FAQ 004 Gases neumáticos

 

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FAQ 004 Gases neumáticos

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1 2 3 4 En sillería denominamos incorrectamente "Gas" al cilindro o resorte a gas utilizado en la regulación de altura de las sillas. También se le denomina "conjunto gas­tubo". Y está formado por un cilindro neumático cargado con un gas a presión, que dispone de una válvula accionable desde el exterior que comunica las dos cámaras estancas. ¿A que llamamos Gas? 5 6 Gases Neumáticos ¿Que gas tiene el interior del cilindro? ¿Que funciones ha de cumplir un "gas"? Por modo de activación de la válvula: En la actualidad existen dos sistemas, por presión axial y radial (para cable) sobre un pin situado en la parte externa del cilindro. Por las funciones añadidas: Amortiguador: Si está el gas completamente recogido al sentarse el émbolo golpea contra la carcasa, para evitar este fenómeno se coloca un muelle que lo amortigua. Retorno automático con memoria: En este tipo de resortes, cuando están sin carga, la válvula comunica las dos cámaras haciendo que salga sólo. y en la parte superior de su carrera tiene un plano inclinado que lo guía a su posición inicial. Con sistema antigiro: En estos resortes se imposibilita el giro al hacer deslizar el cilindro sobre un chavetero. ... Nitrógeno. Gas inerte que impide la corrosión de los componentes internos. Si no accionamos la válvula, el gas no puede pasar de una cámara a otra del cilindro e impide el movimiento del émbolo. Los gases tienen gran capacidad de compresión, por eso, siempre que no lleguemos a los topes de la carrera del cilindro, al sentarnos, notaremos como se comprime la cámara inferior. ¿Cómo se bloquea el resorte de gas ? ¿A que se debe el efecto amortiguador? ¿Porqué sale el cilindro cuando accionamos la válvula? 7 Un resorte neumático cumple las siguientes funciones: Soporte: El conjunto gas­tubo ha de servir de soporte para la silla y soportar esfuerzos, fundamentalmente al reclinar el respaldo. Regulación de altura: Mediante el bloqueo y liberación de la unión entre las dos cámaras del cilindro de gas, ha de posibilitar la regulación en altura de la silla. Giro axial: El cilindro dispone de un rodamiento de bolas de carga axial que permite que la silla gire sin que sea necesario el giro de la base. Acoplamiento: El cilindro de gas une la base con el mecanismo. Está unión se realiza mediante acoplamientos de cono morse de distintos diámetros, es decir los mecanismos siempre tienen un mismo cono hembra (28mm) y las bases el mismo cono hembra (50mm). Al accionar la válvula se ponen en comunicación las dos cámaras del cilindro igualándose la presión entre ellas. P=F1/S1=F2/S2 Como la superficie de una parte del émbolo es mucho mayor que la otra. La fuerza de extracción del embolo es mayor que la introducción. De esta forma para una alta presión se consigue una fuerza de extracción suficiente. Copyright (c) 2013 Sitta S.L.L.. Se permite la distribución y la copia literal de este artículo en su totalidad y por cualquier medio siempre y cuando se conserve esta nota. Sitta no se hace responsabie de cualquier daño ocasionado a causa de acciones tomadas en base a la información contenida en este documento. Si nos fijamos en los gases utilizados en sillería, podemos clasificarlos según diferentes criterios: En cuanto a dimensiones: La camisa puede tener el cono a distintas alturas, de forma que en función del tipo de base que utilicemos, hacemos que el cilindro suba o baje, sin cambiar la carrera. Si modificamos la longitud del cilindro y del embolo modificamos la longitud del conjunto gas­tubo, así como su carrera. Fuerza: como ya se ha explicado, modificando la presion del gas del cilindro variamos la fuerza de compresión y extracción del cilindro. Esta última ha de ser siempre mayor al peso de la silla. ¿Que tipos de cilindros de gas existen? 8 "Gas pinchado" : Cuando la válvula comunica permanentemente los dos compartimentos del cilindro, como si estuviera siempre pulsado. El efecto es que al sentarse, el asiento se baja y al levantarse se sube. "Gas con fugas": Cuando se pierde la presión interna necesaria para su correcto funcionamiento (ver punto 4). El efecto es que con el tiempo el gas no tiene fuerza para subir el asiento. "Gas con fisuras": Cuando una fisura en el cilindro (o la válvula) deja pasar el gas poco a poco de una cámara a otra. El efecto es que al estar sentado la silla va bajando poco a poco. ¿Cuales son los defectos más comunes? 4

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