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tÖrns tÖrns tÖrns 2010 sportküstenschiffer-törns sportseeschiffer-törns skippertraining rya-yachtmaster ® urlaubs erfahrungs-törns neu dream cruises neu sailing classics törn-specials neu marit im ya c ht-s por twww costa maritim d e wiesbaden frankfur t côte d azur
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und das bieten wir auch an abendkurse wochenendkurse ganztägige intensivseminare inhouse-schulungen privatseminare sportboot-führerschein binnen motor und segeln sportbootführerschein see sportküstenschiffer-schein marit sportseeschiffer-schein sporthochseeschiffer-schein rya-yachtmaster ® long range certificate short range certificate ukw-sprechfunkzeugnis binnen fachkundenachweis seenotsignalmittel wetterkunde kurs yachtcharter aber richtig im ya c ht-s por t Über 200 kurse und seminare jährlich unterricht monatlich in wiesbaden und frankfurt variable kursorte in ganz hessen amtliche prüfungen durch dsv und dmyv monatlich
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segelschiffe sie haben das mächtige meer unterm bauch und über sich wolken und sterne sie lassen sich fahren vom himmlischen hauch mit herrenblick in die ferne sie schaukeln kokett in des schicksals hand wie trunkene schmetterlinge aber sie tragen von land zu land fürsorglich wertvolle dinge wie das im wind liegt und sich wiegt tauweb überspannt durch die wogen da ist eine kunst die friedlich siegt und ihr fleiß ist nicht verlogen es rauscht wie freiheit es riecht wie welt natur gewordene planken sind segelschiffe ihr anblick erhellt und weitet unsre gedanken elnatz joachim ring copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 1 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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wilkommen an bord bei costa maritim so werden die seglerinnen und segler von unserern skippern an bord begrüßt und so begrüßen auch wir sie heute und laden sie herzlich ein sich von uns in die welt des segelns entführen zu lassen wir möchten mit diesem handbuch neben allen sachlichen informationen ein wenig von dem vermitteln was uns selbst als segler immer wieder auf s wasser zieht und wir erzählen ihnen damit auch welche philosophie hinter unserer arbeit steht lassen sie sich zeit beim lesen sie werden uns verstehen und bestimmt spüren auch sie den ganz besonderen zauber der vom sportlichen teamgeist auf einer yacht ausgeht die unter segeln über die see gleitet und das bieten wir an urlaub ausbildung prüfung durch dsv crewtreffen törnplanung viele tipps anregungen ehrliche antworten auf ihre fragen Über 35 jahre erfahrung betreuung nach ende ihrer ausbildung z.b durch charterberatung haben sie noch fragen dann nutzen sie eine der unten stehenden möglichkeiten rufen sie an 0611-92899-0 besuchen sie unsere info-treffen monatlich in frankfurt wiesbaden besuchen sie uns bitte termin vereinbaren herzlichst ihre costa -crew costa-crew vor dem einchecken a usbildungszentrum w iesbaden und z entrale v erwaltung platanenstr 25 65187 wiesbaden info-telefon 0611-928990 fax 0611 9289999 info@costa-maritim.de www.costa-maritim.de pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 2
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ein klares wort zum thema ausbildung segeln exklusiv und ursprünglich wassersport wird nur von einem kleinen teil der gesellschaft betrieben und hat deshalb wie viele randsportarten ein elitäres image dieser ruf ist unbegründet segeln ist nicht nur eine sportart der reichen eliten sondern ist für viele ganz normale leute erschwinglich segeln ist eine exklusive sportart im positiven sinn die ungewöhnliche atmosphäre auf einer yacht und im gesamten maritimen umfeld ist etwas ganz besonderes der umgang mit wind und wetter wasser und welle boot und crew entwickelt alle sinne deshalb ist segeln etwas ganz besonderes führungseigenschaften werden geschärft die achtung vor der natur liegt in der materie und das vertrauen auf die eigenen fähigkeiten ist unabdingbar für eine sichere rückkehr mit einem segeltörn haben sie die möglichkeit diese fähigkeiten bei sich zu entdecken und zu entwickeln bei einem geschäftlich motivierten segelevent profitieren sie vom positiven und exklusiven