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0$5=2 glwd 78 duwdjhqd$id nº 116 internet www.actub.com asamblea general de afiliados celebrada el 2 de marzo en sesiones de mañana y tarde en los locales del sindicato c cartagena 245 3ºa orden del día 1º estado de cuentas se aprobó por mayoría el estado de cuentas a día de hoy esta a disposición de cualquier afiliado los libros de cuentas 2 ratificación de la ejecutiva se aprobó por mayoría la ratificación de dicha ejecutiva formada por los delegados sindicales y colaboradores -presidente félix gómez -secretario general benedicto navarrete -delegados josé antonio muñoz antonio barrera victoriano lunaro julio benet -colaboradores eugenio pérez pulido faustino mondragón juan fco franco josé mª pubill juan carlos garcía juan cabrera ismael acién ramón santa maría pedro ultrarán jorge ruiz antonio berrocal juan antonio domínguez javier sánchez cesar serrano 3º primarias este punto se acordó dejarlo para después de firmar el convenio no procede en estos momentos 4º convenio seguir adelante con la plataforma unitaria hasta que haya acuerdo para su forma siempre y cuando se realice un referÉndum para que no nos pase lo que ha pasado en otros convenios pasteleos de última hora que quede claro referÉndum para la firma de convenio 5º varios alternativas a buscar un buen convenio siempre pensando por las directrices que marca este sindicato referÉndum 1

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marzo www.actub.com aclaratoria del plan de pensiones a día de hoy la situación no es otra que la siguiente 1º hemos conseguido una transitoria 18 meses para que durante éste periodo se puedan arreglar las situaciones del colectivo c-2 2º no hay alarma social alguna ya que todo aquel compañero afectado del colectivo c-2 a día de hoy pueden estar tranquilos ya que se jubilarán a los 62,5 años 3º no confundamos los términos compañeros cuando se dice que en convenio se arreglará el plan de pensiones no se dice ni mÁs ni menos que se tiene que conseguir la prejubilación a los 60 años con lo que compañeros ya tendríamos parte de solución a lo del plan de pensiones y no nos engañemos si lo ha conseguido metro que son nuestros hermanos dentro de la empresa ¿por qué no lo vamos a conseguir los conductores de autobuses Ésta es la solución a la transitoria compañeros no lo que venden otros por hay que el plan de pensiones va a ser moneda de cambio para el convenio no y no esa no es la forma una vez más la transitoria pasa por la prejubilaciÓn a los 60 años que quede claro compañeros mondragón 11473 formula anti-bsentismo leo perplejo estos días la información que la rd esta ofreciendo de la negociación del convenio quieren ser competitivos ,europeos conciliar vida laboral y familiar dar calidad de servicio ,mas servicio en fin de semana y vacaciones atacar seriamente el absentismo un convenio largo y muchas cosas mas que ya habréis leído en los panfletos naranjas que de inmediato después de la reunión hace publico eso si todo esto sin coste alguno ¿ ustedes quieren conseguir todo esto gratis o darán algo a cambio yo personalmente con ayuda de otros colaboradores del sindicato estamos sondeando una propuesta de descansos que permita todo esto que ustedes gestores de tb proponen nosotros vamos a colaborar como siempre lo hacemos para que se hagan realidad sus propuestas ustedes estarán por la labor de aportar su granito de arena la propuesta en cuestión es la siguiente -jornada laboral de lunes a viernes -sábados domingos y festivos guardias pagadas 150 euros por día de guardia 200 euros los festivos -hacer 4 grupos cada uno trabajara un fin de semana completo sábado y domingo sa semana descansara un día en laborable viernes o lunes después tendrá tres fines de semana completos para el y su familia -las guardias serán de las horas necesarias para cubrir los servicios respecto al numero de conductores que tenga que trabajar creemos que esta formula creemos viable acabaría de una vez con el absentismo que tanto pesa a la rd tendrán un servicio exquisito que la ciudad se merece y por fin el conductor se vera motivado e implicado en ese proyecto que la rd propone