VOTRONIC Electronic Systeme

 

Embed or link this publication

Popular Pages


p. 1

reisemobile einsatzfahrzeuge boote innovative elektronik für den mobilen einsatz produktkatalog 09/10

[close]

p. 2

allgemeine informationen ein wort zur firmengeschichte ein wort zur firmengeschichte gründung der votronic richard schmelz elektronik 1987 in grebenhain gegenstand des unternehmens ist die entwicklung und herstellung elektronischer geräte für reisemobile caravans und boote die erste produktlinie besteht aus tankfüllstandsanzeigen geräten zur batterieüberwachung und automatischen batterieladegeräten votronic expandiert schnell und vergrößert die produktpalette der frühe einsatz von mikroprozessoren erweitert den funktionsumfang der geräte erhöht die zuverlässigkeit und erleichtert die fertigung 1993 werden die produkte auch auf den professionellen einsatz in rettungswagen erweitert einsatzfahrzeuge spezielle kundenwünsche werden berücksichtigt und umgesetzt der bereich kundenspezifischer geräte gewinnt zunehmend an bedeutung starke nachfrage der votronic produkte führt dazu dass die kapazitäten für produktion und lager erweitert werden müssen die erst neu entstandene branche der regenwassernutzung wird auf votronic aufmerksam und es entsteht eine zweite produktlinie mit digitalen anzeige und steuergeräten für regenwasserzisternen hier kann auf die langjährige erfahrung in der füllstandsmesstechnik bei reisemobilen aufgebaut werden votronic etabliert sich 1997 als zuverlässiger lieferant für oem-produkte und erreicht für einen namhaften kunden im regenwasserbereich das ziel der marktführung 1998 macht die fortschreitende expansion des unternehmens eine neue unternehmensform und ein neues firmengebäude notwendig um die komplexen produktionsprozesse und den hohen qualitätsstandard auch längerfristig zu beherrschen und zu sichern wird 2000 das qualitätssicherungs-system din iso 9001 eingeführt es werden weitere produkte für feuerwehr und sonderfahrzeuge geschaffen und eine dritte produktlinie im bereich einsatzfahrzeuge entsteht 2003 werden durch gezielte betriebswirtschaftliche maßnahmen die weichen für die zukunft gestellt zunehmende wettbewerbsfähigkeit sorgt für weitere marktanteile und erfordert einen ausbau der produktionsstätte weitere investitionen in moderne fertigungsmaschinen sorgen 2005 dafür dass auch größere aufträge mit dem bewährt hohen qualitätsstandard durchgeführt werden können bereits ende 2005 findet nach langer vorbereitungszeit und in enger zusammenarbeit mit den lieferanten für elektronische und mechanische bauteile die umstellung der produktion auf rohs-konforme produkte statt bei der produktion elektronischer geräte ist dabei herausragend die umstellung der lötprozesse auf bleifreies löten zu nennen die bleifreie fertigung erfordert ein umdenken in der gesamten produktionskette so dass 2006/2007 zusätzliche produktions und prüfautomaten angeschafft werden um die schwieriger gewordenen produktionsprozesse in der gewohnten hohen qualität ausführen zu können heute werden mit ca 45 mitarbeitern elektronische geräte für die produktbereiche mobiler einsatz und regenwassernutzung serienmäßig hergestellt und an namhafte nationale und internationale kunden geliefert als kompetenter oem-zulieferer werden zusätzlich sonderausführungen und kundenspezifische geräte entwickelt und in stückzahlen produziert unsere firmenphilosophie grundlage für eine erfolgreiche geschäftstätigkeit ist nicht nur die hohe qualität der erzeugten produkte sondern auch das band das nachhaltig kunde und lieferant verbindet solides wachstum in überschaubaren schritten eine kollegiale mitarbeiterführung sowie engagement und motivation sind die leitlinien für den erfolg im hart umkämpften wettbewerb alles was wir tun leisten wir für das wohl und die zufriedenheit unserer kunden unser portfolio alle von uns vertriebenen elektronischen geräte werden in unserem haus am standort deutschland entwickelt und produziert die entwicklung und herstellung der geräte liegt in einer hand so dass wir schnell auf kundenwünsche reagieren können kundenspezifische geräte und sonderanfertigungen bis hin zu oem-produkten werden zusammen mit dem kunden entwickelt und zeitnah realisiert weiterhin übernehmen wir die leiterplattenbestückung sowie die prüfung und fertigung elektronischer baugruppen und kompletter geräte im lohnauftrag unsere leistungsfähigkeit wir liefern die komplette elektrische ausstattung eines reisefahrzeuges in hoher qualität hinter den qualitätsprodukten steht ein unternehmen dass durch solide zusammenarbeit zuverlässigkeit und termintreue den namen votronic geprägt hat in unserem gut sortierten warenlager halten wir unsere artikel in ausreichender stückzahl vorrätig selbst bei einer konjunkturspitze sind wir mit unserer flexiblen elektronikproduktion in der lage schnell auf kundenwünsche reagieren zu können gute logistik in verbindung mit einem zuverlässigen spediteur sichert die zustellung der ware innerhalb kürzester zeit unser engagement die ausbildung junger menschen stellt besonders in der heutigen zeit eine soziale verpflichtung dar und ist für uns selbstverständlich speziell im fachbereich elektronik gehört die berufsausbildung nicht nur zur zukunftssicherung unseres unternehmens sondern auch zur arbeitsplatzsicherung in unserem land weiterhin beteiligen wir uns aktiv an der weiterentwicklung der ladetechnik für bleibatterien durch unser engagement in übergeordneten institutionen wie dem din-ausschuss für das feuerwehrwesen.

[close]

p. 3

inhalt ladetechnik batterie-ladegeräte 4-14 15 16-17 18-21 batterien unser service unser technischer support steht ihnen mit rat und tat zur seite egal ob bei technischen fragen zu den votronic produkten oder bei anwendungsfragen im fahrzeug sollten die technischen möglichkeiten ihrer fachwerkstatt vor ort erschöpft sein ist auch ein besuch mit ihrem fahrzeug in unserem haus möglich unsere techniker helfen gerne bei der lösung ihrer technischen anwendung aber bitte nur nach telefonischer terminabsprache wir sind jederzeit erreichbar technik@votronic.de internet auf unserer website finden sie das komplette votronic programm übersichtlich und ausführlich beschrieben außerdem erfahren sie hier neues und interessantes über unser unternehmen und unsere produkte über unsere messetermine und sie können unseren katalog online bestellen oder auch downloaden spannungswandler wechselrichter solartechnik laderegler anzeigegeräte füllstandsmesstechnik anzeigegeräte kombigeräte schaltbausteine messwertgeber 22-27 produktinformation und bestell-hinweis für bootsanwendung alle artikel sind grundsätzlich auch für boote verwendbar die in der preisliste mit x und o gekennzeichneten artikel sind speziell für bootsanwendung modifiziert und u.a mit einer gegen feuchtigkeit geschützten elektronik ausgestattet der preis dieser geräte liegt 5 bzw 10 über dem listenpreis der jeweils gültigen preisliste bitte setzen sie bei diesen artikeln eine 1 vor die jeweilige artikelnummer qualitätsprodukte made in germany erhältlich nur im fachhandel mess u anzeigegeräte batterie-computer led und lcd-module schalterpaneele sicherungspaneele 28-33 periphere geräte trenn-relais batterie-wächter batterie-refresher stromkreisverteiler 34-39 zubehör 40-43 orientierungshilfe damit sie sich schneller zurechtfinden haben wir unsere produkte mit symbolen versehen diese kennzeichnen die bevorzugten einsatzbereiche reisemobile electronic-systeme gmbh co kg ilbeshäuser straße 4 d-36355 grebenhain telefon 00 49 0 66 44/96 11-0 telefax 00 49 0 66 44/96 11-20 e-mail info@votronic.de verkauf@votronic.de technik@votronic.de internet www.votronic.de einsatzfahrzeuge impressum alle angaben in diesem katalog entsprechen dem stand der technik zum zeitpunkt der veröffentlichung druckfehler irrtümer und technische Änderungen vorbehalten copyright votronic grebenhain 8/08 alle rechte vorbehalten gestaltungskonzept und umsetzung designbüro 36341 lauterbach boote

