p. 1

ex-amÉn de mandos no se admiten gromulos www.actub.com revista hora punta ¿en qué se gasta tmb los euros que dejan de percibir sus trabajadores pues aquí tenéis uno de los ejemplos el año pasado la tirada de ejemplares de hora punta era de 40.000 con un gasto de unos 80.000 este año 2008 la tirada ha ascendido a 360.000 ejemplares con un gasto de 720.000 un aumento de 640.000 es decir la friolera de un 900 más a esta cantidad tendríamos que sumarle el dinero que se gastaron en publicar el tríptico que repartieron por barcelona diciendo que los conductores ya tenían los dos días de descanso a la semana es decir unos 400.000 sin contar con otras publicaciones absurdas que acaban en las papeleras de toda la ciudad y rodalies en total han derrochado 1.120.000 no te dejes engañar ahora con el cierre del año viene la moda de que te llaman de la cochera y te dicen que debes horas ¿por qué no te lo dijeron a mediados de año el hecho de deber horas puede ser ocasionado por muchos factores estás en el 40/12 y tienes un servicio fijo de 7h04 estás a media jornada y te han puesto servicios más cortos etc no trabajÉis mÁs para compensar esas horas que os lo cojan de vuestra bolsa de los 25 de los días que tengáis pendientes de disfrutar convenios días de calidad año bisiesto etc bajo ningún concepto dejéis de hacer vuestro servicio fijo para hacer otro más largo va en contra de la normativa de escogida el problema es de vuestros responsables no vuestro cualquier duda o problema que tengáis al respecto comentárselo a nuestros delegados hay que tener paciencia no os dejéis intoxicar por los panfletos que están repartiendo el resto de sindicatos nos encontramos ante una situación puramente política el año 2010 tendremos elecciones sindicales ni los sindicatos ni la empresa se pueden permitir que esto avance con nosotros al frente si ello ocurriera seguramente conseguiríamos la mayoría del comité de empresa y casi seguro que los otros tres sindicatos serían eliminados del mapa sobre todo sit que es al que menos le queda de vida y la empresa perdería los bastones que ha utilizado durante años para caminar y arrasar como lo hacía el caballo de atila los dos días de descanso no se han tenido antes por la costra sindical que han sufrido los trabajadores de metro y autobuses durante años averiguar donde trabajan los tres hijos de uno del sindicalistas más despiados de la historia de tb y preguntar qué cargos ocupan y cuanto tiempo tardaron en conseguirlos así os podréis hacer una idea de lo que queremos decir tenemos que negociar sin prisas con mucha paciencia y conseguir atar todos los cabos sueltos que han ido quedando atrás durante tantos años para que todos los colectivos se beneficien de esta nueva situación sindical ¿por qué creéis que ccoo ha dejado de ser un sindicato de clase en tb preguntárselo por ejemplo a expósito de zf este sr lleva 22 años sin coger un volante ¿creéis que le gustaría perder el sillón por eso ahora este sindicato se dedica a insultar y decir mentiras porque es el argumento que utilizan los que no tienen la razón no os podéis imaginar la cantidad de gente que se ha dedicado al sindicalismo desde estas siglas incluso delegados de este sindicato en otras empresas que lo dejan porque su federación va en contra de ellos en contra de los propios afiliados en contra de sus orígenes en contra de la lucha obrera y a favor del capitalismo y de la patronal ccoo y ugt han dejado de ser una herramienta del obrero para convertirse en la daga del patrón ¿no os habéis fijado que en época de crisis no apoyan muchas de las manifestaciones que tendrían que apoyar ¿dónde están ¿por qué no convocan una huelga general muy sencillo son una extensión política de la patronal imaginaros que derechos pueden defender noviembre 2008 www.actub.com

[close]