acabaríamos con las discriminaciones contractuales ¡ah sobre las cantidades del servicio como no contraten personal no se como lo van a hacer ¿o harán como los 100 autobuses nuevos Ánimo se puede conseguir tots movem barcelona recordatorio plan de pensiones se recuerda a todos los compañeros que desde el día 26 de febrero de 2005 después de actualizar el reglamento del plan de pensiones a la nueva ley todos los compañeros que no estén adheridos al citado plan podrán hacerlo en cualquier momento siempre y cuando hayan superado el periodo de prueba y teniendo en cuenta que el cambio entre colectivos no es posible desde que se decide estar en uno u otro de todas formas sería importante que todo aquel que esté interesado en realizar cualquier gestión no dude en asesorarse bien ya que cada caso es individual y personalizado os recordamos que para asesoraros podéis acudir a la oficina técnica del plan de pensiones situada en el c.o.n del triangle o llamar a los teléfonos 93-298.75.18 ó 93-298.74.79 joan cabrera 12268 www.actub.com 2

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marzo www.actub.com ¡ojo a la emisora cuando tengáis que hablar por la emisora ¡ojo todo queda grabado lo utilizan cuando es en tu contra y no lo encuentran cuando es a tu favor en septiembre de 2004 sancionan a un compañero manuel oreja por autorregularse y desobedecer una orden del m.i.e del pino implicado en el caso pablo diez lo acusan de incumplimiento de convenio del calderón donde dice que las horas son de obligado cumplimiento Éste m.i.e lo obligaba a coger pasaje desde un final cuando iba 17 minutos tarde como sabéis por costumbre te regulan para poder plegar a tu hora cosa que el m.i.e dijo desconocer en el juicio el compañero solo quería plegar a su hora como el m.i.e cuando era conductor ¿o ya no se acuerda Ésta línea que es e.h están de moda y cada vez hay más donde nosotros cumplimos objetivos y otros los cobran dicen que no se puede regular ¿y si hay incidentes o vas al lavabo ya no se puede cumplir el horario orientativo y te castigan presionándote ¿esto es motivar al conductor o un posible caso de absentismo tema de los descansos es un objetivo del actub que se mejore el sistema de descansos y que sea igual para todos los conductores nuevos y antiguos no se ha incluido en la plataforma puesto que el resto de sindicatos que forman parte de la plataforma conjunta no lo incluían en sus respectivas plataformas y aunque están de acuerdo en mejorarlo no lo expresan porque según han declarado sus respectivos dirigentes no quieren que al incluirla en la negociación sirviera para que nos quitaran de la plataforma otras cosas y que como es una preferencia de la dirección que ya se incluye en sus papeles naranjas que distribuyeron en cada centro que tienen intereses en modificar por esto no sale en la conjunta de los 4 sindicatos aunque actub si que la pidió en su plataforma refrendada por una encuesta que hicimos a los trabajadores también tengo que deciros que exijáis a vuestros respectivos sindicatos que al igual que votasteis la plataforma queréis también votar cuando se tenga una propuesta firme de convenio puesto que a las asambleas generales no vais y no podéis participar en vuestro futuro convenio saludos y unión pubill conductor del triangulo robos y desapariciones en triÁngulo ya es una cosa cotidiana el que desaparezcan cosas que dejan los conductores en los vehículos los famosos chándales de bernabé que fueron entregados al responsable de patio también han robado dos bicicletas en el parking tapacubos antenas y daños en coches de delegados y conductores ahora me comunica el sr flores que recientemente se dejó la radio en la carga y que fue entregada en la ventanilla de explotación por dos maniobras y que después de estar en la bandeja hasta las 5 de la madrugada palabras textuales de un colaborador desapareció a última hora y no ha aparecido desde éste sindicato se os alienta a que denunciéis los hechos a los mossos o policia nacional para poder pedir a la empresa en denuncias de reclamación de robos internos los objetos perdidos y poder hacer que la empresa ponga los medios necesarios para vigilar por medio de cámaras o lo que sea para que no suceda 3