image damit sie wissen wofür sie zahlen und nicht zahlen sollten 300 seemeilen in 1 woche mit ausbildung und prüfung halten wir für ein unseriöses angebot mancher mitbewerber begründung ein prüfungstörn hat max 5 echte segeltage einen tag nimmt die Übernahme und rückgabe der yacht in anspruch inklusive sicherheitscheck und einweisung proviant fassen etc und einen tag brauchen wir für die prüfung bleiben 5 tage zum richtigen segeln und trainieren eine segelyacht hat unter günstigen bedingungen die ihnen niemand garantieren kann eine durchschnittliche geschwindigkeit von ca 4 kn sm/stunde 300 sm 4 kn 75 stunden 75 h 5 tage 15 stunden segeln pro tag das würde bedeuten sie müssen mit einem solchen anbieter 15 stunden pro tag ununterbrochen segeln manövertraining hafentraining unter motor etc sind da noch nicht enthalten beurteilen sie selbst ist das seriös wir jedenfalls lehnen das ab was wir garantieren wir garantieren ihnen mindestens 150 sm/woche außer bei ssstörns dafür aber mit ausreichend zeit zum training viel spaß und hoher prüfungssicherheit diese meilengarantie kann natürlich nur gelten wenn das wetter mitspielt und die bei uns üblichen sicherheitsstandards eingehalten werden können a usbildungszentrum f rankfurt kein b Üro westendstr 70 60325 frankfurt im haus bildungszentrum des hessischen handels tel frankfurt 069 9349660 fax email internet siehe wiesbaden copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 3 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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inhalt 2 3 4-5 6-8 9 10-13 willkommen an bord ihr traum beginnt jetzt ein bisschen was über costa maritim unsere art zu denken und zu arbeiten das und vieles mehr finden sie in diesem handbuch port grimaud cogolin st tropez marseille bormes st mandrier hyéres can ein klares wort damit sie wissen wofür sie zahlen und nicht zahlen sollten inhalt der weg zum skipper das co-skipper-konzept der richtige weg zum skipper führt über eine gute sks-ausbildung und zusätzlich einen erfahrungstörn als co-skipper distanzen nicht maßstäblich törnplan optimieren wie sie ihren törn richtig planen und das optimale ergebnis erzielen hier finden sie die die antwort die skipper die crews die yachten kojen-belegung etc es ist schon ein unterschied wie groß die yacht ist wieviele mitsegler dabei sind ob das schiff alt oder neu ist wie qualifiziert die skipper sind wir beantworten wichtige fragen die sie sich vielleicht selbst noch gar nicht gestellt haben termine 14-15 alle termine für urlaubs und ausbildungstörns 1 8 15 22 29 2 9 16 23 30 3 10 17 24 31 4 11 18 25 1 5 12 19 26 2 6 13 20 27 3 7 14 21 28 4 copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 4 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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inhalt monaco nizza antibes macinaggio fréjus calvi bastia nnes 16-17 revierinfos anreise ausgangshäfen wetter einkauf tipps 26-27 karibik-törn jeder segler träumt davon mit costa kann der traum in erfüllung gehen einfach mal reinschauen aber vorsicht suchtgefahr ajaccio propriano bonifacio 28-29 regatten wochenmärkte einfache häfen mondäne orte ein revier voller gegensätze und spannungsbögen yachtmaster ® die hohe schule des segelns praxistörns im solent/englischer kanal 18-21 22 23 24-25 die côte d`azur unsere ganze liebe zu diesem wunderbaren revier kommt hier zum ausdruck wir wollen gerne etwas davon an sie weiter geben ausführliche revierbeschreibungen nette details etwas über die kultur beschreibung der schönen häfen gourmet und literaturtipps 30 31 dream-cruising südsee mauritius seychellen karibik cabin-charter auf luxuskatamaranen côte korsika côte ein törn-special der besonderen art nur als 2-wochentörn und nur exklusiv für sie buchbar aber was für eine reise les voiles de saint tropez und sie mitten drin oldtimer-yachten vom feinsten harte regattastarts buntes leben in den gassen von saint tropez erleben sie dieses außergewöhnliche segelevent an bord einer costa-yacht die kairos noch yacht schon kreuzfahrer luxus unter segeln entspannung pur 32-36 preise versicherungen allgemeine geschäftsbedingungen agb ¤ törn-specials sie buchen eine yacht ihrer wahl in ihrem wunschrevier mit einem costa-skipper