UTED Dergi Sayı: 284

 

Embed or link this publication

Description

UTED Dergi Sayı: 284

Popular Pages


p. 1

AYLIK HAVACILIK DERGİSİ TEMMUZ 2015 · YIL: 24 2146-6394 w w w . u t e d . o r g SAKIZ YA DA CHIOS ADASI HEZARFEN VE LAGARİ GERÇEKTEN UÇTU MU? HİLAL GÖRÜLÜR, DAVUL GÜMBÜRDETİLİRDİ VARDİYALI ÇALIŞMA VE UÇAK TEKNİSYENLERİ 284

[close]

p. 2



[close]

p. 3

BAŞKANDAN 3 DEĞERLİ MESLEKTAŞLARIM, 17 Haziran 2015 Çarşamba günü Yargıtay 9. Dairesi uçak bakım faaliyeti yapan kuruluşların Metal iş kolu kapsamında sayılacağına karar verdi. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı tarafından yayınlanan İş Kolu Yönetmeliği değişmediği sürece, Hava-İş Sendikasının lokomotifi olan THY Teknik A.Ş. çalışanları Metal iş kolunda kayıtlı sendikalar tarafından temsil edilecek. Hava-İş sendikasının yeni yönetimi seçildikten sonra, geçen 18 aylık sure içerisinde, THY Teknik A.Ş. çalışanlarını bir kez dahi ziyaret etmemiş, çalışanlara sahip çıkmamış ve çalışanları kaderleri ile baş başa bırakmıştır. Hava-İş sendika yönetiminin bu tavrının planlı olduğuna inanan, THY Teknik A.Ş. çalışanlarının sayısı azımsanmayacak kadar çoktur. Türk Hava Yolları’nın stratejik önemi nedeniyle, tek bir sendikal yapıya bırakılmasının uygun olmadığı değişik kurumlar ve kişiler tarafından ifade edilmektedir. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı tarafından yayınlanan İş Kolu Yönetmeliğinin bu amaç için güncellendiğine inanılmaktadır. Bu güncelleme ile ilgili de Yargıtay 9. Dairesi kararını vermiştir. Yeni dönemde, THY Teknik A.Ş.’de kazanılmış haklarımızın kaybedilmemesi ve yeni kazanımlar için, UTED ve TALTA olarak birlikte hareket edeceğiz. Üyelerimizin fevri davranmasını ve Metal iş koluna kayıtlı herhangi bir sendikaya üye olmasını şu aşamada doğru bulmuyoruz. Her atölyeden/bölümden temsil kabiliyeti olan arkadaşlarımızla birlikte durumu değerlendireceğiz ve taleplerimizin karşılanması yönünde hareket edeceğiz. Mevcut durumun camiamıza hayırlı olmasını dilerim. Değerli meslektaşlarım, Son dönemde havacılık bakım kuruluşları tarafından çalışma saatlerinin yeniden düzenlenmesi yönünde çalışmaların yapıldığı bilinmektedir. Bu durum, bakım kuruluşlarının iş gücünün, iş yükünü karşılamakta yeterli olmadığını göstermektedir. İş Kanunu’nda belirtilenden farklı çalışma süreleri içeren sistemler için, öncelikle Çalışma ve Sosyal Güvelik Bakanlığı ve Sağlık Bakanlığı uzmanları tarafından risk analizlerinin yapılması, tehlikelerin belirlenmesi ve yönetilmesi ile ilgili çalışmaların yapılmasının uygun olacağını düşünüyoruz. Bilindiği üzere, sektörümüzde yalnızca hat bakım hizmeti verilmemektedir. Üs bakım hizmeti veren kuruluşlar da bulunmaktadır. Böyle bir değişiklik hat bakımı ve üs bakımı da aynı ölçüde etkileyecektir. Dernek olarak yeni çalışma sistemlerine karşı olmadığımızı tekrar dile getirmek isterim. Meslektaşlarımızın çalıştıkları ortamlarda mutlu olmalarını, emniyetli çalışmalarını ve emeklerinin karşılığını almalarını istiyoruz. Rahmet ayı Ramazan’ın tüm dünyaya huzur ve bereket getirmesi dileklerimle, emniyetli çalışmalar dilerim. Saygılarımla… DISTINGUISHED COLLEAGUES, On the date 17th of June, 2015, on Wednesday, 9th Chamber of Supreme Court decided that the establishments which occupies in the field of aircraft maintenance shall be deemed as a Metal-İş (metal work) branch. Unless Regulation of Fields of Operation issues by Ministry of Labor and Social Security is changed, workers of THY Teknik A.Ş. which is the engine of Hava-İş Union shall be represented by unions registered in Metal-İş branch. The new management of Hava-İş, during 18 months of time after being elected, has not visited THY Teknik A.Ş. workers even once, has not protected them and has left them alone. There are THY Teknik A.Ş. workers in considerable number who believe that this approach is a planned one. Various institutions and people express that it is not appropriate to leave Turkish AirLines to one single union due to its strategic importance. It is believed that the Regulation of Field of Operation issued by Ministry of Labor and Social Security has been updated with this purpose. The decision on update has been ratified by 9th Chamber of the Supreme Court. In the new period, we shall act together as UTED and TALTA in order to prevent losing the vested rights in THY Teknik A.Ş., and for gaining more. We disapprove our members to act in hot-tempered manner and to register any union under Metal-İş. We shall elaborate the situation together with representative friends from each workshop/division and act for meeting of our demands. I wish the current situation to be beneficial for our community. Distinguished Colleagues, It is known that there are some efforts for re-arranging of the working hours by the aviation maintenance institutions. This situation indicates that the labor force of the maintenance institutions is not sufficient in supplying the work load. We believe that it should be more appropriate if, first of all, experts of Ministry of Labor and Social Security and Ministry of Health shall perform risk analyses, determine and manage the hazards and to take the necessary actions for the systems which requires working hours different than stipulated in Labor Law. As you all know, not only line maintenance service is rendered in our sector. There are base maintenance service providers also. Such change shall impact the line maintenance and base maintenance to the same degree. We would like to emphasize that our association is not against the new working systems We desire our colleagues to be happy, secure and to be earning what they deserve in the working places. We wish safe operations for all. Ramadan mubarak. Best Regards… Uçak Teknisyenleri Derneği Başkanı Aircraft Technicians Association President NECDET AKSAÇ

