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tutto lo staff redazionale e tutto i piloti di gt5italia.it vogliono dedicare una pagina alla tragica recente scomparsa dal mondo dei motori di marco simoncelli un pilota che ci ha donato momenti di allegria con il suo fare spigliato eccentrico e carico di adrenalina addio marco noi non ti dimenticheremo cronacamotori 2 novembre 2011

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edizione realizzata per supporto elettronico tramite www.gt5italia.it la diffusione la stampa e la copia anche parziale senza autorizzazione è vietata amministratore dr.hazard capo redazione nikkpo redattori scidis kgbim140 aorangi elfurri dshadow28 fotografi peppejuve29 sasi897 pigar markos mosthated23 grafici nikkpo editoriale a cura di nikkpo c aro lettore cara lettrice hai tra le mani si fa per dire dato che è un formato elettronico il tanto atteso terzo numero del nostro amato magazine la gestazione è stata lunga e il parto difficile ma finalmente abbiamo uno staff serio e appassionato che si spera rimarrà fadele al progetto per tutto il tempo possibile questo è un numero senza infamia e senza lode una sorta di prova tecnica del lavoro di equipe della nuova redazione quindi non prendetevela troppo per eventuali errori bruttezze mancanze siamo aperti ai vostri consigli e pareri per migliorare sempre di più questo nostro magnifico prodotto ed ora cari piloti accendete i vostri motori e cominciate a sgommare si parteeeee gt5 italia magazine è una rivista periodica amatoriale e non destinata alla vendita viene distribuita solo ed esclusivamente in formato elettronico via web gratuitamente gt5 sony playstation 3 e polyphony sono marchi registrati scee tutti i diritti riservati i marchi e i modelli delle auto appartengono alle rispettive case automobilistiche sede legale e amministrativa www.gt5italia.it info@gt5italia.it novembre 2011 3

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indice pagina 2 cronacamotori i fatti e i protagonisti del mondo dei motori su questo numero un commiato a marco simoncelli pilota di motogp e non solo tragicamente scomparso a 24 anni pagina 6 la gara degli aspiranti piloti di gt5 italia dove tutto ha inizio dove per alcuni è la fine interviste e review degli eventi rookie dedicati ai nuovi piloti che vogliono patentarsi per accedere agli eventi brutti sporchi e cattivi proposti dagli organizzatori pagina 10 pagina 11 gt300 il momento topico per eccellenza quello che tutti i piloti aspettano con ansia numero dopo numero la patata pelata la patata bollita la patata fritta la patata dorata la patata dolce l importante che sia patata i piloti il vincitore le foto la cronaca dell evento super gt300 4 novembre 2011

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indice pagina 18 l evento per eccellenza la gara delle gare 500 cavalli di pura energia una cronaca completa giro per giro o quasi pagina 26 clio trophy v.3 l evento monomarca del mese come consuetudine da qualche tempo ecco il renault clio trophy vol 3 segui la cronaca e guarda i risultati pagina 29 pagina 33 dee a 360 nalizza a co e lo i del gio lc settagg etto un asp atch d prende borazioni p e ela rica ch la rub autovetture i circuit ide ins p ° full contact confronto diretto tra due auto ne rimarrà soltanto una novembre 2011 5

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eventi articolo di scidis cronache di gara fotografie sasi897 14° rookie selection con questa rubrica conosceremo un po meglio i futuri potenziali protagonisti delle gare organizzate dalla federerazione gt5italia per chi non lo sapesse l evento rookie è essenzialmente una gara di prova concepita per mettere sotto esame i nuovi piloti che vogliono lanciarsi nel mondo delle gare nella community di gt5 italia tale gara si svolge ogni due settimane ed è aperta a tutti i nuovi iscritti al nostro forum su www.gt5italia.it siamo giunti ormai alla quattordicesima edizione dell evento citato e come di consueto siamo qui oggi a recensire questo incontro con tanto di interviste ai partecipanti superare la gara rookie senza penalità significa ricere una sorta di patente che consentirà all aspirante pilota di entrare ufficialmente nelle competizioni organizzate così da provare a scalare le classifiche e diventare un asso del volante o del joypad le iscrizioni si sono concluse con un tutto esaurito ma sulla linea di partenza si sono presentati solo sette piloti un buon numero comunque che va a beneficio del divertimento e della varietà delle future gare ecco i partecipanti iscritti in rosso quelli partecipanti pilota · · · · · · · gerry79 sasi897 drako elektrosimo92 cybbah discolz ciccioandre partenza piazzamento 3° 2° 1° 6 tutti promossi a pieni voti solo cybah una piccola macchia che sicuramente lavera con l allenamento i piloti potranno accedere alla prima gara utile trained lupo gti cup grazie a tutti per averci concesso l esclusiva per la prima vostra intervista e chissa un giorno ci rivedremo sul podio di qualche circuito internazionale e magari con qualceh bella ragazza da innaffiare con lo champange novembre 2011

