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Últimas fabricante de caminhões prevê alta de 10 em 2010 o mercado de caminhões deverá expandir mais de 10 em 2010 segundo projeções das montadoras instaladas no brasil uma das bases será o programa de incentivo do governo que ajudou a impulsionar as vendas a partir do segundo semestre de 2009 de acordo com projeções da associação nacional dos fabricantes de veículos automotores anfavea neste ano as vendas internas de caminhões devem ficar acima de 120 mil unidades o volume é próximo ao obtido em 2008 ano em que foram licenciados quase 118 mil caminhões se contarem apenas os nacionais 3 pedidos ao procaminhoneiro triplicam as novas regras do bndes para o financiamento de caminhões fizeram com que o volume de pedidos e de recursos aprovados triplissem em 2009 segundo os dados do banco o número de financiamentos para a compra de caminhões apenas pelo programa procaminhoneiro saltou de r 341 milhões em 2008 para r 1,15 bilhão no ano passado foram 6.730 operações em 2009 contra 2.073 do ano anterior o que significa um crescimento de 224 de um ano para o outro a grande razão para o crescimento foi a nova taxa de juros praticada pelo bndes desde julho do ano passado de 4,5 ao ano a redução fez parte do pacote de incentivos dados pelo governo ao setor que amargava uma queda de 22 nas vendas durante o primeiro semestre ônomos isenção de ipi para caminhões de aut dora rosalba um projeto de lei de autoria da sena eficiar todos os transciarlini dem-rn poderá ben isenção total portadores autônomos de cargas com es de fabricação nade ipi na compra de caminhõ transporte e cional com utilização comprovada no movimentação de cargas explica que os em sua justificação rosalba ciarlini de cargas constituem transportadores autônomos de relevância uma categoria profissional de gran merece ser apoiada na estratégica para o país que menta ainda manutenção de seu negócio ela argu es veículos estimulará que o preço mais baixo dess o as estradas a renovação da frota nacional tornand mais eficiente e lucratimais seguras e o transporte segue para exavo depois de aprovada a proposta econômicos cae me da comissão de assuntos em decisão terminativa sistema para rodas obrigatório em caminhões a câmara analisa o projeto de lei 5929/09 de autoria do deputado dr ubiali psb-sp que torna obrigatório o sistema de segurança para cubos de rodas de veículos de transporte de carga chamado de eixo veicular auxiliar eva a proposta modifica o código de trânsito brasileiro lei 9503/97 e o sistema seria construído com dispositivos mecânicos e eletrônicos capazes de identificar e avisar o motorista que há algum tipo de avaria no eixo do veículo pelo texto após o conselho nacional de trânsito contran definir as especificações técnicas o sistema deverá ser progressivamente incorporado aos novos projetos de veículos de transporte de carga o cronograma de implantação inclui a partir do quinto ano mudanças também nos modelos zero quilômetro de projetos antigos já existentes antes da lei atenção aos pedágios lei seca aumenta em 54 punição a motoristas bêbados após a criação da legislação nº 11.705 mais conhecida como lei seca 2.035 pessoas em 2009 tiveram carteiras invalidadas por um período de um ano em minas gerais o número é 54 maior que o do ano anterior quando a legislação começou a vigorar a partir de junho na época 1.322 pessoas sofreram a mesma punição a maioria dos flagrantes acontece à noite e nos fins de semana horários em que as operações de fiscalização são mais frequentes a tendência é que o número de suspensões de carteiras aumente pois os julgamentos dos processos estão sendo finalizados dentro do prazo médio previsto de seis meses desde o cometimento da infração foto scania a rodovia castello branco sp-280 principal via de ligação da capital paulista com a região oeste do estado tem novas tarifas de pedágio de acordo com a agência de transporte do estado de são paulo artesp as praças de cobrança dos quilômetros 33 20 e 18 da rodovia terão redução nas tarifas cobradas aos usuários em até 57 em contrapartida a via expressa da castello branco na região de osasco e barueri que era uma opção para os motoristas trafegarem sem o pagamento do pedágio passa a ter a cobrança acabando com a alternativa na praça de cobrança do quilômetro 30 em itapevi sp o preço do pedágio cai de r 11,20 para r 5,60 as praças da via marginal terão tarifa de r 2,80.[close]