[close]

p. 4

SAKIZ YA DA CHIOS ADASI 20 GEZİ İ Ç İ N D E K İ L E R 14 İÇİMİZDEN BİRİ İÇİMİZDEN BİRİ ÖZGÜR YUMAKOĞULLARI: UÇAK TEKNİSYENİ BİR UÇAĞIN UÇMASI İÇİN OLMAZSA OLMAZDIR 30 TÜRK HAVACILIK TARİHİ HEZARFEN VE LAGARİ GERÇEKTEN UÇTU MU? UTED İstanbul Cad. Üstoğlu Apt. No: 24, Kat: 5 Daire: 8 Bakırköy - İstanbul Tel: 0212 542 13 00/543 29 74 • Faks: 0212 542 13 71 www.uteddergi.com • www.uted.org • uted@uted.org İmtiyaz Sahibi Uçak Teknisyenleri Derneği Adına Necdet Aksaç Genel Yayın Yönetmeni ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Sefa İnan sefainan@gmail.com Basın-Yayın Sekreterliği Celal Batur celalbatur87@gmail.com, Ersin Adıyaman ersinadiyaman@uted.org Yazı Kurulu Celal Batur, Ufuk Şarman, Halil Orkan Memiş, Semih Çöp, Mehmet Ertek, Şebnem Bayezit, Gonca Güler Katkıda Bulunanlar Hüseyin Gümüş

[close]

p. 5

06 AJANDA 08 SEKTÖRDEN 10 HABERLER 14 İÇİMİZDEN BİRİ 20 GEZİ 26 HAVACILIK 30 TÜRK HAVACILIK TARİHİ 36 TEKNİK SAĞLIK 42 38 MEVZUAT 42 SAĞLIK 46 BİLİM TEKNİK 48 TEKNİK 50 OSMANLI RAMAZANLARI 52 TEKNİK 56 PORTRE 58 İÇİMİZDEN BİRİ 60 TEKNİK 62 UÇAN ÇOCUK 64 SINEMA VARDİYALI ÇALIŞMA VE UÇAK TEKNİSYENLERİ TEKNİK 52 65 MÜZIK · KITAP 66 BİL BAKALIM DÜNYADA VE TÜRKİYE’DE YOLCU TRAFİĞİ ARTIŞINA PARALEL GEREKEN UÇAK, YETKİLİ BAKIM MERKEZLERİ VE TEKNİSYEN SAYISI UTED’E ABONE OLABİLİRSİNİZ Dergimize abone olmak için yıllık abone ücretini banka hesabımıza yatırdıktan sonra dekontu bize fakslamanız yeterli. UTED dergisi her ay adresinize gönderilecektir. Lütfen ayrıntılı bilgi için derneğimizle irtibata geçiniz. YAPIM TASARIM BASKI YAYIN TÜRÜ Sarnıç İletişim Hizmetleri Ajans4 Reklamcılık Şan Ofset Hamidiye Mah. Anadolu Cad. No:50 Kağıthane/İstanbul Aylık, süreli, yaygın UTED dergisinin geçmiş sayılarına web sitemizden ulaşabilirsiniz.

