Journal des élus de gauche du 17e

 

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Les dossiers, les projets, les délibérations, les voeux portés par les élus socialistes, radicaux de gauche et apparentés dans l'arrondissement et au Conseil de Paris dans le cadre de l’action municipale parisienne.

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16arrondissement 17arrondissement 18arrondissement 19arrondissement 20arrondissement e ensemble faisons le paris du 17e 16e 15e 18e 19e 9e 10e 8 1er e e 2e 3 11e 20 7e 4e 6e e 5 12e 14e 13e e le développement des transports publics est au coeur de nos préoccupations le tramway des maréchaux inauguré en 2006 dans le sud de paris illustre notre politique ambitieuse en la matière il atteindra la porte de la chapelle fin 2012 et sans attendre j ai souhaité que nous engagions les études pour aller jusqu à la porte d asnières e ensemble 15 minutes en reliant en la porte de la chapelle à la porte d asnières du le faisons le paris tous futur t3 traversera t3 asnières on continue 17e 16e 15e les travaux qui se déroulent actuellement à l est de paris sont à la charge de la région et de paris suite au désengagement de l etat pour les transports les collectivités se retrouvent seules à assumer le financement alors même que l etat finance les tramways des autres villes françaises il en est de même pour la désaturation de la ligne 13 pour laquelle je me bats depuis 2003 en tant que députée sans avoir la garantie des financements du gouvernement pour le prolongement de la ligne 14 jusqu à saint-ouen la ville de paris a décidé avec le stif en janvier 2010 de lancer une concertation publique dans ce cadre nous avons décidé l implantation de 2 nouvelles gares pour mieux desservir les quartiers à la porte de clichy et au pont cardinet a présent je souhaite que les travaux soient lancés rapidement par la ratp en attendant la situation doit s améliorer sur la ligne 13 je reste convaincue qu il faut poursuivre et travailler jour après jour pour offrir à tous des transports de qualité j espère que la ratp et la sncf qui sont des entreprises publiques répondront présentes pour assurer ces missions e ensemble faisons le paris du les quartiers de la porte de la chapelle à la porte d asnières pour desservir les nombreux habitants © mairie de paris qui y résident il croisera la ligne 13 le rer c et la future ligne 14 prolongée et marquera des arrêts à toutes les portes ainsi qu au lycée balzac comme nous l avons souhaité nous travaillons tous les jours pour que le tramway propre et silencieux arrive très vite chez vous il sera accompagné d un réaménagement des trottoirs des bancs et de 18 l éclairage les places de livraison seront conservées et 17 19 9 10 8 des plantations seront ajoutées 1 20 eeeeee er 18e 19e 9e 10e 8e er 1 e 2e 3e 11e 20 7e 4e 6e e 5 12e 14e 13e 16e 7e 2e e 6 15e 3e 11e 4e 5e 12e 13e e 14e après la place l avenue de clichy e ensemble faisons le paris du annick lepetit vous pouvez compter sur les élus socialistes pour défendre ces projets pour le 17ème arrondissement comme partout dans paris l amélioration des transports doit impérativement être poursuivie députée de la 17e circonscription adjointe au maire de paris en charge des déplacements des transports et de l espace public le projet en cours de concertation sur l avenue de clichy envisage soit de créer un couloir de bus protégé par un séparateur afin d améliorer la régularité des 3 lignes de bus soit de conserver le couloir peinture mais en réalisant une bande cyclable dans le sens place clichy-la fourche il prévoit également d améliorer les traversées piétonnes et d apaiser la circulation automobile en limitant la vitesse à 30 km/h ce sera la première avenue de cette 18 17 19 importance à paris où la vitesse pourrait être 9limitée 10 8 1 3 2 pour garantir votre sécurité la concertation se déroulera20 11 16 7 4 6 jusqu à l été prochain avec les riverains les commerçants 5 15 12 les conseils de quartiers et les associations les14travaux 13 pourront débuter à l été 2012 donnez-nous vite votre avis par courriel à avenuedeclichy@paris.fr eeeeee er eeeeeeeeeeeee © c belin mairie de paris