ideal für familien gruppen vereine auch mit ausbildung und dsv-prüfung möglich copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 5 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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der weg schritt 1 urlaubs erfahrungstörns so starten sie wenn sie einen yachtsegelschein z.b sks erwerben möchten müssen sie einen er fahrungs-nachweis von mindestens 300 seemeilen sm zur praxisprüfung mitbringen das entspricht zwei wochen törn auf einer seegängigen yacht das können auch zwei einzelne wochen sein pro woche werden ca 150-180 seemeilen gesegelt wenn sie noch keine erfahrungsmeilen haben könnten sie beginnen mit einem urlaubs erfahrungstörn es gibt nichts was sie besser entspannt womit sie ihre alltagssorgen besser hinter sich lassen können und nichts was ihnen so viele neue freunde bringt wie das gemeinsame segeln trotzdem oder vielleicht gerade deshalb ist der lerneffekt nicht zu unterschätzen als mitfahrer auf einem urlaubs oder ausbildungsund prüfungstörn können sie sich entspannt und trotzdem intensiv auf ihre künftige skipperlaufbahn vorbereiten sie segeln als crewmitglied haben die gleichen aufgaben wie die prüfungsteilnehmer sind als gesamte crew in der prüfung gefordert kurz sie werden lernen um was es geht vielleicht stehen sie am letzten dem und der gemütliche salon unsere harmony 52 auf der kreuz entscheidenden trainingstag etwas weniger am ruder denn schließlich sollen die prüflinge sicherheit bekommen auf ihrem prüfungstörn haben sie dann die gleichen privilegien auch das ist echte seemannschaft selbstverständlich können auch alle mitsegeln die nur mal reinschnuppern möchten den kurs bestimmt der wind natürlich wird gemeinsam die yacht geführt alle müssen mit anpacken aber alle haben auch ausreichend freizeit um zu faulenzen zu lesen den horizont zu suchen oder einfach nur in der ecke ein wenig zu dösen den kurs bestimmen wind und wellen und natürlich der skipper gemeinsam mit der crew zu aller sicherheit hat der schiffsführer das letzte wort konflikte darüber gibt es nie dazu sind alle schon nach wenigen tagen zu erfahren ohnehin sind häfen überall schön und der landfall am abend ist allemal spannend haben sie schon mindestens 150 sm auf ihrem meilenkonto könnten sie auch mit schritt 2 beginnen wer die optimale ausbildung sucht bucht zwei ausbildungstörns mit prüfung die erste woche bringt die erfahrung incl der teilnahme an der prüfung als crewmitglied die zweite den feinschliff mit der eigenen prüfung copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 6 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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zum skipper schritt 2 ausbildungstörns mit prüfung dsv leinen los wer einmal erlebt hat wie sich eine yacht langsam vom land entfernt wird dieses gefühl immer wieder suchen der alltag an land tritt mehr und mehr zurück das schiff wird zum mittelpunkt des denkens und handelns sie segeln davon zwei traditionsyachten in der bucht von saint tropez organisation prüfung sie buchen auf einem costaaubildungstörn zum sport-küstenschiffer oder sport-seeschiffer-schein einen kojenplatz sie bringen schon er fahrung und seemeilen mit und füllen auf diesem törn ihr seemeilenkonto ausreichend auf dann kann ihr törn auf wunsch mit einer prüfung durch den dsv abschließen auf der yacht auf der sie ausgebildet wurden zusammen mit der crew auf die sie eingespielt sind ihr costa-skipper ist dabei und begleitet sie durch die prüfung wir organisieren alles so lernen sie segeln auf einem ausbildungstörn werden sie vom ersten augenblick an der schiffsführung beteiligt sie stehen am ruder und steuern die yacht sie setzen und bergen die segel sie erledigen die nötigen technischen und organisatorischen arbeiten an bord sie kümmern sich um verpflegung der abwasch gehört natürlich auch dazu sie navigieren sie trainieren alle manöver so lange bis sie sitzen ihre yacht wird ihnen immer vertrauter sie lernen segeln die häfen und überhaupt abends liegt man ruhig am steg manchmal auch in der bucht vor anker sucht sich ein schönes restaurant oder kocht einfach spaghetti geht anschließend ein glas trinken oder träumt im cockpit die sterne an wartet auf die spätheimkehrer