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eventi pronti eccoli tutti e sette sulla griglia di partenza cronache di gara gara entusiasmante andiamo ai box e sentiamo i pareri dei tre concorrenti scelti casualmente partiamo subito con il vincitore di questa edizione ciccioandre domanda 1 risposta domanda 2 risposta domanda 3 risposta domanda 4 risposta domanda 5 risposta domanda 6 risposta domanda 7 come hai conosciuto la federazione di gt5 italia gia dai tempi di gt4 cercavo sempre nel web delle informazioni sul gioco e un giorno nel 2010 ho visto la notizia che stava per uscire gt5 ma solo per ps3 allora questa estate ho girato molto su internet per trovare qualche info su gt5 cosi vi ho scoperto ho visto la vostra organizzazione mi e piaciuta e ho comprato ps3 e gt5 subito qual è il tuo nome di battaglia psn-id e da cosa deriva sasi897 fin da bambino mia sorella gemella mi chiamava cosi non riuscendo a pronunciare bene il mio nome pero mi e piaciuto quindi l ho scelto poi ho messo il mio giorno di nascita e l anno ed ecco la frittata e pronta sasi-8-97 qual è il tuo vero nome e dove vivi salvatore e sono della splendida sicilia e abito in un piccolissimo comune cesaro famoso per il palio e i boschi che auto usi per raggiungere il circuito ove ti alleni auto mi limito ad usarle nei giochi la mia giovane eta non me lo permette sono sicuro pero la licenza in pista la prendero e a breve mi sto impegnando molto hai avuto esperiente precedenti con altri giochi di corse automobilistiche no gt5 italia e stato il mio primo e unico grande amore ed e l unico gioco che ho per ps3 hai già gareggiato on line con altre federazioni no gt5 italia e stato il primo sito valido per gt5 ti sei iscritto all evento rookie n.14 com è andanta raccontaci brevemente la tua gara ho disputato il rookie e la pista era l insidiosa e polverosa laguna seca ho disputato delle brutte qualifiche e anche in gara non sono riuscito a trovare il gisuto feeling con l auto girando 4/5 secondi sopra il ritmo dei migliori per il resto mi sonon concentrato sul mio passo e non ho fatto molti errori a parte uno grave dove due piloti erano in bagare e mi stavano superando a inizio curva il primo mi ha superato senza problemi mentre con il secondo c e stato qualche problemino infatti ho frenato prima per farlo passare ma lui mi e piombato addosso per fortuna del pilota che mi e arrivato addosso l altro ha sbandato e hanno potuto riduellare tra loro essendosi riavvicinati nel caso non ti fossi qualificato nel rookie ,ci riprovera o abbandonerai il mondo professionsitico delle cosrse automobilistiche credo di essere l aspirante pilota proffesionistico ad aver fatto piu rookie la speranza e la volonta non mi mancano quindi se non lo passero lo rifaro sempre in questo rokkie mi sono allenato tanto infatti,sono molto migliorato rispetto al passato l unico problema che ho e che fatico a trovare un buon ritmo id forum sasi897 id psn sasi897 risposta domanda 8 risposta valutazione del tutor dimostra ancora difficoltà nel controllo del mezzo ma sta migliorando grazie agli allenamenti comunque corretto in pista conscio dei propri limiti e rispettoso dei regolamenti viene oltretutto tamponato pesantemente sul finale di gara e non crea problemi ai piloti in gara si raccomanda allenamento per accrescere la confidenza con le gomme a minor tenuta novembre 2011 7

