Piano Regionale di coordinamento per la tutela della qualità dell'aria in Sicilia Capitolo 2 da pag 70 a pag 71

 

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IL VENTO PADANO CON I SUOI PERSONAGGI SICILIANI Le fonti copiate del Piano regionale di coordinamento per la tutela della qualità dell'aria ambiente della Regione Siciliana • Striscia al Notizia • Per il Presidente della Commissione Ambiente al Sena

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piano regionale di coordinamento per la tutela della qualità dell aria ambiente negli ultimi anni si è verificato un parziale rinnovo del parco veicolare circolante nella regione sicilia ma la situazione vede ancora una quota significativa di veicoli non catalizzati se si fa riferimento a titolo di esempio alle serie storiche dei dati della provincia di messina forniti dall aci si può osservare che nel corso dell ultimo decennio il parco veicoli circolanti in provincia di messina come del resto quello a livello nazionale ha subito una profonda modificazione il tasso annuo medio di rinnovo del parco in questo periodo risulta attorno al 3 all anno ma è passato dal 2 del 94 all 8 del 98 sulla spinta delle incentivazioni alla rottamazione tab 2.15 anno numero veicoli tasso annuo di incremento 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2 0 1 3 8 3 3 2 4 2 tabella 2.25 tasso annuo medio di rinnovo del parco la fig 2.16 riassume la suddivisione del parco veicolare provinciale in convenzionali non catalizzati e catalizzati euro i-ii-iii nel 2003 parco veicolare 180.000 160.000 140.000 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 0 ag cl ct en me pa rg sr tp euro i euro ii euro iii convenzionali figura 2.16­ suddivisione del parco circolante provinciale 2003 la composizione del parco circolante provinciale nell anno 2003 suddiviso in categorie veicolari è riportata sempre in allegato 4 un grafico per ogni provincia le province con il numero maggiore di veicoli risultano essere palermo catania e messina inferiori le province di agrigento trapani e siracusa e infine caltanissetta ragusa e enna la provincia della sicilia con la quota maggiore di veicoli convenzionali non catalizzati nella composizione del parco circolante risulta essere catania analizzando in dettaglio i dati relativi al 2005 riportati in allegato si può constatare che la quota di veicoli euro 0 è inferiore alla metà dei veicoli circolanti i veicoli euro ii sono i più numerosi dopo quelli euro 0 in tutte le province dall analisi del parco circolante nella regione sicilia suddiviso per singola provincia si può notare come ad una progressiva diminuzione di veicoli cosiddetti convenzionali non catalizzati corrisponda un aumento di veicoli catalizzati euro ii in particolare il comportamento degli ultimi anni delinea un quadro di potenziale rinnovo del parco circolante che al 2005 non si era ancora completato emissioni di gas serra co2 ch4 n2 o dal settore dei trasporti per modalità l indicatore riguarda la presenza in atmosfera di gas climalteranti dei sei gas presi in considerazione dal protocollo di kyoto in questa sede si considerano i tre principali anidride carbonica co2 metano ch4 e protossido di azoto n2o la legge 120/2002 ratifica il protocollo di kyoto impegnando l italia a ridurre le proprie emissioni entro il 20082012 del 6,5 rispetto al 1990 la delibera cipe 123/2002 che assegna a ciascun settore economico un obiettivo di emissione per l anno 2010 prevede per i trasporti una crescita del 30,1 servizio 3 tutela dall inquinamento atmosferico ­ tel 091-7077585 ­ e-mail sanza@artasicilia.it 109.658 2 101.55 4 103.97 5 107.89 4 86.047 88.188 88.127 88.814 95.668 95.724 98.238 71

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