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editorial e s muy grato poder estar nuevamente con uds compartiendo el número de noviembre con muchas cosas uno de los baluartes de mercedes-benz el 300 sl gullwing en todos los detalles junto al nuevo alas de gaviota 2011 recién salido al mercado el legado de toda una historia una entrevista en alemania a ewy rosqvist recordando junto a ella el gran premio de turismo de 1962 recientemente declaradas como una de las nuevas maravillas del mundo visitamos las cataratas del iguazú y les recomendamos todo lo que hay para ver y con una 300 ce 24v fuimos hasta la ciudad de las flores una salida corta para disfrutar en un día luego de probar el fantástico sistema de tracción de la glk 300 nos pusimos a investigar sobre el esp y en este número les entregamos la historia del mismo también descubrimos un modelo unimog adaptado con un motor eléctrico para reducir la contaminación en el parque nacional iguazú traemos la obra de uno de los maestros de la pintura argentina juan doffo y una nota que nos comparte la gente de conducta vial de juan maría traverso en su clásico estilo sobre como conducimos para saber más sobre el blindaje de automóviles visitamos una de las empresas líderes del sector y para estar preparados en estas vacaciones gustavo granelli nos aconseja sobre las revisiones necesarias antes de salir a la ruta en la sección de los clubes mercedes-benz de mundo aprovechamos la visita de la presidente del club de chipre y conocemos este club hermano del medio del mediterraneo autoclásica 2011 president s meeting las actividades de estos meses y mucho más esperando que disfruten de este número aprovechamos para desearles unas muy felices fiestas juan bonomo eduardo di gennaro club mercedes-benz de argentina 3

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sumario 08 clásicos del club mercedes-benz 300 sl gullwing uno de los modelos deportivos europeos mejor logrados del siglo xx 14 conversando con ewy rosqvist una nota de daniel mancusi en oportunidad de entrevistarse con una de las suecas quienes corrieron y ganaron el gran premio de turismos del año 1962 queremos dar un especial agradecimiento a lic soledad carranza casares laura malosetti costa lic virginia rivera arq juan esteban cordiviola juan doffo mario espósito martín gomá gustavo granelli daniel mancusi fernando ulloa y a todos los que de una u otra manera colaboraron con la edición de este número 18 mercedes-benz la nueva leyenda el mercedes-benz sls amg cautiva con un diseño puramente inteligente de construcción ligera dinámica de manejo superior y seguridad ejemplar el sls amg causa sensación en el segmento de autos superdeportitos y reúne en síntesis ideal todos los atributos de mercedesbenz y amg revista club mercedes-benz de argentina staff editor responsable eduardo di gennaro producción comercial lic alejandra lang correcciones arq juan esteban cordiviola fotografía y edición eduardo di gennaro tatiana di gennaro y rafael vallejos arte y diagramación cds argentina asesoría legal dr fernando tomeo 28 turismo iguazú una de las nuevas maravillas del mundo misiones propone una gran variedad de actividades en sus múltiples lugares en el viaje visitamos variados sitios de interés a lo largo de la ruta 12 en el trayecto que va desde posadas hasta nuestro destino final las cataratas del iguazú 36 seguridad vial el 95 de los accidentes de tránsito no son accidentes sino imprudencias y distracciones comentarios de juan maría traverso extraídos de www.conductavial.com nuestra tapa gullwing s 1957 y 2011

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40 blindaje de automóviles el mercado argentino ya cuenta con muchos vehículos con la protección del blindaje y la experiencia acumulada lo convierte en un público adulto en las exigencias de protección 42 arte juan doffo un maestro de la pintura con una fuerza impresionante en sus obras 52 miniturismo las flores recorrimos la hermosa ciudad de las flores en un 300 ce 24v club mercedes-benz de argentina juan manuel fangio bacacay 2576 c1406gdt buenos aires argentina www.clubmercedesbenz.com.ar prensa@clubmercedesbenz.com.ar el club mercedes-benz de argentina no se responsabiliza por el contenido de los avisos publicitarios que integran la presente edición ni por el texto o expresiones de los mismos ni por el resultado de lo que se obtenga por el uso de los productos indicados los artículos son responsabilidad de sus autores prohibida su reproducción total o parcial sin previa autorización copyright 2011 club mercedes-benz de argentina juan manuel fangio todos los derechos reservados club mercedes-benz de argentina juan manuel fangio comisión directiva 58 unimog eléctrico dentro del parque nacional iguazú funcionan varios vehículos ecológicos entre ellos se encuentra este camión adaptado con un motor eléctrico además presidente sr juan bonomo vicepresidente dr alejandro merlino secretario sr roberto aubert tesorero daniel mancusi 1º vocal sr alejandro insúa 2º vocal sr roberto ferrazzani 04 noticias 24 actividades del club 46 mantenimiento y restauración 48 historia de la tecnología 56 club mercedes-benz de chipre 62 directorio