[close]

p. 6

AJANDA 22. İSTANBUL CAZ FESTİVALİ’NDE 35 KONSER… 27 Haziran - 15 Temmuz tarihleri arasında gerçekleşecek 22. İstanbul Caz Festivali’nde 250’den fazla yerli ve yabancı sanatçı 35’ten fazla konserle İstanbullu Caz severlere müzik ziyafeti verecek. 27 Haziran - 15 Temmuz arasındaki festivalde Joan Baez, Jools Holland, Marcus Miller, Charnett Moffett, Stanley Jordan, Cyrus Chestnut, Jeff Watts, Chris Potter, Dave Holland, Lionel Loueke, Eric Harland, Melody Gardot ve Tigran Hamasyan gibi folk, blues ve cazın farklı sesleri seyirciyle buluşacak. OLETA ADAMS VE ALOE BLACC CAZ FESTİVALİ’NDE… Günümüzün en yetenekli soul ve R&B vokalistlerinden Oleta Adams ve Aloe Blacc, özel bir projeyle 22. İstanbul Caz Festivali’nde buluşuyor. Oleta Adams ve Aloe Blacc ikilisi, Grammy ödüllü besteci ve davulcu Terri Lyne Carrington’ın müzik direktörlüğünde, popüler müzik tarihinin devleri Frank Sinatra ve Billie Holiday’e ait klasikleri yeniden yorumluyor. 14 Temmuz 2015 21:30’da Alman Sefarethanesi’ndeki konseri kaçırmayın.

[close]

p. 7

SEZEN AKSU İLE 40 YILLIK YOLCULUK Önce “Minik Serçe” olarak tanındı. Yıllar içinde Türk popüler müziğine kazandırdığı onlarca yetenek ile bilinir oldu. Yetenekli gençlerin melek destekçisi ve besteleri ile imajı güçlense de yorumculuğu hep önde kaldı. Son kırk yıldır hayatımızın fonunda hep onun sesi ve müziği vardı. Türkiye’nin siyasi ve kültürel iklimin değişiminin birinci elden tanıklığının da yer aldığı 40 yıla damga vuran o müthiş şarkıları benzersiz bir ekibin işbirliği ile hayat buluyor. Sezenli Yıllar’da Türkiye’nin minik serçesinin arkasında sadece başarılı bir orkestra değil ilginç fikirler, modern dans koreografileri, sosyal medyanın kullanıldığı, interaktif, izleyicilerin de katılacağı görsel ve müzikal sürprizlerle dolu bir şovu ortaya çıkartan dev bir ekip var. Sezen’li Yıllar Türkiye’nin unutulmaz bestelerinin hikayelerini canlandırırken kimi zaman sizi hüzünlendirecek kimi zaman ise enerjisi ile koltuklarınızda oturtmayacak. Son yılların bu en büyük konser - şov prodüksiyonu Sezen’li Yıllar, 14-15 Temmuz 2015 tarihlerinde Harbiye Cemil Topuzlu Açıkhava Sahnesi’nde… TEMMUZ’DA UNUTMA! 01 TEMMUZ Dünya Mimarlık Günü 10 TEMMUZ Dünya Hukuk Günü 11 TEMMUZ Dünya Nüfus Günü KLASİK KİTAP SÜSLEME SANATLARI ATÖLYESİ Beyoğlu’nda C.I.P. Kültürel Etkileşimler Noktası tarafından düzenlenen atölye çalışması, klasik kitap sanatlarına giriş niteliğinde. Hat, tezhip ve minyatür sanatları Osmanlı döneminden beri devam eden, geleneksel sanatlarımız arasında. El yazması kitapların üretilmesindeki aşamaların doğurduğu bu sanatlar birbirinden bağımsız ve birbirini destekleyen sanatlardır. Yaklaşık iki buçuk saat süren bu atölye çalışmasında, her üç sanat aynı anda konusunun uzmanı ayrı sanatçılar eşliğinde ayrı istasyonlar şeklinde çalışılacak. Sanatçılara soracağınız sorularla konuya ilişkin merak ettiklerinizi veya bilmediklerinizi de öğrenebilirsiniz. 27 Temmuz 2015 16:00, Sıraselviler Cad. Soğancı Sok. No:3/3 Cihangir Palas BEYOĞLU / İstanbul 13 TEMMUZ Kadir Gecesi 17-19 TEMMUZ Ramazan Bayramı 24 TEMMUZ Basın Bayramı