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4 editorial a entre-vias apresenta nesta edição o perfil do profissional do transporte rodoviário de cargas para o futuro na verdade especialistas ressaltam que hoje já é cobrada a qualificação do motorista bem como seus conhecimentos gerais e noções de informática o mercado com sua força vai definindo o seu motorista os requisitos básicos e os diferenciais a seleção nem sempre é justa e igualitária e diante disso a matéria especial apresenta uma espécie de manual com dicas orientações necessárias e caminhos para a inserção profissional além do desafio de se manter atualizado às novas tecnologias e às legislações do setor os caminhoneiros devem enfrentar barreiras no dia a dia especificamente as curvas das estradas brasileiras estudo revela que os projetos atuais de trechos sinuosos não fornecem margens adequadas de segurança contra escorregamento e tombamento de veículos pesados o resultado é visto diariamente nos veículos de comunicação acidentes muitos acidentes além disso ressaltamos nesta edição a dificuldade do setor de transporte rodoviário em incluir pessoas com necessidades especiais dificuldade sim problema não experiências revelam o quanto esses profissionais podem contribuir com assertividade no desenvolvimento do trabalho livres do preconceito e com respeito outro exemplo de superação está na história de diza gonzaga nossa entrevistada os leitores vão conhecer e se emocionar com a lição de vida dessa mãe que perdeu o jovem filho em um acidente automobilístico e atua para mudar a trágica situação do trânsito brasileiro a boa notícia com sua força de vontade e mobilização social ela está conseguindo mais assuntos propositivos são apresentados nesta entre-vias um deles é a posse da diretoria do sindicato dos cegonheiros de minas gerais que chega com a força de fazer uma instituição ainda melhor outra instituição que tem foco na categoria é o setcob que planeja seu ano com base na proteção e defesa de seus representados as diretrizes estão nas próximas páginas para alcançar todos os objetivos profissionais é preciso estar com a saúde em dia nesse sentido a atenção à alimentação e o cuidado com o corpo são medidas-chave para o combate de doenças silenciosas e extremante perigosas o colesterol e o diabetes saiba como se prevenir na matéria saúde uma ação também eficiente para a prevenção de doenças é o bem-estar mental para isso nada melhor que curtir os lugares bonitos do mundo buenos aires fica bem pertinho do brasil e oferece atrações culturais românticas e excelente infraestrutura para seus visitantes conheça mais dessa cidade e boa viagem e boa leitura também uma publicação da auto gestão publicidade e consultoria ltda cnpj 02.841.570/0001-30 rua emereciana pereira da silva 210 jardim teresópolis betim/mg cep 32.664-115 tel 31 3052-0103 entrevias@revistaentrevias.com.br diretor executivo geraldo eugênio de assis rjpmt08435 diretoria@revistaentrevias.com.br editora cristina guimarães mg 09208 jp editor@revistaentrevias.com.br diretor comercial eustaquio vale eustaquio.vale@revistaentrevias.com.br 31 3052-0103 comercial mg tayla assis comercial@revistaentrevias.com.br 313052-0103 comercial sp essencial marketing e eventos ltda amanda sanzi amanda@revistaentrevias.com.br 117837-7758 · nextel 8451430 redação cristina guimarães natália marques fotos ilustrativas não creditadas sxc arquivo entre-vias projeto grÁfico e diagramação br comunicação e marketing 31 3532-7741 www.brcomunicacao.com.br impressão gráfica del rey tiragem 10.000 exemplares todos os direitos reservados a reprodução total ou parcial de textos fotos e artes é proibida sem autorização prévia entre-vias não se responsabiliza por textos opinativos assinados as opiniões expressas nos artigos assinados são de responsabilidade de seus autores informes publicitários são de responsabilidade das empresas que os veiculam assim como os anúncios são de responsabilidade das empresas anunciantes entre-vias por meio de um mailling especial chega a empresários e executivos de empresas de transporte de cargas e às principais redes de postos de combustíveis autoridades entidades de classe sindicatos indústrias e órgãos governamentais também recebem a publicação assinaturas anunciantes minas gerais rua emereciana pereira da silva 210 jardim teresópolis betim/mg cep 32.664-115 31 3052-0103 3594-4245 entrevias@revistaentrevias.com.br filiada a tiragem da edição 73 auditada por:[close]