aus der disco schwört sich morgen bist du auch auf der piste und findet etwas anderes dann doch viel schöner und wichtiger manche verlieben sich in das kleine museum am hafen in die alte yacht am nachbarsteg in das kirchlein hoch oben über der bucht in wen oder was auch immer eine segelliebe hat oft ein leben lang bestand die liebe zu meer schiff wind und häfen t nich och n e d ide n si e seie besch llen sie so m wo s u e war icht all n copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 7 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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das co-skipper-konzept schritt 3 die reifeprüfung sie geben das kommando eine yacht zu führen ist ein unvergleichliches gefühl sie sind eine einheit mit crew und schiff sie haben den Überblick sie bestimmen den kurs sie haben die verantwortung skipper auf einer regatta-yacht co-skipper konzept segeln wie die profis sie sind schon weit gekommen wenn sie ihren sks oder gar den sss besitzen nun möchten sie selbst für yacht und crew verantwortung übernehmen fühlen sie sich wirklich fit wechseln sie die seite und werden sie der co eines costa-skippers befreit vom prüfungsdruck stehen sie an der seite unseres skippers und lernen worauf sie in verantwortlicher position an bord achten müssen unterstützen bei der ausbildung und sammeln dadurch wichtige erfahrung bei crewführung törnplanung und praktischer durchführung sie werden sehen mehr sicherheit geht nicht nur 1 co-skipper-platz pro törn damit die ausbildung auch wirklich effektiv wird voraussetzung sind br-schein/sks oder sss/shs seemeilen werden anerkannt eine urkunde von costa maritim mit beschreibung der ausbildung erhalten sie nach dem törn bei eignung besteht vielleicht sogar die möglichkeit skipper bei costa maritim zu werden voraussetzung ist mindestens der sport-seeschifferschein und das lrc-funkzeugnis die harmony 52 auf halbwindkurs an einer kardinaltonne copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 8 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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törnplanung optimieren 1 2-wochen-törns 1-wochen-törns mind 150 sm können sowohl urlaubs als auch ausbildungstörns sein 2 wochen-törns mind 300 sm bestehen entweder aus einem urlaubstörn plus einem ausbildungstörn oder aus zwei ausbildungstörns 2 x 1 woche ausbildungs-törn mit sicherheit die effektivste form der ausbildung sie durchlaufen in der ersten woche ein volles ausbildungsprogramm evtl sogar die komplette prüfung anderer crewmitglieder und legen in der zweiten woche dann ihre eigene prüfung ab intensiver geht s nicht termine zu dieser törn-form können sie sich beliebig selbst aus zwei 1wochen-törns zusammenstellen bei denen in der spalte prüfung ein sks steht urlaubs erfahrungstörns prüfung nicht möglich ein urlaubs und erfahrungstörn ist wie der name schon signalisiert entspannendes segeln schöne häfen und erholung diese törns sind nicht an einen prüfungsort gebunden deshalb kann der skipper den törnverlauf ohne vorgabe gestalten wir weisen jedoch ausdrücklich darauf hin dass sowohl ausgangs als auch endhafen eines törns von costa festgelegt werden und evtl von den vorgaben im katalog abweichen können auch hier gilt natürlich dass sicherheit vorgeht aber der segelspaß ist trotzdem garantiert navigation sicherheit skipper-of-theday-training etc sind auf wunsch möglich soweit die crew zustimmt und der urlaubscharakter erhalten bleibt manövertraining ist nicht vorgesehen kann jedoch mit zustimmung aller törnteilnehmer durchgeführt werden urlaubstörn plus ausbildungstörn die erste woche ist ein urlaubstörn und die zweite woche ein ausbildungstörn wie nebenstehend beschrieben am ende steht eine prüfung zum sksschein 300 sm sind angestrebt durch die mischung aus urlaub und ausbildung eine interessante und abwechslungsreiche variante für einen 2-wochen-törn auch für mitsegler ohne prüfungsambitionen gut geeignet 150 sm segeln ist eine outdoor-sportart wind und wetter bestimmen die regeln dennoch wir haben es bisher immer geschafft mind 150 sm in einer woche zu segeln damit zwei praxiswochen für den sportküstenschiffer-schein ausreichen ausnahmen sind unsere sportseeschiffer-törns bei denen wegen der