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noticias 2011 president s meeting este año el president s meeting tuvo un carácter muy especial en ocasión de cumplirse los 125 años de la creación del automóvil mercedes-benz decidió romper con los protocolos anteriores y organizó una impresionante muestra de vehículos de la marca uno de los pocos lugares que pueden albergar tanta cantidad de unidades sería un aeropuerto y justamente es lo que hicieron en el aeropuerto de tempelhof que había dejado de operar hace aproximadamente cinco años reunieron vehículos todo el mundo y de la más variada gama autos colectivos camiones etc en un estado inmaculado los que fueron ubicados en playones especialmente acondicionados para la ocasión muchos estaban escoltados por sus propios dueños que en algunos casos viajaron desde tierras lejanas una experiencia única que debe de haber marcado algunos récords también pudimos ver a pleno una restauración de un w194 y compartir experiencias con colegas de otros países dentro de las reuniones de trabajo se habló sobre los proyectos para el 2012 varios de los que se ocupan de los 60 años del modelo sl los 40 del w116 y los 50 del rally em eugen bohringer otra de los comentarios en realidad uno de los más importantes fue sobre el interés puesto por la empresa en apoyar a los clubes de todo el mundo y el que los diferentes sectores pueden brindar a los entusiastas de la marca 6 club mercedes-benz de argentina

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acto oficial de mercedes-benz por los 60 aÑos en argentina la empresa festejó los 60 años de su llegada al país en un evento que reunió a más de 700 personas y donde presentaron el nuevo utilitario sprinter y anunció el inicio de producción del motor om651 buenos aires 6 de septiembre de 2011 mercedes-benz argentina cumplió los 60 años de su llegada al país con el orgullo de haber sido la primera planta de mercedes-benz fuera de alemania mercedes-benz renueva su compromiso industrial con el país y acompaña el desarrollo del transporte nacional haber sido la primera filial productiva significó el paso inicial de la expansión industrial de la marca en el mundo tan importante acontecimiento se celebró en el centro industrial juan manuel fangio de virrey del pino y reunió empresarios clientes proveedores periodistas empleados y funcionarios el acto contó con la presencia de la presidente de la nación argentina cristina fernández de kirchner el señor gobernador de la provincia de buenos aires daniel scioli la ministra de industria deborah giorgi el intendente del municipio de la matanza fernando espinosa además autoridades nacionales provinciales y municipales participaron también miembros de daimler ag casa matriz de mercedes-benz como volker mornhinweg máximo responsable de vans a nivel mundial juergen ziegler responsable regional de mercedes-benz y roland zey presidente de mercedes-benz argentina el club estuvo presente junto a una selección de nuestros autos que se sumaron a la flecha de plata que fue llevada desde el museo fangio de balcarce para este acontecimiento nuevo socio honorario el ingeniero luis carlos barragán quien fuese director general y uno de los impulsores del museo del automovilismo juan manuel fangio y además amigo entrañable del querido fangio fue nombrado por la comisión directiva del club mercedes-benz de argentina juan manuel fangio como socio honorario del mismo el pasado 16 de octubre en una comida íntima en el fangio café de balcarce le fue entregado su carnet social participaron de esa reunión aparte del ing barragán y el presidente del club mercedes-benz sr juan bonomo juan manuelito fangio hugo caviglia y daniel mancusi junto a sus respectivas familias comentarios e historias de fangio y barragán fueron la charla de la sobremesa cargada de nostalgia el club mercedes-benz de argentina juan manuel fangio y sus asociados le dan la bienvenida al nuevo socio club mercedes-benz de argentina 7

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la patente de carl benz fue incluida en la memoria del mundo de la unesco el international advisory committee de la unesco dentro del programa memory of the world con sede en manchester inglaterra incluyó a la patente concedida a carl benz por su vehículo con motor a gas dentro de los registros de los documentos de patrimonio mundial el dr dieter zetsche presidente del consejo de dirección de daimler ag y ceo de mercedes-benz cars comentó el hecho que la patente que certifica el nacimiento del automóvil sea incluida en el registro del memory of the world muestra la dimensión histórica de la invención y es un incentivo para que podamos seguir en nuestro papel como pioneros de la automoción carl benz presentó la solicitud de una patente para su vehículo a la oficina imperial de patentes de berlín el 29 de enero de 1886 ese pedido de la solicitud hace 125 años es considerado como el nacimiento del automóvil y desde entonces ha cambiado la movilidad individual en todo el mundo con efectos a largo plazo hasta nuestros días y también para el futuro en los archivos de daimler en stuttgart la patente nº 37.435 concedida en el año 1886 forma parte de una colección única de papeles que documentan la invención y su aplicación práctica además de la patente en sí se incluye el folleto del primer automóvil y la correspondencia original entre benz y las autoridades públicas con respecto a la conducción en la vía pública los documentos benz tienen una importancia a nivel mundial y simbolizan el origen de la sociedad móvil de hoy declaró el prof dr hartwig lüdtke director de la mannheim technoseum el registro de memory of the word de la unesco incluye valiosos libros guiones manuscritos partituras musicales fotografías y grabaciones de audio y vídeo de todo el mundo su objetivo es preservar este patrimonio de documentos del mundo para la posteridad motorwagen patentado por karl benz en1886 plano de la patente del motorwagen v motorwagen patentado por karl benz en1886 8 club mercedes-benz de argentina