p. 2

noviembre 2008 se busca durante algunos años concretamente 2005 y 2006 la empresa dio la opción de pagar a los conductores los días de convenio y días de calidad que no pudieron disfrutar durante el año si miráis vuestras nóminas de enero o febrero de 2006 y 2007 respectivamente podréis ver si os abonaron dichos días porque en ellas viene un concepto que dice descansos aplazados si es así por favor poneros en contacto con nuestro delegado franco a través del teléfono móvil 645989010 ¡gracias buscamos compañeros o compañeros que conozcan a otros de todos los colectivos que en su día mientras desafortunadamente disfrutaban del permiso de ingreso hospitalario de familiar a los dos tres o incluso más días teniendo el mismo ingreso lo hayan operado y el compañero haya disfrutado también del permiso por intervención quirúrgica por ejemplo mañana ingresan a mi madre pido los tres días seguidos por ingreso al segundo día la intervienen de urgencia y solicito el permiso por intervención por lo que al final disfruto de cuatro días de permiso retribuido a partir de la huelga la empresa también se ha cargado este derecho recogido en el vigente convenio y solo permite hacer el permiso por ingreso que son los tres días poneros en contacto con nuestro delegado franco a través del teléfono móvil 645989010 ¡gracias se buscan compañeros a los que la empresa les esté descontando en nómina horas por ir al médico desde la huelga la empresa ha decidido aplicar el art 54 f del convenio 98-01 a su antojo y beneficio ya que dicho artículo dice todos los trabajadores disfrutarán del derecho a ausencia sin merma de la retribución para asistir dentro de jornada de trabajo a los consultorios de la seguridad social el presente derecho quedará limitado 4 horas como máximo dentro de dicha jornada la empresa ha decidido que nos reconoce solamente una hora desde la hora que el justificante dice sin contar que nos tenemos que ir a casa a cambiarnos y ducharnos poneros en contacto con nuestro delegado franco a través del teléfono móvil 645989010 ¡gracias ponemos a disposición de nuestros afiliados el servicio jurídico de actub para animaros a que denunciéis todas las atrocidades y abusos que la empresa está llevando a cabo desde la huelga denunciar y poner nombre y apellidos los sentaremos en el banquillo utilizaremos su misma arma la ley no lo dudéis y poneros en contacto con nuestros delegados algunos consejos os recordamos la importancia que tienen los procesos de baja no coger una baja y un alta por un día os estáis merendando un proceso si os ponéis enfermos un día avisar a vuestro con con tiempo suficiente y luego ir al médico de urgencias que os visite y que os dé un justificante de asistencia este justificante lo adjuntáis a una reclamación de haberes solicitando que os abonen ese día la entregáis pidiendo que os hagan una copia y que os la sellen si al mes siguiente os descuentan el día poneros en contacto con los delegados de actub de vuestro centro cuando os llamen por la emisora desde crt procurad no rebotaros ya habéis podido comprobar que intentan picarnos para conseguir puntos y meternos partes de campeonato contestad educadamente y hacer lo que tengáis que hacer igualmente si colisionáis con el bus de delante no digáis que os habéis distraído o que os habéis descuidado decir que habéis perdido el conocimiento momentáneamente y que iréis al médico para que os hagan un reconocimiento exhaustivo así os evitaréis muchos males de cabeza y seguramente pérdida económica recordar que cuando estamos conduciendo nos regimos por el código de circulación si colisionamos con otro vehículo y nos lesionamos es accidente laboral por lo que cobraremos el 100 del salario la baja no computará para absentismo y además si la culpa es del contrario podemos exigir a la empresa que nos hagan la oportuna reclamación de daños a la compañía de seguros del contrario a nuestros afiliados recordarles que para aclarar cualquier duda se pueden dirigir a nuestro gabinete jurídico o a nuestros delegados noviembre 2008 www.actub.com

[close]