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eventi cronache di gara domanda 1 risposta domanda 2 risposta domanda 3 risposta domanda 4 come hai conosciuto la federazione di gt5 italia cercavo una federazione seria sul web per affrontare un vero campionato e rivivere le gesta dei campioni del circus motoristico ed eccola gt5italia qual è il tuo nome di battaglia psn-id e da cosa deriva drako_189 deriva da uno dei protagonisti di uno dei miei film preferiti dragon herat e drako e il nome che viene dato al protagonsita un drago qual è il tuo vero nome e dove vivi mi chiamo jhonatan e abito a castelnuovo magra in liguria che auto usi per raggiungere il circuito ove ti alleni non ho l auto raggiungo i circuiti con un comodo taxi hai avuto esperiente precedenti con altri giochi di corse automobilistiche no non ho mai giocato online con altri giochi hai già gareggiato on line con altre federazioni no questa e la prima volta per questo sono un po teso ti sei iscritto all evento rookie n.14 com è andanta raccontaci brevemente la tua gara si ho disputato l evento rookie vol.14 purtroppo pero non e adnata bene giravo almeno 2 secondi al giro piu lento e ho avuto problemi di controllo del posteriore dell auto nelle curve 6 e 9 e sono andato diverse volte contro le bariere danneggiando l auto rientro ai box per ben 2 volte cosi mi hanno doppiato quasi tutti cio nonostante la parte che mi ha diverito di piu sonon stati i primi 3/4 giri dopo il rientro della safety car proprio quando ero in fase di attacco e poi di difesa ma il controllo dell auto era un po difficile cosi al 4 giro sono adnato a sbattere alla famelica curva 6 dopodiche per tentare di riprendere un buon passo di gara ho commesso piu volte lo stesso errore nella stessa curva solo alla fine con gli ultimi 2/3 giri ho cominciato ad avere tempi accettabili senza errori in conclusione pernso di poter fare molto meglio di quando dimostrato in questa gara prelimimnare e sicuramente ho imparato che le gare organizzate serimaente sono molto piu divertenti delle normali gare on line nella lobby publica nel caso non ti fossi qualificato nel rookie ,ci riprovera o abbandonerai il mondo professionsitico delle cosrse automobilistiche credo di non aver passato l evento ma cio per me e uno stimolo per piprovarci e riprovarci fino alla riuscita id forum drako id psn drako_189 id forum gerry79 id psn ziogerry risposta domanda 5 risposta domanda 6 risposta domanda 7 risposta domanda 8 risposta valutazione del tutor andatura altalenante buon passo medio e attimi di crisi nel controllo del veicolo si dimostra comunque corretto e rispettoso dei regolamenti be tutto sommato non e poi andata cosi male ora capiamo perche non hai un auto tutta tua perche sarebbe sempre dal carrozziere bella scelta quella del taxi i soldi lasciali spendere al tuo team benvenuto nel modo professionistico delle corse domanda 1 risposta domanda 2 risposta domanda 3 risposta domanda 4 risposta domanda 5 risposta domanda 6 risposta domanda 7 risposta domanda 8 risposta come hai conosciuto la federazione di gt5 italia volevo provare a entrare nel modo delle corse automobilistiche professioniste e cercando una federazione ho trovato al vostra in internet qual è il tuo nome di battaglia psn-id e da cosa deriva ziogerry qual è il tuo vero nome e dove vivi il mio nome reale e un segreto per pochi intimi la mia cetta e la ridente gerlando agrigento che auto usi per raggiungere il circuito ove ti alleni una fiammante pegeout 206 hai avuto esperiente precedenti con altri giochi di corse automobilistiche certo sonon un appassionato di motori rfactor,f1 2010,dirt2 dirt3 grid hai già gareggiato on line con altre federazioni questa e la prima federazione seria che incontro in passatto ho organizzato qualche evento amatoriale sul sito console tribe ti sei iscritto all evento rookie n.14 com è andanta raccontaci brevemente la tua gara si ho partecipato alla 14esima edizione ed e andata abbastanza bene qualche duello con il mio amico cybbah e qualche piccola sbavatura comunque un bel podio finale nel caso non ti fossi qualificato nel rookie ,ci riprovera o abbandonerai il mondo professionsitico delle cosrse automobilistiche riproverei volentieri ho la benzina nelle vene valutazione del tutor il pilota dimostra comprensione dei regolamenti sa comportarsi in bagarre sapendo aspettare e cogliere i giusti momenti buon passo e controllo del mezzo in generale buon comportamento anche in fase di uscite di pista un osso duro signori e un degno rivale dei nostri blasonati piloti dell alta classifica della global ranking ti aspettiamo in pista per conoscere piu da vicino il tuo valore 8 novembre 2011

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eventi cronache di gara qui di seguito qualche scatto della gara rookie 14° edizione fantastica tripletta chi la spunterà drako_189 macchina grigia ziogerry macchina gialla cybbah macchina blu momenti di tensione durante un micidiale testa a testa tra ziogerry a destra e morazza un bel sorriso e un effetto blur la giusta sensazione di adrenalina sasi897 a sinistra ziogerry a destra cybbah dietro al centro novembre 2011 9

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10 novembre 2011

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gt300 003tg 003tg 13 ottobre 2011 tsukuba circuit novembre 2011 torna la gara più tamarra di gt 11

