Guia das Lojas de Motopeças - Centro-SP

 

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Guia de Lojas - Primeira Edição

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Manutenção diária Dar uma olhada rápida na sua moto antes de pilotá-la é um hábito excelente que você pode adotar. Por isso, fizemos uma triagem das principais áreas que você deve se concentrar durante as checagens de segurança básicas: 1 Nível do óleo do motor Se o seu motor estiver em boas condições, ele vai usar muito pouco óleo entre as trocas. Entretanto, é importante se assegurar que o nível do óleo não desça abaixo da marca mínima. Veja como checar o nível do seu óleo: Apoie a moto deixando-a em posição vertical em uma superfície firme e nivelada para permitir que o nível de óleo se estabilize. Se a sua moto tiver uma janela de inspeção, verifique se o nível do óleo está entre as marcas máxima e mínima. Se a sua moto tiver uma vareta de nível, observe onde a marca do óleo está em relação às marcas máxima e mínima. Se o nível estiver muito baixo, remova a tampa do bloco do motor e complete com o tipo de óleo especificado. Use sempre óleo para motores de motocicleta – e não óleo que foi desenvolvido para uso em motores de carros. 2 Nível do líquido de resfriamento O líquido de resfriamento deve permanecer constante. Se baixar, isso significa que o sistema está com vazamento. Veja como checar: Localize o reservatório do líquido de resfriamento e verifique se o nível do líquido está entre as duas marcas de nível do reservatório. Se for necessário complete com uma mistura de água destilada e fluido anticongelante na proporção de 50/50. 3 Pneus Sempre verifique a pressão de ar dos pneus quando estes estiverem frios – nunca depois de dirigir – porque a pressão aumenta quando os pneus estão quentes. Dê uma checada visual rápida nos pneus para ver se há danos ou desgaste da banda de rodagem e dos sulcos. Em seguida, use um medidor de pressão de pneus para medir a pressão em cada pneu e compare as pressões obtidas com a pressão especificada (geralmente em uma etiqueta no protetor da corrente ou no para-lama traseiro). Use uma bomba para aumentar a pressão, se necessário. 4 Freios Verifique os freios individualmente. A aplicação dos freios deve ser firme e eles devem ser aplicados integralmente sem que o guidão (dianteiro) ou o pedal (traseiro) atinjam o seu curso total. Eles devem ser também liberados completamente quando o guidão ou o pedal forem soltos e permitir que as rodas fiquem livres para virar sem arrastar. Verifique o nível do fluido dos freios hidráulicos ao olhar o nível em relação às linhas no reservatório do cilindro principal. Se estiver abaixo da linha mais baixa, complete o fluido. Use o tipo de fluido marcado na tampa do reservatório (normalmente DOT 4) e complete o nível até a linha dentro do reservatório.

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