschichtungen her die jeden bootstypen schützen verschönern und seine leistung steigern egal wo sie sich befinden egal in welche gewässer sie segeln sie werden hervorragende beschichtungen finden können die sich durch die sorgfältige forschung und das knowhow von international paint auszeichnen ob wir im labor neue produkte und wege untersuchen und erforschen oder ob wir auf see dazu tests durchführen wir sind immer in unserem element die richtige rezeptur zu finden ist für uns ebenso wichtig wie das wissen um die feinen unterschiede zwischen menschen und den gewässern rund um die welt wo auch immer boote sind sind auch wir mitten im geschehen hier knüpfen wir verbindungen lösen probleme und geben wissen und erfahrungen weiter our world is water wir freuen uns mit ihnen unser wissen und unsere erfahrungen zu teilen und ihnen jederzeit mit rat und tat zur seite zu stehen wenn sie weitere hilfe benötigen wenden sie sich an +49 0 40 720 03 222 yachtfarben@internationalpaint.com yachtpaint.com

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außenhaut decks bilgen kabine einleitung die perfekte farbe für ihr boot anstrichsysteme 4 6 8 farbe verarbeiten wie ein profi besonderheiten hinweise tipps 10 12 einleitung der perfekte klarlack für ihr boot anstrichsysteme 14 16 18 klarlack verarbeiten wie ein profi besonderheiten hinweise tipps 19 20 antifouling einleitung 22 wie wählt man das ideale antifouling?24 anstrichsysteme 28 antifouling verarbeiten wie ein profi 31 mengenkalkulation 32 außenborder metallteile unter wasser und kiele besonderheiten hinweise tipps antifouling-kompatibilitätstabelle 33 34 35 antifouling alles weitere was sie wissen sollten bootspflege verdÜnnungen gerÄtereiniger verlaufsmittel grundierungen vorstreichfarben konstruktion reparatur mit epiglass® gfk ­ osmoseschutz sanierung gfk ­ osmoseschutz sanierung einleitung wie man osmose erkennt und repariert 36 38 wie man sich vor osmose schützt 39 epoxidharz system epiglass® übersicht 41 kleben und verbinden mit epiglass® 42 grundierungen und vorstreichfarben übersicht 44 verdünnungen gerätereiniger und verlaufsmittel übersicht 46 bootspflege mit einem kompletten pflegeprogramm übersicht 48 alles weitere was sie wissen sollten informationen über bootsbaumaterialien gesundheit sicherheit 50 52 hinweise zu den arbeitsgeräten ergiebigkeiten 53 54 nutzen sie auch den alphabetischen index auf der rückseite der fibel holzpflege holzpflege aussenhaut decks bilgen kabine

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3 einfache schritte zum perfekten ergebnis produktauswahl finden sie das beste produkt für ihr projekt anstrichsysteme der schritt für schritt wegweiser unserer techniker farbe verarbeiten wie ein profi die tipps unserer techniker für ein professionelles ergebnis 6­7 8­9 10­13 die am meisten gestellte frage zum thema lackierung was ist doi und warum sollte ich mich dafÜr interessieren doi ist ein akronym für distinction of image was übersetzt soviel heißt wie klarheit des spiegelbildes auf ein anstrichsystem übertragen bedeutet dies die fähigkeit einer beschichtung ein unverzerrtes spiegelbild zu erzeugen der grad der verzerrung kann gemessen und in numerischen werten angegeben werden die industrie erwägt dies als qualitätsmerkmal einzuführen da damit die oberflächenglätte einer beschichtung und der glanz gemessen werden kann wir alle messen täglich unbemerkt den doi immer wenn wir eine lackierte fläche betrachten bewerten wir unbemerkt die güte des spiegelbildes eine glänzende hochwertige lackierung hat einen höheren doi als eine unebene trübe oberfläche wie kann ich mein deck rutschfest streichen international bietet zwei lösungen um ein deck rutschfest zu streichen interdeck ­ fix und fertig aus der dose unsere 1-komponenten farbe interdeck ist eine fertige rutschfeste decksfarbe interdeck wird auf gfk direkt oder bei anderen bootsbaumaterialen auf den entsprechenden primer aufgetragen mischen sie ihre rutschfeste decksfarbe selbst jede international-lackfarbe für den Überwasserbereich kann durch zugabe unseres rutschfestsubstrats zu einer rutschfesten decksfarbe gemacht werden dieses additiv besteht aus kleinsten kunststoffkügelchen die eine einheitliche größe haben durch die zugabe zu einer lackfarbe entsteht eine gleichmäßige rutschfeste oberfläche die nicht die tendenz hat schmutz aufzunehmen wir empfehlen zwei schichten lackfarbe mit rutschfestsubstrat aufzutragen 4