[close]

p. 4

votronic automatic charger profiladegeräte für den mobilen einsatz batterien und ladegeräte die batterie ist das zentrale element einer fahrzeugelektrik ihr gilt die größte aufmerksamkeit wartung und pflege und vor allem sie muss korrekt geladen werden dies gilt insbesondere für fahrzeuge mit zwei batteriekreisen wie z.b in sonderfahrzeugen rettungswagen reisemobilen oder booten wo eine besondere zusatzbatterie für die versorgung der mitgeführten elektrischen geräte anlagen und ausrüstungen zuständig ist der ladezustand dieser versorgungsbatterie entscheidet darüber welche elektrogeräte wie lange eingeschaltet sein können in abhängigkeit vom batterietyp den lade und entladeprozessen sowie eventuellen tiefentladungen steht und fällt die lebensdauer einer batterie auch mit der angewendeten ladetechnik dies gilt sowohl für den reisemobil und bootsbereich als auch für einsatzfahrzeuge wo die elektrische ausrüstung oftmals über leib und leben entscheidet für das laden einer batterie ist es wichtig dass die ausgangsleistung immer zu 100 verfügbar ist und dass ladestrom und ladespannung über den kompletten ladezyklus die korrekten werte einhalten dies ist zeitgemäß nur mit geräten mit moderner schaltnetzteiltechnik smt zu erreichen da diese im gegensatz zu älteren trafogleichrichter-geräten sämtliche netzverwerfungen unterspannung abweichende frequenz und sinusform einbrüche komplett und exakt ausregeln können die votronic automatic charger in switch mode technolgie bieten mit einer exakt definierten iu1ou2-ladekennlinie eine schnelle effektive und dabei batterieschonende ladung für nass gel und agm/vlies-batterien in zusammenarbeit mit führenden batterie und fahrzeugherstellern ist ein zuverlässiges ladetechnikkonzept entstanden das für eine breite anwendung konzipiert ist und doch auf die speziellen anforderungen des anwenders abgestimmt werden kann die geräte sind für reisemobile boote rettungsdienste und sonderfahrzeuge zur montage im fahrzeug konzipiert und insbesondere auch im industriebereich stationär montiert einsetzbar welche batterie ist die richtige normale starterbatterien sind nicht für zyklische belastungen ausgelegt und als bordbatterie nicht zu empfehlen für die anfallenden belastungen in reisemobilen einsatzfahrzeugen und booten bieten wir nur zyklenfeste batterien an die auf seite 15 aufgeführt sind welcher votronic lader ist der richtige die geräte der baureihe pb sind mehr für den freizeitbereich wie reisemobile und boote konzipiert während die vac baureihe eher auf die anforderungen von einsatzfahrzeugen zugeschnitten sind um hier die einsatzbereitschaft zu gewährleisten zur dimensionierung des ladegerätes wurde lange zeit die empfohlene ladeleistung mit 10 der verwendeten batteriekapazität ah angegeben beispiel batterienennkapazität 100 ah davon 10 10 a ladestrom sollte das ladegerät liefern durch erhöhten komfort und zunahme an elektrischen verbrauchern im fahrzeug sind heute etwa 14 realistischer denn diese zusätzlichen verbraucher kühlschrank licht tv etc müssen während des batterieladens mit versorgt werden was die effektive ladeleistung reduziert folglich muss dieser verbrauch bei der dimensionierung der ladekapazität des ladegerätes mit bis zu 40 berücksichtigt werden um eine ausreichend schnelle und dabei batterieschonende ladung zu erreichen grundsätzlich sollte man das ladegerät nie zu klein wählen denn überladen werden kann die batterie nicht und die zahl der elektrischen verbraucher nimmt in der regel ständig zu die votronic ladegeräte decken aufgrund ihrer intelligenten batterie-vollerkennung eine sehr große bandbreite von batteriekapazitäten ab angaben dazu in den gerätetabellen nicht zu unterschätzen bei einer schnellen alterung oder vorzeitigem ausfall der batterie ist neben der mangelladung durch ein ungeeignetes ladegerät die tiefentladung ab einer batteriespannung von weniger als 10,5 v kann eine 12 v-bleibatterie bereits tiefentladen und geschädigt sein oft hervorgerufen durch nicht ausgeschaltete verbraucher heimliche entladung im ma-bereich trotz ausgeschaltetem hauptschalter durch z.b kriechströme bei feuchtigkeit elektromagnetische absperrventile bei heizungen oder stille verbraucher wie uhren kontrollbords und geräte die sich im standby-betrieb bereitschaftsbetrieb befinden das votronic lieferprogramm beinhaltet diesbezüglich diverse batterieüberwachungsgeräte wie z.b battery-computer und battery protector tiefentladeschutz um einer drohenden tiefentladung der versorgungsbatterie vorzubeugen spätestens beim ersatz der batterie ist es ratsam das vorhandene stromversorgungskonzept zu überprüfen und eine energiebilanz aufzustellen um die eventuell nachträglich eingesetzten verbraucher ebenfalls zu berücksichtigen um dem anwender eine hilfe bei der erstellung einer energiebilanz zu geben kann folgende beispielrechnung für jeden beliebigen verbraucher herangezogen werden beispiel 2 halogenleuchten à 12 v volt 30 w watt leistung gesamt 60 w geteilt durch spannung 12 v stromstärke 5 a ampere nutzungsdauer/tag in stunden h z.b 4 h x 5 a 20 ah führt man diese berechnung für jeden verbraucher durch und addiert die ergebnisse erhält man die benötigte gesamtkapazität dieser wert wird bei verwendung von nassbatterien mit dem faktor 1,7 bei agm/vlies-batterien mit dem faktor 1,4 und bei gel-batterien mit dem faktor 1,3 multipliziert daraus ergibt sich die nennkapazität in amperestunden ah die die eingesetzte batterie mindestens haben sollte kennzeichnung der wichtigsten merkmale der votronic automatik-ladegeräte ladeprogramm-nr einstellbar typ säure gel agm siehe seite 7 automatische batterie-regenerierung netzteil-funktion batteriewechsel equalization-funktion zellen-ausgleichsladung anschluss fern-bedienung anzeige batterie-kapazität größe einstellbar ladestromverteiler für eine oder mehrere batterien power limit-funktion netz ladeleistungs reduzierung silent run-funktion nachtabsenkung temperatur-sensor im lieferumfang temperatur-kompensation spannungsfühler bei sehr langen ladeleitungen elektronik feuchtigkeitsgeschützt gerät wasser und staubdicht schutzklasse ii