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5 sumário capa opiniÃo salvar vidas é uma questão de humanidade precisa-se de motoristas qualificados 20 06 08 12 15 16 18 26 28 29 sintrauto posse da nova diretoria engrandesse a categoria dos cegonheiros turismo os encantos da argentina doutores do volante vida profissional de tássio é sinônimo de experiência e aprendizado saÚde colesterol e diabetes saiba como se prevenir desses males veÍculos lançamentos agitam mercado de caminhões em 2010 fique de olho estudo mostra que curvas colecionam acidentes não é à toa setcob sindicato elabora planejamento para trabalhar com principais questões que envolvem o setor evento mais uma temporada de fórmula truck entrevista conheça a história de vida de uma mãe que transformou dor em vontade de mudar 34 fenacat 37 o trânsito brasileiro legislaÇÃo cotas no setor de transporte rodoviário 38 histÓria livro 20 anos de lições de trânsito no brasil e muitos depoimentos 40 humor 44 de especialistas[close]
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6 opinião geraldo eugênio de assis existem pessoas que se dão bem com a desgraça dos outros quando acontece a destruição de uma rodovia por exemplo uma construtora será contratada para refazer a obra e irá lucrar com isso assim a ciranda financeira não poderia ser diferente fruto do capitalismo selvagem e da lógica materialista se levar em conta que em alguns casos fatos similares podem provocar não apenas prejuízos financeiros mas também danos pessoais compreendemos que o mundo gira dessa forma principalmente na cultura do capitalismo ocidental para que alguém ganhe em alguns casos outros têm de perder mas essa relação que tento descrever logo no inicio de meu texto tem haver com uma matéria que assisti na rede globo há alguns dias ela demonstrava o descaso de uma construtora que deixou na malha rodoviária restos de obras esses resíduos provocaram acidentes pois faziam com que os veículos derrapassem era em uma curva e os motoristas não conseguiram evitar um possível acidente já que não tinham a visão do problema quem assistiu a matéria e pode ver as cenas chocou-se um motoqueiro que estava acompanhado tomou um tombo que poderia ter levado ele e quem estava sentado atrás de sua moto a uma morte súbita quem viu essa reportagem pode até elogiar a habilidade do cinegrafista pois coincidentemente estaria com a câmera naquele momento e teve a habilidade de filmar esses acidentes de maneira um tanto espetacular outros podem até ter achado surpreendente o trabalho desse profissional e principalmente da rede globo que tem em seu quadro de funcionários pessoas tão hábeis e espertas a captar imagens tão reais a minha visão é um tanto diferente alguns podem até criticar a forma com que vou me expressar daqui em diante mas é o sentimento que me abateu naquele momento em que vi as imagens o repórter e o cinegrafista que estava com a câmera ao contrário de tentar sinalizar o local para evitar um acidente ficaram esperando a desgraça acontecer para poder dar o seu furo de reportagem para mim essas pessoas agiram pior que um bicho selvagem aliás é até uma ofensa à vida selvagem qualificar um ato desses como sendo de um ser irracional uma pessoa sem escrúpulos que vende a própria mãe por dinheiro não é assim que deveria se comportar um ser humano e muito menos um profissional da imprensa ao ver aquela cena foi como assistir a uma barbárie do século xv não acredito que aquele profissional tenha ganhado mais por aquelas cenas seu salário não deve ter tido qualquer bonificação eu não me iludo em pensar que a rede globo possa perder a audiência porque estou tratando do assunto dessa forma mas doa a quem doer se não podemos ser úteis para evitar um acidente que pelo menos não se tente tirar