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eventi cronache di gara giovedi 13 ottobre 2011 ore 22.15 finiscono le qualifiche molte combattute del secondo appuntamento del campionato open gt300 autobacs articolo di kgbim140 fotografie peppejuve29 ed ecco la griglia di partenza 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° manu-pedro peppejuve don-vinc karma 996 clem-moro fiat127 re martello77 hazard re subaru cusco 2008 arta garaya 2008 toyota celica 2003 toyota mr-s 2000 subaru cusco 2008 amemiya rx7 2004 subaru cusco 2008 amemiya rx7 2008a alla partenza don si avvia al rallentatore creando scompiglio a centro gruppo in prima curva entrano 4 piloti affiancati fiat127cl ad interno curva clem_moro largo don a centro curva e più all esterno martello ed è in quest ordine che percorrono il primo giro con hazard 8° e con il testa al gruppo manupedra seguito da peppejuve e karma996 12 novembre 2011

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eventi alla prima curva clem con una staccata forse un pò ritardata e sorpreso dalla traiettoria di fiat127 lo tampona leggermente causandogli la rottura della sospensione post dx ed a se stesso la rottura dell anteriore sx qualche secondo dopo in uscita dalla stessa curva don perde il controllo della sua celica girandosi in mezzo alla pista perdendo 10sec ma non causando danni hazard passa martello77 per il 6° posto cronache di gara fiat127 rietra ai box per riparare la vettura perdendo 29secondi ed il 5° posto 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° manu peppe karma haz moro martello don fiat127 9.29:592 0.341 1.376 13.736 14.760 15.168 19.201 38.550 8° giro hazard comincia a lottare con moro e dopo sorpassi e controsorpassi guadagna la 5° piazza la situazione all inizio del decimo giro alla fine dello stesso martello sorpassa moro 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° manu karma peppe haz martello moro don fiat127 19.21:792 4.476 11.401 12.045 16.396 22.750 23.571 42.380 peppe all ultima curva del giro va in testacoda perde 7.4secondi e la 2° piazza in favore di karma situazione quasi del tutto invariata con manu che tiene le fila e fiat127 sempre più abbandonato a se stesso novembre 2011 13

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eventi cronache di gara rientro ai box per martello che perde 2 posti e rientra in pista 7° don rientra ai box e fiat127 lo scavalca rientra ai box anche peppe che lascia la 3° posizione a haz e la 4° a clem mentre martello passa fiat127 in pista manu perde il commando della gara in favore di karma fermandosi ai box 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° manu karma peppe haz martello moro don fiat127 30.00:387 4.712 7.782 13.564 15.017 17.137 31.046 33.115 è la volta di clem fermo ai box da dove esce 8° e di haz che viene risorpassato da peppe dopo dura lotta clem sorpassa 127 mentre karma effettuata la sua sosta lasciando il primato della gara nelle saldi mani di manu la testa e la coda di questo serpente resta invariata con manu che gestisce e fiat127 che chiude karma sempre ad un passo dal primo posto errore di haz alla curva 8° e sorpasso subito da martello seconda sosta di 127 e doppiaggio da parte di manu 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° manu karma peppe haz martello moro don fiat127 37.31:198 6.511 9.941 18.161 19.761 23.202 41.616 1 lap dopo lunga lotta haz sorpassa martello invariato rispetto al giro 31 con un manu sempre più imprendibile per molti soprattutto per fiat127 ormai indietro di un giro semopre al quarantesimo gior errore di don con perdita di 8.5 secondi ma con gravi danni alla vettura che lo costringono ad una prolungata sosta ai box 14 novembre 2011

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eventi doppiaggio di karma su 127 ed errore di peppe alla curva 6 che perde circa 3 secondi haz conclude la sua splendida rimonta dal 8° posto di partenza al 3° sorpassando peppe manu doppia anche moro 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° manu karma peppe haz martello moro fiat127 don cronache di gara 47.56.642 8.562 20.015 20.210 31.449 51.520 1 lap 6 lap comincia la lotta tra peppe ed haz per il terzo gradino del podio grazie a don che perde 6 giri per l incidente fiat non è più il fanalino di coda ella ella corsa fne fne d de rsa lla co co r sa fn e della cors a cors della a fn e fne della corsa fn ed e fine della corsa 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° manu karma haz peppe martello moro kgb don manu-pedro sudati sporchi brutti e cattivi gli otto eroi hanno lottato per quasi un ora sull ostico circuito di tsukuba e il vincitore assoluto è manu-pedro che ha tenuto testa dall inizio alla fne novembre 2011 15

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