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et une autre desserte de quartier avec la navette péreire cardinet en service depuis 1996 la navette péreire cardinet exploitée par la sncf reste méconnue des riverains nous avons obtenu de la sncf de pouvoir faire évoluer le service de cette ligne pour un meilleur service aux habitants c est ainsi que d ici la rentrée 2011 5 nouveaux arrêts supplémentaires seront créés sur la ligne en plus des 3 arrêts existants pour mieux desservir les quartiers de la porte d asnières saussure et péreire avec la mise en service du nouveau mini-bus de quartier c est l ensemble de la desserte du nord du 17e arrondissement qui va être complétée par des services innovants de qualité et de proximité © mairie de paris/b pedretti pour le futur bus de quartier nous avons fait le choix de l électrique un bus électrique est le choix d une politique des transports publics résolument protectrice de notre environnement avec moins de pollution atmosphérique et sonore dans les rues des batignolles des epinettes et des grandes carrières d une longueur de 8 km cette ligne de quartier comptera 27 points d arrêts et desservira l ouest du 18e arrondissement quartiers moskowaporte de clignancourt grandes carrières-clichy et les quartiers legendre-levis batignolles-cardinet epinettes-bessières et la fourche-guy môquet dans l est du 17e arrondissement elle va concerner directement près de 110 000 habitants et assurer une complémentarité avec les lignes de bus desservant ce secteur lignes 31 66 81 54 74 et pc3 la ligne fonctionnera tous les jours de la semaine de 7h30 à 20h30 avec un intervalle de 15 minutes en moyenne cette ligne de bus s inscrit dans une démarche d éco-mobilité puisqu elle sera exploitée avec six minibus électriques pouvant accueillir chacun un peu plus d une vingtaine de voyageurs ces minibus seront intégralement accessibles aux personnes à mobilité réduite ils vont permettre en outre d économiser environ 60 d énergie et de réaliser un gain de plus de 90 en termes d émissions de gaz à effet de serre par rapport aux véhicules fonctionnant avec un moteur standard ce bus de quartier est l aboutissement d un projet que nous portons depuis 2005 il permettra de compléter au mieux le réseau de bus existant les conditions d utilisation des cartes améthyste et emeraude vont être facilitées malgré le vote contre des élus ump au conseil du stif le syndicat des transports d ile-de-france nous avons obtenu que ces cartes papier soient transférées sur des pass navigo ainsi en cas de perte de sa carte un nouvel abonnement pourra être automatiquement réactivé cette disposition sera effective dès 2012 une nouvelle placette rue biot du 9 mai au 5 aoÛt 2011 travaux la mairie de paris développe une politique des déplacements plus respectueuse de l environnement et de la qualité de l air favorisant un partage harmonieux de l espace public photomontage © arpents paysages les travaux entrepris sur la placette biot comprennent la création de trois jardinières et la plantation de plusieurs arbres ou arbrisseaux ainsi qu un chemin permettant aux piétons de les traverser la végétalisation verticale le long des murs limitrophes si accord de la copropriété la rénovation de l éclairage public et des revêtements de sol des places pour les deux-roues ont été créées dans le rues adjacentes pour que tous les usagers puissent trouver une place dans l espace public ces travaux d aménagement amélioreront votre cadre de vie votre confort et la sécurité de tous annick lepetit 01 46 27 78 32 www.annicklepetit.fr l patrick klugman 01 42 76 51 40 l pour les conseillers d arrondissement julien boucher muriel guénoux r