vantagem de uma situação que possa levar a vida de outras pessoas mesmo que sejam danos apenas materiais não tem graça e muito menos sentido uma ação que possa levar a outra pessoa a ter um acidente em alguns casos pode-se responder até criminalmente por omissão mas não é essa a linha que pretendo adotar quando viajo pelas estradas e presencio outros cidadãos preocupados com a vida dos demais condutores vejo a verdadeira razão da solidariedade e da convivência em sociedade pessoas que contribuem para sinalizar quando ocorre um acidente e assim evitar uma sucessão de ocorrências meus olhos se enchem de alegria geralmente caminhoneiros que estão nessa rotina são os primeiros a se manifestar para evitar que um acidente possa causar outro de pior gravidade inclusive os caminhoneiros são atacados constantemente por esse veiculo de comunicação eles carregam em si esse sentimento de ajuda ao próximo no passado com maior frequência hoje em dia uma grande minoria essa lição eu aprendi com eles quando viajava de caminhão por[close]
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7 este país a fora aprendi também com meu pai e tentarei passar de geração em geração na minha convivência na estrada adquiri outras habilidades que me tornaram em alguns momentos uma pessoa preocupada com a segurança da via sem utilizar de hipocrisia ou querendo puxar sardinha para o meu lado mesmo porque a maioria das pessoas que lêem o que escrevo tenho certeza são as mesmas que conseguem fazer uma boa ação de coração aberto e com a alma desarmada quem não tem esse perfil não deve encontrar em minhas palavras entusiasmo para continuar a leitura e desculpem a sinceridade não escrevo para pessoas com esse tipo de conduta Às vezes me imagino sendo vítima de um acidente porque a pessoa que chegou antes ao local se preocupou somente consigo mesma ou quem sabe fez igual ao cinegrafista da rede globo procurou somente tirar vantagem da desgraça alheia a cena foi muito forte um motoqueiro quando se envolve em qualquer acidente com a sua moto se submete a um impacto que somente pode ter três resultados a morte uma grande lesão e ou hematomas e ferimentos leves nenhum motoqueiro sai totalmente ileso de um acidente será que o cinegrafista não teve a capacidade de pensar nisso ou ele simplesmente se preocupou em pegar o melhor ângulo não somente eu mas qualquer pessoa que tenha o mínimo de sentimento primeiro se preocuparia em evitar um acidente ainda mais nesse caso que poderia resultar em morte de alguém esse discurso não é sentimentalista e muito menos político é humano não custa nada em alguns casos fazer uma ação para se evitar que uma pessoa se dê mal quando vejo alguém se arriscando para salvar a vida de outras encontro o verdadeiro valor da vida em coletividade ao mesmo tempo quando vejo que um acidente poderia ter sido evitado por alguém que não o fez sinto que alguma coisa está errada com nossos valores em nossa sociedade os animais conseguem ser melhores que nós sinto muito prazer em poder colaborar para evitar um acidente isso me traz a sensação de que tenho inteligência sou sensato e capaz de modificar um resultado negativo quando não posso fazer nada bate uma sensação de incapacidade e mediocridade se uma vida não tem preço salvar uma é como possuir milhões de reais torno-me um milionário do dia para noite nesses anos que sou habilitado e trafego pelas rodovias de nosso país já pude presenciar muitos acidentes tive o prazer de colaborar para que diversos deles não tivessem consequências piores ao ver a reportagem me senti um desiludido se adiantasse mudar o canal ou boicotar a emissora eu faria isso mesmo que essa ação fosse simbolizada por uma revolta pessoal motivada por calorosa emoção e que não traria resultado algum eu senti esta necessidade naquele momento mas seria perder tempo e oportunidade de ter senso crítico sobre a liberdade de imprensa e a forma com que ela se reflete frente a seus espectadores para conseguir audiência se não estivesse ali assistindo aquela reportagem não teria visto tal barbárie ao mesmo tempo perderia a oportunidade de poder enxergar de diferente formas as imagens assistidas pela população que é iludida com o sensacionalismo de uma tv que cria um