[close]

p. 5

votronic iuou-ladetechnik schnell zuverlässig und batterieschonend merkmale der votronic automatic charger pb und vac-serie die geräte zeichnen sich durch große betriebssicherheit und hohe einsatzbereitschaft aus ihre hochwertige ladetechnik robuste leistungselektonik in verbindung mit intelligenter mikroprozessor-steuerung sorgt für die exakte einhaltung von ladespannungen -strömen und -zeiten und somit für eine hohe batterie-lebensdauer · vollautomatischer dauerbetrieb ständige einsatzbereitschaft · die ladespannungen sind frei von spitzen und so geregelt dass eine Überladung der batterien ausgeschlossen ist somit ist auch der störungsfreie betrieb empfindlicher verbraucher und die mitversorgung der am fahrzeugbordnetz angeschlossenen geräte gewährleistet · je nach gerätetyp sind unterschiedliche ladeprogramme einstellbar im eprom hinterlegt zur optimalen ladung und ladeerhaltung von säure nass gel dryfit und agm/vlies-batterien in platten und rundzellen-technologie z.b optima-batterien · bei geräten mit eingebautem ladestromverteiler können einzelne und mehrere batterien gleichzeitig geladen werden es wird automatisch der batterie bank mit dem niedrigeren ladestand die höhere ladeleistung zugeführt ab gleichem ladeniveau wird dann gemeinsam vollgeladen dieser eingebaute ladestromverteiler ermöglicht bei den meisten votronic ladegeräten auf wunsch per schalterstellung die wahl eines eigenen ladeprogramms für starterbatterien so dass auch diese mit dem vollen strom geladen werden und sofort wieder startbereit sind es können somit auch kombinationen von säure gel agm batterien gleichzeitig und zusammen mit starterbatterien geladen werden selbst stark unterschiedliche kapazitäten und ladezustände der batterien sind zulässig und werden von diesen geräten mit eingebautem ladestromverteiler automatisch berücksichtigt · nahezu alle ladegeräte besitzen einen in strom und spannung reduzierten zusätzlichen hilfs neben ladeausgang s dieser kann bei langen standzeiten der stützladung und ladeerhaltung der fahrzeug-starterbatterie dienen so dass diese immer ihre startfähigkeit behält · die batterie voll-erkennung wertet mehrere kriterien aus und sorgt für eine sichere und dabei schonende voll-ladung mit automatischer umschaltung auf ladeerhaltung die geräte erkennen dabei auch automatisch ob es sich um ladeströme für die batterien handelt oder nur um versorgungsströme von angeschlossenen verbrauchern somit wird auch eine unnötig lange ladung einer bereits vollen batterie vermieden gasung batteriebelastung · die gleichzeitige mitversorgung von angeschlossenen verbrauchern während der ladung und ladeerhaltung parallel pufferbetrieb ist vorgesehen und wird von den ladegeräten berücksichtigt zum schutz der verbraucher werden die spannungen bei allen lade und betriebsarten limitiert · die temperaturkompensation vollautomatische nachführung der ladespannung zur batterie-temperatur bewirkt bei kälte eine bessere vollladung der schwächeren batterie bei sommerlichen temperaturen wird unnötige batteriebelastung und -gasung vermieden sie ist bei votronic ladegeräten auch an den jeweiligen batterietyp /ladekennlinie angepasst zur sicherheit erfolgt bei batterie-temperaturen über 45°c eine abregelung der ladeleistung und bei 50°c Überhitzung der batterie die abschaltung des ladestroms mit automatischer rückkehr bei abkühlung · der automatische ausgleich der spannungsverluste auf den ladekabeln sorgt für die exakte einhaltung der ladespannungen an der batterie bei den leistungsstarken geräteversionen ist wahlweise auch der anschluss von spannungsfühlerleitungen möglich z.b bei sehr langen ladeleitungen empfohlen · kurze ladezeiten und hohe kapazitätseinlagerung · sichere und schonende vorladung auch von tief und tiefstentladenen batterien · bei langen standzeiten sorgt eine automatische batterie-regenerierung zweimal wöchentlich für den abbau leistungsmindernder säureschichten in der batterie · Übersichtliche betriebszustandsanzeige durch leuchtdioden · für volle ladeleistung erfolgt die gerätekühlung durch konvektion sowie temperaturund drehzahlgesteuerte lüfter reicht dies nicht mehr aus so wird versucht bei sehr hohen temperaturen z.b widrige einbau und kühlverhältnisse noch weiter mit allmählich abgeregelter leistung zu laden · die silent run-funktion sorgt für eine geräuschoptimierte arbeitsweise bei nachtbetrieb und versetzt auf knopfdruck den kühllüfter in eine gleichmäßig niedrige flüsterdrehzahl bei etwas verringerter ladeleistung nachtabsenkung · die netzteil-funktion ermöglicht die weiterversorgung der verbraucher auch ohne batterie z.b bei batteriewechsel wartung oder notbetrieb · die equalization-funktion kann bei nassbatterien unterschiedliche ladestände der einzelnen zellen hervorgerufen durch unzureichende ladung oder tiefentladung mit einer iuiu-ladekennlinie wieder auf gleiches ladeniveau bringen eine frischzellenkur für die batterie daher nur manuell bei bedarf auszulösen · mit der power limit funktion kann die netzseitige eingangsleistung und somit die ladeleistung der leistungsstarken ladegeräte notfalls niedriger eingestellt werden dies ermöglicht den betrieb auch an schwach abgesicherter landversorgung an campingplatz oder marina sowie leistungsschwächeren generatoren · alle votronic ladegeräte sind netzseitig mit einer schaltung zur sinusförmigen stromaufnahme versehen pfc und arbeiten in switch mode technologie smt sie verkraften daher auch starke abweichungen von netzspannung netzfrequenz und sinusform und ermöglichen somit noch volle ladeleistung unter widrigen umständen auch am hinteren ende einer schwachen netzversorgung · die smt-technologie liefert echten gleichstrom ohne brummanteile stromspitzen o.ä dies verhindert unnötige batterie-erwärmung und erlaubt den störungsfreien betrieb auch empfindlicher verbraucher während des ladebetriebs · eingebaute bordnetzfilter erlauben den problemlosen parallelbetrieb mit lichtmaschinen motor und windgeneratoren solaranlagen etc an einer batterie · intelligente mikroprozessor-steuerungen in smd-technik zusammen mit robuster leistungselektronik sorgen für hohe betriebssicherheit dazu gehören auch im hintergrund arbeitende sicherheitstimer die im fehlerfalle z.b zellenschluss in der batterie die einzelnen ladephasen abbrechen und somit einen sicheren zustand herstellen können · Überwachungsfreie ladung serienmäßiger schutz gegen Überlastung Überhitzung Überspannung verpolung kurzschluss und Überladung durch einen sicherheitsschalter pro ladeausgang dadurch tritt auch keine batterie-rückentladung bei netzausfall ein die batterien können immer mit dem ladegerät verbunden bleiben · vollständiger selbsttest aller gerätefunktionen inkl der angeschlossenen temperatursensoren · elektronik gegen feuchtigkeit geschützt vac-baureihe · solide isolierte anschlussklemmen ermöglichen kräftige batteriekabel großen querschnitts · voll isolierte geräte ein und ausgänge leistungsstärke und ein hohes maß an zuverlässigkeit werden durch den einsatz moderner smt-technik in verbindung mit robuster leistungselektronik erreicht die kompakte bauform das stabile aluminium-gehäuse und das geringe gewicht runden das überaus positive profil der votronic ladegeräte ab ladetechnik