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außenhaut decks bilgen kabine endanstriche abgesehen vor der tatsache dass farben das kosmetische erscheinungsbild ihres bootes verbessern erzeugen diese die schutzbarriere vor den attacken der elemente seewasser regen wind und sonne verwenden sie das 2-komponenten system mit perfection® nicht auf karweel oder klinkerkonstruktionen diese konstruktionsarten sind flexibel und das holz schwindet oder quillt ­ ja nach feuchtigkeitsgehalt ein 2 komponentensystem ist dafür nicht flexibel genug und würde reißen auf stabileren konstruktionen ­ wie zum beispiel doppelt diagonal geplankten booten sperrholzkonstruktionen oder mit epoxidharz verleimten booten ­ kann jedes anstrichsystem aufgetragen werden 3 welche reparaturen oder instandhaltungsmaßnahmen sind erforderlich auf flächen die besonders starker beanspruchung ausgesetzt sind z b gangbord scheuerleisten werden gelegentlich reparaturen erforderlich sein um das ursprüngliche erscheinungsbild zu erhalten perfection® bietet eine exzellente abriebbeständigkeit dennoch sind bei außergewöhnlich hoher belastung kratzer und abrieb unvermeidlich unsere 1-komponentensysteme sind leichter auszubessern als ein 2-komponentensystem und eignen sich für solche bereiche oftmals besser die 3 wichtigsten fragen bei jeder lackierung 1 welche untergrundvorbereitung ist nötig der wohl wichtigste schritt bei einer lackierung ist die untergrundvorbereitung eine schlechte untergrundvorbereitung wird man nach dem lackieren sehen sie wird die effektivität des anstrichsystems negativ beeinflussen und zu vorzeitigem versagen und abblättern des anstrichsystems führen als richtwert kann man sagen dass ca 80 der gesamtzeit für untergrundvorbereitung und grundierung aufgewendet werden muss um ein erstklassiges ergebnis auf das sie stolz sein können zu erzielen 2 spielt das bootsbaumaterial eine rolle ja ganz einfach wenn sie metall oder gelcoat streichen wollen können sie jedes anstrichsystem von uns verwenden bei holzbooten werden sie je nach konstruktionsart unterscheiden müssen unsere 1-komponentensysteme können sie auf alle konstruktionsarten auftragen besuchen sie unsere website für noch mehr informationen ­ yachtpaint.com 5 aussenhaut decks bilgen kabine

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die perfekte farbe für ihr boot nutzen sie diese tabelle in der wir antworten zu den häufigsten problemen geben um für ihr projekt die perfekte farbe zu finden wichtig verwenden sie die zum endlack passende grundierung lÖsungen perfection® · ultimatives 2-komponenten polyurethan finish · professionelle ergebnisse leicht gemacht toplac® · 1-komponenten premium silicone copolymer lackfarbe · exzellenter uv-schutz · herausragende glanzund farbtonstabilität · erzeugt einen außergewöhnlichen hochglanz und ist leicht zu verarbeiten brightside® · harte hochglänzende 1komponenten polyurethan lackfarbe · mit teflon® dadurch weniger schmutzempfindlich und abriebbeständiger · große und interessante farbtonauswahl interdeck · rutschfeste 1-komponenten decksfarbe · enthält feine additive die eine rutschfeste und belastungsfähige oberfläche erzeugen · geeignet für alle bootsbaumaterialien · einfach mit pinsel und rolle zu verarbeiten danboline · belastbare farbe für bilgen und stauräume · chemisch beständig gegenüber abgasen treibstoff und Öl · hohe deckkraft · einfach zu reinigen hÄufige probleme kann ich mit dieser farbe ein professionelles hochglänzendes ergebnis erzielen mein boot ist starker uv belastung ausgesetzt welche farbe bietet den besten uv-schutz ich suche eine farbe mit besonders hoher glanzstabilität ich suche eine einfach zu verarbeitende farbe ich möchte in der kajüte keine hochglänzende farbe haben wie kann ich mit ihren farben ein mattes oder seidenglänzendes ergebnis erreichen welche farbe soll ich für mein rutschfestes deck verwenden mit welchem produkt erziele ich in der kajüte die beste chemikalien und alkoholbeständigkeit mit welchem produkt soll ich die bilge streichen kann ich diese farbe auf eine vorhandene 1 komponentenlackierung streichen mein boot wird sehr stark beansprucht welche ihrer farben bietet mir die beste schwimm-abriebbeständigkeit welche farbe soll ich für die schwimmwasserlinie oder zierstreifen verwenden · außergewöhnlich hoher glanz und extreme abriebbeständigkeit · einzigartiger uv-schutz sorgt für langanhaltenden glanz und farbtonbeständigkeit ­ ­ ja mit polyurethane matting additive ja mit matting additive ja mit matting additive ­ ­ mit rutschfestsubstrat mit rutschfestsubstrat mit rutschfestsubstrat ja ja ja ja ­ ­ ­ ­ kleine gebinde lieferbar 6 legende exzellent für diesen zweck gut für diesen zweck geeignet für diesen zweck geeignet nicht für diesen anwendungszweck verwenden 7 teflon® ist ein eingetragenes warenzeichen von e.i du pont de nemours and company und wird unter lizenz verwendet von international paint ltd aussenhaut decks bilgen kabine aussenhaut decks bilgen kabine

