CITROBAIRES 53

 

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Citrobaires® es el medio gráfico oficial que tiene el Citroën Club Buenos Aires para informar a sus socios y amigos sobre las novedades que presenta la marca a nivel mundial y los eventos que realiza el club.

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www.citroclub.com.ar Estimados Lectores, En este año tan particular, ni el frio de nuestro invierno, ni el abrazador verano europeo, fueron excusa para impedir que se realizaran los más variados eventos a ambos lados de la línea del ecuador. Si comenzamos por el norte, encontramos que Alemania se sumó a la celebración de los 70 años del 2cv, reuniendo una gran variedad de modelos en el hipódromo de Dinslaken, indudablemente el mejor lugar para un “dos caballos”. Sorprendentemente Estados Unidos también se sumó a esta pasión por el doble chevrón y además del desfile por las calles de Nueva York, descubrimos una exquisita variedad de modelos Citroën en la impresionante Pebble Beach Concours d’Elegance 2018. Mientras tanto, aquí en el sur nos encontramos con muchas novedades, por un lado tuvimos varios lanzamientos en el mercado local, como el Nuevo CITROËN C3 URBAN TRAIL, o la Jumpy mixta de 6 asientos. Pero también hubo festejo y uno muy importante: celebramos los 18 años de Citroën Club Buenos Aires, con una caravana y almuerzo en Torrepueblo, para vivir después una maravillosa tarde con música y muchas emociones. No podíamos dejar pasar el año sin contarles la historia del Citroën Mehari, en una crónica rica en detalles y que esperamos la disfruten. Por último, hemos recibido con asombro la noticia que Valentina Solari se desvinculó de Citroën Argentina, por lo que desde estas páginas le deseamos lo mejor en su carrera profesional y le dedicamos esta nueva edición de Citrobaires. Buena lectura y hasta pronto!! STAFF Edición: Mariel Ortiz Redacción: Alejandro Beiroa Diseño de Tapa: Fernando De Stefano Coordinación General: Alejandro Beiroa Impresión y compaginación: Héctor Nun Colaboraron en este número: Citroën Argentina Citroën Presse France Jan Eggermann (corresponsal desde Europa) Jean Paul Queffelec(Francia) Luis Ortega Alcalá (México) Ricardo Bonfond (EE.UU) Citrobaires® es marca registrada y una publicación trimestral del Citroën Club Buenos Aires. Tel: 4572-7031 contacto@citroclub.com.ar Impreso en Argentina Citrobaires® es el medio gráfico oficial que tiene el Citroën Club Buenos Aires para informar a sus socios y amigos sobre las novedades que presenta la marca a nivel mundial y los eventos que realiza el club. También es una buena forma de contarles a los lectores la rica historia que tiene Citroën y el desarrollo de sus tan variados modelos. Las historias particulares, anécdotas y vivencias también están presentes en sus páginas. La primera edición se realizó en Septiembre del año 2002 y desde aquel entonces fue creciendo paulatinamente, editándose en forma periódica cada cuatro meses. El objetivo de este proyecto es mantener viva la historia de la marca, sin olvidar la función social que cumple el club. 3

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Citroën Club Buenos Aires CITROBAIRES SUMARIO 50 años de la Traction Universelle Los logos de Citroën a través del tiempo 9 Encuentro Bimestral: Julio 2018 10 CITROËN ACOMPAÑA AL CINE ARGENTINO: 7 EL C4 CACTUS JUNTO A NATALIA OREIRO EN “RE LOCA” 12 Citroën lanza en europa las primeras gafas que renuevan el gusto de viajar: SEETROËN 14 27 LOS CLÁSICOS DE CITROËN toman las calles de nueva york 15 Nuevo Libro: Citroën, Un siècle d´aventures. 17 NUEVO CITROËN C3 URBAN TRAIL 8º Encuentro Internacional en Alemania de los Amigos del Citroën 2CV y festejo por el 70 aniversario Pebble Beach Concours d’Elegance 2018 18 20 22 TRAS 20 AÑOS, VALENTINA SOLARI DEJA GROUPE PSA PARA EMPRENDER NUEVOS OBJETIVOS PROFESIONALES 18º Aniversario del Citroën Club Bs As 26 33 NUEVA CITROËN JUMPY PARA 6 PASAJEROS 30 CITROËN C3 JCC +: LA EDICIÓN LIMITADA DIBUJADA POR JEAN-CHARLES DE CASTELBAJAC 32 Historia del Citroën Mehari Un Traction en Torrepueblo Septiembre 2018. Autor: Alejandro Beiroa. Citroën Club Buenos Aires www.citroclub.com.ar 4