p. 3

noviembre 2008 ¿qué pasa con el plan de pensiones todo el mundo se preocupa del convenio del ipc de cómo va el barça o el real madrid pero ¿quién se preocupa de cómo lo está haciendo nuestro plan en época de crisis quizás sea una tontería pero al igual que muchos activos financieros nuestro plan está sufriendo un azote bestial lo que repercute directamente en su rentabilidad el objetivo del plan para que este tenga vida propia y pueda sobrevivir por sí solo es tener una rentabilidad anual del ipc 2 puntos este objetivo lo ha cumplido muy pocos años desde que nació nuestro plan entre esos años están los que actub estuvo en la comisión de control del plan a día de hoy la rentabilidad del plan es del 4 eso quiere decir que si el objetivo del plan es que este año su rentabilidad sea del 5 ipc interanual aproximado de 2008 2 7 y está perdiendo un 4 lo que está haciendo nuestro plan es perder un 11 anual no es preocupante pero os recordamos que el reglamento del plan dice que si las pérdidas son muy importantes la comisión de control puede reducir las prestaciones de los beneficiarios o incluso subir las aportaciones de los partícipes para conseguir las prestaciones que ahora existen así que desde actub deseamos suerte a ugt y ccoo y que dios nos pille confesados el plan de pensiones de tb le sustrae 6.000 a un conductor al fin ha ocurrido y ha tenido que ser en época de crisis suponemos que para sanear la rentabilidad del plan tal y como lo están haciendo los bancos las financieras las inmobiliarias ya hacía tiempo que desde la parte social representación de los trabajadores de la comisión de control del plan de pensiones de tb se venía pidiendo a la dirección de la empresa al actuario y al jurista que se esclareciesen que tratamiento tienen las aportaciones voluntarias que hacen los trabajadores y partícipes al plan de pensiones nunca supieron contestar tampoco nunca se había dado el caso pero como siempre ocurre !zas aquí lo tenemos conductor que está apuntado al colectivo d del plan de pensiones seguridad social le reconoce una incapacidad total como todos sabéis como es menor de 55 años y como el convenio vigente no el plan de pensiones recoge que tiene derecho al puesto alternativo se acoge a este derecho a cambio del no cobro de la prestación unos 66.000 brutos y de todas las aportaciones que ha hecho al plan lo pierde todo si hubiera estado apuntado al colectivo b no le hubiera costado un euro hasta aquí todo correcto pero el problema es que en su día hizo una aportación voluntaria de 6.000 lo que es lo mismo cometió el error de confiar sus ahorros al plan de pensiones de tb en el momento que este sr genera la contingencia de incapacidad como son aportaciones voluntarias el plan le tenía que haber abonado dicha cantidad tal y como recoge la ley la sorpresa viene cuando solicitamos que se le abone esa cantidad y la representación de la dirección en la comisión de control se niega rotundamente compañeros cuando un alto cargo evidentemente muy alto se jubila se puede llegar a llevar una media de 400.000 ¿qué significan 6.000 en comparación ¿ha perdido del todo los 6.000 el conductor afortunadamente no porque fue bien asesorado y se volvió a apuntar al colectivo d al hacer esto le han hecho un traspaso de sus derechos al nuevo plan y los podrá cobrar solamente cuando llegue a la jubilación o en su defecto le sea reconocida una incapacidad absoluta que son contingencias aseguradas por este colectivo ¿qué hubiera pasado si se apunta al colectivo b hubiera perdido todo el dinero porque los 6.000 hubieran engrosado el capital que hay para riesgo el problema radica en que ya teniendo una incapacidad total el colectivo b no cubre ni jubilación ni incapacidad absoluta por lo que nunca hubiera generado el derecho a cobrar ese dinero asesoraros bien el plan de pensiones no es ningún chollo bueno sí que lo es para los directivos que se llevan unas cantidades ingentes probablemente se hayan quedado los 6000 para dárselos a alguno de ellos noviembre 2008 www.actub.com

[close]

p. 4

noviembre 2008 se falsifican documentos intolerable mientras que los conductores nos estábamos manifestándonos por las calles pidiendo los 2 dÏas los sindicatos de siempre firmando actas dichas actas las presentó el abogado de la empresa en el juicio por la escogida del 108-08 que es no es ni más ni menos que quitarnos la posibilidad a los veteranos de escoger las vacantes que se produzcan a partir de la fecha del acta y con este sistema dejan a todos los conductores suplentes pues la empresa puede dar a escoger cuando quiera en cualquier línea en dicho juicio no se presentaron ni sit ni ccoo solo uno de ugt garcía que según el cuando firmó esto no perjudicaba a nadie y cuando el juez le pidió que se posicionara dijo que bueno que si que no que no sabía o sea que firma lo que la empresa le pone por delante como podéis comprobar las actas están manipuladas del día que firmaron los 3 sindicatos al día que el juez les ha requerido una aclaratoria de quien eran esas firmas y presentaron el documento con todas las firmas cambiadas y otras añadidas con el nombre debajo de las firmas esperamos que el juez nos dé la razón para no padecer la incompetencia de estos sindicatos Últimos dÍas para apuntarse a la cena de actub sabado 29 de noviembre -entrada en la habitación a las 12h -cena a las 20.30 h incluida bebida agua y vino -baile amenizado por chacón con la orquesta caravana domingo 30 de noviembre -desayuno de 8h a 10h -comida a las 13 h y salida del hotel por la tarde precios -adultos 40 persona en habitación doble 3ª persona 33 -adultos 58 en habitación individual -niños hasta 2 años gratis de 2 a 11 años 20 en habitación padres noviembre 2008 www.actub.com

[close]

p. 5

[close]