[close]

p. 8

8 SEKTÖRDEN PARIS: TAI İHRACATTA BAŞARIYI HEDEFLİYOR Bir diğer adı ATAK olan 5t tipi, bu yıl sonuna doğru milli Radom hava gösterisi ve MSPO gösterisinde yer almak üzere Polonya’ya gönderiliyor. TAI, daha fazla Polonya şirketi ile anlaşma yapmayı planlarken, helikopter grubu iş geliştirme müdürü Görkem Bilgi, Varşova’dan proje için Eylül ayı gibi resmi bir teklif beklediğini söylüyor. Diğer satış hedefleri; tip’in önümüzdeki yıl Bahreyn Uluslararası Hava Gösterisi’nde yer alacağı Bağımsız Devletler Federasyonu, Asya ve Orta Doğu’yu içeriyor. TAI, Le Bourget’de ilgi çekmiş olan modeli Anka’yı, potansiyel ihracat alıcılarına ulaştırmak için çalışmalarına devam ediyor. Türk Uzay Sanayii, ilk kez gösteride sunduğu şale ve iki ürünü ile, gelecekteki etkinliklerde yer alma konusunda kararlı. H er ikisi de Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından sipariş edilmiş olan Anka insansız hava aracı ve T129 zırhlı saldırı helikopteri, mevcut olmayan Hurkus başlangıç eğitim uçağı ile birlikte, şimdi de ihracat piyasasında doğrudan hedef alınmış durumda. Gösterimdeki B-model T129, Türk Silahlı Kuvvetleri için sipariş edilen 59-birim siparişinden alınmıştır; aynı zamanda ilaveten 32 birim için seçenek bulunmaktadır. Şirket, bir çift prototipi ile bir dizi spin-recovery testi yapmaya hazırlandığı için, turboprop motorla donanmış olan Hurkus eğitim uçağı bu yıl gösteri yapamamıştır. Şirketin uçak grubu başkanı olan Özcan Erten, yedi ya da sekiz uçuşun, kurtarma paraşütü takılarak Ağustos’da gerçekleşeceğini dile getirmiştir. Ertem; gelecek yılın başlarında alınması beklenen sertifika öncesinde, doğrulama uçuşlarının Ekim ayında Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı için gerçekleştirileceğini söylemiştir. Toplama potansiyel olarak eklenecek 40 adet ilave hizmeti ile birlikte, 2018 Haziran’dan itibaren bu tipten on beş adet Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilecektir. PARIS: BULLISH TAI SETS SIGHTS ON EXPORT SUCCESS With a chalet at the show for the first time and two of its products proudly on display, Turkish Aerospace Industries is intent on becoming a feature of future events. Both already ordered by the Turkish armed forces, the Anka unmanned air vehicle and T129 attack helicopter are also now being aimed squarely at the export market, along with the absent Hurkus basic trainer. The B-model T129 on display is drawn from a 59unit order for the Turkish land forces, which also hold options on a further 32. The 5t type – also named the ATAK – is currently being promoted to Poland, with appearances due later this year at the nation’s Radom air show and MSPO exhibition. Warsaw is expected to issue a formal request for proposals on the project around September, says helicopter group business development manager Görkem Bilgi, with TAI looking to partner with more Polish companies in pursuit of the deal. Other sales targets include the Commonwealth of Independent States, Asia and the Middle East, where the type will participate in next year’s Bahrain International Air Show. TAI also is working towards making sales of the Anka to potential export buyers, with the indigenous model also having attracted attention at Le Bourget. Its turboprop-powered Hurkus trainer was unable to make this year’s show, as the company is preparing to launch a series of spin-recovery test flights with one of its pair of prototypes. Seven or eight flights will be conducted from August with a recovery parachute installed, says Özcan Ertem, head of the company’s aircraft group. Verification flights will be performed for the European Aviation Safety Agency in October, ahead of the expected receipt of certification early next year, Ertem says. Fifteen of the type will be delivered to the Turkish air force from June 2018, with the service to potentially add a further 40 to this total.