[close]

p. 6

votronic automatic charger zubehör geeignet für pb und vac-baureihen 12 v und 24 v betriebs-fernanzeige art nr 3127 geeignet für automatik-ladegeräte der pb und vac-serie die grüne leuchtdiode zeigt die betriebsbereitschaft des ladegerätes und der netzversorgung an sie wird über ein 5 m langes anschlusskabel am ladegerät eingesteckt und kann an jeder gewünschten stelle über eine 8 mm-bohrung montiert werden fernbedienung art nr 3129 geeignet für automatik-ladegeräte der pb und vac-serie Über die fernbedienung kann die ladung überwacht und die silent run funktion nachtbetrieb aktiviert werden die kontroll-leds zeigen den jeweiligen ladefortschritt an die fernbedienung wird als panelversion in schwarzem design passend zum votronic modulsystem geliefert abm bxhxt 47x85x16 mm lieferumfang 5 m langes anschlusskabel befestigungsschrauben bohrschablone votronic temperatur-sensor art nr 2001 batterie-temperatur-fühler mit 2 m anschlusskabel und befestigungsbohrung m8 gegen umwelteinflüsse vergossen für alle votronic automatik-ladegeräte der serie pb und vac sowie solar-regler der serien sr und mpp geeignet allgemeine ladekennlinie iu1ou2 beispiele temperatur-kompensation 1 vorladung tiefentladene batterie schonende anfangsladung 2 hauptladung konstanter maximaler ladestrom i-phase 3 haupt voll-ladung konstante ladespannung 1 u1-phase 4 voll erhaltungs-ladung konstante dauerladespannung 2 u2-phase 5 automatische batterie-regenerierung zweimal wöchentlich ladespannung säure-batterien ladespannung gel-batterien ladespannung agm-batterien der temperatur-sensor ts wird zur messung der batterietemperatur an der batterie montiert z.b an der batteriemitte am pluspol oder minuspol mit unterklemmen und bewirkt die anpassung der ladespannung an die batterie-temperatur und somit bessere vollladung bei kälte sowie batterieschonung gasungsschutz bei hohen temperaturen der sensor wird an ladegerät oder solar-regler angeschlossen und von diesen auch ständig auf funktion geprüft art nr 2001.

[close]

p. 7

ladetechnik allgemeine technische daten ladegeräte geräteausführung nennspannung ac betriebsspannungsbereich ac sinusförmige power-faktor-korrektur pfc cosphi 1 verpolungs kurzschluss-schutz Überlast Übertemperatur-schutz parallel pufferbetrieb zur mitversorgung von verbrauchern kompensation der spannungsverluste auf den ladeleitungen spannungsbegrenzung bei allen ladearten und programmen auf automatische batterie-regenerierung 2x wöchentlich lade-timer sicherheits-timer i u1-phase sicherheits-schalter pro ladeausgang temperaturgesteuerter drehzahlgeregelter lüfter temperaturbereich schutzart/schutzklasse normen prüfzeichen ja ja/ja ja/ja ja ja 15,0 v ja 3-fach ja ja ja ja -20 bis +50°c ip 21 i 12 v 230 v 45­65 hz 190 v­265 v volle ladeleistung kurzzeit 5s 300 v ja ja/ja ja/ja ja ja 30,0 v ja 3-fach ja ja ja ja -20 bis +50°c ip 21 i 24 v en60335-2-29 en55014 en55022 b en61000-3-2 en61000-3-3 en61000-4-2 en61000-4-3 en61000-4-4 en61000-4-5 en61000-4-6 en61000-4-11 env50204 ce ce wählbare ladeprogramme/ladekennlinien alle ladeprogramme werden vom ladegerät zur schonenden vollladung und danach zur ladeerhaltung der batterie angewendet bei verwendung eines temperatursensors auch mit dem batterie-typ entsprechend angepasster temperaturkompensation die versorgung von angeschlossenen verbrauchern wird bei der ladung mit übernommen bei vollen batterien steht nahezu der gesamte mögliche geräteladestrom für die verbraucher zur verfügung ohne dass die batterien dabei entladen werden 1 gel ladeprogramm für gel-batterien kennlinie iu1ou2 abgestimmt auf verschlossene gasdichte gel­/dryfit batterien mit festgelegtem elektrolyt welche generell ein höheres ladespannungsniveau und längere u1-haltezeiten benötigen um kurze ladezeiten mit besonders hoher kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges batterie verhungern zu vermeiden auch empfohlen für exide maxxima hochstrombatterie in agm-wickeltechnik 2 agm ladeprogramm für agm vlies batterien kennlinie iu1ou2 bestimmt für das laden von verschlossenen gasdichten agm absorbent-glass-mat batterien und solche in blei-vlies technologie welche ein besonders hohes u1-niveau mit abgestimmten haltezeiten für die voll-ladung und danach ein moderates u2-niveau zur ladeerhaltung benötigen rundzellen und platten-technologie 3 din 0510 ladeprogramm für blei-säure nass-batterien kennlinie iu1ou2 allgemeine din-kennlinie zur ladung und ladeerhaltung für offene und geschlossene bleiakkus mit abnehmbaren zellenstopfen und der möglichkeit der säurestandskontrolle und säurestandskorrektur wartung ebenfalls anzuwenden für neuere geschlossene batterieentwicklungen antimonarm silberlegiert calcium etc mit niedrigem bzw sehr niedrigem wasserverbrauch bietet mit hohem u1-niveau kurze ladezeiten hohen ladefaktor und hohe säuredurchmischung auch im ruhenden stationären einsatz säureschichtung bei nassen antriebs beleuchtungs solar und heavy duty und standard batterien 4 universal ladeprogramm für blei-säure nass-batterien kennlinie iu1ou2ou3 universalprogramm zur ladung und ladeerhaltung von säure-batterien in fahrzeugen gemischt mobil/stationär bietet mit mittlerem u1-niveau noch kurze ladezeiten guten ladefaktor und gute säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen wartungsarmen wartungsfreien standard antriebs beleuchtungs solar und heavy duty batterien 5 motor ladeprogramm für blei-säure nass-batterien kennlinie iu1ou2 kennlinie ähnlich lichtmaschine/generator für bewegten mobilen einsatz säureschichtung mit besonders geringer wartung batteriegasung wasserverbrauch ladung und ladeerhaltung von starter-batterien in einsatz-fahrzeugen gemäß einem herkömmlichen vorschlag des normenausschusses feuerwehrwesen fnfw für herkömmliche konventionelle standard starterbatterien starterbatterien absolut wartungsfrei wartungsfrei nach en wartungsfrei nach din wartungsfrei wartungsarm für feuerwehrfahrzeuge ladeprogramme zur ladung von starterund zusatzbatterien gemäß din 14679 2008-03 6 l geschlossene säure nass-batterien mit wasserverbrauch l gering nach din en 50342-1 kennlinie iu1ou2 kennlinie mit mittlerem u1-niveau für säure-batterien bei fahrzeug-einbau oder externladegeräten mit festem standplatz 7 vl geschlossene säure nass-batterien mit wasserverbrauch vl sehr gering nach din en 50342-1 kennlinie iu1ou2 kennlinie mit hohem u1-niveau für säure-batterien bei fahrzeug-einbau oder externladegeräten mit festem standplatz 8 vlies verschlossene batterien vrla mit agm vlies-technologie kennlinie iu1ou2 kennlinie für agm-batterien bei fahrzeug-einbau oder extern-ladegeräten mit festem standplatz 9 gel verschlossene batterien vrla mit gel-technologie kennlinie iu1ou2 kennlinie für gel-batterien bei fahrzeug-einbau oder extern-ladegeräten mit festem standplatz 10 extern ohne zuordnung des batterietyps kennlinie iu1ou2 ladung der fahrzeugbatterie durch externes ladegerät über fahrzeugstecker in fahrzeughallen mit zugewiesenen oder freien standplätzen universalprogramm zur ladung und ladeerhaltung von säure gel agm-batterien.