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www.citroclub.com.ar 50 años de la Traction Universelle La Traction Universelle cumplió sus primeros 50 años de vida y los celebró con un gran evento que se realizó durante los días 10, 11 y 12 de Mayo, en la Ferme du Marault, próxima al circuito internacional de Magny-Cours (Nevers). En esta fiesta -además de participar las distintas secciones de la Traction Universelle- acudieron clubes amigos y vehículos llegados desde distintos rincones de Europa, como Gran Bretaña, Bélgica, Alemania, España y Republica Checa. Una asistencia de más de 500 Traction y 1700 Tractionistas, confirmó el éxito de este evento, el cual transcurrió entre distintas actividades. Hubo dos interesantes conferencias y los presentes también pudieron darse el gusto de rodar sobre la gran pista del circuito de Magny-Cours. El sábado 12 de mayo fue el último

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Citroën Club Buenos Aires CITROBAIRES En el centro de la foto se encuentra un 11 BL 1936 jamás restaurado y que aún conserva su color original Vert irisé. día de la festividad y para el gran placer del público, los Traction se estacionaron delante del majestuoso palacio Ducal. Recordemos que la Traction Universelle fue creada en el año 1968 en la zona del macizo de los Vosgos e inicialmente estaba enfocada en preservar los Traction con carrocerías especiales, pero en 1969 se abrió a todos los modelos. Respecto a este mítico auto que los congrega, Jean-Louis Poussard, presidente del club, reflexiona: “El Traction Avant, creado en 1934, es el último gran golpe de André Citroën. El fallecerá al año siguiente pero este coche será producido durante veinticinco años”. 8

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www.citroclub.com.ar Los logos de Citroën a través del tiempo La Marca Citroën esta pronta a celebrar su primer centenario de vida y en todos estos años de historia, su logo ha mutado y se ha transformado varias veces, pero siempre ha mantenido el concepto del doble chevrón con tema principal. A continuación daremos un repaso por las distintas variantes que ha habido y que marcaron las distintas etapas de la empresa: 1919 – 1921: En 1900, André Citroën compra para su explotación una patente en Polonia referente al proceso de la talla de los engranajes en forma de chevrón. Cuando decide poner en marcha la fabricación de automóviles en 1919 retoma el símbolo del doble chevrón, testimonio de su éxito. El primer logo presenta los chevrones de color amarillo sobre un fondo azul. 1921 – 1959: En 1921, aparece la primera evolución del logo. La imagen oval se reemplaza por un hexágono con el fondo azul para destacar los chevrones amarillos. En 1936, también es visible en el logo el nombre Citroën. 1932 - 1935: A principios de los años 30, aparece un logo en paralelo. Es la representación de un cisne navegando en los chevrones de Citroën. Esta ave, símbolo de los nuevos motores flotantes, se presenta en el frontal de algunos vehículos Rosalie. 1959 – 1966: Citroën desvela una nueva identidad visual en 1959. Los chevrones amarillos siguen presentes en el logo y sobresalen de una elipse blanca. Estarán disponibles dos colores para los chevrones. El primero en amarillo, para agentes, y el segundo en dorado, para concesionarios. 1966 – 1985: A partir de 1966, la elipse y los chevrones amarillos siguen estando presentes, pero a partir de ahora sobre un cuadrado blanco con el nombre de Citroën en la parte inferior del logo. 1985 – 2009: En 1985, se produce un cambio radical en la marca. Con el fin de modernizar y dinamizar su imagen, Citroën elige nuevos colores. El azul y el amarillo son reemplazados por el rojo y el blanco, mostrando así unos chevrones blancos dentro de un cuadrado rojo. 2009 – 2016: En 2009, Citroën desvela un logo completamente nuevo con chevrones cromados y redondeados, representados en 3D y con el nombre de la marca escrito en rojo por debajo. Este planteamiento busca dar una imagen modernizada de la marca. Desde 2016: Citroën revela una evolución del logo en 2D (dos dimensiones). Inspirándose en un diseño plano, esta versión va a lo esencial para ser más fácilmente identificable. Citroën Argentina, 2018. 9