programa onde para se ganhar r$1.5 milhão vale perder a dignidade em um jogo de vale tudo aos heróis anônimos resta somente o grande mérito de ganhar muito mais que dinheiro para a sobrevivência neste planeta afinal como disse se uma vida não tem preço ao salvar uma ficamos ricos um amigo me disse que com o acidente no haiti centenas de veículos seriam vendidos e dezenas de empresas iriam crescer com a reconstrução da cidade eu até consigo escutar isso e ficar calado afinal não se pode evitar tal tragédia e muito menos colocar a culpa em alguém pelo desastre a destruição de alguns gera o lucro de outros É uma verdade dolorida mais que pode ser compreendida como sendo a ordem natural da sobrevivência no planeta nós e ninguém podemos evitar tais incidentes mas vale a pena refletir sobre o que escrevi principalmente ao ler o próximo parágrafo para todos que chegaram até aqui uma compreensão de como devemos nos portar diante de situações que podemos evitar recentemente foi mostrado na tv um cão que ao sentir um tremor de terra disparou em retirada do ambiente onde estava assustando os que ali permaneciam ele se conseguisse falar tenho absoluta certeza de que avisaria os que encontrassem em sua frente para sair imediatamente do local sob pena até mesmo de perder a sua vida para salvar os humanos que ali estavam bem diz um velho ditado o cão é o melhor amigo do homem não suportaria ser inferior a eles e você diretor da entre-vias bacharel em pedagogia formado em políticas e estratégias pela associação dos diplomados da escola superior de guerra pós-graduado em gestão ambiental e gestão do cooperativismo graduando em direito membro da jari prf vice-presidente do setcob.[close]
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8 sintrauto o evento contou com a participação maciça de representantes da categoria e foi prestigiado por autoridades empresários do setor familiares e amigos dos cegonheiros a grandiosidade do evento evidenciou a importância do sindicato dos cegonheiros do estado de minas gerais sintrauto no setor de transportes centenas de pessoas participaram da solenidade de posse da nova diretoria realizada no dia 20 de janeiro de 2010 na sede da instituição entre os presentes trabalhadores da estrada familiares amigos empresários do setor e autoridades como o presidente do grupo sada vittório medioli o vice-prefeito de betim alex amaral o vice-presidente da codemig e ex-prefeito de betim carlaile pedrosa o presidente da câmara municipal de betim carlos roberto de carvalho beto do depósito o presidente da tegma gennaro oddone e prefeito de córrego danta geraldo albano baía pinto mineirinho assim como na campanha os representantes da nova diretoria reforçaram a necessidade de uma gestão sem promessas baseada apenas no trabalho árduo e na constante busca de melhorias para toda a categoria É um desafio suceder uma gestão de tanto sucesso mas estamos dispostos a trabalhar como a nossa base é feita de cegonheiros da terceira geração de filhos e netos de cegonheida categoria declarou o novo presidente do sintrauto carlos roesel zóio quem também se mostrou confiante e animado com a nova fase do sindicato foi seu vice-presidente guilherme venâncio estou muito otimista principalmente com a nossa equipe somos trabalhadores representando trabalhadores e não há dúvidas de que poderemos ajudar e muito a nossa classe a partir de agora todos somos parte de um ideal comum juntos somos mais fortes e alcançaremos os nossos objetivos segundo o vice-prefeito de betim alex amaral o evento demonstrou a força do sintrauto que já faz parte da história da cidade e tem alcançado relevância nacional devido à sua representatividade amaral ainda enfatizou a organização do sindicato que segundo ele deveria servir de exem É um desafio suceder uma gestão de tanto sucesso mas estamos dispostos a trabalhar presidente do sintrauto carlos roesel zóio ros o diálogo será facilitado possibilitando uma proximidade maior e o levantamento das reais necessidades da esquerda para a direita presidente do sintrauto carlos roesel zóio vice-presidente do sintrauto guilherme venâncio vice-prefeito de betim alex amaral o ex-presidente do sintrauto octacílio pacheco cabralzinho o presidente do grupo sada vittorio medioli o presidente da câmara municipal de betim carlos roberto de carvalho beto do depósito e o vice-presidente da codemig e ex-prefeito de betim carlaile pedrosa.[close]
