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eln und hand denken e w ssi zukunft doppelma cherhei t t an ideen yr arbeite eitragen die dazu b lösungen und welt rtige berg sere großa sollen un er rer leicht mer siche erseits im ein erreichen uemer zu r und beq schnelle ir mit den müssen w ererseits and erde noch n unserer ressource ere damit uns umgehen hutsamer be t hat ch zukunf zukunft au interna eite ein weltw sun niederlas tionalit rk s netzwe Ät von rtnern ertragspa gen und v en orderung balen anf s die glo hilft un n edlichste unterschi d jeweils un t mentalitä e klima ungen wi beding ewältigen usw zu b logistik n rderung a herausfo hmen die wir ne en e zu steh der spitz ltweit an we doppelmayr r

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doppelmayr r 1

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inhaltsverzeichnis 4 8 14 16 pendelbahn gruppenbahnen 8er-einseilumlaufbahn 6er-einseilumlaufbahn «pfänderbahn» bregenz vorarlberg Österreich «tai shan» tai shan v.r china 2x5x8 mgfp «dafo» in le shan v.r china 2x3x12 mgfp «paradise point gondola» st thomas virgin islands usa 2x8 mgfp «al habala» asir region kingdom of saudi arabia 8-mgd «excalibur 1 2» blackcomb b.c canada 6-mgd «pejo» trentino italien 6-mgd «rifflsee» st leonhard mittelberg tirol Österreich 6-mgd «grubig i» lermoos tirol Österreich 6-mgd «le cabriolet» mt tremblant québec canada 6-mgd «emei shan» emei shan v.r china 6-cld «six pack grießenkar» flachau salzburg Österreich 4-cld «costa» kronplatz südtirol italien 4-cld «alpetta» limone piemonte piemont italien 4-cld « le combes» mottaret méribel frankreich 4-cld «gustav express» lindvallen sälen schweden 4-cld «flying mile» mt tremblant canada ° 4-cld «medvedin i» spindleruv mlyn tschechische republik 4-cld «triel-hitzeggen» surcuolm schweiz 4-cld «borsat express» val d isere frankreich 4-cld «polar express» wachusett mountain massachusetts usa 4-cld «vista express» northstar at tahoe kalifornien usa 4-cld «dipper express» heavenly valley nevada kalifornien usa 4-cld «seebli-sternen» hoch-ybrig schweiz 4-cld «hochficht» aigen oberösterreich Österreich 4-cld «timberline express» copper mountain colorado usa 4-cld «arrow express» northstar at tahoe kalifornien usa 4-cld «ochsenalm i» feichten tirol Österreich 4-cld «okanagan express» apex b.c canada 4-cld «stevenson express» camelback pennsylvania usa 4-cld «excelerator» blackcomb canada 4-cld «höllspitz» ischgl tirol Österreich 4-cld «great white» white pass washington usa 4-cld «gapfohl» laterns vorarlberg Österreich 4-cld «coronet express» coronet peak new zealand 4-cld «jordan bowl» sunday river maine usa 4-cld «veleta» sierra-nevada spanien 4-clf «new quad-lift nr 1 appalachian ski mt usa 4-clf «grawand» schnalstal südtirol italien 4-clf «grandau» st gallenkirch vorarlberg Österreich 4-clf «limberg» saalbach-hinterglemm salzburg Österreich 4-clf «fontanile» rivisondoli abruzzen italien 4-clf «triangle quad chairlift» turoa ski fields new zealand 4-clf «thunder quad» jackson hole wyoming usa 4-clf «falschbach» gerlos tirol Österreich 4-clf «hafjell 8» hafjell norwegen 3-clf «falzarego» cortina d ampezzo italien 3-clf «mt st bruno» québec canada 3-clf «campi golf» mendelpaß trentino italien 2-clf «mitterling» mühlbach südtirol italien 2-clf «pfarrboden» annaberg niederösterreich Österreich 2-clf «bonaigua» baqueira spanien 2-clf «parador 1» sierra-nevada spanien 2-clf «panoramabahn rastkopf» berwang tirol Österreich bpf 680 «eggllift» kitzbühel tirol Österreich ° bpf 680 «medvedin ii» spindleru v mlyn tschechische republik apf «rödkullsliften ii» Åre schweden apf «himmeri» levi finnland apf 555 «eggberge» schätti ag schweiz apf 555 «familieheis 1» kvittfjell norwegen app «lammaskuru» levi finnland et light «idre skidskulelift» idre schweden et light «vemdalsskalet» vemdalsskalet schweden et light «doppellift lindvallen» sälen schweden esk «col gallina» cortina d ampezzo italien 0ef 260 «hundfjället» sälen schweden 0ef 260 «lechnerberg 1 2» kaprun salzburg Österreich 0ef 260 «brandachlift» alpbach tirol Österreich 0ef 181 «søhøjlandet» gern dänemark 0ef 181 «wirzweli» dallenwil schweiz 0ef 181 «brandeck» wissen deutschland 0ef 181 «spielbergalm» thalgau salzburg Österreich 0ef 181 «lamark ivb» fügen tirol Österreich 0ef 180 «gaiaheisen» hafjell norwegen 0ef «harmanschlag» harmanschlag niederösterreich Österreich 0ef «seydisfjördur» ithrottafelagid huginn island 0ef «sta-farmland» farmland korea 0e «hirschtal» st leonhard-mittelberg tirol Österreich 0pf «spielkopf» finkenberg tirol Österreich 0et «egghof» berwang tirol Österreich 24 28 6er-sesselbahn kuppelbar 4er-sesselbahn kuppelbar 54 4er-sesselbahn fix geklemmt 60 63 3er-sesselbahn fix geklemmt 2er-sesselbahn fix geklemmt 65 schlepplifte 2