[close]

p. 9



[close]

p. 10

10 HABERLER · NEWS TÜRK HAVA YOLLARI, SON BEŞ YILDIR “AVRUPA’NIN EN İYİ HAVAYOLU”… 2015 Skytrax yolcu değerlendirme sonuçlarına göre Dünya’nın, “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu”, “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu İkramı” ve “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ödülleri de yine Türk Hava Yolları’nın. K üresel havacılığın farklı alanları üzerinde geliştirilen araştırmaları ticari kaygılardan bağımsız gerçekleştiren, sektörel platformda dünyaca saygı duyulan ve temelde performansı esas alarak, her yıl düzenli olarak havayolu şirketlerini ödüllendiren ‘Skytrax Yolcu Tercih Ödülleri’, geçtiğimiz dört yılda olduğu gibi bu yıl da Türk Hava Yolları’nı, “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” olarak ilân etti. İkram ve aktivite konseptinden ambiyansına kadar her detayıyla dünya çapında rağbet gören ve bu keyifli ortamda daha fazla vakit geçirebilmek adına havalimanına erken gelen yolcularına ayrıcalıklı konforun kapılarını açan “Turkish Airlines Lounge Istanbul”, Türk Hava Yolları’na, dünya sıralamasında “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu” ödülünü ve yine salonda yolcularının beğenisine sunduğu farklı ve zengin ikram hizmetiyle de, geçtiğimiz yıl olduğu gibi bu yıl da “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu İkramı” ödülünü teslim almaya hak kazandırdı. Küresel taşıyıcının başarılı ikram iştiraki Turkish DO & CO tarafından hazırlanan, gerek uçak içi, gerek

[close]

p. 11

HABERLER · NEWS özel yolcu salonunda yolculara takdim edilen ikram konsepti bu başarının önemli bir etkeni. Türk Hava Yolları, bu yıl da elde ettiği ödüllerle havayolu yolcularının nezdinde tercih sebebi olma yönündeki başarısını bir kez daha tescil etmiş oldu. Paris, Porte de Versailles’daki Passenger Terminal EXPO, Kongre ve Sergi Salonu’nda açıklanan ödüller, Skytrax CEO’su Edward Plaisted tarafından Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanvekili ve Genel Müdürü Doç. Dr. Temel Kotil’e takdim edildi. 11 THE TURKISH AIRLINES IS THE “BEST AIRLINE OF EUROPE” IN THE LAST FIVE YEARS… According the results of the 2015 Skytrax passenger evaluation, the awards for the “Best Business Class Special Passenger Waiting Room”, the “Best Business Class Special Passenger Waiting Room Serving” of the world and the “Best Airline of Southern Europe” belong to the Turkish Airlines again. The “Skytrax Passenger Choice Awards”, realizing the surveys on different fields of the global aviation indifferent from commercial issues, respected in the world on sectoral basis, predicating the performance basically and awarding the airline companies regularly on a yearly basis, has proclamated the Turkish Airlines the “Best Airline Company” of the world, as in the last four years. The “Turkish Airlines Lounge Istanbul”, finding favor in the whole world with each detail from servings and activity concept to the ambiance, opening its doors to a distinguished comfort to the passengers coming early to the airport to spend more time in this delightful environment, has qualified the Turkish Airlines the award for the “Best Business Class Special Passenger Waiting Room” in the world ranking and the award for the “Best Business Class Special Passenger Waiting Room Serving” with its unique and rich serving service. This serving concept prepared by the servings partnership of the global airline, Turkish DO & CO, offered in the special passenger rooms to the passengers is an important factor of this success. The Turkish Airlines has thus once again enrolled its success being the airline preferred by the passengers with these awards it obtained this year once again. The awards made public in the Passenger Terminal EXPO in Porte de Versailles, Paris, has been given to the vice president of the executive board and general manager of the Turkish Airlines, assoc. prof. dr. Temel Kotil by the Skytrax CEO Edward Plaisted.