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2-komponenten systeme schritt reinigen anschleifen vorgrundierung grundierung spachtel grundierung vorstreichfarbe lackfarbe dieses system bietet einen maximalen schutz produkt super cleaner schleifpapier interprotect® verdünnt 15-20 interprotect® watertite epoxidspachtel falls erforderlich gfk ja 180­220 aluminium ja strahlen holz ja 80-180 dann 280 1 stahl arbeitszeit Überarbeitungszeit 1 strahlen 2­4 1 12 5 siehe etikett 1 1 2 5 16 14 1 ja 3 1­2 2­3 1­2 2­3 1 jan 2 1­2 2­3 1 ja 3 1­2 2­3 1 interprotect® perfection® vorstreichfarbe perfection® gesamte projektzeit durchschnittliche zeit um einen anstrich auf ein boot können mittlerer größe 8m/25 feet aufzutragen mindestwartezeit zwischen den schichten oder bis zum nächsten schritt im anstrichsystem bei 15°c bitte beachten sie das produktdatenblatt erhältlich bei international oder bei yachtpaint.com für andere temperaturen falls nur kleine stellen auf gfk gespachtelt werden müssen können sie watertite epoxidspachtel verwenden bei größeren flächen den epoxidspachtel mit interprotect® versiegeln n watertite ist für großflächige spachtelungen auf holz oder zum kalfatern nicht geeignet 2 wochenenden legende anzahl der schichten minuten stunden nicht für diesen anwendungszweck verwenden aussenhaut decks bilgen kabine 8 hotline 0800 ­ 1198930 mo do von 08.00 bis 16.30 fr von 08.00 bis 14.00

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anstrichsysteme 1-komponenten systeme dieses system bietet einen guten schutz schritt reinigen anschleifen holzschutz haftvermittler vorgrundierung grundierung spachtel grundierung8 vorstreichfarbe lackfarbe produkt super cleaner schleifpapier intertox etch primer yacht primer yacht primer watertite epoxidspachtel falls erforderlich gfk ja 180­220 aluminium ja holz ja 80­180 dann 280 2­4 stahl arbeitszeit Überarbeitungs -zeit 45 mechanisch 1­2 1­2 30 2 siehe etikett 18 18 siehe etikett 18 24 16 16 1 1 verdünnt 10 ­15 1 ja ja 3 1­2 1­2 2­3 1­2 1­2 2­3 1­2 1 ja n 2 1 ja 3 1­2 2 2­4 2 1 2­3 2 yacht primer pre-kote vorstreichfarbe toplac® brightside® 3 1­2 2­3 1­2 gesamte projektzeit durchschnittliche zeit um einen anstrich auf ein boot mittlerer größe 8m/25 feet aufzutragen mindestwartezeit zwischen den schichten oder bis zum nächsten schritt im anstrichsystem bei 15°c bitte beachten sie das produktdatenblatt erhältlich bei international oder bei yachtpaint.com für andere temperaturen n watertite ist für großflächige spachtelungen auf holz oder zum kalfatern nicht geeignet 3 wochenenden legende anzahl der schichten minuten stunden nicht für diesen anwendungszweck verwenden 9 aussenhaut decks bilgen kabine