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doppelmayr r sehr geehrter geschäftsfreund im geschäftsjahr 1994 95 konnte doppelmayr neuerlich bedeutende technische innovationen und richtungsweisende projekte realisieren vor allem die errichtung der weltweit ersten kuppelbaren 6er-sesselbahn mit bubble in flachau salzburg und der neubau der großkabinenbahn auf den pfänder bei bregenz können in diesem zusammenhang besonders hervorgehoben werden damit ist wiederum eindrucksvoll unter beweis gestellt daß doppelmayr viele wünsche in bezug auf den seilbahnbau erfüllen kann vom kleinsten schlepplift bis zur großkabinenbahn und zu weitverzweigten materialseilbahnsystemen für den bergbau dabei konnten wir den erfolgreichen weg der intensiven zusammenarbeit mit unseren kunden fortsetzen das hat zu synergien geführt die ohne engen kontakt von unseren designern und konstrukteuren mit kunden planern und behörden vor ort undenkbar wären doppelmayr ist bemüht nicht nur beste technische lösungen zu bieten sondern auch das umfeld mitzugestalten etwa durch die anpassung an vorhandene verkehrskonzepte ziel ist es dem kunden den größtmöglichen nutzen zu bieten wie wir versucht haben dieses ziel zu erreichen können sie an hand der folgenden produkt und projektbeispiele nachvollziehen michael doppelmayr artur doppelmayr vorstand vorsitzender des aufsichtsrates 3

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pendelbahn «pfänderbahn» der pfänderbahn ag in bregenz vorarlberg Österreich mit der pfänderbahn hat doppelmayr das produktionsprogramm für den personentransport auch auf pendelgroßkabinenbahnen erweitert und bietet nun eine komplette palette von aufstiegshilfen mit den dazugehörenden schulungs wartungsund serviceleistungen die neue pfänderbahn die doppelmayr gemeinsam mit dem südtiroler seilbahnbauer hölzl errichtet hat bringt die besucher in knapp fünf minuten auf den beliebtesten aussichtspunkt der gesamten bodenseeregion den pfänder bei bregenz im äußersten westen Österreichs charakteristisch für diese panoramabahn sind die tief heruntergezogenen fenster der kabinen die dadurch einen herrlichen ausblick auf die gesamte bodenseeregion bieten die neue pfänderbahn zeichnet sich durch hohen komfort aus die kabinenhöhe wird hydraulisch an den bahnsteig angepaßt dadurch ist der Übergang vom bahnsteig in die kabinen niveaugleich man kann nicht über stufen stolpern und auch rollstuhlfahrer wissen den zutritt zu schätzen ein spezielles lüftungssystem von vorne unten nach hinten oben also diagonal durch die kabine bringt für die passagiere ebenfalls eine angenehmere fahrt aufgrund besonders konstruierter tragseil-schuhradien sind die beschleunigungskräfte die beim Überfahren der stützen auftreten ganz sanft d.h die kabine sackt nicht ab diese spezielle tragseil-schuhkonstruktion erlaubt es erst mit der relativ hohen fahrgeschwindigkeit von 12 metern pro sekunde die stützen zu überfahren ein besonders umweltfreundliches bremssystem das luft als medium verwendet bringt ebenfalls viele vorteile feuerverzinkte seilbahn-stütze talstation mit schiebe-bahnsteig 4

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80 plätzige panorama-kabine mit bregenz dem bodensee und den schweizer bergen bergstation mit schiebe-bahnsteig 5

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niveaugleiche bahnsteige bremseinheiten und abspanntrommel panorama-kabine antrieb niveauregulierung doppelseil-laufwerk unterflur-antrieb 6 abspannzylinder

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doppelmayr r feuerverzinkte portalstütze ein besonderer technischer lekkerbissen der pfänderbahn ist auch die hydraulische seilspann-einrichtung so werden je zwei der vier tragseile von einem hydraulikzylinder gespannt auch das zugseil wird nur von einem hydraulikzylinder gespannt für alle zylinder wird der erforderliche druck mit einem einzigen 141 tonnen schweren aktivgewicht aufgebaut das zugseil ist eine geschlossene seilschleife und wird an beiden kabinenlaufwerken mittels doppelklemmbacken geklemmt laufwerk mit zugseilklemmung antrieb berg spannvorrichtung tal förderleistung 928 p/h leistung betrieb 403 kw leistung anfahren 836 kw tragseil Ø 50 mm zugseil Ø 32 mm fahrzeit 5 min seilspur 2,55-10 m vertikale höhe 606,24 m schräge länge 2062,85 m fahrgeschwindigkeit strecke 12 m/s anzahl panorma-kabinen 2 stück 7

