LaCORSA Magazine 42.42 Novembre 2011

 

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dal 1974 il radiotaxi in firenze/il magazine so.co.ta anno 2 numero 2 novembre 2011 mensile copia gratuita distribuzione gratuita in tutte le vetture so.co.ta.

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la cina è qui l aria impregnata di odori di cibo fritto o seccato alle finestre dei vari condomini insegne di negozi con ideogrammi bambini scalzi che giocano a palla fuori da un capannone centri estetici dai tratti orientali bar e rosticcerie con talvolta esposte razze di pesce e molluschi mai visti prima lo scenario ci riporta con la mente sui più classici frammenti di cina ma non siamo in un mercato di pechino shangai o macao stiamo passeggiando per le vie di una chinatown qualsiasi del mondo e di quartieri cinesi ne esistono molti dove beh sebbene con i suoi 120.000 abitanti la chinatown di san francisco sia la seconda al mondo dopo quella di new york city essa rappresenta sicuramente quella più antica e con più storia ma esistono molti quartieri cinesi anche nelle maggiori città europee nel regno unito a londra così come a manchester a parigi ve ne sono addirittura due nel 2002 e 2003 anche berlino ha pensato di istituire una chinatown in italia a prato esiste una delle più grandi comunità cinesi d europa che rappresenta il 20 della popolazione locale nata alla fine degli anni `90 il distretto made in china di prato si sviluppa nell area delimitata tra via pistoiese e via filzi con numerose ramificazioni nelle zone cir costanti il centro pulsante della comunità cinese conta circa ventimila cittadini cinesi sia regolari che clandestini i suoi abitanti provengono per la maggioranza da wenzhou nella cina meridionale e molti di essi almeno i primi arrivati avevano un basso titolo di studio e non conoscevano la lingua italiana ma ad oggi qual è il loro livello di integrazione come si intreccerà nei prossimi anni la loro attività nel tessuto economico locale insomma chi sono e quanto gravano in termini di costi/benefici alle nostre tasche il loro è un microcosmo abilmente mantenuto sigillato in questo numero abbiamo provato ad approfondirlo.

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in dex magazine mensile di so.co.ta direttore editoriale maurizio ciardi direttore responsabile antonio passanese hanno collaborato silvia venturi adele messina jacopo chirici lorenzo matteucci beatrice botticelli beatrice campani marco marucelli franco ciarleglio ivana zuliani artwork gianluca di stefano ufficio stampa lapo chirici redazione via valdinievole 44c ­ 50127 firenze email lacorsa@socota.it stampa eurostampa via caduti di nassirya 83 50018 scandicci firenze ©2010 so.co.ta registrazione tribunale di firenze n° 5781 del 14/06/2010 concessionaria pubblicitÀ largo media solutions srl tel 055 5390139 info@largomediasolutions.it per la tua pubblicità su questo magazine tel +39 055 53 90 139 info@largomediasolutions.it 4

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farisullacittà 8 16 7 districarsi nel traffico con togo 11 ztl 12 accordo sui mezzi elettrici 14 il ragazzo del pony express ecofriendly la chinatown è qui 7 inchiestadelmese sport&motori 16 motor news 19 calcio moda&tendenze la gazzetta del bon ton miscellaneous 22 viaggio di gusto 24 contemporaneamente 26 il canto dei bischeri 28 mappa taxi della città 30 international outlook 32 space science 35 musei 36 concerti 37 spettacoli 38 mostre ed eventi 40 events in florence 20 22 44 oroscopo 46 cruciverba novembre/2011 35 eventsandevents 5

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to go a cura di ivana zuliani code cantieri restringimenti incidenti se non si possono far scomparire si possono almeno evitare in questo caso non serve una bacchetta magica ma un semplice click per districarsi nel traffico cittadino ed essere sempre aggiornati in tempo reale sulle condizioni della viabilità a firenze e nei comuni vicini basta collegarsi al sito togo e voilà ecco comparire su computer tablet o smartphone la situazione del traffico in città l info-mobilità on line è un servizio creato da linea comune la società pubblica che supporta gli enti locali dell area fiorentina per i servizi di e-government inaugurato a fine marzo è sempre più utilizzato dai fiorentini al volante che ogni giorno devono fare i conti con file e ingorghi collegandosi in rete col proprio cellulare cittadini e turisti possono programmare ovunque si trovino l itinerario più veloce e scorrevole sapendo quali strade sono chiuse per lavori se si è appena verificato un incidente se ci sono rallentamenti o è in corso una manifestazione individuando i sensi unici i divieti di sosta le interdizioni temporanee le inversioni di senso i confini della ztl notturna e diurna le aree e pedonali consultando la mappa virtuale possono anche localizzare il parcheggio più vicino ed evitare così lunghi percorsi alla ricerca di un area dove posteggiare la propria macchina e non solo on-line è possibile anche visualizzare tutte le fermate del taxi con in più informazioni su indirizzo e orari del punto ritrovo delle auto bianche togo è pensato prima di tutto per gli automobilisti ma è utile anche per chi si muove a piedi o in bicicletta e un servizio gratuito disponibile sia sul sito http togo.055055.it sia su una pagina facebook http facebook.com/togo.mobilita ed è immediatamente accessibile senza bisogno di registrazioni o password la mappa della viabilità per ora è attiva per firenze e i comuni di bagno a ripoli pontassieve scandicci e sesto fiorentino ma presto il servizio sarà esteso anche in altre città della provincia ai fiorentini l idea di poter monitorare il traffico via web sembra piacere nei primi cinque mesi oltre 9000 cittadini hanno utilizzato togo e adesso sono in arrivo nuove funzioni come la posizione dei vistared ai semafori la presenza di telecamere e la localizzazione dei varchi ztl novembre/2011 7 farisullacittà