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Citroën Club Buenos Aires CITROBAIRES Encuentro Bimestral: Julio 2018 El domingo 1 de julio realizamos el encuentro correspondiente al invierno porteño, en un día donde se destacó la presencia de una neblina, que por momentos, fue muy intensa. Con este marco gris, los citros expuestos en el complejo Easy Walmart de Constituyentes, realmente se destacaron gracias a sus colores y siluetas, invitando al público presente a acercarse y contemplarlos. Como siempre, hubo modelos para todos los gustos, reafirmando así el carácter de club de Marca que tiene el Citroën Club Bs As. Y en este encuentro de julio no faltaron los habituales concursos, de esta manera, el podio quedó compuesto por los siguientes ganadores: C4 CACTUS Rip Curl de Carlos Fumasoni: ganador en la categoría Auto Contemporáneo.

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3cv 1974 de Carmelo Sampietro: ganador del concurso de Originalidad. 11 ligero 1947 de Daniel Fontan: elegido por el público como el auto más elegante del encuentro. Al finalizar la tarde, se anunciaron las novedades y los próximos eventos, y se realizaron dos sorteos gratuitos, siendo los ganadores Osvaldo Beiroa y Carmelo Sampietro. º www.citroclub.com.ar 1 23 4

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Citroën Club Buenos Aires CITROBAIRES CITROËN ACOMPAÑA AL CINE ARGENTINO: EL C4 CACTUS JUNTO A NATALIA OREIRO EN “RE LOCA” ¿Qué pasaría si de golpe pudieras decir lo que realmente pensás? En el medio de una vida rutinaria, llena de demandas y presiones, un encuentro casual y mágico va a lograr que Pilar (Natalia Oreiro) se convierta en una “Re Loca” y pueda decir y hacer lo que todos soñamos, pero no nos animamos. Trabajo, amigas, parejas y familia, sufrirán las liberadoras consecuencias de este cambio revelador. Una comedia imperdible, con personajes con los que va a ser imposible no identificarse, sobre un tema de indiscutible actualidad. Quienes disfruten de esta comedia argentina podrán ver en escena los diferentes modelos elegidos por CITROËN para el rodaje. El CITROËN C4 CACTUS asociado a Natalia Oreiro, que desarrolla un personaje vinculado a los valores de este vehículo innovador de la marca: con una personalidad diferente al resto, provocador, atrevido, rupturista. El CITROËN C3 de la mano de una chica joven, protagonizada por Malena Sanchez, youtuber, fresca, natural, espontánea, y el CITROËN C4 PICASSO, vehículo de un padre de familia, protagonizado por Fernan Mirás, y también conducido en la película por Oreiro. Los tres vehículos de CITROËN desplegaron todo su confort y tecnología en la producción de una película que promete ser 12