hohen prüfungsintensität u.u keine 150 sm erreicht werden können aber 100 sm werden es bestimmt so dass ein meilenkonto von 900 sm vor beginn des prüfungstörns ausreicht und natürlich gibt`s über alles eine meilenbestätigung ausbildungstörns dienen der vorbereitung auf eine prüfung und haben somit die aufgabe jedes crewmitglied das am ende dieses törns eine prüfung ablegen möchte zur prüfungsreife zu führen crewmitglieder die nicht geprüft werden nehmen am vollen ausbildungsprogramm teil müssen aber beim training am ruder dann zurückstehen wenn prüfungsteilnehmer noch Übungseinheiten benötigen trotzdem ist diese vorbereitung zur eigenen späteren prüfung ideal weil sie das komplette programm und den prüfungsablauf schon kennenlernen copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 9 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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das plus bei costa die skipper die crew der start unsere skipper alle costa-skipper haben die nötige ausbildung viele tausend seemeilen erfahrung und natürlich auch die lizenzen um eine yacht sicher zu führen bei ausbildungs prüfungstörns wissen sie wie sie ihre kenntnisse am besten vermitteln können dabei gehen sie auf die individuellen fähigkeiten jedes einzelnen crewmitgliedes ein das crew-treffen vor jedem törn gleich ob ausbildung oder urlaub gibt es ein crew-treffen sie werden sehen die crew-mitglieder auf costa-törns sind menschen mit einem gemeinsamen qualitätsanspruch alle erwarten wie sie auch einen bestimmten standard die crew lernt sich kennen der skipper kann sich ein erstes bild machen organisatorische fragen werden geklärt z.b kleidung bordkasse evtl kojenbelegung anreise etc bei ausbildungs und prüfungstörns werden prüfungsinhalte besprochen und lernziele für die vorbereitung benannt die prüfungsanmeldung erledigen wir für sie persönliche wünsche und anregungen werden diskutiert und wenn möglich in den törnplan integriert wenn sie möchten sind wir bei der organisation der anreise behilflich der augenblick sie stehen vor dem steg ihren seesack über der schulter schauen die reihen der masten entlang gehen los und da ist sie ihre yacht ihr schwimmendes zu hause für die nächste zeit ihr skipper erwartet sie sie belegen ihre koje verstauen ihre persönlichen sachen und ihr segeltörn hat eigentlich schon begonnen die leichte ruhige bewegung des schiffes ist ihnen schon vertraut wenn skipper und crew gemeinsam die schiffsübernahme und die sicherheitseinweisung vornehmen sie lernen worauf sie achten müssen und wie die yacht organisiert ist verpflegung wird eingekauft und verstaut und vielleicht ist ein kurzer rundgang durch den hafen möglich und dann geht s wirklich los autorität wird nicht mit autoritär verwechselt der spaß kommt nicht zu kurz damit alle törnteilnehmer das segeln erleben wie es sein sollte entspannend befreiend fröhlich copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 10 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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die yachten qualität größe belegung höchster standard wir segeln mit neuwertigen yachten bestens gepflegt mit allen sicherheitsstandards die yachten sind komfortabel mit 4 oder 5 doppelkabinen salon 2 nasszellen und großer pantry sie sind mit gps ukw-dsc-funk etc gut ausgerüstet außerdem ist ein beiboot wenn nötig mit außenborder an bord so dass auch der landgang beim ankern ohne große anstrengungen möglich ist die yachten sind für ausbildung und urlaub gut geeignet einerseits bieten sie eine größe die komfortabel und sicher ist andererseits sind sie sehr gut zu handhaben was insbesondere den prüfungsteilnehmern zugute kommt wenn sie einen individellen törn buchen müssen wir gemeinsam abstimmen welche yacht für sie in frage kommen dabei müssen die crewgröße die erfahrung der crew das revier der zeitplan und natürlich der kostenrahmen in die entscheidung einfließen belegung der yachten bei organisierten törns 5-kabinen-yacht max 7 gäste 4-kabinen-yacht max 6 gäste 3-kabinen-yacht max 5 gäste oft gemischt männer und frauen prüfungsteilnehmer und meilensegler immer plus skipper wenn der skipper/die skipperin seine ihre partner/in an bord hat oder ein co-skipper von costa mitsegelt