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aussenhaut decks bilgen kabine farbe verarbeiten wie ein profi untergrundvorbereitung und grundierung im Überwasserbereich um ein gutes finish zu erhalten muss zunächst der zustand der vorhandenen anstriche untersucht werden um den erforderlichen umfang der untergrundvorbereitung zu ermitteln suchen sie besonders nach schadstellen abblätterungen oder anderen anzeichen die auf eine ungenügende anhaftung am untergrund hinweisen 1 2 3 4 5 reinigen sie die fläche mit super cleaner um alle verschmutzungen zu entfernen untersuchen sie die fläche erneut um sicherzustellen dass keine schadstellen übersehen worden sind wenn die vorhandene beschichtung in gutem zustand ist mit 280­320er schleifpapier anschleifen anschließend die schleifrückstände sorgfältig entfernen wenn die vorhandene beschichtung kleinere schadstellen aufweist können diese mit watertite gespachtelt werden siehe auch seite 11 wenn die vorhandene beschichtung risse abblätterungen oder andere anzeichen unzureichender anhaftung am untergrund zeigt sollte sie vollständig entfernt werden typische methoden für das entfernen von anstrichsystemen sind kratzen schleifen strahlen und/oder abbeizen mit einem abbeizmittel die verwendung einer vorstreichfarbe hat mehrere gründe 1 der decklack wird eine bessere farbtiefe haben und 2 die haltbarkeit der decklacks wird verlängert wir empfehlen die zweite schicht vorstreichfarbe 50:50 gemischt mit dem decklack aufzutragen dadurch entsteht ein seidiger glanz der kleine unregelmäßigkeiten sichtbar macht diese können dann vor der beschichtung mit lackfarbe geglättet werden außerdem entsteht ein tieferer glanz mit besonderer farbtiefe 6 10 hotline 0800 ­ 1198930 mo do von 08.00 bis 16.30 fr von 08.00 bis 14.00

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reparaturen mit spachtelmassen ihr boot ist nicht nur den elementen ausgesetzt schäden entstehen durch kollisionen abrieb und anderen mechanischen beanspruchungen spachtelmassen können zur reparatur kleinerer beschädigungen verwendet werden die auswahl der richtigen spachtelmasse ist für die haltbarkeit der reparatur von bedeutung 1komponenten oder 2komponenten produkt interfill® 100 · schnellhärtend · fertig gemischt verwendung auf gfk stahl aluminium holz Überwasserbereich unterwasserbereich gerÄtereiniger 1 nr.1 watertite epoxy spachtel · schnellhärtend · einfach anzumischen · wasserbeständig 2 nr.7 lÖcher kratzer und unebenheiten im Über und unterwasserbereich spachteln folgend einige empfehlungen und tipps zum spachteln · watertite epoxidspachtel kann im Über und unterwasserbereich verwendet werden er wird vor der verarbeitung unseres 2-komponeten polyurethan-systems mit perfection® im Überwasserbereich zur beseitigung von schraubenlöchern und haarrissen im gelcoat verwendet im unterwasserbereich kann watertite bei einer osmosesanierung verwendet werden das mischungsverhältnis nach volumen beträgt 1:1 · diese epoxidspachtelmasse ist lösemittelfrei d.h 100 volumenfestkörper geben sie keine verdünnung hinzu da dies zum schrumpfen und absacken der spachtelung führt die arbeitsgeräte können mit der entsprechenden verdünnung gereinigt werden beachten sie dazu das etikett oder das produktdatenblatt · wenn sie epoxidspachtel anmischen beachten sie die angaben zur topfzeit auf dem etikett für die temperatur bei der sie arbeiten mischen sie immer nur so viel spachtelmasse an wie sie in dieser zeit verarbeiten können · um unebenheiten oder dellen in einer flächenspachtelung zu vermeiden sollten sie zum spachteln und schleifen arbeitsgeräte verwenden die länger sind als die zu spachtelnde fläche die länge sollte mindestens das 1,5-fache der fläche betragen · unabhängig wie glatt die spachtelung geworden ist vor der beschichtung mit einer grundierung müssen alle spachtelungen geschliffen werden um eine gute anhaftung zu erzielen · werden schraubenlöcher oder kleine bereiche gespachtelt muss staub etc sorgfältig entfernt werden reinigen sie den bereich mit etwas verdünnung tragen sie etwas mehr spachtelmasse als erforderlich auf und schleifen sie die spachtelung nach dem härten zu einer ebenen fläche zurück · wenn sie großflächig spachteln oder profilieren wollen bietet international eine reihe professioneller spachtelmassen für diesen zweck an bitte wenden sie sich dazu an unsere hotline besuchen sie unsere website für noch mehr informationen ­ yachtpaint.com 11 aussenhaut decks bilgen kabine