[close]

p. 8

votronic automatic charger pb-baureihe ­ einbau ­ automatic charger baureihe pb konzipiert für reisemobile boote sonderfahrzeuge und industrieanwendungen lademöglichkeiten 1 oder 2 versorgungsbatterien und 1 oder 2 starterbatterien serienmäßige ausstattung · ladeprogramme nr 1 2 und 4 gel agm säure auf batterietyp einstellbar siehe s 7 technische daten · hervorragende ladetechnik siehe s 5 merkmale · die ladespannungen sind frei von spitzen und so geregelt dass Überladungen ausgeschlossen sind · vollautomatischer dauerbetrieb für ständige einsatzbereitschaft der batterien · präzise batterie-temperaturkompensation temperatur-sensor art nr 2001 erforderlich · separater neben-ladeausgang s zur stütz und erhaltungs-ladung der fahrzeug starter-batterie max 2a · automatische batterie-regenerierung bei langen standzeiten zweimal wöchentlich · ausgleich der spannungsverluste auf den ladekabeln für exakte einhaltung der ladespannungen · intelligente mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige mitversorgung von verbrauchern · trennung der batterien bei netzausfall Überhitzung fehlverhalten sicherheitsschalter pro ladeausgang · silent-run-funktion einstellbar nachtabsenkung · netzteilfunktion ermöglicht den verbrauchern weiterbetrieb und datenerhalt z.b beim batteriewechsel zusätzliche serienmäßige ausstattung bei ausführung b · eingebauter ladestromverteiler mit 2 hauptladeausgängen jeder mit max strom und leistungsvermögen · ladestromverteiler wahlweise umschaltbar auf eigenes ladeprogramm für starterbatterie · starterbatterie wird bei bedarf auch mit vollem ladestrom geladen kurze fahrzeug-standzeit · zusätzlicher nebenladeausgang s zur stütz und erhaltungs-ladung einer starterbatterie max 4a · batterie-kapazitäten 4-fach einstellbar insgesamt 12 ladeprogramme · eingänge für fühler sense leitungen wahlweise nutzbar bei überlangen ladeleitungen und bei externen verlustbehafteten dioden-ladestromverteilern · netz ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter netzversorgung power-limit-funktion zusätzliche serienmäßige ausstattung bei ausführung c · weitere serienmäßige ausstattung wie bei ausführung a und b bitte gerätemerkmale beachten · 2 hauptladeausgänge a b mit ladestromverteiler für 2 gleichberechtigte batterien gleichen typs ausführung a ausführung b

[close]

p. 9

ladetechnik automatic charger baureihe pb trio 3 hauptladeausgänge konzipiert für boote sonderfahrzeuge und industrieanwendungen lademöglichkeiten 2 versorgungsbatterien und 1 starterbatterie oder 1 versorgungsbatterie und 2 starterbatterien oder 3 versorgungsbatterien oder 3 starterbatterien · · · · ladeprogramme nr 1 2 und 4 gel agm säure auf batterietyp einstellbar siehe s 7 technische daten eingebauter ladestromverteiler mit 3 hauptladeausgängen jeder mit max strom und leistungsvermögen für kurze ladezeiten für 1 oder 2 starterbatterien ist ein eigenes ladeprogramm am eingebauten ladestromverteiler einstellbar weitere serienmäßige ausstattung wie bei ausführung a und b art nr ladeleistung v/a 12/10 12/15 12/20 12/25 12/30 12/40 12/50 12/60 12/50 24/12 24/16 24/20 24/25 24/30 neben-ladeausgang s a 2 2 2 2 2 4 4 2 ­ 2 2 4 4 2 batteriekapazität ah 25­115 38­170 50­230 60­290 75­350 75­480 88­550 120­660 88-550 32­160 40-200 40­230 50­290 75­350 anzahl ladeausgänge ladestromverteiler ­ ­ ­ ­ ­ ja ja ja ja ­ ­ ja ja ja maße txbxh mm 205x160x71 205x160x71 205x160x71 205x160x71 205x160x71 305x160x71 305x160x71 305x263x88 305x160x71 205x160x71 205x160x71 305x160x71 305x160x71 305x263x88 gew g 1250 1250 1300 1300 1400 2350 2400 3800 2500 1350 1400 2300 2400 3800 aaaaabbcdaabbc ausführung gerätetyp 12 v pb 1210 smt 2b pb 1215 smt 2b pb 1220 smt 2b pb 1225 smt 2b pb 1230 smt 2b pb 1240 smt 3b pb 1250 smt 3b pb 1260 smt 3b pb 1250 smt trio 24 v pb 2412 smt 2b pb 2416 smt 2b pb 2420 smt 3b pb 2425 smt 3b pb 2430 smt 3b 9 1+s 1+s 2+s 2+s 2+s 10 10 10 109 11 11 119 1 1 1+s 1+s 1+s 1+s 1+s 2+s 2+s 2+s 3 maße inkl befestigungsflansche ohne anschlüsse lieferumfang netzkabel anleitung empfohlenes zubehör temperatur-sensor art nr 2001 fernbedienung art nr 3129 betriebs-fernanzeige art nr 3127 fernbedienungs-verteiler für ladegeräte art nr 2074 ausführung c ausführung d option fernbedienung 9

[close]

p. 10

votronic automatic charger vac-baureihe ­ einbau ­ automatic charger baureihe vac abgestimmt auf einsatzfahrzeuge mit stark unterschiedlichen einsatzzyklen lademöglichkeiten 2 hauptladeausgänge für 1 versorgungs und 1 starterbatterie oder 2 versorgungsbatterien oder 2 starterbatterien serienmäßige ausstattung · ladeprogramme nr 1 2 3 und 5 gel agm säure start auf batterietyp einstellbar siehe s 7 technische daten · hervorragende ladetechnik siehe s 5 merkmale · die ladespannungen sind frei von spitzen und so geregelt dass Überladungen ausgeschlossen sind · eingebauter ladestromverteiler mit 2 hauptladeausgängen jeder mit max strom und leistungsvermögen · ladestromverteiler wahlweise umschaltbar auf 2 eigenes ladeprogramm für starterbatterie · starterbatterie wird bei bedarf auch mit vollem ladestrom geladen kurze fahrzeug-standzeit · zusätzlicher nebenladeausgang s zur stütz und erhaltungs-ladung einer starterbatterie max 2 a oder als meldeausgang +86 für motor-startsperre bei fahrzeug-netzanschluss · vollautomatischer dauerbetrieb für ständige einsatzbereitschaft des fahrzeugs · präzise batterie-temperaturkompensation temperatur-sensoren im lieferumfang enthalten · equalisations-funktion iuiu-ladekennlinie manuell aktivierbar für zellen-ausgleichladung · intelligente mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige mitversorgung von verbrauchern · automatische batterie-regenerierung bei langen standzeiten zweimal wöchentlich · ausgleich der spannungsverluste auf den ladekabeln für exakte einhaltung der ladespannungen · trennung der batterien bei netzausfall Überhitzung fehlverhalten sicherheitsschalter pro ladeausgang · silent-run funktion einstellbar nachtabsenkung · netzteilfunktion ermöglicht den verbrauchern weiterbetrieb und datenerhalt z.b beim batteriewechsel · elektronik gegen feuchtigkeit geschützt · variable einbaulage durch zusätzliches gerätelabel zusätzliche serienmäßige ausstattung bei ausführung b · batterie-kapazitäten 4-fach einstellbar insgesamt 16 ladeprogramme · eingänge für fühler sense leitungen wahlweise nutzbar bei überlangen ladeleitungen und bei externen verlustbehafteten dioden-ladestromverteilern · netz ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter netzversorgung power-limit-funktion · zusätzlicher nebenladeausgang s zur stütz und erhaltungs-ladung einer starterbatterie max 4 a zusätzliche serienmäßige ausstattung bei ausführung c · zusätzliche serienmäßige ausstattung wie bei ausführung a und b · 2 hauptladeausgänge a b mit ladestromverteiler für 2 gleichberechtigte batterien gleichen typs · meldeausgang +86 für motor-startsperre bei fahrzeug-netzanschluss · spannungsausgleich für externe dioden-ladestromverteiler wählbar 0,63 v ausführung a ausführung b 10