[close]

p. 12

12 HABERLER · NEWS SİNGAPUR HAVA YOLLARI UÇAĞININ İKİ MOTORUNDA YAŞANAN GÜÇ KAYBI SONRASINDA ARAŞTIRMALAR DEVAM EDİYOR Çarşamba günü, Singapur Havayolları, A330-300 uçağının uçuş ortasında iki Rolls-Royce motorunda da güç kaybı yaşanmasının nedenlerinin araştırıldığını belirtti. 23 Mayıs’da gerçekleşen bu olay, SQ836 Uçuşu, 194 yolcusu ve ekibiyle birlikte Şangay’dan Singapur’a doğru ilerlerken, yolculuk sırasında karşılaşılan kötü hava ile meydana geldi. Singapur Hava Yolları bu durum için: “İki motorda da geçici bir güç kaybı yaşandı ve pilotlarımız motorların normal işlevine geri dönmesi için prosedürleri takip etti” dedi. Hava yolu, bir motorun neredeyse hemen tekrar normal çalışmaya devam ettiğini de ekledi. Hava yolu, pilotların tekrar yükselmeden önce kontrollü bir alçalma ile ikinci motorun da normal işlevine devam etmesi için prosedürleri takip ettiğini belirtti. Şirket, uçağın güvenli bir şekilde Şangay’a indiğini ve motorda herhangi bir “anormallik” bulunmadığını da ekledi. INVESTIGATION UNDER WAY AFTER SINGAPORE AIRLINES PLANE LOST POWER IN BOTH ENGINES Singapore Airlines is investigating how one of its Airbus A330-300s temporarily lost power in both Rolls-Royce engines in mid-flight, the carrier said on Wednesday. restore normal operation of the engines," Singapore Airlines said in a statement. The airline added that one engine returned to normal operations almost immediately. The pilots followed operational procedures to restore normal operation of the second engine by putting the aircraft into a controlled descent before climbing again, the airline said. The plane landed safety in Shanghai, where no immediate "anomalies" were found in the engine, it added. T he May 23 incident occurred when Flight SQ836 hit bad weather en route to Shanghai from Singapore with 194 passengers and crew on board. "Both engines experienced a temporary loss of power and the pilots followed operational procedures to

[close]

p. 13



[close]

p. 14

14 İÇİMİZDEN BİRİ İÇİMİZDEN BİRİ ÖZGÜR YUMAKOĞULLARI: UÇAK TEKNİSYENİ BİR UÇAĞIN UÇMASI İÇİN OLMAZSA OLMAZDIR Uçak Teknisyeni ve Hat Bakım Nöbetçi Vardiya Müdürü göreviyle THY Teknik yöneticilerinden biri olan, meslektaşımız Özgür Yumakoğulları bu ayki dergimizin konuğu. Özgür Yumakoğulları ile söyleşimizi UTED Yönetim Kurulu Üyeleri, Celal Batur, Ersin Adıyaman ve Murat Özgül ile gerçekleştirdik. İSMAİL ŞEN UTED: Özgür Bey, öncelikle soyadınızın hikâyesini anlatır mısınız? Özgür Yumakoğulları: Evet, soyadım her zaman insanların dikkatini çekmiştir. Benim ailem Antalya’nın Toroslarında yaşamış Yörük ailelerinden… Bilirsiniz Yörükler koyun, keçi kılından ipler yaparlar. Bu ipler yumak haline getirilir. Bizim aile de bu işi iyi yapıyormuş herhalde, bu nedenle Yumakoğulları soyadını almışlar. UTED: Peki Toroslarda başlayan hayatınızda uçakla nasıl tanıştınız? Özgür Yumakoğulları: Ben Antalya’nın Korkuteli’nin bir köyünde doğdum. İlkokulu Korkuteli’nde tamamladım. Çocukluğumdan beri elektronik cihazlara ilgim vardı. Televizyona dokunamazdım ama evin radyosunu söküp birleştirmiştim. Bu ilgim devam ettiği için Anadolu Teknik Lisesi Bilgisayar bölümüne gittim. Çocukluğumdan beri uçaklara da ilgim vardı.

[close]

p. 15

İÇİMİZDEN BİRİ 15

[close]

Comments

no comments yet