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l intervistadelmese la china town è qui a cura di antonio passanese a cura di antonio passanese con la gentile collaborazione di franco ciarleglio quali sono le reali intenzioni dei cinesi stanziati nel nostro hinterland 8

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per conoscere usi e costumi del popolo cinese non serve percorrere migliaia di chilometri basta spostarsi nella periferia di firenze è all osmannoro che gli orientali oramai si sono stabiliti da anni nei mille capannoni della zona industriale di sesto c è un macrocosmo inimmaginabile e che viene fuori solo dopo i blitz quasi quotidiani delle forze dell ordine il numero delle presenze è impressionante ­ tra firenze ed empoli si parla di 50 mila persone ­ e probabilmente anche inesatto visto che è molto difficile poter fare un censimento ufficiale nelle fabbriche del falso disseminate tra sesto calenzano campi bisenzio e prato non è difficile trovare centinaia di persone ammassate in stanzette sudice e insalubri dove si svolge il 90 della loro vita i cinesi però stanno ben attenti a non integrarsi con gli occidentali tanto da mettere in piedi anche un economia parallela che sfiora cifre a sei o sette zeri naturalmente a nero in via di vittorio per esempio tutte le mattine è possibile fare la spesa in un mercato ambulante cinese dove comprare ortaggi verdure e frutta a noi del tutto sconosciunovembre/2011 9 l intervistadelmese

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l intervistadelmese te per pochi centesimi si possono portare a casa cetrioli grandi come zucche fagiolini chilometrici o angurie con le spine merce che viene venduta ai numerosi ristorantini abusivi dei dintorni che dalla mattina alla sera sfornano migliaia di pasti a prezzi irrisori ma per rendersi conto di cosa stiamo parlando basta guardare quando siamo a passeggio in città o nei comuni della cintura fiorentina quanti bar ristoranti ora anche pseudo giapponesi negozi di cianfrusaglie e venditori ambulanti ci sono un numero che è destinato necessariamente a crescere e non a diminuire come afferma alessandro lucchesini nel suo libro cinesi a firenze storia e biodemografia di una colonia di immigrati l immigrazione cinese a firenze analizza l autore ­ pur avendo radici nei primi del 900 diventa fenomeno eclatante soltanto a partire dalla metà degli anni 80 l impatto sulla comunità fiorentina è notevole lucchesini occupandosi dello studio biodemografico della comunità cinese mostra come i fenomeni migratori siano scientificamente analizzabili sulla base di dati quantitativi e come una loro conoscenza possa aiutare a capire come e dove intervenire per circoscrivere i problemi in un momento così difficile sotto il punto di vista economico però la cina può rappresentare un ancora di salvezza per il vecchio continente il ministro dell economia giulio tremonti sembra si stia muovendo proprio in questo senso grossi investimenti non solo in italia si parla di decine e decine di miliardi di euro sia nelle infrastrutture che per l acquisto di titoli del debito pubblico sembra che il primo passo che farà pechino per evitare il tracollo dell europa sia quello di comprare l aeroporto di atene in sostanza ­ scrive corriere informazione.it ­ oggi la cina è fortemente interessata all acquisto del debito dei singoli stati europei anche perché sono titoli in svendita non bisogna tralasciare un punto però importante relativo all origine della crisi sicuramente c è una responsabilità degli stati europei che hanno fatto lievitare il debito portandolo ad un punto difficile da controllare ma c è anche una responsabilità della cina perché la mancanza di regole di mercato e del lavoro ha avviato una concorrenza che difficilmente l europa può mantenere 10

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accessi ztl a cura di adele messina nuove regole e pagamento di un euro anche con sms per alcune categorie nuove regole per l accesso alla ztl salvo modifiche dell ultimo momento infatti dal primo novembre cittadini e turisti se la vedranno con le novità dettate dall amministrazione comunale e valide per alcune categorie autorizzate a varcare le porte telematiche poste agli ingressi della ztl del centro storico fiorentino fino a ieri le autorimesse e gli alberghi siti all interno della zona a traffico limitato avevano l obbligo di comunicare entro 48 ore alla firenze parcheggi la targa dell automobile parcheggiata all interno della propria struttura per evitare la contravvenzione alla vettura che varcava la porta telematica per raggiungere il par cheggio oggi la novità i garagisti dovranno registrare i loro clienti che pagheranno un euro ad ingresso su un nuovo portale telematico entro due ore stesso discorso per i clienti degli alberghi sempre se il parcheggio è stato riservato prevista per gli artigiani che hanno necessità di tempestivi accessi la possibilità di oscurare la telecamera con un semplice sms ma sempre a pagamento di un euro questi cambiamenti riguardano oltre 50 mila autorizzati telepass-ztl e di questi per circa 10 mila il sindaco renzi avrebbe già dato disposizione agli uffici competenti di non rinnovare l autorizzazione novembre/2011 11 farisullacittà