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marzo www.actub.com la honestidad da credibilidad a personas y siglas si compañeros quiero utilizar la palabra honestidad con todo lo que conlleva según el diccionario de la lengua española honesto decente recatado modesto probo honrado justo y razonable entre otros adjetivos todos los que habitualmente leéis la revista informativa que edita actub os habréis dado cuenta que no suelo escribir en ella a pesar de que tengo todas las facilidades a mi favor y cuando lo hago no es para criticar sino para corregir pero en este caso la gota ha colmado el vaso plan de pensiones sres del sit sres de cgt de ustedes no tengo nada que decir su despropósito y ganas de crear confusión alarmismo y mal estar con este tema entre toda la plantilla a quedado patente y claro en la mente y retina del colectivo de trabajadores de esta empresa sres de ugt y ccoo es para ustedes para los que principalmente va dirigido este escrito como personas y como siglas a las cuales representan sean honestos con sus afiliados y el resto de compañeros expliquen con claridad y sin tapujos que desde las primeras reuniones después de la sentencia del tsjc se propuso anular le articulo 30 del plan de pensiones ya que según la sentencia de este tribunal no nos podíamos prejubilar a los 62 años y 1/2 sres de ugt ¿no es cierto que ustedes querían firmar la supresión de dicho artículo desde las primeras reuniones cierto que con la buena intención que de esta manera se podían prejubilar los compañeros que cumpliesen dicha edad este año solo este año 2005 sres de ccoo ¿no es cierto que ustedes también dudaron en la firma decantándose por esta y que fue gracias a la tozudez sensatez honradez y saberse mantenerse en su sitio de los representantes de actub en el plan de pensiones sres b navarrete y j.f franco por lo que ustedes no firmaron ya que ellos bajo ninguna presión hubieran firmado la discriminación de que 4 o 6 compañeros se pudieran prejubilar durante el año 2005 a costa del resto del colectivo c 2 unos 1500 compañeros mas o menos hay que añadir que si a partir del día 24 -02-2005 se consiguió una prolongación del plan de pensiones de 18 meses más un aumento en las prestaciones entre otros sin perder nada a cambio fue gracias a que estos sres y las siglas que ellos representan razonaron uniéndose a la decisión de los sres de actub la cual llego a ser que si se abolía el articulo 30 del plan de pensiones pedirían la disolución de este gracias a esta decisión los 12 o 14 compañeros que se han de prejubilar en el tiempo que comprenden estos 18 meses de prorroga se llevaran un piquito mas de por vida sres de ugt y ccoo somos humanos y como tales nos equivocamos nos cuesta reconocer nuestros errores pero también somos personas y reconocer nuestros errores es de sabios sres de ugt y ccoo sean honestos en primer lugar con ustedes mismos en segundo y principal con sus afiliados y resto de trabajadores ellos lo agradecerán no les voy a pedir que confiesen su error y ganas de firmar en el tema que nos lleva pero si que les pido en nombre de todos los trabajadores de esta empresa que cuando tengan que publicar algo lo hagan ciñéndose a la verdad dejen de crear confusión máxime en la época que nos encontramos delante de una negociación de convenio donde dividiendo a la plantilla con falsas acusaciones con fines electoralistas la única que sale ganando es la dirección de esta empresa sres de ccoo cgt ugt y sit recuerden que lo primero es el convenio ya tendremos tiempo una vez firmado este de reñirnos por los votos estos nos los darán los compañeros según hayamos actuado con mas o menos honestidad y honradez en la negociación del mismo solo me queda aclarar que este escrito no lo hago amparándome como delegado de actub bajo las siglas que milito hoy por hoy muy satisfecho y honrado simplemente como un trabajador mas de esta empresa en la cual desarrollo mi actividad como conductor en la cochera de horta línea nº 27 exijamos todos a nuestros representantes sindicales que se dejen de atacar exijamos que se unan ante la negociación les hemos de recordar que sin nosotros no son nada no tienen razón de existir en la empresa sino es para defender nuestros intereses somos todos los que los hemos puesto donde están con nuestros votos hemos de recordarles que nosotros unidos tenemos la fuerza la cual podrán utilizar siempre que estén unidos en la lucha y defensa de los intereses de todos demostrándonos su honestidad julio benet conductor nº 10822 4