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aussenhaut decks bilgen kabine so kÖnnen sie die vertrÄglichkeit testen um die verträglichkeit des vorhandenen lacks mit unserem 2-komponenten polyurethanlack perfection® zu testen einfach einen lappen mit unserer verdünnung nr 9 tränken und an wenig sichtbarer stelle für 24 stunden mit einem klebeband o ä fixieren wenn die fläche weich wird oder die farbe abgewischt werden kann ist sie nicht mit perfection® verträglich in diesem fall kann nur eine 1-komponentenfarbe verwendet werden tipps die ihnen zu einem perfekten ergebnis verhelfen 2-komponenten epoxid-spachtel 2-komponenten epoxid-spachtel sind die am häufigsten verwendeten spachtelmassen in der yachtindustrie sie sind lösemittelfrei und greifen daher vorhandene grundierungen nicht an epoxid-spachtel müssen unbedingt im richtigen mischungsverhältnis angemischt werden zu viel härter führt zu einer klebrigen schicht auf der oberfläche die nicht beschichtet werden kann zu wenig härter lässt die spachtelmasse nicht härten sie bleibt weich und wird im laufe der zeit krümelig im unterwasserbereich sind epoxid-spachtel polyesterspachteln vorzuziehen denn polyester-spachtel neigen dazu wasser aufzunehmen den endanstrich auftragen mit dem pinsel verwenden sie den größtmöglichen pinsel lange flexible borsten sind für glänzende farben am besten geeignet bei der verarbeitung mit dem pinsel die farbe über kreuz verteilen der engländer nennt dies die union jack methode die farbe mit diagonalen zügen auf der fläche verteilen schritt 1 anschließend mit horizontalen bewegungen arbeiten schritt 2 und abschließend die farbe mit vertikalen zügen glätten schritt 3 diese methode ermöglich einen guten verlauf so dass keine pinselstruktur zurückbleibt mit rolle und pinsel unsere produkte sind für die verarbeitung mit einer verdichteten/feinporigen schaumstoffrolle eingestellt mit diesem rollentyp wird die bläschenbildung minimiert die bei mohairrollen oder großporigen schaumstoffrollen unvermeidlich ist bei der verarbeitung mit einer rolle ist die schichtdicke geringer daher können mehr schichten erforderlich werden mit der rolle wird die farbe auf der oberfläche verteilt und mit pinsel oder pad verschlichtet für diese methode empfehlen sich zwei personen die seite an seite arbeiten 1 2 Übung macht den meister wir empfehlen ihnen zu testen mit welcher methode sie das gewünschte ergebnis erhalten 12 schritt 1 schritt 2 schritt 3