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9 plo a posse da nova diretoria é um evento importante principalmente pela dimensão que a instituição possui o sindicato dos cegonheiros não é referência apenas em betim ou em minas mas em todo o brasil o sintrauto já faz parte da história do município e a sua organização deveria servir de exemplo trata-se de um sindicato sério que continuará sua trajetória e sem dúvida crescerá muito mais declarou amaral somos trabalhadores representando trabalhadores vice-presidente do sintrauto guilherme venâncio o presidente do sintrauto carlos roesel zóio de mãos dadas com a categoria durante a solenidade de posse roesel destacou a necessidade de união da categoria e afirmou que entre as primeiras medidas a serem tomadas à frente do sintrauto está a aproximação com os filiados depois que a nossa sede mudou nós sentimos um certo afastamento nossa primeira iniciativa será trazer os cegonheiros para dentro do sindicato novamente fazendo com que eles sintam que essa é a nossa casa e que nós da diretoria somos apenas os porteiros comparou para o ex-presidente do sintrauto octacílio pacheco cabralzinho o fato de a nova gestão ser formada por cegonheiros vai facilitar essa aproximação além disso ele se colocou à disposição na busca por mais melhorias e benefícios para a categoria após 11 anos à frente do sintrauto eu vejo essa mudança com muito otimismo acredito sinceramente que a nova diretoria dará continuidade ao trabalho que vínhamos desenvolvendo e que sem dúvidas buscará muitos outros resultados para a categoria o fato da nova diretoria ser formada por trabalhadores da estrada só faz ajudar na aproximação junto aos filiados e facilitar o trabalho em equipe que deve sempre prevalecer sem contar que nós estaremos por perto estamos deixando a diretoria jamais o sindicato estaremos sempre aqui trabalhando junto com a categoria afirmou o sintrauto faz parte da história de betim e é sem dúvida uma instituição de referência nacional vice-prefeito de betim alex amaral antiga diretoria trabalhadores da estrada familiares e amigos marcaram presença no evento que reuniu centenas de pessoas representantes dos cegonheiros empresários e autoridades se uniram na solenidade de posse da nova diretoria.[close]
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12 turismo com excelentes opções de compras uma arquitetura invejável e deslumbrantes paisagens buenos aires e bariloche formam o passeio perfeito para aqueles que desejam acrescentar uma pitada de romantismo na relação com suas largas avenidas cheias de belas árvores e imensos espaços verdes a cidade de buenos aires está classificada como um dos maiores centros urbanos do mundo a bela capital com estilo próprio é tida como uma cidade extremamente cosmopolita e aconchegante já as águas claras e cristalinas as montanhas altíssimas e os glaciares imponentes deixam atônitos a todos os visitantes de bariloche pensando em proporcionar um passeio a dois inesquecível e cheio de surpresas a agência desejo de criança preparou nesta edição um roteiro especial para você buenos aires a cidade é tida como o centro cultural de maior importância da argentina e um dos principais da américa latina a importante oferta cultural se encontra representada na grande quantidade de museus teatros e bibliotecas sendo alguns deles os mais representativos do país para quem quer conhecer e desfrutar dos prazeres de buenos aires estando hospedado na região central não é necessário se preocupar com táxi e meios de transportes pois é possível fazer um belo passeio a pé conhecendo muitos pontos turísticos famosos passamos a nossa lua de mel em buenos aires em novembro de 2008 foi uma viagem inesquecível a cidade é linda e romântica principalmente à noite o vento frio que gira por buenos aires constantemente dá um charme especial à cidade e torna tudo ainda mais aconchegante e especial além disso as apresentações de tango fascinam todos os visitantes buenos aires é sem dúvida um desses lugares encantadores que vale a pena se