[close]

p. 11

ladetechnik automatic charger baureihe vac trio 3 hauptladeausgänge konzipiert für einsatzfahrzeuge marinebereich und industrieanwendungen lademöglichkeiten 2 versorgungsbatterien und 1 starterbatterie oder 1 versorgungsbatterie und 2 starterbatterien oder 3 versorgungsbatterien oder 3 starterbatterien · ladeprogramme nr 1 2 3 und 5 gel agm säure start auf batterietyp einstellbar siehe s 7 technische daten · eingebauter ladestromverteiler mit 3 hauptladeausgängen jeder mit max strom und leistungsvermögen · für 1 oder 2 starterbatterien ist ein eigenes ladeprogramm am eingebauten ladestromverteiler einstellbar · weitere serienmäßige ausstattung wie bei ausführung a und b gerätetyp art nr ladeleistung v/a 12/10 12/15 12/20 12/25 12/30 12/40 12/50 12/60 12/50 24/12 24/16 24/20 24/25 24/30 neben-ladeausgang s a 2 2 2 2 2 4 4 2 ­ 2 2 4 4 2 batteriekapazität ah 25­115 38­170 50­230 60­290 75­350 75­480 88­550 120­660 88­550 32­160 40­200 40­230 46­290 75­350 anzahl ladeausgänge ladestromverteiler anzahl temp sensor maße bxtxh mm 205x160x71 205x160x71 205x160x71 205x160x71 205x160x71 305x160x71 305x160x71 330x265x90 305x160x71 205x160x71 205x160x71 305x160x71 305x160x71 330x265x90 gew g 1250 1280 1300 1350 1450 2400 2450 3900 2600 1350 1450 2350 2400 3900 ausführung 12 v vac 1210 m 3a vac 1215 m 3a vac 1220 m 3a vac 1225 m 3a vac 1230 m 3a vac 1240 m 3a vac 1250 m 3a vac 1260 m 3a vac 1250 m trio 24 v vac 2412 m 3a vac 2416 m 3a vac 2420 m 3a vac 2425 m 3a vac 2430 m 3a lieferumfang 0 09 0 09 00 2+s 2+s 2+s 2+s 2+s ja ja ja ja ja 1 1 2 2 2 aabbc 01 01 01 01 0 0 0 01 0 2+s 2+s 2+s 2+s 2+s 2+s 2+s 2+s 3 ja ja ja ja ja ja ja ja ja 1 1 1 1 1 2 2 2 3 aaaaabbcd maße inkl befestigungsflansche ohne anschlüsse netzkabel anleitung 2 gerätelabel selbstklebend ausführung a b und d temperatur-sensoren 1 stück ausführung a 2 stück ausführung b c 3 stück ausführung d empfohlenes zubehör fernbedienung art nr 3129 betriebs-fernanzeige art nr 3127 fernbedienungs-verteiler für ladegeräte art nr 2074 ausführung c ausführung d option fernbedienung 11

[close]

p. 12

votronic automatic charger vac-baureihe ­ einbau ­ automatic charger baureihe vac-f din 14679 einbauladegeräte für feuerwehr und einsatz fahrzeuge 2 hauptladeausgänge mit ladestromverteiler für 1 versorgungs oder 1 starterbatterie oder 1 versorgungs und 1 starterbatterie oder 2 versorgungsbatterien oder 2 starterbatterien die ladegeräteserie vac-f ist für den fahrzeugeinbau vorgesehen und erfüllt alle vorgaben des fnfw in der aktuellen feuerwehrnorm din 14679 zur aufladung und erhaltungsladung von zusatz und starter batterien in einsatzfahrzeugen · ladeprogramme nr 5 6 7 8 und 9 start gel agm säure einstellbar siehe s 7 technische daten · hervorragende ladetechnik siehe s 5 merkmale · vollautomatischer dauerbetrieb für ständige einsatzbereitschaft des fahrzeugs · die ladespannungen sind frei von spitzen und so geregelt dass Überladungen ausgeschlossen sind · störungsfreier betrieb und mitversorgung der am fahrzeugbordnetz angeschlossenen geräte · eingebauter ladestromverteiler mit 2 hauptladeausgängen jeder mit max strom und leistungsvermögen · ladestromverteiler ausgang 2 wahlweise umschaltbar auf eigenes ladeprogramm für starterbatterie · starterbatterie wird damit bei bedarf auch mit vollem ladestrom geladen kurze fahrzeug-standzeit · zusätzlicher 3 nebenladeausgang s zur stütz und erhaltungs-ladung einer starterbatterie max 2a bzw 4a ausführung b · optische und akustische warnung bei batterie und betriebsfehlern · präzise batterie-temperaturkompensation temperatur-sensoren im lieferumfang enthalten · automatische batterie-regenerierung bei langen standzeiten zweimal wöchentlich · ausgleich der spannungsverluste auf den ladekabeln für exakte einhaltung der ladespannungen · trennung der batterien bei netzausfall Überhitzung fehlverhalten sicherheitsschalter pro ladeausgang · netzteilfunktion ermöglicht den verbrauchern weiterbetrieb und datenerhalt z.b beim batteriewechsel · manueller ladestart bei tiefentladener batterie nach din 14679 · variable einbaulage durch zusätzliches gerätelabel · elektronik gegen feuchtigkeit geschützt gerätetyp art.nr ladeleistung v/a 12/15 12/30 12/50 24/16 24/25 batteriekapazität ah 30-75 150 50-150 300 85-250 500 30-80 160 40-125 250 anzahl ladeausgänge 2+s 2+s 2+s 2+s 2+s ladestromverteiler ja ja ja ja ja anzahl temp.sensor 1 1 2 1 2 maße bxtxh mm 205x160x71 205x160x71 305x160x71 205x160x71 305x160x71 gew g 1350 1450 2450 1450 2400 ausführung aabab ausführung a 12 v vac 1215 f3a vac 1230 f3a vac 1250 f3a 24 v ausführung b vac 2416 f3a vac 2425 f3a 09 09 0 0 0 bei einsatzpausen der fahrzeuge >24 stunden nach din 14679 maße inkl befestigungsflansche ohne anschlüsse lieferumfang temperatur-sensoren netzkabel anleitung 2 gerätelabel selbstklebend empfohlenes zubehör fernbedienung art nr 3129 betriebs-fernanzeige art nr 3127 automatic charger baureihe vac-f ii din 14679 einbauladegeräte in schutzklasse ii für feuerwehr und einsatz fahrzeuge 2 hauptladeausgänge mit ladestromverteiler für 1 versorgungs oder 1 starterbatterie oder 1 versorgungs und 1 starterbatterie oder 2 versorgungsbatterien oder 2 starterbatterien die ladegeräteserie vac-f ii ist für den fahrzeugeinbau vorgesehen und erfüllt alle vorgaben des fnfw in der aktuellen feuerwehrnorm din 14679 zur aufladung und anschließenden erhaltungsladung von zusatz und starter batterien in einsatzfahrzeugen die geräte dieser baureihe sind schutzisoliert schutzklasse ii ohne schutzleiter-anschluss und finden daher gemäß din 14679 bei einer netz einzelinstallation im fahrzeug ohne schutzleiter-anschluss verwendung technische ausstattung merkmale sowie vorzüge und lademöglichkeiten sind identisch mit der ladegeräteserie vac-f s o gerätetyp art.nr ladeleistung v/a 12/15 12/30 24/16 batteriekapazität ah 30-75 150 50-150 300 30-80 160 anzahl ladeladestromausgänge verteiler 2+s 2+s 2+s ja ja ja anzahl temp.sensor 1 1 1 maße bxtxh mm 205x160x71 205x160x71 205x160x71 gew g 1350 1450 1450 ausführung a a a 12 v vac 1215 f3a ii vac 1230 f3a ii 24 v vac 2416 f3a ii 09 bei einsatzpausen der fahrzeuge >24 stunden nach din 14679 maße inkl befestigungsflansche ohne anschlüsse 0 09 lieferumfang temperatur-sensor netzkabel 2-adrig anleitung 2 gerätelabel selbstklebend empfohlenes zubehör fernbedienung art nr 3129 betriebs-fernanzeige art nr 3127 1