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www.citroclub.com.ar un éxito en la taquilla nacional. Para contar esta historia pasaron también por el set Diego Torres, Gimena Accardi, Pilar Gamboa, Radagast, Martin Garabal, Celeste Carballo, Valeria Lois y Hugo Arana, conformando un sólido elenco para la vuelta de Natalia Oreiro en su rol de comediante. “RE LOCA” es la ópera prima de Martino Zaidelis, el director, y está producida por Sebastián Aloi para Aeroplano Cine y Axel Kuschevatzky para Telefe. Valentina Solari, Directora de Marketing y Comunicación de CITROËN Argentina, expresó: “La Marca está más alineada que nunca a momentos de bienestar, a sentirse y pasarla bien junto a nuestros autos, a vivir grandes experiencias arriba de un CITROËN. RE LOCA es una película que apela a los sentimientos, a reírnos, a enojarnos, a emocionarnos y todo esto ocurre con los personajes arriba del C4 CACTUS, del C3 y el C4 PICASSO. Es una alianza perfecta que logramos hacer con increíbles actores y productores, logrando como resultado una gran comedia que invitamos a ver a todos”. Para ver el trailer de la película, ingresá en: https://www.youtube.com/ watch?v=45nm9SdtCR0 13

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Citroën Club Buenos Aires CITROBAIRES Citroën lanza en europa las primeras gafas que renuevan el gusto de viajar: SEETROËN Citroën, una marca comprometida con el confort, presenta SEETROËN, las primeras gafas que eliminan el mareo en los viajes. Estas gafas aportan una solución a este problema, también conocido como cinetosis o mal de movimiento, que afecta de forma crónica a millones de personas. Una de cada tres personas desarrolla los síntomas al menos una vez en su vida. Citroën, tras haber conocido una solución desarrollada inicialmente para los marineros, ha decidido extender su uso a todas las personas que viajan en barco, pero también en coche, autobús, avión… creando las gafas SEETROËN. • Las gafas SEETROËN utilizan la tecnología Boarding RingTM desarrollada por la start-up francesa del mismo nombre. Este dispositivo paramédico, patentado y probado, tiene una tasa de eficacia del 95%. • Gracias al líquido en movimiento que se encuentra en los anillos situados alrededor de los ojos, en el eje frontal (derecha/izquierda), pero también en el eje sagital (delante/atrás), las gafas recrean la línea del horizonte para resolver el conflicto entre los sentidos que origina el problema. • Citroën ha confiado el diseño a 5.5, un estudio de diseño colectivo de París, que ha incorporado los códigos de frescura, facilidad y ergonomía de la marca. El resultado: unas gafas de look high-tech, en plástico blanco de tacto suave. ¿Cómo funcionan exactamente? • Hay que ponerse las gafas cuando se notan los primeros síntomas. • Tras unos 10 ó 12 minutos, el dispositivo permite a la mente resincronizarse con el movimiento percibido por el oído interno, mientras que los ojos se mantienen fijos en un objeto inmóvil como un Smartphone o un libro. • Quitarse las gafas y disfrutar del resto del viaje. Las gafas no tienen cristales, las puede compartir toda la familia, compañeros de viaje, etc. También se pueden usar encima de otras gafas. Utilizables en adultos y niños a partir de 10 años (cuando el oído interno ha terminado su crecimiento). Las gafas SEETROËN ya se venden en Europa y a través de la boutique lifestyle de la Marca: lifestyle.citroen.com 14

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www.citroclub.com.ar LOS CLÁSICOS DE CITROËN toman las calles de nueva york Entre rascacielos, los enormes carteles de Broadway y los neones de Times Square, desde la 5ª Avenida hasta Lexington Avenue, medio centenar de modelos clásicos Citroën avanzaron seguidos por la atenta mirada de los curiosos. Se trató de uno de las acciones organizadas por el Instituto Francés, Alianza Francesa (FIAF), en la Gran Manzana con motivo de la celebración del Día de la Bastilla. El evento, encuadrado dentro del “Bastille Day on 60th Street”, permitió a los propietarios de Citroën clásicos de todos los tiempos, desfilar por las calles de Manhattan. En total unos cincuenta participantes, incluyendo 11 autos que llegaron desde Québec, despertaron la curiosidad y el entusiasmo de los peatones. En un ambiente de diversión, el desfile llegó a su destino, la “Street Party” organizada por la Alianza Francesa, que reunió a más de 10.000 personas este año. 15

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