conhecer afirma a relações públicas bruna daniela de aguiar rios o centro é o coração da cidade nele se concentra a maioria das sedes bancárias hotéis internacionais e uma grande variedade de lojas além das propostas culturais e de lazer quem chega pela primeira vez ao centro de buenos aires se assusta com tanta arquitetura antiga e preservada na cidade não deixe de visitar rua florida possui em toda sua extensão lojas e galerias de todo tipo na florida com a av córdoba está localizada a galerias pacífico uma valiosa joia arquitetônica e artística onde se destacam seus imponentes murais e a qualidade de suas ofertas avenida 9 de julho percorre a cidade de lado a lado e é a avenida mais larga do mundo com 140 metros de extremo a extremo na sua interseção com a av corrientes está localizado o obelisco[close]
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13 que rememora as duas fundações de buenos aires em 1536 e 1580 hoje é um ícone dos portenhos casa rosada sede da presidência da república argentina a casa rosada possui fama internacional por ter sido palco de grandes manifestações políticas e artísticas de sua varanda foram feitos os principais pronunciamentos da história argentina À sua frente está a famosa praça de maio que liga a sede do governo ao palácio do congresso o local ainda abriga o museu da casa do governo com material sobre todos os presidentes do país catedral metropolitana considerado a principal templo católico de buenos aires é a igreja-mãe da arquidiocese da cidade a catedral possui um belo padrão arquitetônico e sua fachada em estilo neoclássico possui grande semelhança com um templo grego clássico uma igreja sem torres e com 12 belas colunas que simbolizam os apóstolos a basílica nossa senhora de pilar é outro passeio inesquecível praça san martín conhecida também como o campo de la gloria pela heroica luta do povo de buenos aires na segunda invasão inglesa a san martín é uma praça histórica e uma das mais belas da cidade la boca grande atração do circuito turístico em buenos aires o famoso bairro de la boca possui um clima pitoresco com excêntricas casas pintadas em cores vivas como vermelho verde azul amarelo e laranja que se tornaram característica peculiar e marca registrada do bairro dentre as principais atrações do bairro estão o conhecido estádio do boca juniors time com maior quantidade de torcedores argentinos e considerados fanáticos pelo futebol bariloche o fascínio de bariloche na argentina reside na infraestrutura que se aperfeiçoa há décadas para promover prazer no contato dos visitantes com o clima inóspito dos picos gelados que podem ser conhecidos por meio de teleféricos trenós pistas de esqui motos e calçados especiais para caminhadas para turistas brasileiros a cidade fundada por imigrantes europeus em 1902 pode ser o caminho mais próximo rumo às paisagens de neve farta cujo acúmulo se prolonga por meses com os termômetros marcando entre 5 graus positivos e 10 graus negativos o branco das montanhas custa a derreter a face invernal é apenas a mais divulgada não a única na primavera e verão a natureza vai trocando de cor aos poucos se impõem o azul do céu e o verde das árvores refletidos em águas[close]
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14 agora que a vontade de viajar bateu mais forte e que o romantismo está à flor da pele procure a agência de viagens desejo de criança e programe o seu passeio a empresa organiza toda a sua viagem de forma a tornála ainda mais inesquecível e o melhor de tudo com um preço que cabe no seu bolso pacotes a partir de u 1.430,00 incluindo três noites em buenos aires e quatro em barioche com passagem hospedagem com café da manhã e translados saída no dia 13 e retorno no dia 20 de fevereiro ligue agora para um agente de viagens da desejo de criança tire suas dúvidas e feche já o seu pacote que ainda pode ser dividido em até 7 x não perca tempo conheça as maravilhas dos nossos vizinhos portenhos e se delicie num maravilhoso tour cultural romantismo que cabe no bolso cristalinas em contraste com picos ainda brancos de neve localizado na patagônia argentina na costa sudeste do lago nahuel huapi barilhoche oferece a gama mais ampla de opções para o turismo tanto