[close]

p. 13

votronic automatic charger vac-baureihe ­ stationäre anwendung ­ automatic charger vac-station ladegeräte zur externen ladung für einsatzfahrzeuge in fahrzeughallen mit festen oder variablen standplätzen lademöglichkeiten fahrzeugbatterie nebenverbraucher die ladegeräteserie vac-station ist für die verwendung in fahrzeughallen vorgesehen und erfüllt alle vorgaben des fnfw in der aktuellen feuerwehrnorm din 14679 zur externen aufladung und anschließenden erhaltungsladung von starter-und zusatzbatterien in feuerwehrfahrzeugen mit ausnahme der festigkeit gegen spritzwasser ip21 · ladeprogramme nr 5 6 7 8 9 und 10 für alle batterietypen einstellbar siehe s 7 allgemeine technische daten · vac 1224-16 station mit automatischer erkennung und umschaltung auf 12v 24v bordnetzspannung · ladestecker wird bei fehlender batterie automatisch freigeschaltet gegen kurzschlüsse u steckerkorrosion · optische und akustische warnung bei batterie und anschlussfehlern · hervorragende ladetechnik siehe s 5 merkmale · störungsfreier betrieb und mitversorgung der am fahrzeugbordnetz angeschlossenen geräte · vollautomatischer dauerbetrieb für ständige einsatzbereitschaft des fahrzeugs · ausgleich der spannungsverluste auf den ladekabeln für exakte einhaltung der ladespannungen · variable einbaulage durch zusätzliches zweites gerätelabel im lieferumfang enthalten · elektronik gegen feuchtigkeit geschützt · Ölflexkabel 4 m lang oder spiralkabel max 5 m lang jeweils mit c-stecker din 14690 im lieferumfang gerätetyp mit 4 m Ölflexkabel art nr 0572 ­ 0574 0570 0576 0579 mit 5 m spiralkabel art nr 0562 0564 ­ 0560 0566 0569 ladeleistung batteriekapazität ah 12v/10a 12v/15a 12v/20a 12v/24v/16a 24v/12a 24v/16a 40-160 60-160 80-230 70-160 50-160 70-160 maße bxtxh mm 205x160x71 205x160x71 205x160x71 205x160x71 205x160x71 205x160x71 gew ohne kabel g 1250 1250 1300 1400 1350 1400 ladetechnik 12 v vac 1210 station vac 1215 station vac 1220 station 12 v und 24 v vac 1224-16 station 24 v vac 2412 station vac 2416 station maße inkl befestigungsflansche ohne anschlüsse gerät ist mit 20a ladestrom oberhalb der vorgaben din 14679 lieferumfang netzkabel zweites gerätelabel anleitung Ölflex oder spiralkabel c-stecker empfohlenes zubehör fernbedienung art nr 3129 betriebs-fernanzeige art nr 3127 automatic charger vac-station für 12v 24v bordnetz wasser und staubdichte ladegeräte ip 65 zur externen batterieladung für feuerwehrfahrzeuge in fahrzeughallen mit universellen standplätzen lademöglichkeiten fahrzeugbatterie nebenverbraucher · · · · · · · automatische erkennung und umschaltung auf 12v 24v bordnetzspannung externe ladung und ladeerhaltung der fahrzeugbatterie ladeprogramm nr 5 störungsfreier betrieb und mitversorgung der am fahrzeugbordnetz angeschlossenen geräte vollautomatischer dauerbetrieb für ständige einsatzbereitschaft des fahrzeugs ladestecker wird bei fehlender batterie automatisch freigeschaltet gegen kurzschlüsse u steckerkorrosion ausgleich der spannungsverluste auf den ladekabeln bis 22 m länge mit 2 m langem Ölflexkabel zum weiteren anschluss von c-stecker din 14690 kabelaufroller oder spiralkabel via anschlussbox art nr 2310 siehe zubehör ausführung mit 2 m Ölflexkabel art nr 0594 0598 099 ladeleistung batteriekapazität ah 12v/24v/5a 12v/24v/8a 12v/24v/12a 40-140 50-180 70 0200 maße bxtxh mm 300x230x130 300x230x130 300x230x130 gewicht ohne kabel g 5700 5800 5900 gerätetyp vac 12/24-05 station vac 12/24-08 station vac 12/24-12 station 12v 24v maße inkl befestigungsflansche ohne anschlüsse lieferumfang anleitung Ölflexkabel 2 m empfohlenes zubehör automatik kabelaufroller art nr 2312 oder art nr 2314 nicht 12 a alternativ spiralkabel art nr 2318 anschlussbox art nr 2310 für autom kabelaufroller und spiralkabel ladestecker für feuerwehrfahrzeuge nach din 14690 c-stecker art nr 2323 oder magcode power-system 1