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la désaturation de la ligne 13 reste notre priorité absolue notre objectif pour la ligne 13 est d offrir aux voyageurs des conditions de transports décentes en attendant la mise en service de la ligne 14 jusqu à la mairie de st-ouen annick lepetit a encore relayé récemment auprès de la direction de la ratp les nombreux dysfonctionnements de la ligne 13 retrouvez l intégralité de ses propos sur www.annicklepetit.fr sous son action nous avons fixé des objectifs à la ratp information des voyageurs déploiement des portes palières à toutes les stations et renforcement des lignes de bus la sncf a été également sollicitée pour améliorer la fréquence du rer c et les lignes j et l du transilien un nouveau parking pour les résidents dès cet automne dans cette mandature le maire de paris a décidé d engager la réalisation de deux parkings dans le 15ème et dans le 17ème arrondissement le futur parking cardinet offrira 600 places dédiées exclusivement aux riverains les travaux ont débuté en janvier 2010 et s achèveront fin 2011 la réalisation d un tel ouvrage sur une période aussi courte est une prouesse technique car les 6 niveaux du parking sont enfouis sur une profondeur de plus de 30 m ce parking devra également proposer 30 places de stationnement pour les vélos et 30 places pour les deux-roues motorisées il devra être aussi accessible aux personnes à mobilité réduite ces places seront les bienvenues pour permettre aux habitants des quartiers environnants de se garer en toute sécurité le parking en chiffres · 600 places sur 6 niveaux · 3 accès dont un doté d un ascenseur · 12 places à mobilité réduite · 6 places pour véhicules de petit gabarit 3 mètres · une zone de stationnement « moto » d environ 30 places zone grillagée située au niveau -1 · une zone de stationnement « vélo » d environ 30 places zone grillagée situé au niveau -1 vélib fait peau neuve avec plus de 100 millions de trajets effectués depuis son lancement et un premier trimestre 2011 qui bat tous les records d utilisation vélib s est imposé comme un mode de déplacement écologique incontournable à paris et en proche banlieue soucieux d offrir aux usagers un service toujours plus performant nous venons de mettre en place de nouvelles mesures destinées à rendre le dispositif encore plus attractif désormais les utilisateurs de vélib peuvent bénéficier de formules diversifiées et adaptées à leurs besoins l abonnement vélib passion permet pour 39 par an de disposer de 45 minutes de gratuité à chaque location et accéder au service plus facilement abonnement 100 en ligne option de réabonnement automatique nous avons également tenus à proposer aux jeunes des tarifs avantageux les moins de 26 ans bénéficient ainsi d une réduction de 10 sur l abonnement vélib passion et les jeunes à faible niveau de ressources d une réduction de 20 étudiants boursiers et à partir de la rentrée 2011 jeunes en insertion professionnelle ces nouvelles offres proposées depuis le 28 avril rencontrent déjà un vif succès et contribuent à renforcer l attractivité de ce mode de déplacement qui répond aujourd hui aux besoins de mobilité du plus grand nombre © a.g concept architecture laregledujeu.org/klugman l isabelle gachet 09 62 54 90 05 isabellegachet.unblog.fr rémy cadoret nadia salem lamine n daw et sabri labiodh 01 42 76 51 40