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clásicos del club mercedes-benz 300 sl gullwing uno de los automóviles deportivos europeos mejor logrados del siglo xx 10 club mercedes-benz de argentina

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detalle de la iluminación de la patente e l mercedes-benz 300 sl sigla que significa sportlich deportivo y leicht ligero nace en 1953 como parte de los objetivos de la empresa de posicionarse como uno de los mejores fabricantes del mundo ubicando sus autos entre los primeros puestos de las principales competencias europeas decide cruzar el océano y participar en la carrera panamericana la cual gana en su tercera edición el mercedes-benz 300 sl w198 se fabricó inicialmente como coupé y posteriormente luego como descapotable el 300 sl fue uno de los primeros superdeportivos fabricados en la historia la característica principal aunque no la más importante técnicamente es la apertura de las puertas debido a la estructura de su chasis multitubular que lo dotaba de gran resistencia y ligereza no era posible la utilización de puertas convencionales por lo que la solución adoptada fue la de esta peculiar forma de puertas de apertura hacia arriba que además de solucionar el problema determinó el rasgo más original del coche la forma de alas de gaviota este sobrenombre acompañaría a esta 12 club mercedes-benz de argentina obra de arte por siempre max hoffman distribuidor de mercedes-benz en los estados unidos fue quien convenció a la empresa de que una versión de calle del exitoso 300 sl de competición el cual había ya ganado la carrera panamericana sería un éxito comercial se presentó en el salón del automóvil de new york a diferencia de los modelos anteriores que se presentaban en los salones de frankfurt o ginebra y el éxito fue sorprendente mercedes-benz produjo unas 1400 unidades entre 1954 y 1957 de las cuales el 80 se vendieron dentro de los estados unidos este auto de carreras disfrazado de calle era mecánicamente muy avanzado para su época con chasis multitubular inyección directa de gasolina bosch ­fue el primer automóvil patentable con inyección de combustible y una aerodinámica muy eficiente le permitían según la transmisión utilizada llegar a los 260 km/h de velocidad final una velocidad impresionante para los vehículos de calle de esa época por la construcción de su chasis tubular se hacía muy difícil su acceso a la cabina y aparte de la modificación de la apertura de las puertas se hizo que el volante se volteara hacia adelante para facilitar el acceso los escapes pasan muy cerca de la ubicación del conductor lo que hace que el habitáculo se caliente demasiado hoy en día la leyenda tiene su precio muy elevado por cierto pero quizás el mayor escollo es conseguir una unidad cuyo dueño esté dispuesto a desprenderse de uno de los coches europeos mejor logrados del siglo xx .

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la total carencia de espacio en el baúl debido a la rueda auxilio y el tanque de combustible hicieron necesario adecuar el espacio interior para ubicar un par de valijas de cuero sujetas por cintos de cuero detalles de la cabina sistema de apertura de las puertas espejo retrovisor montado en el tablero volante nardi provisto en algunos modelos palanca de cambios club mercedes-benz de argentina 13

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ubicación inclinada del motor ficha técnica mercedes-benz 300 sl gullwing periodo de fabricación carrocería tipo peso en vacío motor disposición cilindrada alimentación relación de compresión diámetro y carrera distribución 1954-1957 coupé 2 puertas y 2 plazas en chapa de acero y aluminio chasis multitubular de tubo de acero 1.295 kg 1.215 kg con la carrocería integral en aluminio m198 sohc de 6 cilindros en línea delantero longitudinal 2.996 cc inyección directa bosch 8.6:1 85 mm x 88 mm Árbol de levas en cabeza dos válvulas por cilindro potencia máxima par máximo transmisión caja de cambios tracción embrague frenos 215 cv a 5.800 rpm 275 nm a 4.600 rpm manual de 4 velocidades sincronizadas y m.a trasera monodisco en seco frenos de tambor de acero y aluminio con láminas de refrigeración en las 4 ruedas 260 km/h 0 a 60 mph 97 km/h en 8,2 segundos con relación 3,54:1 6 51/49 delante/detrás velocidad máxima aceleración relaciónpeso/potenciakg/cv reparto de peso 14 club mercedes-benz de argentina

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