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bilgen streichen 1 2 3 4 sorgfältig reinigen mit super cleaner bei gfk muss entschieden werden ob ein osmoseschutzsystem oder eine osmosesanierung erforderlich sind beachten sie dazu bitte das kapitel gfk ­ osmoseschutz sanierung auf den seiten 36­40 falls die bilge bereits beschichtet war abblätternde und schlecht haftende farbe entfernen vor der beschichtung muss die fläche vollständig trocken sein entfernen sie vor der beschichtung Öl und fett aus der bilge da farbe darauf nicht haften kann tragen sie zwei schichten danboline auf diese sehr belastbare farbe ist öl-und chemikalienbeständig kratz-und stoßfest und eignet sich auch für stauräume und spanten etc tipps die ihnen immer zu einem perfekten ergebnis verhelfen endanstriche stellen sie eine gleichmäßige farbverteilung sicher halten sie einen pinsel ca 45° zur oberfläche ­ damit wird die pinselstruktur minimiert feuchten sie den boden mit wasser an dadurch wird weniger staub aufgewirbelt verwenden sie für den letzten anstrich einen bereits benutzten pinsel das reduziert die pinselstruktur auf großen flächen werden die besten ergebnisse verarbeiten sie lackfarben am besten an einem warmen trockenem vormittag ­ niedrige erzielt wenn man zu zweit arbeitet ­ eine person temperaturen und hohe luftfeuchtigkeit verteilt die farbe auf der fläche und die zweite verzögert die trocknung und können zu person glättet den anstrich glanzverlust führen reinigen oder wechseln sie die pinsel oder verarbeiten sie lacke nicht direkt aus der rollenaufsätze alle 20 minuten originaldose denn das kann verunreinigungen verwenden sie zum reinigen fusselfreie tücher in die dose bringen rühren sie die farbe bei der verarbeitung füllen sie die voraussichtlich benötigte gelegentlich um farbmenge in ein separates gefäß z b farbwanne wie viel farbe benötige ich länge über alles meter länge über alles fuß breite meter freibordhöhe meter farbbedarf 6.1 20 1.5 1.0 2.6 ­ motorboot ­ segelboot 7.6 25 2.5 1.25 4.4 9.1 30 3.5 1.25 5.5 10.7 35 4.0 1.5 7.7 12.2 40 4.5 1.5 8.7 6.1 20 2.0 0.75 2.1 7.6 25 2.4 1.0 3.5 9.1 30 3.5 1.25 5.5 10.7 35 3.7 1.25 6.3 12.2 40 4.0 1.5 8.5 durchschnittliche menge für 2 schichten 13 aussenhaut decks bilgen kabine

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3 einfache schritte zur perfekten holzlackierung produktauswahl 16­17 finden sie das beste produkt für ihr projekt anstrichsysteme der schritt für schritt ­ wegweiser unserer techniker klarlack verarbeiten wie ein profi die tipps unserer techniker für ein professionelles ergebnis 18 19­21 die am meisten gestellte frage zum thema klarlacke uv ­ schutz klarlacke transparent und bieten trotzdem schutz bei der entwicklung eines klarlacks benötigt man keine schwarze magie sondern eigentlich nur 5 bestandteile Öl harz lösemittel trockner und additive moderne klarlacke sollen eine lange haltbarkeit haben deshalb muss bei der entwicklung besonders auf die auswahl der additive die den uv-schutz erzeugen geachtet werden die am häufigsten verwendeten additive sind uv-absorber diese uv-absorber nehmen absorbieren einen teil der schädlichen uv-strahlen auf und wandeln diese in unschädliche wärmeenergie um international setzt darüber hinaus zwei weitere additive die den klarlack vor der zerstörerischen wirkung der uv-strahlen schützen ein oberflächenstabilisatoren und antioxidatien die oberflächenstabilisatoren fangen s g radikale ab und wandeln diese in stabile verbindungen um damit wird die oberfläche des klarlacks stabilisiert und farbton und glanz bleiben erhalten antioxidantien verhindern den photochemischen abbau des lackbindemittels dadurch wird verhindert dass ein farbton verblasst oder ein klarlack auskreidet und trübe wird welches ist der beste klarlack für holz im innen und außenbereich wir bieten verschiedene klarlacke an um ihren wünschen gerecht zu werden hochglänzende klarlacke für den außenbereich mit besonders hohem uv-schutz sind zum beispiel goldspar®­ 1-komponenten polyurethan klarlack mit hoher kratzfestigkeit und chemikalien und wasserbeständigkeit perfection® klarlack ­ 2-komponenten polyurethanklarlack für holz und epoxidbeschichtungen mit extremer haltbarkeit schooner® ­ traditioneller 1-komponentenklarlack auf holzölbasis wenn sie einen bereich der stark belastet wird lackieren wollen nehmen sie goldspar® oder perfection® wenn sie eine epoxidbeschichtung wie z b epiglass® mit klarlack streichen wollen empfehlen wir perfection® und wenn sie eine traditionelle klarlacklackierung mit besonderem tiefenglanz haben möchten nehmen sie schooner® goldspar® satin ­ wurde speziell für innenbereiche entwickelt dieser 1-komponenten polyurethanklarlack trocknet zu einem seidenglänzenden finish aus die harte oberfläche ist belastbar und zeichnet sich durch hohe kratzfestigkeit aus 14