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notre engagement pour l innovation l enseignement supérieur et la recherche favoriser l emploi au travers de l innovation soutenir les étudiants parisiens et défendre la recherche telles sont les batailles que mènent depuis 2001 le maire de paris et son équipe lors du conseil de paris des 16 et 17 mai derniers une communication est venue retracer les réalisations accomplies et dessiner les projets futurs rappelons qu en 2008 bertrand delanöe avait pris l engagement devant les parisiens d investir un milliard d euros sur ces dossiers trois ans plus tard le pari est en passe d être tenu d ores et déjà plus de 522 millions d euros ont été investis en matière d innovation 260 jeunes entreprises innovantes sont aujourd hui épaulées par les pépinières et les incubateurs de la ville de paris l effort continuera puisqu elles seront 500 en 2014 à bénéficier du soutien de telles structures en matière de recherche paris investit massivement pour faire vivre et travailler ensemble entreprises unités de recherche et d enseignement au sein des pôles de compétitivité 24 millions d euros seront injectés jusqu en 2014 la réussite collective est à ce prix surtout on ne soulignera jamais assez l importance stratégique que revêt l université véritable cheville ouvrière de notre ascenseur social que la droite a délaissé depuis 2002 la dépense moyenne par étudiant étant aujourd hui inférieure à la moyenne des autres pays de l ocde dans ces conditions la ville de paris s engage fortement pour les étudiants parisiens qui connaissent de nombreuses difficultés quotidiennes en particulier pour se loger c est pourquoi de 2001 à 2014 ce seront 7 800 logements étudiants supplémentaires qui auront été construits a ce jour avec 6 200 logements déjà financés nous tenons parole le campus condorcet ce magnifique projet a pour objectif la construction d un troisième pôle universitaire avec la particularité de se situer sur deux communes à la fois à paris au niveau de la porte de la chapelle et à aubervilliers la vocation de ce projet est d accueillir d ici cinq ans plus de 3500 étudiants avec le pôle clignancourt de l université paris iv à proximité immédiate c est un véritable quartier étudiant qui verra le jour d ores et déjà la ville a fourni les terrains nécessaires à sa construction pour un premier investissement de 36 millions d euros cependant malgré les promesses renouvelées du gouvernement l etat n a pas encore versé les moyens nécessaires à sa réalisation au regard de l investissement massif de la ville de paris pour ces dépenses d avenir et pour l emploi le bilan gouvernemental est hélas bien éloigné de son discours auto-satisfait a titre d exemple la ministre de l enseignement supérieur et de la recherche valérie pécresse qui avait promis un vaste plan campus notamment au bénéfice des universités parisiennes n a encore honoré aucun de ses engagements aqua futura plateforme scientifique et technologique d ampleur le pôle de recherche aqua futura situé à ivry-surseine réunit les acteurs essentiels de la recherche sur l eau en particulier les universités franciliennes et leurs centres de recherche cet ensemble constitue par ailleurs une expérience collective inédite aux côtés d eau de paris ce sont trois départements la région ile-de-france quatre pôles de recherche et deux pôles de compétitivité qui ont mutualisé leurs moyens pour réaliser cet équipement structurant dans les domaines de la recherche sur l eau de l assainissement et de l environnement aqua futura a été inaugurée le mercredi 11 mai dernier par ailleurs la dotation du gouvernement pour le logement étudiant reste notoirement insuffisante sur les 70 000 rénovations de logements étudiants et les 50 000 constructions nouvelles prévues en france par le gouvernement sur la période 2004-2014 le retard accumulé s est élevé en 2010 à 17 311 constructions et 10 678 réhabilitations parce que la préparation de l avenir est à ce prix nous continuerons avec bertrand delanöe à oeuvrer pour la promotion d une université d excellence pour tous d une recherche vivante et d une innovation au service de l emploi et de la connaissance de gauche à droite bertrand delanoë marie-christine lemardeley présidente de l universite sorbonne nouvelle lyne cohen-solal © mairie de paris anne thomes jean-pierre caffet président du groupe srga au conseil de paris et sénateur de paris www.groupe-psrga-paris.fr les dossiers les projets les délibérations les voeux portés retrouvez sur notre site par les élus socialistes radicaux de gauche et apparentés au conseil de paris dans le cadre de l action municipale parisienne publication du groupe des élus socialistes radicaux de gauche et apparentés du conseil de paris éditée par l association des élus socialistes radicaux de gauche et apparentés du conseil de paris directeur de la publication jean-pierre caffet w rédacteurs jérôme martin audrey aït kheddache w conception graphique et réalisation eric zunzarren dépôt légal en cours mai 2011 n° 2 impression expressions 2 gp 10 bis rue bisson 75020 paris tél 01 43 58 26 26

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