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marzo www.actub.com el convenio y otros tmb para este convenio pide mayor disponibilidad y menos absentismo sus miras de competitividad no sólo implican las mejoras en los autobuses muy bonitos para las fotos pero escasos sino que el conductor ha de ser más flexible o rendir más que es lo que se deja caer con lo de ser más disponible para la empresa ¿y cómo pretende entonces conseguir menos absentismo vamos que vendría a ser lo mismo que pretender que un fumador fume más y tenga los pulmones menos cargados todos sabemos qué es lo que ocasiona el absentismo que quieren disminuir y para solucionarlo no vale pensar mal de los conductores para cerrar puertas sino todo lo contrario escuchar poner oído y solventar los problemas ¿cómo se puede pedir más disponibilidad del conductor cuando lo que le pertenece no se respeta desde hace más de una década ¿de qué disponibilidad se trata ¿despojarnos de lo único con que ya contamos nuestra propiedad del servicio franjas horarias tandas etc tmb sin embargo está dispuesta a incentivar y premiar esta disponibilidad pero que yo sepa esto ya se hace aunque sólo sea en casos excepcionales de muy probada disponibilidad o sea aquí me tenéis para lo que gustéis ¿ahora se quiere señalar como única medida de tabla de salvación pues bien pero esto no ha de suponer que lo que ahora son amenazas fantasmas personalizadas sean entonces sanciones posibles por la disponibilidad obligada no cumplida lo correcto sería vías abiertas de voluntariedad a la hora de decidir si quieres o no quieres estar disponible porque los valores son diferentes para cada uno y digo en nombre de todos que nos iría bien tener algunos incentivos y también digo en nombre de todos que a todos nos iría bien para prestar mejor el servicio diario tener descansos adecuados para poder desconectar y hacer vida familiar que la vida es para disfrutarla y sin criticar a nadie cada uno sabe cómo y cuándo mejor comprensión de tmb en todos los sentidos por las necesidades de cada empleado por poner un ejemplo los que viven lejos y tienen que pagarse el tren creo que la empresa debería pagarles el viaje diario o parte hasta conseguir un acuerdo con renfe esto no debería ser una reivindicación digo yo tendría que salir de tmb la competitividad de tmb por lo tanto se convierte en un asunto insaciable que no tiene límites y por lo tanto sin futuro estable ¿qué es dar calidad de servicio creo que para el usuario mejor que un tmb competitivo con condecoraciones más le valdría un tmb a pedales con conductores arremangados pero que no les dejaran tirados claro está que entro en el factor humano necesidad de más conductores para retenes guardias etc o es algo inadmisible que yo sepa nadie se ruboriza al ver que desde que se colocaron los primeros ordenadores en tmb se han quintuplicado los puestos de mandos y eso no duele sin embargo el trabajo palpable de tmb se realiza en la calle y de cara al usuario eso sí que es para ruborizarse no poder dar de forma digna una contestación aceptable ante cualquier protesta estoy muy tranquilo por actub que no nos va a vender ¿y por qué lo estoy pues por el tiempo que lleva funcionando honesta y llanamente eso da confianza en ningún convenio a intentado pastelear a cambio de favores y siempre ha estado pendiente de que la extorsión al trabajador sea denunciada y defendida en beneficio de todos sin temores sin deudas Ésa es su fuerza este convenio por lo tanto será de rompe y rasga para algunos ningún sindicato que pida elecciones antes del convenio va a salir bien parado ya que el que lo haga se descubrirá ante los trabajadores como promotor de firmar luego un convenio pasteleado actub en ese sentido lo ha dejado clarísimo primero firma de convenio