kann sich die belegung um max 1 person erhöhen nur bei 4/5-kabinen möglich bei 5-kabinen-yachten kann zusätzlich ein platz nach dem co-skipperkonzept belegt werden wichtiger hinweis wir haben für die gesamte saison yachten gechartert entsprechend ausgerüstet und nach eingehender besichtigung und kontrolle für gut und geeignet befunden aber wie immer wenn technik im spiel ist kann diese auch ausfallen und immer wenn die naturelemente wind nebel seegang einen so starken einfluss haben wie bei einem segeltörn können störungen im törnplan entstehen z.b verspätete rückkehr zum ziel ausgangshafen in der regel managen wir diese kleinen aufgaben ohne dass der kunde etwas davon bemerkt in besonderen sehr seltenen fällen kann es natürlich auch passieren dass wir aus technischen oder bei zu kleiner crew aus segeltechnischen oder wirtschaftlichen gründen eine andere geeignete yacht einsetzen auf jeden fall wird die yacht nur mit max so vielen teilnehmern belegt wie sie kojen hat es sei denn die crew stimmt gemeinsam einer anderen lösung zu um einen geplanten törn nicht ausfallen zu lassen das kann z.b der fall sein wenn wir kein gleich großes schiff als ersatz stellen können bei törn-specials hier liegt die entscheidung natürlich bei ihnen wir empfehlen aber sich an die bewährten vorgaben zu halten der skipper beansprucht immer eine kabine für sich bei der planung unbedingt berücksichtigen die yachten wir segeln mit guten und sicheren yachten die schiffe werden nie mit ihrer vollen kapazität belegt salon bleibt frei damit jedes crewmitglied ausreichend lebensraum an bord hat siehe auch unsere agb auf der letzten seite ab auf r n n es hne ilnehme unehme ftige le wir e te ns mitz vernün nn die iel zu v ngstör n eine en we n r prüfu and ka arantie iem ung g ist n ild ß ausb zu gro w cre noch mehr informationen über unsere ausbildungsyacht an der côte d`azur sks finden sie auf den nächsten seiten copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 11 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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côte d azur sks-ausbildung mit komfort harmony 52 unsere yacht für sks und urlaubstörns sowie für skippertraining ab port pin rolland südfrankreich schnell komfortabel und geräumig ideal für training und prüfung weil sie wendig und gut zu handhaben ist unsere yacht ist baujahr 2008 die yacht verfügt über fünf voneinander getrennte doppelkabinen drei davon mit doppelbett zwei mit stockwerksbetten belegung max 7 gäste plus skipper oder skipperpaar und co-skipper technische daten länge 15,88 m breite 4,70 m tiefgang 2,30 m kojen 10/2 segelfläche 125 m2 motor 86 ps diesel 460 l wasser 950 l gps-plotter autopilot windmesser ukw-funk radio mit cd riss harmony 52 großzügige aufteilung 5 kabinen 3 nasszellen großzügiger salon blick nach vorne die komplette sicherheitsausrüstung auf beiden yachten rundet das bild ab Änderung der yacht für bestimmte törns vorbehalten copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 12 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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die ausbildungs-yachten sss-ausbildung mit komfort sun odyssey 49 mit dieser yacht segeln wir unsere ssstörns ab antibes südfrankreich viel platz gute segeleigenschaften gute technische ausrütung perfekt für arbeitsintensive törns mit abschließender sportseeschiffer-praxis-prüfung 4 doppelkabinen und 4 nasszellen sorgen für den notwendigen komfort an bord belegung max 6 gäste plus skipper und coskipper oder skipperpaar technische daten länge 14,98 m breite 4,49 m tiefgang 2,35 m kojen 8/2 segelfläche 112 m2 motor 110 ps diesel 240 l wasser 700 l gps radar autopilot windmesser ukw-funk radio mit cd riss sun odyssey 49 4 kabinen 4 nasszellen auch bei dieser yacht ist für die sicherheit gesorgt rettungswesten lifebelts rettungsinsel etc sind selbstverständlich an bord dinghi incl außenborder sorgen ebenfalls für mehr sicherheit und erleichtern den landgang beim ankern Änderung der yacht für bestimmte törns vorbehalten Änderung der yacht für bestimmte törns vorbehalten copyright by costa maritim yacht-sport gmbh 13 pm_daten aktuelle kataloge kata_toerns_2010.pmd
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