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holzpflege klarlack holz ist von natur aus schön eine gute klarlacklackierung erhält diese schönheit und schützt die oberfläche der gewählte klarlack kann sehr speziell oder für eine reihe von anwendungen verwendbar sein klarlack erzeugt eine schutzschicht die die oberfläche ihres bootes vor den attacken der elemente salzwasser uv-strahlen wind und regen schützt klarlack unterstreicht die natürliche schönheit einer hölzernen oberfläche ist werterhaltend wenn nicht sogar wertsteigernd international s uv-schutz in 3 schichten 1 in farben bieten die enthaltenen farbpigmente etwas schutz vor den uv-strahlen in klarlacken sind keine farbpigmente enthalten die hochglänzenden klarlacke von international reflektieren einen teil der uv-strahlung und haben daher eine längere lebenszeit 2 unser hochleistungsklarlacke schooner® goldspar® und perfection® klarlack enthalten uv-absorber und stabilisatoren die die uv-strahlung aufnehmen und in harmlose wärmeenergie umwandeln 3 trotzdem bleibt dabei der obere schichtbereich ungeschützt da uv-absorber im oberen schichtbereich die uv-strahlung noch nicht vollständig absorbieren können international schließt diese schutzlücke durch s g radikalfänger diese werden auch als hals-typen hindered amine light stabilizer bezeichnet diese fangen die schädlichen freien radikale ab und wandeln diese in stabile verbindungen um der photochemische abbau des lackbindemittels wird dadurch unterbrochen bedenken sie wie bei fast allen anstricharbeiten ist die untergrundvorbereitung der wichtigste und schwierigste schritt um erfolgreich zu sein ­ bis zu 80 der gesamtarbeitszeit werden dafür benötigt 15 holzpflege

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der perfekte klarlack für ihr boot holzpflege nutzen sie diese tabelle in der wir antworten zu den häufigsten problemen geben um den perfekten klarlack für ihr projekt zu finden lÖsungen perfection® klarlack · ultimativer 2-komponenten polyurethan klarlack · exzellente chemikalienund abriebbeständigkeit · außergewöhnlicher hochglanz · ultimativer uv-schutz schooner® · 1-komponenten premium klarlack auf holzölbasis mit exzellentem uv-schutz · bernsteinfarben mit besonderem tiefenglanz · gute verlaufseigenschaften dadurch einfach zu verarbeiten · geeignet für den innenund außenbereich goldspar® · hochwertiger 1-komponenten polyurethan klarlack · geeignet für den innen und außenbereich und auf vorhandenen lackierungen · gute abrieb und uv-beständigkeit · schnelltrocknend goldspar® satin · goldspar®-qualität mit seidenmattem finish für den innenbereich · gute verlaufseigenschaften und schnelltrocknend · uv-beständig kratzfest und alkoholbeständig · für den innenbereich original · traditioneller vielseitiger qualitätslack · gute verlaufseigenschaften flexibel und glanzbeständig · geringe eigenfarbe daher ideal für helle hölzer · geeignet für den innen und außenbereich und auf vorhandenen lackierungen hÄufige probleme mit welchem klarlack kann ich ein professionelles und hochglänzendes ergebnis erzielen welches ist der beste klarlack für innenbereiche welcher klarlack ist kratzfest für decksbereiche eignet sich dieser klarlack für innenund außenflächen wie haltbar und langlebig ist dieser klarlack kann ich diesen lack direkt auf vorhandenen klarlack auftragen welche verdünnung benötige ich welcher klarlack bietet den höchsten uv-schutz und ist vergilbungsfest welcher klarlack hat die höchste glanzstabilität ja 5­7 jahre ja wenn der vorhandene lack ein 2-komponenten lack ist verdÜnnung nr.9 ja 3­4 jahre ja nur zum verdünnen ja 1­2 jahre ja verdÜnnung nr.1 nur innenbereiche 1­2 jahre ja verdÜnnung nr.1 ja 1­2 jahre ja verdÜnnung nr.1 flow agent 333 legende exzellent für diesen zweck gut für diesen zweck geeignet für diesen zweck geeignet nicht für diesen anwendungszweck verwenden 16 17 holzpflege der erste anstrich auf vollholz sollte bis 15 verdünnt werden dieser erste penetrierende anstrich ergibt besseren halt für das system und eine glattere oberfläche für eine längere haltbarkeit.

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