despuÉs elecciones sindicales ¿estamos pues a estar vigilantes para que esto se cumpla una cosa más que puede venir al caso con respecto a lo que nos espera hasta la firma he de dar mi opinión personal sobre asambleas o referÉndums pues ha salido mucho estos días en los panfletos que se reparten asambleas me parece un teatro concertado una representación estudiada que tiene su utilidad como informativa y hasta ahí pero pretender sacar la opinión del trabajador sobre el convenio o sus puntos bajo ese escenario es del todo manipulador al igual que una sesión de hipnotismo vamos que puede salir lo que no quisieras dependiendo de quien te coaccione a la hora de levantar la mano que muy bien para quien ya lo tiene como su modus operandi pero no es aceptable acusar a los compañeros por no querer asistir de que se implican poco u otras cosas feas pues no todos pueden o no lo valoran igual sólo faltaría referÉndums deja total libertad al trabajador para que con una total ausencia de presiones ya sean por favores amiguismo etc pueda decidir sobre su futuro que aunque sea el común para todos cada cual tiene sus preferencias e intereses cosa irrefutablemente respetable además tiene la ventaja de darte la oportunidad de dar esa opinión personal más íntima y sincera que la que sale a veces por la boca y sin pérdidas de tiempo del descanso particular por ser en cada cochera sin más sobre el convenio y otros es todo por ahora saludos a todos ismael acién conductor 10718 www.actub.com vuestra herramienta online 5

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marzo www.actub.com el convenio y otros compañeros de todos es conocido el famoso dicho de paco paquito pacorro refiriéndose al tipo de persona de la cual hablamos o nos referimos dependiendo de la credibilidad fanfarronería o egoísmo chapucero de que la persona en cuestión se halla hecho merecedora jefe para mí un jefe es la persona al mando de una cantidad de trabajadores x en una empresa x el jefe es la persona que se preocupa por sus trabajadores al mando problemas personales problemas en el trabajo problemas económicos problemas en general que le pueden afectar para el buen funcionamiento de la empresa en la cual desarrolla sus funciones los trabajadores que tienen un jefe a su cargo son responsables de su trabajo y a la vez mantienen un sistema que hace justificar el puesto del jefe jefecillo Ésta es la persona que desarrolla el mismo cargo que el jefe con los mismos trabajadores x y en la misma empresa x que con diferencia al primero no sabe donde tiene la mano derecha y solamente se mueve al son de la trompeta que le tocan creando con esto confusión y malestar entre sus trabajadores a cargo y ocasionando a la empresa un problema de gran envergadura ya que los trabajadores empiezan a faltar al trabajo por motivos en teoría injustificados para él cagamandurria Ésta es la persona que desarrolla el mismo cargo que el jefe con los mismos trabajadores x y en la misma empresa x que con diferencia al primero y al segundo éste ya no sabe coordinar ninguna de sus dos manos y cree que todo lo hace bien no piensa en los problemas de sus trabajadores a cargo piensa que éstos son solamente números que no tienen vida privada y no solamente se mueve al son de la trompeta que le tocan sino que encima quiere chupar todas las trompetas que asoman utilizando a los trabajadores a su cargo para su beneficio propio todo esto ocasiona el efecto contrario a lo que sus funciones exigen ya que el descontento generalizado de los trabajadores a su cargo provoca absentismo accidentes incidentes y desmotivación en general sres de la dirección de ésta empresa tengan en cuenta que el aprendiz es la imagen reflejada en un espejo de su oficial el oficial es el reflejo de su encargado el encargado es el reflejo de su jefe por lo tanto si uno de los problemas que acucian a esta empresa es el absentismo busquen en las filas de los jefes que ustedes tienen cuantos de ellos son cagamandurrias jefecillos o jefes tal vez haciendo una criba entre éstos se consiga paliar uno de los problemas prioritarios en esta empresa el absentismo 6

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