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gruppenbahn «dafo» 8

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doppelmayr pendelbahn «tai shan» tai shan v.r china r die anlage befindet sich am tai shan dem bekanntesten berg in china in der provinz shandong doppelmayr hat für die bestehende pendelbahn zwei neue kabinen 40 1 personen inkl gehänge und neuen laufwerken sowie neue zugseile geliefert durch verwendung größerer kabinen konnte die förderleistung um 30 erhöht werden 6-mgd «emei shan» emei shan v.r china diese bahn führt zu einem von mehreren buddhistischen klöstern auf den berg emei shan der emei shan ist einer der bekanntesten berge in der v.r china und befindet sich in der provinz sichuan «emei shan» antrieb spannvorrichtung förderleistung leistung betrieb leistung anfahren förderseil Ø seilspur vertikale höhe schräge länge fahrgeschwindigkeit strecke fahrgeschwindigkeit station anzahl wagen bahnhof «dafo» antrieb spannvorrichtung förderleistung leistung betrieb leistung anfahren förderseil Ø seilspur vertikale höhe schräge länge fahrgeschwindigkeit strecke fahrgeschwindigkeit station anzahl wagen bahnhof 2x5x8 mgfp «dafo» in le shan v.r china die anlage befindet sich gegenüber dem berg lingyun aus dessen felsen ein 70 m hoher sitzender buddha gemeißelt wurde der lingyun tempel und der große buddha sind sehenswürdigkeiten der provinz sichuan tal berg 1025 164,2 189,4 36 4,8 164 1413,09 5 0,35 33 tal p/h kw kw mm mmmm/s m/s stück tal berg 780 222 300 45 5,5 3,7 575,68 6 ­ 10 ­ p/h kw kw mm mmmm/s stück china leshan grand buddha 9

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2x3x12 mgfp «paradise point gondola» in st thomas virgin islands usa die beliebte ferieninsel u.s virgin islands ist um eine attraktion reicher geworden in st thomas bringt sie eine doppelmayr-gruppen-umlaufbahn auf einen der schönsten aussichtspunkte der stadt die talstation liegt fast direkt am hafen wo die großen kreuzfahrtschiffe ankern bergstation mit hydraulischer seilspannung antrieb aktiv-gewicht für hydraul spannung 10 3 kabinen für je 12 personen

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doppelmayr r wer denkt doppelmayr bahnen gebe es nur in den wintersportgebieten irrt auch in den tropen gibt es doppelmayr-sessel und gondelbahnen antrieb spannvorrichtung förderleistung leistung betrieb leistung anfahren förderseil Ø seilspur vertikale höhe schräge länge fahrgeschwindigkeit strecke fahrgeschwindigkeit station anzahl wagen tal berg 600 280 310 41 4,8 201,37 670,6 5 0,2 6 p/h kw kw mm mmmm/s m/s stück talstation 11

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die bahn führt von einem eleganten hochplateau in eine landschaftliche schönheit talstation in der nähe eines verlassenen beduinendorfes 12

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doppelmayr 2x8 mgfp «al habala» in asir region kingdom of saudi arabia diese gruppenbahn mit jeweils zwei 8er-wagen ist die erste doppelmayr-seilbahn im wüsten-königreich saudi arabien r die gruppenbahn führt von einem in rund 2300 m seehöhe gelegenen hochplateau in ein enges tal wo früher nomaden gelebt haben die bergstation ist dicht an einer ca 130 m hohen senkrecht abfallenden felswand stationiert saudi arabien besteht keineswegs bloß aus sandwüste die gruppenbahn al habala führt in ein landschaftlich schönes kleines dschungelgebiet mit wasserquellen bergstation antrieb spannvorrichtung förderleistung leistung betrieb leistung anfahren förderseil Ø seilspur vertikale höhe schräge länge fahrgeschwindigkeit strecke fahrgeschwindigkeit station anzahl wagen berg tal 340 103 134 41 4,8 173 490 5 0,35 2 p/h kw kw mm mmmm/s m/s stück 13

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8-mgd «excalibur 1 2» in blackcomb b.c canada die 8er-einseilumlaufbahn «excalibur» führt direkt von whistler village über zwei sektionen ins schigebiet blackcomb in der mittelstation kann ein und ausgestiegen oder bis zur bergstation durchgefahren werden talstation mit whistler village excalibur 1 antrieb berg spannvorrichtung tal förderleistung 2600 leistung betrieb 175,4 leistung anfahren 202,4 förderseil Ø 45 seilspur 5,5 vertikale höhe 86,7 schräge länge 723,7 fahrgeschwindigkeit strecke 5,08 fahrgeschwindigkeit station 0,28 anzahl wagen 34 bahnhof mittelstation p/h kw kw mm mmmm/s m/s stück doppelmayr-elektronik 14 einstieg in die bequemen 8er-wagen

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