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12 firen ze città sost enibi le favorire i mezzi elettrici e rendere firenze città capitale della sostenibilità questo l obiettivo del sindaco di firenze matteo renzi che ha firmato un protocollo d intesa con il presidente di renault italia jacques bousquet e l amministratore delegato di nissan italia andrea alessi per promuovere lo sviluppo della mobilità elettrica nel capoluogo toscano l intenzione è quella di incrementare la mobilità a zero emissioni considerando che si parla di una città con un inestimabile patrimonio artistico da salvaguardare vogliamo fare di firenze ha affermato renzi una capitale dell ambiente e della sostenibilità il protocollo firmato prevede tra le altre cose la promozione dei veicoli elettrici presso gli hotel l introduzione di politiche pubbliche locali per promuovere l acquisto e l utilizzo dei veicoli elettrici la sensibilizzazione dei temi legati alla sostenibilità e al risparmio energetico presso l opinione pubblica diverse le iniziative dell amministrazione comunale in versione green dal piano strutturale a `volumi zero alla mobilità tranviaria e metropolitana dal recupero dell energia tramite le `briglie sull arno agli interventi edilizi con i criteri di risparmio energetico di `casa clima alle pedonalizzazioni e ora un passo avanti per favorire la diffusione delle auto elettriche in città da ora al 2016 ha affermato il sindaco stiamo pensando a un eco-pass non basato come avviene in altre città sul denaro ma sulla sostenibilità solo chi ha un mezzo elettrico o può contare su un car sharing elettrico potrà entrare a firenze venendo da fuori il protocollo d intesa è una tappa molto importante secondo il presidente di renault italia jacques bousquet che ha dichiarato soddisfazione per l esempio arrivato da una città d arte come firenze scenario ideale per la mobilità a zero emissioni orgoglioso dell accordo si è detto anche l amministratore delegato di nissan italia andrea alessi definendo la città contesto ideale per sviluppare un progetto di mobilità innovativa a.m farisullacittà

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farisullacittà eco po ny a cura di ivana zuliani sono veloci ed ecologici consegnano buste e pacchi con puntualità non c è rischio che rimangano imbottigliati nel traffico e raggiungono ogni angolo della città area pedonale zcs o ztl che sia sono i bike messengers di ecopony il primo servizio di corriere espresso in bicicletta di firenze per consegne a emissioni zero l idea è venuta a cinque fiorentini trentenni o poco più con esperienze professionali molto diverse tra loro una consulente finanziaria un attore un esperto di telecomunicazioni un sociologo e un webmaster che hanno voluto lanciarsi in questo progetto e hanno fondato una cooperativa in altre città questo tipo di servizio c è già e funziona molto bene così abbiamo pensato di portarlo anche a firenze spiega giancarlo brunelli uno dei ciclocorrieri crediamo in questo mezzo che permette di fornire un servizio contribuendo a ridurre traffico rumore ed emissioni nocive e cerchiamo di promuovere una mobilità sostenibile per lanciare il progetto ecopony express durante la scorsa edizione della manifestazione terra futura hanno inventato i frullati a emissioni zero frutta e verdura biologiche miscelate in un frullatore collegato a una bicicletta e azionato a pe dali il servizio di corriere espresso su due ruote non motorizzate è stato inaugurato a maggio ora i clienti abbonati sono più di trenta sono state avviate nuove convenzioni e i cinque soci per non rimanere indietro con il lavoro hanno dovuto prendere anche un collaboratore armati di bici zaino impermeabile da otto chili carrelli per trasporti straordinari e soprattutto buone gambe ogni giorno dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 18 i bike messengers percorrono la città per portare a liberi professionisti negozi banche aziende e privati buste pacchi toner documenti fatture ma anche farmaci esami medici e spesa a domicilio in collaborazione con fresco in città il parco bici di ecopony conta quattro mezzi e tre carrelli il servizio viene fatto con qualsiasi condizione meteo in tutto il comune di firenze ma presto potrebbe essere esteso anche ad altri comuni vicini la consegna avviene in giornata per le urgenze anche entro due ore dalla chiamata semplice efficiente e nel totale rispetto dell ambiente i corrieri in bicicletta non solo ecologi ma anche tecnologici sono infatti forniti di smartphone per comunicazioni via email in tempo reale con i clienti che così possono sapere a che punto è la consegna hanno un sito www.ecopony it un blog una pagina facebook skype e twitter 14

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