[close]

p. 14

votronic automatic charger vac-baureihe ­ einbau ­ automatic charger vac-duo doppel-ladegerät für einsatzfahrzeuge mit 2 unabhängigen batteriekreisen lademöglichkeiten 1 versorgungsbatterie und 1 starterbatterie oder 2 versorgungsbatterien oder 2 starterbatterien serienmäßige ausstattung · 2 komplett eigenständige und unabhängige ladeteile in einem gerät · je ladeteil ladeprogramme nr 1 2 3 und 5 einstellbar siehe s 7 technische daten · je ladeteil batterie-kapazität 4-fach einstellbar insgesamt 16 ladeprogramme · ladung und ladeerhaltung der starterbatterie gemäß normenvorschlag des fnfw einstellbar · hervorragende ladetechnik siehe s 5 merkmale · ausgang +86 für motor-startsperre bei fahrzeug-netzanschluss · automatische batterie-regenerierung bei langen standzeiten · ausgleich der spannungsverluste auf den ladekabeln für exakte einhaltung der ladespannungen · eingänge für fühlerleitungen wahlweise nutzbar bei überlangen ladekabeln ausführung ohne startüberbrückung · trennung der batterien bei netzausfall Überhitzung fehlverhalten sicherheitsschalter pro ladeausgang · elektronik gegen feuchtigkeit geschützt vac-duo doppel-ladegerät mit integrierter startüberbrückung · eingebaute batterie-Überbrückungsfunktion 200 a für motor-notstart mit tastschalter auch fernbedienbar · motor-notstart auch fernbedienbar mit einfachem tastschalter z.b vom armaturenbrett aus · andere leistungskombinationen oder 24 v-geräte auf anfrage vac-duo doppel-ladegerät ausführung ohne startüberbrückung · eingänge für fühlerleitungen wahlweise nutzbar bei überlangen ladekabeln oder bei externen verlustbehafteten dioden-ladestromverteilern · andere leistungskombinationen oder 24 v-geräte auf anfrage gerätetyp ändigen eigenst n deteile la mit 2 art nr mit startüberbrückungsfunktion 0625 0628 0630 0632 0633 art nr ohne startüberbrückungsfunktion 0 0 09 01 0 ladeleistung batteriekapazität anzahl temp.sensor ausg startsperre 12v/0,4a ja ja ja ja ja maße txbxh gew v/a/a ah 2 2 2 2 2 mm g vac 1215/15 duo vac 1215/30 duo vac 1220/20 duo vac 1220/30 duo vac 1220/40 duo 12/15/15 36­170/36­170 12/15/30 36­170/75­350 12/20/20 50­230/50­230 12/20/30 50­230/75­350 12/20/40 50­230/90­480 305x265x90 3700 305x265x90 3700 305x265x90 3700 305x265x90 3750 305x265x90 3900 maße inkl befestigungsflansche ohne anschlüsse lieferumfang 2 temperatur-sensoren netzkabel anleitung empfohlenes zubehör fernanzeige für vac duo art nr 0699 betriebs-fernanzeige art nr 3127 fernanzeige für automatic charger vac-duo art nr 0699 zur Überwachung der 2 getrennten batteriekreise der vac-duo ladegeräte die kontroll-leuchtdioden zeigen den jeweiligen ladefortschritt an die fernanzeige wird als panel-version in schwarzem design passend zum votronic modulsystem geliefert abm bxhxt 47x85x16 mm lieferumfang 5 m langes anschlusskabel befestigungsschrauben bohrschablone 1

[close]

p. 15

batterien votronic bord-versorgungsbatterien die folgenden versorgungsbatterien sind für zyklische belastungen vorgesehen d.h entlade ladebetrieb mit der versorgung von verbrauchern über längere zeit auch mit höheren strömen und bis zu tieferer entladung sie sind daher im gegensatz zu herkömmlichen starterbatterien besonders gut als verbraucher bord batterien geeignet oder als solarbatterie einzusetzen unterschieden wird zwischen batterien mit gebundenem elektrolyt in gel bzw agm-ausführung und den klassischen flüssig säurebatterien gel und agm batterien sind auslaufsicher über die komplette lebensdauer absolut wartungsfrei hohe zyklenfestigkeit erreichen bei den geforderten ladebedingungen beide batterietypen gel-batterien können kurzzeitig auch sehr tief entladen werden immer vorausgesetzt dass sofort wieder geladen wird agm-batterien haben bei gleichen abmessungen etwas höhere leistung und können kurzfristig auch mit sehr hohen lade entladeströmen betrieben werden die automatischen votronic batterieladegeräte und solar-regler stellen für hohe leistungsfähigkeit und lebensdauer der batterien die passenden ladeprogramme und -kennlinien bereit ausführung a säure-batterien versorgungsbatterien in flüssig-säure-ausführung mit hoher leistungsdichte und zyklenfestigkeit z.b bei langzeitverbrauchern wechselrichtereinsatz und solarbetrieb mobil und stationär die batterien besitzen eine geringe selbstentladung sind wartungsarm bieten die möglichkeit der füllstandskontrolle der zentralen entgasung nach außen und zeichnen sich durch ein gutes preis leistungsverhältnis aus die lieferung erfolgt gebrauchsfertig frei haus inkl säurefüllung innerhalb deutschlands agm-batterien auslaufsichere lageunabhängige und absolut wartungsfreie bordbatterien mit neuester agm-technologie d.h der elektrolyt wird vollständig in glasfaserflies gebunden entwickelt für sehr hohe zyklenbelastung in allen anwendungen z.b bei langzeitverbrauchern wechselrichtereinsatz mit hohen strömen und solarbetrieb mobil und stationär diese batterien sind grundsätzlich für innenräume freigegeben da sie ohne ableitung nach außen auskommen ein vorteil gegenüber gelbatterien ist mit der höheren speicherkapazität bei gleichen platzverhältnissen gegeben durch hohes stromabgabevermögen auch für motorstart geeignet hinzu kommt die sehr gute ladestromannahme auch bei kühlen temperaturen was sich in kürzeren ladezeiten bzw in höherem ladezustand bei kurzen fahrzeiten bemerkbar machen kann ausführung b gel-batterien auslaufsichere lageunabhängige und absolut wartungsfreie bordbatterien in bewährter gel technologie d.h der elektrolyt ist nicht flüssig sondern in gel gebunden entwickelt für die täglichen verbraucher an bord gel-batterien stehen für sehr hohe zyklenbelastungen mit leistungsreserve z.b bei langzeitverbrauchern wechselrichtereinsatz und solarbetrieb mobil und stationär diese batterien sind grundsätzlich für innenräume freigegeben da sie ohne ableitung nach außen auskommen gel-batterien sind sehr langlebig und zeigen sich bei optimal abgestimmter ladung robust gegenüber tiefentladungen ausführung c 12 volt art.nr 2385 2386 2388 2390 2391 2393 2394 2396 2397 2398 nennspannung 12 v 12 v 12 v 12 v 12 v 12 v 12 v 12 v 12 v 12 v kapazität 100h 90 ah 125 ah 90 ah 120 ah 170 ah 67 ah 90 ah 130 ah 155 ah 235 ah maße bxlxh mm 247x175x190 mm 353x175x190 mm 287x175x190 mm 332x174x213 mm 482x170x242 mm 278x175x190 mm 353x175x190 mm 513x189x223 mm 513x223x225 mm 518x291x242 mm gew ca 20 kg 25 kg 19 kg 32 kg 44 kg 21 kg 27 kg 41 kg 48 kg 70 kg ausführung aabccddddd ausführung d säure bordbatterie 90 ah 100h säure bordbatterie 125 ah 100h agm bordbatterie 90 ah 100h agm bordbatterie 120 ah 100h agm bordbatterie 170 ah 100h gel bordbatterie 67 ah 100h gel bordbatterie 90 ah 100h gel bordbatterie 130 ah 100h gel bordbatterie 155 ah 100h gel bordbatterie 235 ah 100h 1

[close]

Comments

no comments yet

YOUBLISHER
About
What Others Say
Sitemap
Impressum

PUBLISHERS
Login
Signup
Tutorials
FAQ
Support

BUSINESS
Overview
Advertising
Support

DEVELOPERS
API

LEGAL
Report a Copyright Violation
Copyright FAQ
Terms of Use
Privacy Policy