convencional como de aventura sendo um excelente destino durante todo o ano cerro catedral caminhadas nos parques o ski o rafting nas corredeiras do rio manso seus vinhos saborosos os famosos chocolates o fondue são algumas atrações coberta de neve ou re pleta de flores na primavera bariloche é sempre um convite imperdível ao paraíso suas colônias de pinguins elefantes-marinhos e lobos marinhos tornam o passeio ainda mais inesquecível ns desejo de crianç zada rua c a está loc remerie n aliº 216 sala 05 no ba petrópolis irro jardim betim/m g o telefo ne para co 3031-1009 ntato é o 3 mais infor 1 mações ta mbém pod das no site em ser ob www.dese tijodecrianc a.com.br agência q ue realiza seu desejo a agência de viage[close]
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15 doutores do volante 15 contudo a saúde e o convívio com a família são os bens mais preciosos assim tássio felício de oliveira o chassi de frango define a sua vida os vários anos de profissão lhe trouxeram oportunidades únicas mas também lhe deixaram lições para toda a vida a rotina já foi mais pesada e desgastante hoje com 45 anos de idade e 27 de profissão tássio felício de oliveira o chassi de frango faz questão de se dedicar a família e cuidar da saúde sem é claro se descuidar da profissão que tanto ama nascido no interior de uberaba tássio não é de família de caminhoneiros mas encontrou na profissão uma forma de mudar de vida e abandonar a desgastante rotina da lavoura trabalhei 17 anos na roça depois fui para a cidade com 18 anos tirei minha habilitação e surgiu a oportunidade de trabalhar com transportadores em janeiro de 1984 um amigo me convidou para trabalhar como cegonheiro fui para são paulo e por lá fiquei 3 anos explica há 1 ano tássio oferece sua experiência a líbero transportes e após tantas viagens e com uma rotina que ele considera mais humana faz apenas o que eles chamam de bate-e-volta vou a são paulo 2 ou 3 vezes por semana e quase sempre preservo os fins de semana com a minha família com certeza ganhei e muito em qualidade de vida declara a famÍlia É o bem mais precioso casado a 25 anos com maria aparecida das dores de oliveira tássio tem 3 filhos rafael de 24 anos talyson de 20 e bruna de 12 em casa a esposa garante que a relação é a mais saudável possível e afirma que para o marido a família sempre esteve em primeiro lugar o tássio sempre foi muito presente temos uma ótima relação e os filhos são apaixonados por ele defensor e divulgador após tantos anos de trabalho tássio vê a falta de reconhecimento e de coleguismo como as principais dificuldades da profissão e lembra com saudades da época em que os caminhoneiros se ajudavam e eram valorizados À algum tempo se um caminhão estragava vários outros estacionavam para ajudar hoje não é assim os mais jovens cobrem os carros com insulfilm e estão muito mais preocupados com o dinheiro critica mesmo com as desilusões tássio não desanima apaixonado por sua profissão ele fala da necessidade de união da categoria leitor assíduo da entre-vias ele vê na publicação uma representatividade forte e consciente iniciativas como a publicação da entre-vias deveriam servir de exemplo acredito que se as pessoas se informassem melhor as coisas mudariam liÇÕes que a estrada ensina em todos os anos de profissão tássio se lembra de um fato que marcou sua vida e que o fez revisar sua postura com apenas 3 anos de estrada ele dormiu no volante e o caminhão que ele dirigia tombou o acidente não trouxe conseqüências graves mas deixou uma lição pra toda vida eu trabalhava direto e as vezes passava dias sem dormir depois do acidente nunca mais fiz isso declara ele deixando ainda um conselho para os mais jovens trabalhar é preciso mas a saúde e o convívio com a família são os bens mais preciosos a frase vem acompanhada de um tema polêmico nosso doutor assume ter tomado arrebite e disse ter parado somente em 2003 quando teve paralisia facial no início acreditamos que isso é necessário para garantir o emprego mas se nos submetermos a essas condições além de estragarmos nossa saúde e perdermos momentos preciosos estaremos sendo coniventes com a falta de reconhecimento e a exploração conclui.[close]
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